F1-uutisia 2025

[The Hallikainen™]

Kehuja satelee, mutta Cadillac lupaa olla suosimatta Zhouta kuljettajavalinnoissa. Onpas rima korkealla, nyt onkin sellanen timantti tähtäimessä, että puhutaanko timantista kultaliikkeessä vai ratin takana?

https://x.com/Planet_F1/status/1899479203453583861?t=4ZOwKpzrBE3TZqmbedCNvQ&s=19

 

[kakkepekkeli]

Cadillac-pomo Lowdon haluaa meritoituneen jenkkikuskin, eikä vain pr-mielessä.

https://racer.com/2025/03/10/cadillac-commits-to-u-s-base-for-f1-team-but-american-drivers-only-on-merit/



Tosin sanoen kaksinkertainen Indycar-mestari Josef Newgarden voisi kelpaa Colton Hertan sijasta.

Sargeant se on joka enskaudella ajelee

 

[markot]

Sargeant se on joka enskaudella ajelee

Joo ei ole Valtterilla asiaa enää kisakuskin paikalle ellei joku loukkaannu tai kisakielto.

 

[Davros]

Alex Palou on ajanut Yhdysvalloissa jo viisi vuotta, eikö hänelle voisi joku vaikka ostaa jenkkipassin ja laittaa Cadillacin rattiin. Tuossa maassa kun ei asiaa ole, jota ei rahalla saisi.

 

[Davros]

Eivät vieläkään ole oppineet Piastrin tapauksesta mitään?

Maini ja Hirakawa taitaa olla puhtaasti PR-hommissa. En suoraan sanottuna tiedä, mitä he Aronilla tekevät, kun Colapinto on joka tapauksessa ensimmäisenä jonossa, jos testikuskille on tarvetta. Viro ei nyt suoraan sanottuna ole mikään jättimarkkina.

Ainoa järkevä syy minkä tälle keksin on se, että Aron on sitten se oikea kolmoskuski, kun Doohan on heivattu menemään Colapinton tieltä.

 

[spotter90]

Alex Palou on ajanut Yhdysvalloissa jo viisi vuotta, eikö hänelle voisi joku vaikka ostaa jenkkipassin ja laittaa Cadillacin rattiin. Tuossa maassa kun ei asiaa ole, jota ei rahalla saisi.

Tuskin Palouta F1 kiinnostaa.

 

[Davros]

Tuskin Palouta F1 kiinnostaa.

Kyllä se viimeistään sitten kiinnostaa, kun joku muistuttaa, miten suurempiin tienesteihin F1:ssä on mahdollisuus.

 

[SJ]

Tuskin Palouta F1 kiinnostaa.

Palou'han liittyi McLarenin junnuakatemiaan F1-paikan perässä. Hän teki McLarenin kanssa myös sopparin Indyjen puolella, mutta kun McLaren kiinnitti Piastrin ja sulki oven Palou'lta, niin tämä riitautti sopimuksensa saman tien.

Tuo riita on vireillä vielä tänä päivänä.

https://www.planetf1.com/news/mclaren-lawsuit-update-alex-palou-case-continues

 

[Bleu]

Maini ja Hirakawa taitaa olla puhtaasti PR-hommissa. En suoraan sanottuna tiedä, mitä he Aronilla tekevät, kun Colapinto on joka tapauksessa ensimmäisenä jonossa, jos testikuskille on tarvetta. Viro ei nyt suoraan sanottuna ole mikään jättimarkkina.

Ainoa järkevä syy minkä tälle keksin on se, että Aron on sitten se oikea kolmoskuski, kun Doohan on heivattu menemään Colapinton tieltä.

Colapinton viime kauden kisat estävät hänen ajamisensa tulokkaiden pakollisina FP1-ajoina, ja veikkaisin että Aron hoitelee nuo hommat.

 

[The Hallikainen™]

Piastrin uuden sopimuksen myötä, Mclarenillakin kuulemma on gridin paras kuskikaksikko Brownin mukaan. Onko trendi sen suuntainen että jos tallissasi ei ole maksukuskia niin kutsu sitä gridin parhaaksi tai kaikkien aikojen kuskikaksikoksi.

 

[Bleu]

Pedro de la Rosa sanoi aikanaan Beyond the Gridissä, että uudet sukupolvet ovat aina parempia, ja sen myötä hän nosti Alonso-Hamilton-kaksikon paremmaksi kuin Prost-Sennan.