Ferrarin valtakausi on päättymässä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Miguel
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
AJ sanoi:
Kun pidetään vähän taukoa, niin alkaahan sitä väkisinkin selvitä.

Mutta oma veikkaukseni on, että hyvin pitkälti on juttu kiinni noista renkaista. Kumpi virma osaa tehdä kulutusta kestävät ja pitävämmät kummit.
Klikkaa laajentaaksesi...

Olen kyllä AIVAN samaa mieltä.
On mielestäni aika kumma sääntö että ei saa vaihtaa renkaita (muuten kun joskus vaan) .. Tulee varmasti tilanteita missä auto kulkisi mutta renkaat ovat niin lopussa että kuljattajan on pakko hiljentää vauhtinsa, ketäs silloin syytetään?
Ja jos renkaat alkavat poksahdella ja tulee ulosajoja (kun muistaa esimerkiksi miten Ralfin kävi viime vuonna) :yuck: kenen on syy? FIAN?

Sairasta touhua (mielestäni) :mad:
 
Katselin tossa 'F1 2004 Season Review' pätkää ja olipa MS silloin ennen kautta 2004 todella itsevarma autostaan ja siitä kuka tulee voittamaan kauden mestaruuden! Eipä ole nyt näkynyt samanlaisia itsevarmoja puheita(vielä)? Veikkaan että ferrari tarvitsee todella Paavin apua ja siunausta:idea: ja että alkukauden hallitsijat ova Maclaren ja Renault! Maclarenilla tulee olemaan suuri apu siitä kolmannesta autosta:thumbup: Mutta näin pohditaan Turun Sanomissa ferrarin laskelmointia:

Ferrari laskee voitot ristiin

Dennis haluaa ehdottomasti taas voittaa kisoja ja mestaruuden. Ferrarin päihittäminen on päällimmäinen tavoite.
Kun Ferrari aloittaa vanhasta autosta nykysääntöihin muunnetulla mallilla, McLarenin mahdollisuudet uudella hopeahärällä ovat erinomaiset alkukauden kisoissa.
Ferrari päätti antaa työrauhan oman uuden autonsa kehitystyöhön ja laskee kylmästi, että päävastustajat McLaren ja Renault pelaavat ristiin sekä keskenään että tallien sisällä.
Ainoa todellinen vaara Ferrarille tarjoutuisi, jos joku kvartetista Räikkönen, Montoya, Fernando Alonso tai Giancarlo Fisichella voittaisi vähintään kolme neljästä avauskisasta. Tasa-arvoisissa talleissa on kuitenkin luultavampaa, että avauskisat menevät tallien sisällä 2-2.
Sellaisen etumatkan Michael Schumacher ajaa sitten helpommin uudella Ferrarilla kiinni.

Julkaistu 19.2.2005 23:00:16
 
Uskon kyllä aika vahvasti että Ferrari vie ekat kisat 6-0 muita, ainoastaan tietyillä radoilla saattaa Michelin kummeiset viedä palkintokorokkeita.

Rellu tulee varmaan olemaan kovempaaki kovempi ensi kaudella niin kauan ja aina kun tekniikka pelaa, peli repeää taas siinä vaiheessa kun Ferrarin uusi auto tulee radalle.
 
Kovasti täällä hehkutetaan McLarenin ja Renaultin edesottamuksia vaikka yhtään kisaa ei ole vielä ajettu. Ferrari mainitaan vain sivulauseissa ja muista ei puhuta sitten sanaakaan. Kyllä Renaulti ja McLaren varmasti kovia ovat mutta Ferrarin lyöjiksi niistä on vain ja ainoastaan testeissä. Suurin uhka Ferrarin valtakauden päättymiselle tulee Japanista ja sen nimi on Honda. Bar on tällä kaudella Ferrarin vihollinen nro.1 ja ehkä jopa se valtakauden lopettaja.
 
MaranelloRed sanoi:
Kovasti täällä hehkutetaan McLarenin ja Renaultin edesottamuksia vaikka yhtään kisaa ei ole vielä ajettu. Ferrari mainitaan vain sivulauseissa ja muista ei puhuta sitten sanaakaan. Kyllä Renaulti ja McLaren varmasti kovia ovat mutta Ferrarin lyöjiksi niistä on vain ja ainoastaan testeissä. Suurin uhka Ferrarin valtakauden päättymiselle tulee Japanista ja sen nimi on Honda. Bar on tällä kaudella Ferrarin vihollinen nro.1 ja ehkä jopa se valtakauden lopettaja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai! Uskon kun näen!
 
Originally posted by MaranelloRed
Kovasti täällä hehkutetaan McLarenin ja Renaultin edesottamuksia vaikka yhtään kisaa ei ole vielä ajettu. Ferrari mainitaan vain sivulauseissa ja muista ei puhuta sitten sanaakaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Enpä minä ainakaan hehkuttele pätkääkään Mäkkiä / Rellua / Willyä / Baaria / Tojoa (muah!) tai mitään muutakaan tallia, etenkään tässä vaiheessa. Odotan ja toivon, toki, mutta testimestaruuden jakamisesta en piittaa p**kaakaan.

Toivottavasti edes joku talli onnistuu heittämään aidon haasteen punakoneille, että on mielenkiintoa seurata kisailua koko kausi (kyllähän se seurattua toki tulee joka tapauksessa, uskoakseni, mutta mutta) ...
 
Kausien 03 ja 04 Bar ja etenkin Honda saivat kiinni punaisesta langasta ja paransivat otteitaan huimasti. Se ote ei ole kirvonnut vaan työtä tehdään hiljaa hissukseen määrtietoisesti sen kummemmin pullistelematta. Melbournessa kaikki sitten laitetaan peliin ja samanlainen loikka kuin edelliselläkaudella on valmis.:eek!:
 
Nasu sanoi:
Ferrari laskee voitot ristiin

Dennis haluaa ehdottomasti taas voittaa kisoja ja mestaruuden. Ferrarin päihittäminen on päällimmäinen tavoite.
Kun Ferrari aloittaa vanhasta autosta nykysääntöihin muunnetulla mallilla, McLarenin mahdollisuudet uudella hopeahärällä ovat erinomaiset alkukauden kisoissa.
Ferrari päätti antaa työrauhan oman uuden autonsa kehitystyöhön ja laskee kylmästi, että päävastustajat McLaren ja Renault pelaavat ristiin sekä keskenään että tallien sisällä.
Ainoa todellinen vaara Ferrarille tarjoutuisi, jos joku kvartetista Räikkönen, Montoya, Fernando Alonso tai Giancarlo Fisichella voittaisi vähintään kolme neljästä avauskisasta. Tasa-arvoisissa talleissa on kuitenkin luultavampaa, että avauskisat menevät tallien sisällä 2-2.
Sellaisen etumatkan Michael Schumacher ajaa sitten helpommin uudella Ferrarilla kiinni.

Julkaistu 19.2.2005 23:00:16
Klikkaa laajentaaksesi...
Siinä se taas tulee. Rubensille ei anneta mitään mahdollisuuksia ajaa kisaa Sumia vastaan:mad: :( :thumbdown :jaska: :thumbfh: :alppu: :nope:
 
MaranelloRed sanoi:
Kausien 03 ja 04 Bar ja etenkin Honda saivat kiinni punaisesta langasta ja paransivat otteitaan huimasti. Se ote ei ole kirvonnut vaan työtä tehdään hiljaa hissukseen määrtietoisesti sen kummemmin pullistelematta. Melbournessa kaikki sitten laitetaan peliin ja samanlainen loikka kuin edelliselläkaudella on valmis.:eek!:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tais Bar saada viimekaudella huomattavaa etua kisoihin kolmannen auton ajamisella. Kisoihin oli aina oikea rengas ja säädöt. Toivottavasti McLaren tällä kaudella pystyy ottamaan saman hyödyn kolmannesta autosta. McLarenin loikka verrattuna viimekauden alkuun tulee olemaan todella valtava - eteenpäin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös