F1-uutisia 2025 & 2026

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja -Teme-
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Minulla ei ole mitään tiimiradioita vastaan sinänsä, mutta inhoan kv-ohjaajia, jotka päättää mitkä radiot lähetykseen tulee. Ei ole yhden käden sormilla laskettavissa kerrat, jolloin minulla on mennyt hermot, kun ohjaaja haluaa minun kuulevan kesken kamppailun kuljettajien säälittävää kitinää. Viime vuoden Itävallan GP on tuoreimmassa muistissa. Siksi tuuletinkin ankarasti, kun Verstappen ja Norris teilasivat toisensa pihalle.
Kokeile F1 TV:tä, sieltä kuuluu kuskien tiimiradiot ilman sensuuria.
 
Ruandan mahdollisesta kisasta ei kaikki ole innoissaan.

https://www.autosport.com/f1/news/f...ace-by-democratic-republic-of-congo/10695384/

Williamsille ensimmäinen pääsponsori Doriltonin omistajuuden aikana. Kyseessä on australialainen ohjelmistoalan yritys Atlassian.

https://www.autosport.com/f1/news/r...iams-f1-as-atlassian-deal-announced/10695069/

Kellobrändi Tag Heuerista Monacon gp:n nimisponsori.

https://www.autosport.com/f1/news/f...title-sponsor-as-tag-heuer-signs-up/10695361/

The Racen video kauden sääntömuutoksista.

 
Cola on vain lainassa Rellulla ja tulee palaamaan takaisin Williamsille.
https://racingnews365.com/vowles-confirms-colapinto-williams-return
Vowlesin perinteistä bullshittia, sanoisin. Hänellä on jo gridin "parhaat" kuskit niin keskittyisi niihin. Kuinka usein lainakuskit ylipäätänsä ovat palanneet takaisin kotiin? Ei tule muita mieleen kuin Sainz Toro Rossolta Rellulle ja periaatteessa Ricciardo joka oli Red Bullilta "lainassa" Toro Rossolle. Kumpikaan eivät palanneet takaisin.
 
Vowlesin perinteistä bullshittia, sanoisin. Hänellä on jo gridin "parhaat" kuskit niin keskittyisi niihin. Kuinka usein lainakuskit ylipäätänsä ovat palanneet takaisin kotiin? Ei tule muita mieleen kuin Sainz Toro Rossolta Rellulle ja periaatteessa Ricciardo joka oli Red Bullilta "lainassa" Toro Rossolle. Kumpikaan eivät palanneet takaisin.
Kauppatavaraahan nuo on ja kovaa myyntipuhetta Vowles on pitänyt Colab suhteen alusta asti.
Nyt siinä siirrossa on paljon enemmän järkeä, kun on vain lainassa. Flavio on varmistanut, että tallissa on vaihtoehto, jos Doohan kyykkää ja todennäköisesti lähes ilmaiseksi. Jos olisi maksellut jotain isompaa siirtosummaa, niin olisi varmasti ollut paineita heittää Doohan roskikseen mahd nopeasti
 
Vettelin voi kai laskea lainalta palanneeseen kuskiin, kun Red Bull -juniorina ajoi BMW:llä pääosin testikuskina sekä yhden kisan.
 
Zhou sen verran lahjakas että tälle toivotaan omaa tallia. Menee talentit harakoille nyt.
78ffbe68d366b27ec5269b9d62cd0f2c.jpg
 
Missäs Zhou mainittu lahakkuuden suhteen? Vai etkö ole tietoinen, että kiinalaiset autovalmistajat ovat merkittävä tekijä nyt ja tulevaisuudessa.
Olen kyllä tietoinen ja jos kiinalainen talli tulisi sarjaan niin eiköhän siihen yritettäisiin istuttaa kiinalaista lahjakkuutta puikkoihin. Kuten Mohammedi kertoo että sarjasta löytyy jo Zhou. Hänen lahjakkuudesta voi enemmän kertoa @comm.
 
Temu ja TikTok sponsoriksi, niin kukaan ei ihmettelisi, jos autosta putoisi puolet siivistä pois ekalla kierroksella.
 
Olen kyllä tietoinen ja jos kiinalainen talli tulisi sarjaan niin eiköhän siihen yritettäisiin istuttaa kiinalaista lahjakkuutta puikkoihin. Kuten Mohammedi kertoo että sarjasta löytyy jo Zhou. Hänen lahjakkuudesta voi enemmän kertoa @comm.

Mitä Comm liittyy tähän. Kuten aina, käännät asiat päälaelleen ilman faktaa.

Tottakai ne yrittää houkutella kiinalaista autonvalmistaja F1:iin vaikka jonkun Seatin sijaan.
 
Mitä Comm liittyy tähän. Kuten aina, käännät asiat päälaelleen ilman faktaa.

Tottakai ne yrittää houkutella kiinalaista autonvalmistaja F1:iin vaikka jonkun Seatin sijaan.
Kyllä se on ihan fakta että sarjassa on ajanut ja ajaa testikuskina kiinalainen kuski kuten Mohammedi kertoo. Lahjakkuus sen sijaan on mielipideasia.
 
Niin, zhounko vuoksi ne tallin haluavat?
Sarja selvästikin haluaa kiinalaisia elementtejä sarjaan jotta se lisäisi houkuttelevuutta Kiinan suunnalta. Jos esim Cadillacin sijaan tulisi kiinalainen talli niin uskaltaisin väittää että Zhou olisi hankintalistan kärjessä ja tätä varmasti sarjakin haluaisi. Voinko vielä olla jotenkin avuksi?
 
Sarja selvästikin haluaa kiinalaisia elementtejä sarjaan jotta se lisäisi houkuttelevuutta Kiinan suunnalta. Jos esim Cadillacin sijaan tulisi kiinalainen talli niin uskaltaisin väittää että Zhou olisi hankintalistan kärjessä ja tätä varmasti sarjakin haluaisi. Voinko vielä olla jotenkin avuksi?
Tottakai. Stake F1 osoitti, että lipulla pääsee pitkälle.
 
Ylös