F1-uutisia 2012

[Zervuska Haidis]

Samapa tuo. Eipä niitä maikkarilta ole tullut katsottua enää vuosiin.

 

[uuci]

F1:ssä voisi olla parempia talleja kuin noi HRT:eet, mutta kun FIA teki valinnat juosten k***malla. :nope:

 

[Kaimann]

F1:ssä voisi olla parempia talleja kuin noi HRT:eet, mutta kun FIA teki valinnat juosten k***malla. :nope:

FOMin pitäs sitä rahan jakoa miettiä uusiksi, mutta kun omistajana on sijoitusyhtiö niin tärkeintä taloudellisen tuloksen tekeminen, sarjalle se sama kuhan juuri hengissä pysyy.

 

[Joppe_001]

F1:ssä voisi olla parempia talleja kuin noi HRT:eet, mutta kun FIA teki valinnat juosten k***malla. :nope:

Saisko vähän tarkennusta?

 

[speedman]

F1-sirkus jatkaa Maikkarilla!

Evvk, jokohan taitaa 10 vuotta tulla täyteen, kun siirryin katsomaan kisat RTL:ltä. Eikä ole kaduttanut: hyvä selostus, ovat kartalla mitä kisassa tapahtuu ja asiantuntevat asiantuntijat. Ainoa miinus on se, että Saksalaisten kuskien edesottamuksia seurataan aina vaan enemmän.

 

[PeePee]

Evvk, jokohan taitaa 10 vuotta tulla täyteen, kun siirryin katsomaan kisat RTL:ltä. Eikä ole kaduttanut: hyvä selostus, ovat kartalla mitä kisassa tapahtuu ja asiantuntevat asiantuntijat. Ainoa miinus on se, että Saksalaisten kuskien edesottamuksia seurataan aina vaan enemmän.

Taitaa vaan monelle formulaa seuraavalle suomalaiselle olla vähän väärä kieli tuolla RTL:llä käytössä. Voisi monella olla vielä epäselvempää mitä kisassa oikeasti tapahtuu.

 

[uuci]

Saisko vähän tarkennusta?

No ku oli se kulukattosekoilu v. 2009, ja yksi valinnan ehto oli vuodella 2010 että ottaa Cosworthin koneet.

 

[Pahkasika]

Sawardin tietotoimiston uutisia HRT:n tilanteesta: --redundancy notices have been sent to team members and that unless a buyer can be found in the next couple of weeks the team will be shut down in December.

 

[Tume9000]

F1-sirkus jatkaa Maikkarilla!

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1655853/f1-sirkus-jatkaa-maikkarilla

Hieno juttu. Kolme vuotta formulaykkösiä on turvattu Maikkarin välityksellä meille formulafaneille.

Sirkus on tosiaan hyvä sana kuvamaan Maikkarin formulalähetyksiä. Niin kauan kuin Pulkkinen ja Mustakari siellä toilailevat, ei kenenkään formulafanin noita lähetyksiä tulisi katsoa. Mielellään jonkun toisen yrittäjän Suomessa näkisi. Varsinkin kun nykyään Maikkarin taloudellinen panostus lähetyksiin on mitä on.

 

[speedman]

Taitaa vaan monelle formulaa seuraavalle suomalaiselle olla vähän väärä kieli tuolla RTL:llä käytössä. Voisi monella olla vielä epäselvempää mitä kisassa oikeasti tapahtuu.

Mitä olen keskustelua seurannut, niin käsittääkseni nytkään kukaan ei oikein ymmmärä maikkarin lähetyksiä seuraamalla mikä on tilanne. Miten se siis voi huonontua enempää, jos ei ymmärrä kieltä? :wink:
Mutta: opetelkaa Saksankieli. Siitä on nyötyä muutenkin kuin vain autokisojen seuraamiseen.

 

[Hartsa76]

F1:ssä voisi olla parempia talleja kuin noi HRT:eet, mutta kun FIA teki valinnat juosten k***malla. :nope:

Minä en syyttäisi FIAa niinkään valinnoista vaan siitä, että valituiksi tulleiden tallien ei ennen ensimmäistä kauttaan annettu testata vapaasti, koska jos Caterham, Marussia ja HRT olisivat saaneet ennen debyyttiaan testata täysin vapaasti autojaan niistä olisi saatu kilpailukykyisempiä.

Tosin FIA teki uusia talleja valitessaan sen virheen, että he valitsivat uudet tallit niiden tallien joukosta jotka suostuivat käyttämään Cosworthin moottoreita ja muutama paikkaa hakeneista talleista ei suostunut käyttämään Cosworthin moottoreita, joten FIA:n vaatimuksen takia saattoi jäädä valitsematta sellainen talli joka saattaisi olla kilpailukykyinen nykyään.

 

[hippi]

Live-striimi lähetys FOTA Fans' Forum -tapahtumasta Texasin Austinista näyttäisi olevan alkamaisillaan.

Ensimmäisessä paneelissa on tallien johtohahmoja, toisessa kuskeja ja kolmannessa F1-asiantuntijoita.

Toisessa paneelissa ovat ilmeisesti mukana mm. Heikki Kovalainen ja Valtteri Bottas.

 

[sammyosammy]

Live-striimi lähetys FOTA Fans' Forum -tapahtumasta Texasin Austinista näyttäisi olevan alkamaisillaan.

Ensimmäisessä paneelissa on tallien johtohahmoja, toisessa kuskeja ja kolmannessa F1-asiantuntijoita.

Toisessa paneelissa ovat ilmeisesti mukana mm. Heikki Kovalainen ja Valtteri Bottas.

Is it my old ears? Vai onko ääni täyttä kuraa?

e:ei kumpikaan, kuulokkeiden plugi sökö...

 

[WebSlave]

Minä en syyttäisi FIAa niinkään valinnoista vaan siitä, että valituiksi tulleiden tallien ei ennen ensimmäistä kauttaan annettu testata vapaasti, koska jos Caterham, Marussia ja HRT olisivat saaneet ennen debyyttiaan testata täysin vapaasti autojaan niistä olisi saatu kilpailukykyisempiä.

HRT:n tapauksessa se ei olisi auttanut, sillä talli ei testannut ennen kautta metriäkään. Auto nähtiin radalla vasta Bahrainin ensimmäisissä vapaissa.

 

[Rentta]

Is it my old ears? Vai onko ääni täyttä kuraa?

e:ei kumpikaan, kuulokkeiden plugi sökö...

Audio oli kyllä hoidettu siellä luvattoman heikosti.
Mutta kuskien osuus korvasi sen huumorillaan

 

[Jellinek]

HRT:n pitäisi saada autonsa pysymään kasassa vielä 2 kilpailua 40 mi.j budjettivajeesta huolimatta:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1657075/riittaako-jumbotallilla-osia

 

[ToXiCiTy]

DRS:n rajaton käyttö harjoituksissa ja aika-ajoissa on historiaa ensi kaudella.

Adam Cooper ‏@adamcooperf1
#F1 FIA's Charlie Whiting confirms that from 2013 DRS can only be used in the official DRS zone during practice and qualifying. Previously drivers could use DRS wherever they wanted to around the lap on Friday and Saturday.
9:42 PM - 15 Nov 12

 

[Quasimodo]

DRS:n rajaton käyttö harjoituksissa ja aika-ajoissa on historiaa ensi kaudella.

Adam Cooper ‏@adamcooperf1
#F1 FIA's Charlie Whiting confirms that from 2013 DRS can only be used in the official DRS zone during practice and qualifying. Previously drivers could use DRS wherever they wanted to around the lap on Friday and Saturday.
9:42 PM - 15 Nov 12

Tätä muutosta olin toivonut jo tälle kaudelle. DRS:n tarkoituksena on ohitusten parantaminen, niin ei ole mitään ideaa antaa käyttää sitä rajattomasti harjoituksissa ja aika-ajossa. Lisäksi kuljettajille tulee turhaa nappien painelua, kun samaan aikaan pitäisi keskittyä ajamiseen. Toivottavasti välitykset tullaan säätämään siten, ettei rajoitin tule heti vastaan DRS-suorilla.

 

[Sam the Man]

Tätä muutosta olin toivonut jo tälle kaudelle. DRS:n tarkoituksena on ohitusten parantaminen, niin ei ole mitään ideaa antaa käyttää sitä rajattomasti harjoituksissa ja aika-ajossa. Lisäksi kuljettajille tulee turhaa nappien painelua, kun samaan aikaan pitäisi keskittyä ajamiseen. Toivottavasti välitykset tullaan säätämään siten, ettei rajoitin tule heti vastaan DRS-suorilla.

Tästä 150% samaa mieltä.

 

[markot]

DRS:n rajaton käyttö harjoituksissa ja aika-ajoissa on historiaa ensi kaudella.

Tämä ei hidasta insinööriä kuin hetken, tulemme ensikaudella näkemään passiivi DRS:s ratkaisuja kaikilta talleilta jotka sellaisen kykenevät kehittämään. Lotuksella on tässä hieman etumatkaa muihin nähden.