F1-Uutisia 2022

[Freak]

Eikös Sallon ura lähtenyt menemään viistoon rattijuopumus keissin jälkeen. Hän sai tapauksesta niin paljon huonoa julkisuutta, ettei paikkaa ykkösiin auennut ja sen seurauksena meni Japaniin Nippon-formuloihin.

Nipponnista puheen ollen, niin eikös Salo ollut naimisissa sen minkä lie Yoko Tsunon kanssa? Heille taisi syntyä lapsikin täällä Suomessa. Poika ellen väärin muista. Missähän he menevät? Tuleeko lapsesta formulakuljettaja? Onko parempi sanoa vai olla sanomatta olevansa Mika Salon lapsi?

Taidoiltaan rankkaisin kyllä Salon huomattavasti paremmaksi kuin Hulkin tms. keskikastin. Häkkinen oli lahjakas ja nopea enkä usko hänen taitojensa niin paljon kehittyneen vajaan kolmen vuoden aika, vaikka kilometrejä allensa saikin. Silloin Häkkinen pesi Sennan aika-ajossa. Kyllä Salon on täytynyt olla ainakin lähes yhtä hyvä, kun tasapäisesti kilpaa ajoivat eikä muista sarjassa ollut edes vastusta.

 

[SJ]

Mikä juoni tuossa olisi että kaksi eri VAG-konsernin brändiä tulisi mukaan ykkösiin? Tuskin molemmat lähtisi kehittämään omaa konettaan? Onko tuota kuviota avattu jossain enemmän, itseltäni on mennyt tähän liittyvät uutisoinnit vähän ohi.

Kuvio tuntuu olevan melkein päinvastainen kuin alkuperäisissä WEC-suunnitelmissa. WEC:n puolella Porschen ja Audin oli tarkoitus käyttää yhdessä suunniteltua moottoria mutta rakentaa muutoin erilliset autot.

 

[McLaardi]

Nipponnista puheen ollen, niin eikös Salo ollut naimisissa sen minkä lie Yoko Tsunon kanssa? Heille taisi syntyä lapsikin täällä Suomessa. Poika ellen väärin muista. Missähän he menevät? Tuleeko lapsesta formulakuljettaja? Onko parempi sanoa vai olla sanomatta olevansa Mika Salon lapsi?

Googlella löytyy:
"Mika Salo oli pitkään naimisissa japanilaisen Noriko Endon kanssa. Pari avioitui kahdeksan vuoden seurustelun jälkeen vuonna 1999. He saivat yhdessä kaksi lasta, vuonna 2004 syntyneen Mai-tyttären ja vuonna 2002 syntyneen Max-pojan "

 

[Mikko_A]

Googlella löytyy:
"Mika Salo oli pitkään naimisissa japanilaisen Noriko Endon kanssa. Pari avioitui kahdeksan vuoden seurustelun jälkeen vuonna 1999. He saivat yhdessä kaksi lasta, vuonna 2004 syntyneen Mai-tyttären ja vuonna 2002 syntyneen Max-pojan "

Max ainakin aloitti käsittääksen kilpa-autoilun vasta teini-iässä ja toki rahan avustuksella ilmeisesti jotain F4 sarjaa ajaa jossain maassa? Mustaakseni viime vuonna Japanin F4 sarjaa.

 

[Marussia]

Juuh siis itselle jääny sama kuva. Tosin menestyminen vaatii myös hyvän luonteen. JJ ja salo ovat olleet aina niin itseään täynnä, että ovatko itse olleet este? Yleensä huippulahjakkaat yksilöt pääsee kyllä näyttämään kyntensä parhaissa tiimeissä. Toki salo ja JJ varmasti olisivat hyviä hulkenbergejä ja magnusseneja olleet. Ei mun mielestä ainesta kimi/häkkinen osastoon.

No JJ on kaksinkertainen Le Mansin voittaja aikana jolloin se oli oikeasti arvostettava juttu, toisin kuin vaikka Alonson Le Mans voitto, joka on ihan vitsi. En usko että JJ on mitenkään itseään täynnä.
Benettonilla sattunut onnettomuus jossa melkein kuoli, ja Briatoren malttamattomuus päättivät uran ykkösissä. Nopeutta ja taitoa oli mestariksi asti, joskus vaan ei kaikki osu kohdalleen.

Salon kohdalla taas Tyrell esti käytännössä pääsyn parempaan tiimiin. Ferrarin tuurauskeikallakin Irvine oli heti ihan vastaantulija, kertoo siis siitä että ei Salo mikään keskikastin kuski ollut.

Magnussen ja Hulkki on hupiukkoja näihin jätkiin verrattuna. Näihin seiskan paskauutisiin en ota mitään kantaa.

 

[Bukko]

Magnussen ja Hulkki on hupiukkoja näihin jätkiin verrattuna.

Enpä nyt tiiä.

 

[Dieselmoottori]

No JJ on kaksinkertainen Le Mansin voittaja aikana jolloin se oli oikeasti arvostettava juttu, toisin kuin vaikka Alonson Le Mans voitto, joka on ihan vitsi. En usko että JJ on mitenkään itseään täynnä.
Benettonilla sattunut onnettomuus jossa melkein kuoli, ja Briatoren malttamattomuus päättivät uran ykkösissä. Nopeutta ja taitoa oli mestariksi asti, joskus vaan ei kaikki osu kohdalleen.

Salon kohdalla taas Tyrell esti käytännössä pääsyn parempaan tiimiin. Ferrarin tuurauskeikallakin Irvine oli heti ihan vastaantulija, kertoo siis siitä että ei Salo mikään keskikastin kuski ollut.

Magnussen ja Hulkki on hupiukkoja näihin jätkiin verrattuna. Näihin seiskan paskauutisiin en ota mitään kantaa.

Salolla olisi varmasti ollut kyvyt tulla ainakin moninkertaiseksi GP- voittajaksi F1:ssä. Jopa maailmanmestaruuden olisi voinut voittaa oikealla autolla ja oikeanlaisissa olosuhteissa.

Salohan voitti oikeastaan kaikki tiimikaverinsa F1:ssä. Zanardi, Katayama, Verstappen, Diniz, Villeneuve, Irvine, sekä McNish olivat Salon tiimikaverina, ja näistä oikeastaan vain Villeneuve oli nopeampi aika-ajoissa. Ja tämänkin voi laittaa sen piikkiin, että Salo ajoi hänelle itselleen vierasta autoa.

Itse kilpailuissa Salo ajoi sitten BAR-tiimin parhaat tulokset kaudella 1999 ollen seitsemäs Imolassa ja kahdeksas Barcelonassa.

Olisi kyllä ollut mielenkiintoista, jos Ken Tyrrell olisi päästänyt Salon Ferrarille kaudeksi 1996. Ferrari oli kiinnostunut Salosta, mutta Tyrrell ei suostunut luopumaan Salon sopimuksesta millään rahalla.

Salohan olo vielä Formula Ford-aikana myös Michael Schumacheria parempi.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mika-salo-dominoi-michael-schumacheria-vastaan-schumi-paasi-kuittaamaan-osuvasti-kun-suomalainen-asteli-ensimmaisen-kerran-f1-kisaan/7563406#gs.wsa9tv

 

[Muucconen]

Olisi kyllä ollut mielenkiintoista, jos Ken Tyrrell olisi päästänyt Salon Ferrarille kaudeksi 1996. Ferrari oli kiinnostunut Salosta, mutta Tyrrell ei suostunut luopumaan Salon sopimuksesta millään

Uskon että Salo on taustajoukkoineen neuvotellut Ferrari-paikasta kaudelle 1996. En kuitenkaan usko hetkeäkään etteikö Ferrarilta olisi löytynyt sellainen raha, jolla Ken Tyrrellin pään olisi saanut käännettyä, jos vaan halua olisi ollut.

 

[Mikko_A]

Uskon että Salo on taustajoukkoineen neuvotellut Ferrari-paikasta kaudelle 1996. En kuitenkaan usko hetkeäkään etteikö Ferrarilta olisi löytynyt sellainen raha, jolla Ken Tyrrellin pään olisi saanut käännettyä, jos vaan halua olisi ollut.

Niin asia on vain ilmaistu Salon suusta. En usko, että Tyrrelin kaltainen pikku talli olisi kieltäytynyt kunhan summa on oikea. Lisäksi Salo olisi voinut sanoa, että en aja täällä ens kaudella jos en pääse Ferrarille. Kimin siirtoon löyty raha joka kelpasi Sauberille kuitenkin. Hinnoittelukysymyksiä.

Salo on toki hyvä kuski, mutta mitään käsittämätöntä lahjakkuutta ei ole osoittanut mun mielestä. Hyvä kuski. Sama JJ lehdolle. Hänkin olisi saanut uuden mahiksen jos potentiaali olisi havaittu Häkkisen tai Schumin tasoiseksi tyypiksi. Onnettomuuus oli vain hyvä syy päästä eroon koska ei uskottu potentiaaliin. Tai uskottiin varmasti että on, mutta ei siinä määrin että annetaan aikaa kun muitakin potentiaalisempia oli saatavilla.

Toki tämä on taas tämä sama. Suomalainen kuski ei voi olla keskinkertainen tai perushyvä kuski. Kaikki on lahjakkaita kuin perkeleet, mutta eivät ole saaneet vain mahista.

Otetaanpa esimerkki. Esim jos schumille olisi sattunut vastaava, niin olisiko briatore kylmästi vaan heittänyt sivuun? Epäilenpä. Tai jos Max olisi 16 vuotiaana loukkaantunut niin Helmutti olisi vaan heivannut pois. Epäilenpä. Tai esim Kimille olisi Sauber diilin jälkeen sattunut vamma joka vaatii parantelua. En usko että dennis olis heivannut pois.

Karua peliä se on, mutta JJ taidot ei ollu sitä luokkaa, että kannattaa odotella. Ikävä tosiasia.

 

[Marussia]

Vai ihan tosiasia, no sit se on just niin.

 

[Mikko_A]

Vai ihan tosiasia, no sit se on just niin.

Historiaa tulkiten vaikuttaa tosiasialta. Muuten zeizeitä oltais odoteltu että paranee ja annettu mahiksia

 

[BJohnson]

Ei Suomen kokoisesta markkina-alueesta oteta kuin keskivertoa paremmat kuskit. Kaikilla ei sitten riitä ihan sinne huipulle eväät, mutta kyllä näytöt kaikilla vahvemmat, kuin jo mainituilla Hulkilla tai KMagilla.
Zhou, Tsunoda ja Albon on mukana kansalaisuutensa ansiosta. Latifi ja Stroll sukunimensä takia kuten Schumacher. Muut olisi mukana vaikka kotimaa olisi Islanti.

 

[Mikko_A]

Ei Suomen kokoisesta markkina-alueesta oteta kuin keskivertoa paremmat kuskit. Kaikilla ei sitten riitä ihan sinne huipulle eväät, mutta kyllä näytöt kaikilla vahvemmat, kuin jo mainituilla Hulkilla tai KMagilla.
Zhou, Tsunoda ja Albon on mukana kansalaisuutensa ansiosta. Latifi ja Stroll sukunimensä takia kuten Schumacher. Muut olisi mukana vaikka kotimaa olisi Islanti.

Siis just tämä. Einän se sitä tarkoita, että JJ ja salo olisivat huonoja eikä ole ansainneet paikkaansa. Väitän vain, että heillä ei riitä ihan sinne kirkkaimpaan kärkeen ja on aika kovia oletuksia että molemmista olis ollut mestariksi.

 

[spotter90]

Nyt meni aika pahasti OT:ksi. Kuskivertailut nostalgia-puolelle ja seiskatason uutiset vapaan puolelle.

 

[Muucconen]

Jos miettii Salon nousua ykkösiin niin kyllähän siinä ilmiselviä maksukuskille leimallisia askelmerkkejä noudatettiin. Takana kuitenkin oli neljä kautta Formula Nipponia ilman minkäänlaista menestystä. Sitten rahasäkin avulla ensin Lotukselle kahteen kisaan 1994 ja seuraavaksi kaudeksi Nokian ansiosta Tyrrellille. Sittemmin Salo toki osoitti kiistattomat F1-tason rattimiehen kykynsä.

 

[BJohnson]

Siis just tämä. Einän se sitä tarkoita, että JJ ja salo olisivat huonoja eikä ole ansainneet paikkaansa. Väitän vain, että heillä ei riitä ihan sinne kirkkaimpaan kärkeen ja on aika kovia oletuksia että molemmista olis ollut mestariksi.

Ei olisikaan. Sama Heikki ja Vale. Ultimaattisia kärkiä ovat olleet Kimi, Keke ja Häkä.

 

[Bukko]

Ei olisikaan. Sama Heikki ja Vale. Ultimaattisia kärkiä ovat olleet Kimi, Keke ja Häkä.

Toki myös Nico on suomalainen mestari.

 

[Dieselmoottori]

Jacques Villeneuve arvioi Ferrarin tekevän samanlaista jälkeä F1:ssä tulevina kausina, kuin mitä Mercedes on tehnyt aiemmin. Eli dominoivan lajia
.
https://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=462722

 

[Demon Hiili]

Jacques Villeneuve arvioi Ferrarin tekevän samanlaista jälkeä F1:ssä tulevina kausina, kuin mitä Mercedes on tehnyt aiemmin. Eli dominoivan lajia
.
https://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=462722

Tätä jaksan epäillä, niin kuin muitakin *Villeneuven juttuja. Niin kauan kun Italiaanot on johdossa, niin mitään pidempää menestysputkea ei kannata odottaa.

 

[Bukko]

Tätä jaksan epäillä, niin kuin muitakin *Villeneuven juttuja. Niin kauan kun Italiaanot on johdossa, niin mitään pidempää menestysputkea ei kannata odottaa.

Ferrarilla on nykyään taas aika monikansallista porukkaa töissä. 2008:n jälkeen tuli sukellus kun kuvittelivat menestyvänsä italialaisvoimin.