Ferrari 2025: Markkinoiden kovimman automyyjän ja testikuskin rantautuminen

[SJ]

Eipä tässä Lancen Aston-uran aikana oikein mikään ole viitannut siihen suuntaan, että häntä tallin puolesta yritettäisiin suosia, vaikka isukki naruista veteleekin. Voisi toki kuvitella että näille tähtirekrytoinneille on sopimuksissakin jouduttu jo takaamaan vähintäänkin tasapuolinen kohtelu päivitysten suhteen.

Olisi todella outoa suosia kumpaakaan kuljettajaa, kun talli taistelee jämäpisteistä ja niistäkin vain satunnaisesti. (Alonso tosin on ajanut pisteille viisi kertaa viimeisessä kuudessa kisassa.)

Siksi toivonkin todella, että Newey nostaisi tallin oikeasti voitto- ja mestaruustaistoon. Silloin nähtäisiin isäpapan todelliset karvat, että miten hän reagoisi siihen tilanteeseen, että Lance-poju jää täysin tallikaverinsa jalkoihin kuin vaikka Pérez viime kaudella. On hirveän vaikeaa nähdä tallin koskaan taistelevan valmistajien tittelistä Lancen ollessa remmissä.

 

[BJohnson]

Eipä tässä Lancen Aston-uran aikana oikein mikään ole viitannut siihen suuntaan, että häntä tallin puolesta yritettäisiin suosia, vaikka isukki naruista veteleekin. Voisi toki kuvitella että näille tähtirekrytoinneille on sopimuksissakin jouduttu jo takaamaan vähintäänkin tasapuolinen kohtelu päivitysten suhteen.

Lähinnä sitä, ettei Lance nyt ainakaan joudu tsukimaisesti odottamaan palikoita.

 

[The Hallikainen™]

Vasseurille ja Hamiltonille tullut yllätyksenä ettei ole hommat heti hanskassa. Pari vuotta sitten Hamiltonilla oli hommat enemmän kuin hanskassa jos vain olisi ollut Red Bullin venkuroivassa autossa Verstappenin rinnalla.

Lewis Hamilton: ‘If I was in Sergio’s car, Max would not be having the same time he’s having now’

https://twitter.com/i/web/status/1958456065265156348

 

[The Hallikainen™]

Iso bossi on jyrähtänyt. Kaikkea ei voi saada, Fiatteja ja Ferkkuja kuitenkin menee kaupaksi kun sellainen henkilö talliin on hommattukin. Paljonkohan Elkan ymmärtää racingistä jos syyttää viikonlopun tuloksesta Leclerciä joka venyi P3 lähtöruutuun ja kisa päättyi itsestään riippumattomista syistä kun taas toisen auton ratissa oleva mainosmannekiini toheloi hännillä kuin Tsunoda konsanaan.

https://twitter.com/i/web/status/1987861498392129983

 

[SJ]

Ferrarin osakekin huitelee edelleen 20 % korkeammalla kuin ennen Lewisin signausta, niin ei tässä ole vielä mitään hätää. Osake myös ampaisi uudelleen nousuun sen jälkeen, kun Lewis ilmestyi Interlagosin radalle Ferrarin vaatemallistoon kääriytyneenä.

 

[Bukko]

Ferrarin osakekin huitelee edelleen 20 % korkeammalla kuin ennen Lewisin signausta, niin ei tässä ole vielä mitään hätää. Osake myös ampaisi uudelleen nousuun sen jälkeen, kun Lewis ilmestyi Interlagosin radalle Ferrarin vaatemallistoon kääriytyneenä.

Faneja ei valitettavasti kiinnosta paljonko huomiota ja myyntiä Lemilton lisää rämpimisellään vaan tulokset.

 

[The Hallikainen™]

Ferrarin osakekin huitelee edelleen 20 % korkeammalla kuin ennen Lewisin signausta, niin ei tässä ole vielä mitään hätää. Osake myös ampaisi uudelleen nousuun sen jälkeen, kun Lewis ilmestyi Interlagosin radalle Ferrarin vaatemallistoon kääriytyneenä.

Melkein voisi sanoa että Hamilton on hoitanut tonttinsa ja siinä sivussa vähän antanut radalla tulitukea. Kuitenkin maailmantilanne vaikuttaa pörssikursseihin ja pörssit ovat olleet järjestäen nousussa Hamiltonin signeerauksen jälkeen, mutta Ferrarin osake polkenut paikallaan.

 

[SJ]

Melkein voisi sanoa että Hamilton on hoitanut tonttinsa ja siinä sivussa vähän antanut radalla tulitukea. Kuitenkin maailmantilanne vaikuttaa pörssikursseihin ja pörssit ovat olleet järjestäen nousussa Hamiltonin signeerauksen jälkeen, mutta Ferrarin osake polkenut paikallaan.

Se menee vähän woken piikkiin, kun viimeiset kymmenen vuotta on toitotettu polttomoottorien kieltämistä Euroopassa jne. ja viimeisen 12 kk:n aikana sitten jokainen autovalmistaja on kuitenkin lopettanut sähköautoihin panostamisen, koska se nyt vaan on täysin aivokuollut ajatus. Aika monen autovalmistajan osake on sukeltanut viimeisen vuoden aikana, niin paikallaan polkeminen on oikeastaan ihan hyvä asia.

Toinen merkittävä tekijä on epämääräinen ja alati muuttuva Yhdysvaltojen tuontiveropolitiikka.

 

[The Hallikainen™]

Se menee vähän woken piikkiin, kun viimeiset kymmenen vuotta on toitotettu polttomoottorien kieltämistä Euroopassa jne. ja viimeisen 12 kk:n aikana sitten jokainen autovalmistaja on kuitenkin lopettanut sähköautoihin panostamisen, koska se nyt vaan on täysin aivokuollut ajatus. Aika monen autovalmistajan osake on sukeltanut viimeisen vuoden aikana, niin paikallaan polkeminen on oikeastaan ihan hyvä asia.

Toinen merkittävä tekijä on epämääräinen ja alati muuttuva Yhdysvaltojen tuontiveropolitiikka.

Olen näköjään onnellisen tietämätön autonvalmistajien kursseista kun oma salkku ainakin pelkkää vihreätä sitten Hamiltonin signeerauksen kun ei ole ainuttakaan autonvalmistajaa salkussa.

 

[SJ]

Olen näköjään onnellisen tietämätön autonvalmistajien kursseista kun oma salkku ainakin pelkkää vihreätä sitten Hamiltonin signeerauksen kun ei ole ainuttakaan autonvalmistajaa salkussa.

Pitäisi olla aika pöljä jos salkkuun erehtyy autovalmistajia laittamaan.

 

[The Hallikainen™]

Pitäisi olla aika pöljä jos salkkuun erehtyy autovalmistajia laittamaan.

Äläs nyt, kohta tankataan Mersua ennen kuin Verstappen signeerataan.

 

[spotter90]

Äläs nyt, kohta tankataan Mersua ennen kuin Verstappen signeerataan.

Kuinkahan mones vuosi Max mersulle-huhuja on levitelty, kolme vai neljä vuotta?

 

[The Hallikainen™]

Kuinkahan mones vuosi Max mersulle-huhuja on levitelty, kolme vai neljä vuotta?

Siitä lähtien kun Toto lopetti Hamiltonin suojelun.

 

[SJ]

Kuinkahan mones vuosi Max mersulle-huhuja on levitelty, kolme vai neljä vuotta?

Vähemmän aikaa kuin Tsunodalle potkuja, mutta kyllä molempien aika vielä koittaa.

 

[SJ]

Ferrarin iso pomo on jyrähtänyt: kuskit puhuvat liikaa paskaa. Hän kehottaa tallinsa kuljettajia keskittymään ajamiseen ja uskoo valmistajien MM-hopeankin olevan silloin tallin ulottuvissa.

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-chairman-charles-leclerc-and-lewis-hamilton-need-to-focus-on-driving-and-talk-less/10775748/

Brazil was a big disappointment. Looking at the Formula 1 championship, we can say that we have our mechanics, who are basically winning the championship with their performance and everything that has been done on the pitstops. Our engineers have undoubtedly improved the car. But when it comes to the rest, it is still not up to par.

And surely we have drivers who need to focus on driving and talk less. We still have important races ahead of us, and it is not impossible to achieve second place [in the constructors]. This is the most important message, because Bahrain itself is the demonstration that, when everyone at Ferrari work together, we win.

 

[Irwin]

Ferrarin iso pomo on jyrähtänyt: kuskit puhuvat liikaa paskaa. Hän kehottaa tallinsa kuljettajia keskittymään ajamiseen ja uskoo valmistajien MM-hopeankin olevan silloin tallin ulottuvissa.

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-chairman-charles-leclerc-and-lewis-hamilton-need-to-focus-on-driving-and-talk-less/10775748/

Jos hän viime kisaan viittaa, niin Leclerciä ei kauheasti voi syyttää, ennemminkin ihmetellä miten pyöri tuolla kärjen tuntumassa. Hamiltonin touhu sen sijaan alkaa olemaan aika sekavaa.