F1-Uutisia 2022

[ikuinen kakkonen]

Minä kaipaan niitä aikoja jolloin oli paljon käyttäjiä, keskustelemassa päivät pitkät foorumilla.
Jolloin keskustelua riitti ympäri vuoden ajan täällä. Josta suurin osa on poistunut palstasta vuosien viimeiset 10 vuotta. Jonka takia on foorumi hiljainen verrattuna sen kulta-aikaan.

 

[Joel Hallikainen]

Arviot alkavan kauden kuljettajien palkoista on julkistettu.

F1-kuljettajien palkat kaudella 2022 (arvio):
1. Lewis Hamilton, Mercedes 35,1 miljoonaa euroa
2. Max Verstappen, Red Bull 21,9 miljoonaa euroa
3. Fernando Alonso, Alpine 17,6 miljoonaa euroa
4. Sebastian Vettel, Aston Martin 13,2 miljoonaa euroa
4. Daniel Ricciardo, McLaren 13,2 miljoonaa euroa
6. Charles Leclerc, Ferrari 11 miljoonaa euroa
7. Carlos Sainz Ferrari 8,8 miljoonaa euroa
7. Valtteri Bottas, Alfa Romeo 8,8 miljoonaa euroa
. Lance Stroll Aston Martin 8,8 miljoonaa euroa
10. Sergio Perez, Red Bull 7 miljoonaa euroa
11. George Russell, Mercedes 4,4 miljoonaa euroa
11. Lando Norris, McLaren 4,4 miljoonaa euroa
11. Esteban Ocon, Alpine 4,4 miljoonaa euroa
11. Pierre Gasly, AlphaTauri 4,4 miljoonaa euroa
15. Alexander Albon, Williams 1,8 miljoonaa euroa
16. Guanyu Zhou, Alfa Romeo 878 000 euroa
17. Mick Schumacher, Haas 878 000 euroa
18. Nikita Mazepin, Haas 878 000 euroa
19. Nicholas Latifi, Williams 878 000 euroa
20. Yuki Tsunoda, AlphaTauri 659 000 euroa


Lähde:https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/valtteri-bottaksen-paikan-vienyt-george-russell-jaa-suomalaisen-jalkoihin-f1-palkkalistauksessa/8335042#gs.m8e5h3

Huomaa hyvin miten sarjassa historia ja kokemus tuo rahaa tilille, nykyvireellä tai potentiaalilla ei mitään isoja rahasummia tehdä.

- Vettelin uran liekki sammumassa, mutta silti palkoissa lähellä kärkeä.

- Bottas häntätalliin ja Russell kärkitalliin, silti Bottas melko kovalla palkalla surkean kauden jälkeen ja Russellille vaatimaton tilipussi.

- Norris nappikauppias verrattuna Ricciardoon tilipusseissa

- Gasly tulikuuma, mutta aliarvostettu koska floppasi Red Bullilla.

 

[comm]

Andretilla edelleen ostohousut jalassa

https://racingnews365.com/andretti-not-giving-up-on-f1-entry-stay-tuned

 

[Dieselmoottori]

Ajatusta siitä, että tulevan kauden säännöt hyödyttäisivät Ferraria. Mielenkiintoista jos näin tosiaan on. Kyllähän sen Maranellon korskean orhin mielellään näkee kärjessä.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=456402

 

[Dieselmoottori]

Ei ollut Kimi Räikkösellä ja Ron Dennisillä kemiat aina kohdallaan miesten McLaren- aikana. Varmaan Dennis olisi toivonut Kimin olevan samanlainen tapaus, kuin mitä oli Mika Häkkinen. Turhia kohuja aiheuttamaton. Siinä mielessä Mikalla ja Kimillä oli kyllä eroa.

https://www.suomif1.com/2022/01/kimi-raikkosen-f1-sopimus-revittiin-mclaren-aikana-kesken-kauden-meilla-oli-paljon-asioita-joista-olimme-eri-mielta/

 

[spotter90]

Barcelonan testit ajetaan suljetuin ovin. Tietenkin - kuvia varmaan saamme nettiin.

https://www.motorsport.com/f1/news/no-fans-tv-coverage-barcelona-pre-season-test/7620825/

 

[Dieselmoottori]

Singaporen GP tehnyt pitkän jatkosopimuksen tapahtuman järjestämisestä. Tämä on hyvä uutinen varmasti ainakin Fernando Alonsolle ja Sebastian Vettelille, jotka tunnetaan siitä, että rata soveltuu heille.

Alonso voittanut radalla Renaultilla ja Ferrarilla, Vettel Red Bullilla ja Ferrarilla.

 

[McLaardi]

Honda jatkaa vuoteen 2025 asti.
F1: Honda jatkaa Red Bullin moottoritoimittajana - Helmut Marko innoissaan: ”Valtava etu meille” - Formula 1 - Ilta-Sanomat

 

[ikuinen kakkonen]

Hieno uutinen ehdottomasti toi on!
Ja on hyvä juttu että Honda toimittaa moottoreita vielä kauteen 2025 saakka Red Bullille.
Koska nyt päättyneellä kaudella rupesi vihdoin menestystä tulemaan. Minkä takia olisi ollut hölmöä vetäytyä projektista kesken kaiken, kun potentiaalia on molempien yhteistyölle todella paljon. Jatkoa ajatellen.

 

[Freak]

Olivatkohan halukkaita myymään moottoreita jopa ulkopuolisille? Haas voisi esim. olla kiinnostunut.

 

[Corvair]

Olivatkohan halukkaita myymään moottoreita jopa ulkopuolisille? Haas voisi esim. olla kiinnostunut.

Voisi sopia huonosti yhteen muun Ferrari-yhteistyön kanssa. Plus eihän sitä tiedä miten paljon parempi uusi Ferrari-mosa on.

 

[Mikko_A]

Onkos muuten f1_forum IRC kanavaa enään olemassa ja missä serverillä se oli?

Ainakin joskus 2000 tms oli paljonkin väkeä siellä.

 

[comm]

Masin palli heiluu

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/ddc5c0c8-915d-404f-a8aa-4e7836716f72

 

[Freak]

Voisi sopia huonosti yhteen muun Ferrari-yhteistyön kanssa. Plus eihän sitä tiedä miten paljon parempi uusi Ferrari-mosa on.

No mitäs yhteistyötä heillä sitten mahtaa voimapaketin lisäksi olla? Vaihteisto? Aero? Ainakaan mitään kovin näkyvää se ei tunnu olevan. Alfasauberilla ja ferrarillakin tuntuisi huhujen ja kuvien mukaan olevan kuitenkin läheisempi suhde kuin haasilla ja ferkulla.

Eihän sitä tosiaan osaa sanoa tulevasta oikein mitään. Tuskin se Hondan moottori ainakaan viime vuotista huonompi ole ja se vaikutti olevan samalla viivalla mersun kanssa. Ferrari kyllä loppukauden päivityksellään selvästi paransi konettaan, jolla pääsi rellun kanssa tasoihin tai hiukan jopa edelle. Tulevaisuus riippuu pitkälti siitä, tietääkö ferkku mistä ero edellä oleviin tulee ja pystyykö just sitä osa-aluetta kehittää ja onnistutaanko siinä. Mitäs muuten säännöt sanovat? Saiko voimapakettia kehittää ja kuinka paljon?

 

[Muucconen]

No mitäs yhteistyötä heillä sitten mahtaa voimapaketin lisäksi olla? Vaihteisto? Aero? Ainakaan mitään kovin näkyvää se ei tunnu olevan. Alfasauberilla ja ferrarillakin tuntuisi huhujen ja kuvien mukaan olevan kuitenkin läheisempi suhde kuin haasilla ja ferkulla.

Taitaa Haas ostaa moottorin ja vaihdelaatikon Ferrarilta. Lisäksi käyttävät Ferrarin henkilöstöresurssia, jota Ferrari on joutunut kulukaton takia irroittamaan oman F1-tiimin toiminnoistaan. Yhteistyötäpä hyvinkin.

 

[Joel Hallikainen]

Taitaa Haas ostaa moottorin ja vaihdelaatikon Ferrarilta. Lisäksi käyttävät Ferrarin henkilöstöresurssia, jota Ferrari on joutunut kulukaton takia irroittamaan oman F1-tiimin toiminnoistaan. Yhteistyötäpä hyvinkin.

+ Ferrari täyttää yhden paikan Schumacherilla.

 

[henrizio]

No mitäs yhteistyötä heillä sitten mahtaa voimapaketin lisäksi olla? Vaihteisto? Aero? Ainakaan mitään kovin näkyvää se ei tunnu olevan. Alfasauberilla ja ferrarillakin tuntuisi huhujen ja kuvien mukaan olevan kuitenkin läheisempi suhde kuin haasilla ja ferkulla.

Eihän sitä tosiaan osaa sanoa tulevasta oikein mitään. Tuskin se Hondan moottori ainakaan viime vuotista huonompi ole ja se vaikutti olevan samalla viivalla mersun kanssa. Ferrari kyllä loppukauden päivityksellään selvästi paransi konettaan, jolla pääsi rellun kanssa tasoihin tai hiukan jopa edelle. Tulevaisuus riippuu pitkälti siitä, tietääkö ferkku mistä ero edellä oleviin tulee ja pystyykö just sitä osa-aluetta kehittää ja onnistutaanko siinä. Mitäs muuten säännöt sanovat? Saiko voimapakettia kehittää ja kuinka paljon?

Tässä on osat, jotka saa tulevalla kaudella ostaa suoraan toiselta tiimiltä. Haas tunnetusti käyttää tätä mahdollisuutta kaikkein laajimmin Ferrarilta. Samaa pienemmässä mittakaavassa tekee Alpha Tauri Red Bullin kanssa ja Aston Mersun kanssa. Tulevalla kaudella Williams laajentaa tähän suuntaan Mersun kanssa vaihdelaatikon ja hydrauliikan osalta.

Spoiler: TRC lista (Transferrable components

Rear impact structure

Gearbox carrier

Gearbox cassette

Clutch

Clutch actuation system

Clutch shaft

Gearbox internals

Gearbox auxiliary components (oil system, reverse gear etc)

Inboard front suspension

Front suspension members

Front upright assembly (excluding axles, bearings, nuts & retention system

Front axles (inboard of the contact surface with the wheel spacer) and bearings

Inboard rear suspension

Rear suspension members

Rear upright assembly (excluding axles, bearings, nuts & retention system)

Rear axles (inboard of the contact surface with the wheel spacer) and bearings

Power assisted steering

Fuel system components not listed as OSC or SSC or LTC

Hydraulic pump and accumulator

Hydraulic manifold sensors and control valves

Pipes between hydraulic pump, hydraulic manifold & gearbox or engine actuators

Secondary heat exchanger (in oil and coolant system)

Power unit mountings to gearbox and survival cell

Exhaust system beyond turbine and wastegate exits (which are covered by PU rules)

Electrical looms

 

[BJohnson]

Kiitos Henu, selvensi paljon tämä listaus.

 

[Freak]

Nuo osat kun autosta poistaa, niin ei paljoa jäljelle enää jää. Eli monokokki, katteet, pohja, aero ja jarrut noin nopeasti katsottuna. Ja taitaa jarrutkin olla enemmän sponsoriyhteistyön tulosta kuin tallien omaa suunnittelua.

 

[Dieselmoottori]

Myös Mercedeksellä ongelmia kolaritestissä Red Bullin tapaan

https://www.suomif1.com/2022/01/myos-hallitseva-maailmanmestari-vaikeuksissa-tormaystestien-kanssa-joutuvat-palaamaan-alkuperaiseen-suunnitelmaan-uuden-auton-kanssa/