Fiktiivinen F1-kausi 2003

[abc]

Formula 1 siirtyi kaudeksi 2003 FIA:n alaisuudesta WIA:lle. Kauden ensimmäiset kisat Australiassa ja Brasiliassa sujui kuten F1-sirkuksessakin, mutta WIA ei hyvällä katsonut Schumin kolarointia startissa. Hänelle annettiin varoitus. Brasiliassakin kaikki sujui kisan aikana kuten F1-sirkuksessa, mutta kisan jälkeen Schumin ja Alonson töppäilyt otettiin tarkkaan tutkintaan. Molemmille annettiin ajokieltoa törkeästä varomattomuudesta keltaisten lippujen alaisuudessa. Schumacherille tuli peräti kolmen kisan ajokielto, koska hänellä oli varoitus alla. Alonso selvisi "ensikertalaisena" yhden kisan ajokiellolla. Kolmen kisan jälkeen pistetilanne oli: Räikkönen 24, Coulthard 15, Alonso 14, Montoya 8, M.Schumacher 8, R.Schumacher 8, Barrichello 8.

San Marinoon Ferrari teki Mika Salon kanssa sopimuksen Schumin tuurariksi. Alonson korvaajaksi Flavio Briatore hankki hyvän ystävänsä Benetton-ajoilta, JJ Lehdon. Räikkönen ajoi kisassa voittoon ja JJ sekä Salo varmistivat suomalaisille kolmoisvoiton. Alonso palasi radoille jälleen Espanjassa, jossa hän ajoikin voittoon asti. Kimille viikonloppu oli synkkä ja kisa päättyi starttikolariin. Itävallan kisassa Kimi paikkasi edellisen kisan epäonnistumisen voittamalla. Kuuden kisan jälkeen pistetilanne oli: Räikkönen 44, Alonso 30, Coulthard 24, Barrichello 23, Montoya 18, Salo 16, M.Schumacher 8

Monacon ja Kanadan osakilpailut päättyi kuten F1-sirkuksessa. Pistetilanne oli niiden jälkeen: Räikkönen 55, Alonso 39, Montoya 34,...., M.Schumacher 24

Nyrrellä Kimille tuli kohtalokas moottoririkko ja kisan dramatiikkaa lisäsi Montoyan ja Schumin kolari, jonka jälkeen Schumi juttui hiekalle, josta hänen autonsa siirrettiin nosturilla hieman turvallisempaan paikkaan. Ranskan ja Britannian GP:t päättyi kuten F1-sirkuksessa ja 11 osakilpailun jälkeen MM-tilanne oli selvästi tasoittunut: Räikkönen 66, Montoya 58, Alonso 44, M.Schumacher 39

Hockenheimilla kävi kuten f1-sirkuksessakin. Kisan jälkeen Ralf Schumacherille tuomittiin yhden kilpailun ajokielto. Tuuraajaksi Williams-talli hankki Alex Zanardin, joka ajoikin hienosti neljänneksi Unkarin GP:ssä. Muuten Unkarin ja Monzan kilpailut - joiden välissä ei muuten käyty kulisseissa taistelua sääntötulkintojen kanssa - sujuivat F1-sirkuksen tavalla. Indianapolisissa Michael Schumacher putosi alkuvaiheessa peräpäähän saatuaan rangaistuksen ohituksesta keltaisen lippujen alueella. Barrichellon ja Montoyan välinen osuma tulkittiin kilpailutilanteeksi ja maaliin tultiin järjestyksessä: Kimi, Schumi, Montoya.

Nyt jännityksellä odotamme vajaan kahden viikon päästä ajettavaa Suzukan kilpailua, jossa Montoya ja Räikkönen taistelevat mestaruudesta. Pistetilannehan on: Räikkönen 89, Montoya 88, M.Schumacher 61

<small>[ 29-09-2003, 15:17: Message edited by: VJR ]</small>

 

[Jr-]

Mukava lukea tälläisiä, vähän lohdutusta eiliselle. wink

 

[Dominic]

Voi kunpa maailma olisikin näin oikeudenmukainen. frown

<small>[ 29-09-2003, 15:27: Message edited by: Dominic ]</small>

 

[kouvotsvoni]

Maailma ei ole oikeudenmukainen ennenkuin Jumala vaihtaa poliittista kantaansa oikealta vasemmalle.

 

[Jacques]

Pistetään sitten ZIAn kausi samaan syssyyn.
Ennen kauden alkua Ralfin ja Michaelin leuat todettiin laittomiksi, ja heidän osallistumisensa kauteen kiellettiin. Williams osti Ralfin tilalle Williamsille Villeneuven ja Ferrari nosti Badoerin Schumin tilalle. Australian voitti Villeneuve, Badoer oli toinen. Malesiassa voiton vei Badoer ennen Villeneuvea. Kuljettajat vuorottelivat voittojen ja toisten sijojen kanssa tasaisesti, muut sijat menivät kuten oikeassa sirkuksessa (eli JV ja LB vaan nostettiin tuloslistojen kärkeen).

Kun 15 kilpailua on ajettu tilanne MM-sarjassa on kiihkeä. Villeneuve on voittanut 8 kilpailua, Badoer 7. Vastaavasti Badoer on ollut kakkosena 8 kertaa, Villeneuve 7. Pisteet ovat siis JV: 136, LB: 134 ... muut (ketä kiinnostaa???? wink )

 

[Observer]

YIA:n kausi:
Ennen kauden alkua Sumacher suljettiin sarjasta vaarallisen palkintopallihyppelyn takia ja Barrichello joutui lähtemään sammuttamaan Amazonin sademetsiin valtavaa tulipaloa. Korvaajiksi palkattiin Mika Salo ja Nico Rosberg. Lisäksi David Coulthard siirrettiin testikuskiksi koska Mika Häkkinen päätti tehdä paluun kilparadoille. Kaudesta tuli McLarenin murskaavaa ylivoimaa: Häkkinen on Indyn jälkeen voittanut 8 kilpailua ja sijoittunut 7 kertaa toiseksi, Kimi taas on voittanut 7 kisaa ja ollut 8 kertaa toinen. Pisteet: Mika 136, Kimi 134. Ferrari on sarjassa toisena koska Mika Salo ja Nico ovat ajaneet tasaisesti kolmos- ja nelossijoja kauden aikana. Kaikista kisoista Suomeen on tullut vähintään kolmoisvoitto.

 

[NotShee]

"Lievää" Schumi-FIA-vastaisuutta havaittavissa... Näihin juttuihin on tosin vaikea suhtautua realistisesti, joten en tästä uskalla ruveta selittämään enempää. En nyt jaksa ruveta laskemaan, joten kysyn, onko pistelaskusysteemi vanha vai uusi; tuossa tekstissä kun ei suoraan lukenut.

Muuten ihan mukavaa luettavaa.

PS. Teepäs samantien kaikilta edellisiltäkin kausilta, miksei koko F1-historiasta, samanlainen juttu.