FIAT:n ja Ferrarin organisaatiomuutokset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja pmv
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

pmv

Well-known member
Liittynyt
22.8.2000
Viestit
5787
Sijainti
Perä-Pohjola
FIAT:n suunnalla näkyy tapahtuvan juuri tällä hetkellä melkoisesti. Umberto Agnellin kuolema on aiheuttanut melkoista polemiikkia yritysten johdoissa. Luca di Montezemolo näyttää nyt siirtyvän FIAT:n johtoon. Huhut vievät Jean Todtia taasen Ferrarin toimarin paikalle.

Montezemolon ura FIAT:lla on tietysti koko ajan tähdännyt tähän johtajuuteen. di Montezemolo on jo 70-luvulla ollut merkitty mies hänen ollessaan Ferrarin tallipäälikkö. Sitteminhän hän kävi johtamassa mm. Italian futiksen MM-kisojen organisaatiota. 1992 oli paluu Ferrarille neljä vuotta aikaisemmin kuolleen Enzo Ferrarin paikalle. di Montezemolon ura on ollut harvinaisen näyttävä ja menestyksekä. Itseäni lämmittää kovasti se, että FIAT:n kaltainen suuriyritys valitsee johtoonsa lähinnä moottoriurheilun kautta profiloituneen henkilön. Tämä on todella hieno osoitus siitä, että autourheilutoiminnan pyörittäminen katsotaan hyväksi johtajakouluksi autourheilun ulkopuolellakin.

Ferrarin tj:n paikka mennee Todtille, jonka uran huipennukseksi paikka sopii paremmin kuin mikään muu. Todt on varmasti paras mies johtamaan Ferrarin toimintaa kokonaisuudessaa. Mies tuntee kilpa-autoilun ja autotehtaiden maailman erinomaisen hyvin. Tuolla maineella, kokemuksella ja näytöillä onnistumisen mahdollisuudet ovat erinomaiset.

Todtin paikalle ei seuraajaa ole vielä päätetty. Vahvana nimenä on esitetty Ross Brawnia, mikä olisi varmasti jokaisen osapuolen etu. Brawnin ura on ollut nousujohteinen ja varmasti Ferrarin tallipäällikkyys on uralle luonteva jatko. Suurempaa ja arvostetumpaa pestiä f1-maailmasta ei taida löytyä. Kuka sitten korvaa Brawnin ja mitä merkitystä tällä on tallin toiminnalle?

Mielenkiintoiseksi menee kuviot Ferrarilla. Ylennykset ovat palkkio hyvin tehdystä työstä. Motivaatiokin säilyy näin organisaatiossa kun ei poljeta paikallaan.
 
Mitenkähän on ottaako Brawn tallipäällikön pestin vastaan. McLareninkin tiedetään olevan hänestä erittäin kiinostunut.
 
Eiköhän tuommoiset kuolemanuutiset sitä kurssia aina muutenkin notkauta.. saatikka muutenkin johtajanvaihdot.

Kovastihan oli jokin aika sitten puhetta siitä että Brawn haluaisi takaisin Englantiin.. Ferrarin tallipäällikkönä ei taitaisi moinen onnistua.. Mutta vaikka olisi Englantiin hinkunutkin, voisi olla että tuommoinen pesti saa miehen jäämään Italian lämpöön :D
 
Eikös Brawnilla ole italialainen vaimo?

Luulisi, että jos on mahdollisuus päästä Ferrarin tallipääliköksi, niin sen suurempaa/kovempaa/hienompaa paikkaa ei f1-maailmassa ole. Meinaan, että huipputalli Mclarenin teknisen johtajan paikka olisi Brawnin uralle melkoista takapakkia tässä vaiheessa. Miksi sinne kukaan haluaisi? Tokihan siinä aukeaisi mahdollisuus tehdä töitä mersun kaltaisien huippuorganisaatioin kanssa...
 
Joo kyllä Rossille taitaa olla tärkeämpää menestyminen kuin se että näyttää hyvältä nahkatakki ja nahkahousut päällä.:D
 
Joo ja sama toisinpäin. Jos Brawn siirtyisi McLadalle ja siitä alkaisi sen tallin suuri nousu, niin oma maine ja kunnia kasvaisi taas rajusti. Mutta menestystakuuta ei ole, joten hän joutuu miettimään tiukasti. Tai sitten hän tekee kuten me muutkin, eli vaimo sanoo mihin mennään. Jos vaimo sanoo, että lapset pitää saada englantiin kouluun, niin sitten on lähdettävä ja mukisematta.
 
MaranelloRed sanoi:
Joo kyllä Rossille taitaa olla tärkeämpää menestyminen kuin se että näyttää hyvältä nahkatakki ja nahkahousut päällä.:D

Taidat vähätellä Rossin työmoraalia! Jos mies McLarenille menis niin kai se siellä yrittäis olla mukana nostamassa tallia takas huipulle.
 
Ferrarin F2003 auto oli malliltaan GA, F2005 tullee olemaan UA ja kun vielä Paulo Agnelli kuolee niin F2007 on PA.:ahem:
 
pmv sanoi:
Eikös Brawnilla ole italialainen vaimo?

Luulisi, että jos on mahdollisuus päästä Ferrarin tallipääliköksi, niin sen suurempaa/kovempaa/hienompaa paikkaa ei f1-maailmassa ole. Meinaan, että huipputalli Mclarenin teknisen johtajan paikka olisi Brawnin uralle melkoista takapakkia tässä vaiheessa. Miksi sinne kukaan haluaisi? Tokihan siinä aukeaisi mahdollisuus tehdä töitä mersun kaltaisien huippuorganisaatioin kanssa...

Voisiko olla niin että Brawn vähintäänkin kohtalaisena taktikkona osaisi nähdä että parhaimman hyötysuhteen toimenvaihdosta saisi ehkä sittenkin jossain muualla kuin Ferrarilla. Nimittäin siellä asiat on tällä hetkellä hoidossa viimeisen päälle eikä niin välttämättä jatku ikuisesti vaikka mitä tekisi. Ainoa suunta on alaspäin - ennemmin tai myöhemmin.

Jos Brawn ajattelee uraansa, niin hänen pitäisi ottaa vastaan tallipäällikön pesti jostain muualta.
 
kessel sanoi:
Voisiko olla niin että Brawn vähintäänkin kohtalaisena taktikkona osaisi nähdä että parhaimman hyötysuhteen toimenvaihdosta saisi ehkä sittenkin jossain muualla kuin Ferrarilla. Nimittäin siellä asiat on tällä hetkellä hoidossa viimeisen päälle eikä niin välttämättä jatku ikuisesti vaikka mitä tekisi. Ainoa suunta on alaspäin - ennemmin tai myöhemmin.

Jos Brawn ajattelee uraansa, niin hänen pitäisi ottaa vastaan tallipäällikön pesti jostain muualta.

Niin; Williamsilta tai McLarenilta? Huolisivatkohan ne Rossia tallipäällikökseen? Minusta Ross on hivenen yliarvostettu henkilö, jopa Ferrarilla:nope:
 
312T4 sanoi:
Niin; Williamsilta tai McLarenilta? Huolisivatkohan ne Rossia tallipäällikökseen? Minusta Ross on hivenen yliarvostettu henkilö, jopa Ferrarilla:nope:
Minusta tuntuu että kaikki ferrarilla työskentelevät ovat yliarvostettuja. Se on se kokonaisuus mikä toimii...
 
Ylös