FIA NEZ Baltic GT

[Otto Hokkanen]

Mestariksi kruunataankin ilmeisesti Rain Pilve, sillä AKK:n vetoomusoikeus katsoo, ettei Radical täytä Baltic GT:n sääntöjä, joten Dzikevic menettää Apparan pisteensä.

Lisää aiheesta:

http://www.sarlinraceteam.fi/escort/uutisia/2006/uutisia_20060920a.html
http://www.sarlinraceteam.fi/escort/uutisia/2006/uutisia_20060920b.html

 

[Don Vito]

Vaarallinen tie lähteä vetoomustuomioistuimissa säätämään mikä auto on sääntöjen mukainen ja mikä ei. Lähtökohtaisesti auto kun on aikanaan sarjaan hyväksytty ja kaikkien osakilpailujen katsastuksissa säännöt täyttäväksi todettu. Yhtä hyvin joku "murkula" olisi voinut viedä kaikki vanhan säännön SuperSaloonit vetoomustuomioistuimeen sillä verukkeella, etteivät ne täytä AKK:n sääntöjä... Rangaistuksena lisenssi pois kaikilta sellaisella kisaan osallistuneilla...

 

[Don Vito]

Tämä threadin saa varmaan siirtää arkistojen syövereihin ja merkitä "read only". Nimittäin FIA NEZ Baltic GT on luokkana kuopattu vähäisen mediakiinnostuksen vuoksi. Svenskit/Norskit ja ehkä kaksi balttia (Soomer & Pilve) jatkavat ajamistaan Scandinavian Super Cars teeman alla. Tulevana suvena on yksi kisa Norjassa, kaksi Ruotsissa ja yksi Pärnussa. Muutoinkin koppiautojen NEZ-kuviot on olemattomia, sillä Touring puolellahan mitään NEZ sarjaa ei edes yritetty saada pystyyn. STCC on liian vahva ja kuten tunnettua Pole Position Oy:n ja/tai AKK:n intresseissä on ollut vain SM-sarja, josta ensi suveksi ollaan pyritty lisenssimääräyksillä häätämään ei-suomalaiset kuljettajatkin pois.

 

[Otto Hokkanen]

Svenskit/Norskit ja ehkä kaksi balttia (Soomer & Pilve) jatkavat ajamistaan Scandinavian Super Cars teeman alla.

Se on muuten Nordic Supercars.

Viitalat ovat sarjan sivujen mukaan osallistumassa Possulla ja Venturilla sarjaan ja lisäksi Kuismasenkin suunnitelmiin kuuluu tietääkseni Viperin ulkoiluttaminen ainakin parissa kisassa.

 

[Don Vito]

Se on muuten Nordic Supercars.

Viitalat ovat sarjan sivujen mukaan osallistumassa Possulla ja Venturilla sarjaan ja lisäksi Kuismasenkin suunnitelmiin kuuluu tietääkseni Viperin ulkoiluttaminen ainakin parissa kisassa.

Mikähän mahtaa olla Severin prioriteetti järjestys kun ainakin viime vuoden puolella oli meininki urakoida kolmessa sarjassa kahdella autolla. Eli Belgian ja Suomen GT-sarjoissa Fordilla ja Ruotsin/Skandinavian sarjassa Viperillä.

MUOKS: Viitalan touhuista on näemmä tullut päivittelyitä sitten viime visiitin. Harmi vain ettei sarjaa saada tälläkään kaudella Suomeen. Viime vuonna kun Behrensiltä asiaa tiedustelin, niin tämä sanoi suoraan että syy on vain ja ainoastaan SM-sarjan promoottorissa. Viitalan veljekset ovat sitten ilmeisesti vaihtaneet kansallisuutta tai saaneet hommattua itselleen kv-lisenssit. Esim. SM-sarjaan kuuluva Pärnun osakilpailu onnistui vain siten, että kisan järjestäjänä toimii AKK/Pole Position Oy. Näin kuskit voivat osallistua kansallisella lisenssillä.