Formula 1 - 2010 - Australia: Harjoitukset

[Lugera]

Saattakaamme kauden toisen osakilpailun tervetulleeksi päiväjärjestykseen triviapaketin kera ...

Perjantai 26.3.2010
Harjoitus 1 03:30 - 05:00
Harjoitus 2 07:30 - 09:00

Lauantai 27.3.2010
Harjoitus 3 05:00 - 06:00
Aika-ajot 08:00

Sunnuntai 28.3.2010
Kilpailu 09:00

Aikavyöhyke UTC+2

(Huomaa kesäaikaan siirtyminen lauantain ja sunnuntain välisenä yönä)

Australian GP:n 1. harjoituksen tulokset:
1.  Robert Kubica      Renault             1.26,927  22 kierrosta
2.  Nico Rosberg       Mercedes Benz        + 0,199  18
3.  Jenson Button      McLaren-Mercedes     + 0,555  22
4.  Felipe Massa       Ferrari              + 0,584  18
5.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault     + 0,759  23
6.  Fernando Alonso    Ferrari              + 0,820  21
7.  Lewis Hamilton     McLaren-Mercedes     + 0,866  22
8.  Sebastien Buemi    Toro Rosso-Ferrari   + 1,087  21
9.  Vitaly Petrov      Renault              + 1,187  25
10. Vitantonio Liuzzi  Force India-Mercedes + 1,265  18
11. Paul di Resta      Force India-Mercedes + 1,610  25
12. Michael Schumacher Mercedes Benz        + 1,623  19
13. Jaime Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari   + 1,645  21
14. Mark Webber        Red Bull-Renault     + 1,756  22
15. Pedro de la Rosa   BMW Sauber-Ferrari   + 2,538  13
16. Rubens Barrichello Williams-Cosworth    + 2,785  18
17. Nico Hülkenberg    Williams-Cosworth    + 3,322  26
18. Kamui Kobayashi    BMW Sauber-Ferrari   + 4,661   5
19. Jarno Trulli       Lotus-Cosworth       + 4,725  13
20. Heikki Kovalainen  Lotus-Cosworth       + 4,727  26
21. Lucas di Grassi    Virgin-Cosworth      + 5,904  25
22. Bruno Senna        HRT-Cosworth         + 6,474  24
23. Karun Chandhok     HRT-Cosworth         + 7,324  19
24. Timo Glock         Virgin-Cosworth      + 7,998   8

Australian GP:n 2. harjoituksen tulokset:
1.  Lewis Hamilton     McLaren-Mercedes    1.25,801  13 kierrosta
2.  Jenson Button      McLaren-Mercedes     + 0,275  16
3.  Mark Webber        Red Bull Renault     + 0,447  22
4.  Michael Schumacher Mercedes GP          + 0,710  16
5.  Vitaly Petrov      Renault              + 0,931  26
6.  Sebastien Buemi    Toro Rosso-Ferrari   + 1,031  29
7.  Adrian Sutil       Force India-Mercedes + 1,033  22
8.  Vitantonio Liuzzi  Force India-Mercedes + 1,034  17
9.  Rubens Barrichello Williams-Cosworth    + 1,103  25
10. Nico Rosberg       Mercedes GP          + 1,155  22
11. Robert Kubica      Renault              + 1,307  28
12. Pedro de la Rosa   BMW Sauber-Ferrari   + 1,307  25
13. Kamui Kobayashi    BMW Sauber-Ferrari   + 1,654  23
14. Nico Hülkenberg    Williams-Cosworth    + 1,744  25
15. Fernando Alonso    Ferrari              + 3,224  20
16. Sebastian Vettel   Red Bull-Renault     + 3,333  19
17. Felipe Massa       Ferrari              + 3,790  21
18. Heikki Kovalainen  Lotus-Cosworth       + 4,059  15
19. Jaime Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari   + 4,709  43
20. Jarno Trulli       Lotus-Cosworth       + 4,894  17
21. Timo Glock         Virgin-Cosworth      + 6,316   9
22. Lucas di Grassi    Virgin-Cosworth     ei aikaa   2
23. Karun Chandhok     HRT-Cosworth        ei aikaa   1
24. Bruno Senna        HRT-Cosworth        ei aikaa   0

 

[Timmyh]

Hyvä aloitus. Hyvä huomio myös tuo kesäaikaan siirtyminen, ei olisi kiva herätä katsomaan kisaa ja huomaa että se on alkanut tunti sitten.

Itse kisaan. Harmi kun ei ole kauden avaava kisa. Olisi hienoa talvitauon jälkeen herätä yöllä katsomaan Melbournen aurinkoa. Noh, tänä vuonna näin. Toivotaan että viikonlopulle tulisi vähän sateita sotkemaan pakkaa.

 

[Ghost_Glove]

Itse kisaan. Harmi kun ei ole kauden avaava kisa. Olisi hienoa talvitauon jälkeen herätä yöllä katsomaan Melbournen aurinkoa. Noh, tänä vuonna näin. Toivotaan että viikonlopulle tulisi vähän sateita sotkemaan pakkaa.

Totta. Jotenkin on munkin selkärankaan vuosien varrella asettunut perinne, että kauden alotusta varten herätään...ja PIRUN aikasin. Mielellään neljältä.

Toisaalta tuohon ysiin on helpompi selvitä lauantain juhlilta...

 

[Crosby-92]

Kutkuttaisi herätä tsekkaamaan nuo ensimmäiset treenit livenä, mutta katsotaan nyt kuinka käy. Joku flunssakin tuntuu olevan pukkaamassa päälle niin unikin varmasti maistuisi. Koulussa toisaalta on todella lyhyt ja helppo päivä, joten sen puoleen ei olisi paha rasti.

Red Bullin iskua odottelen (ja toivon), tänä vuonna Ferrari ei täyttä tukea saa, vaikka pohjimmiltani Ferrarin miehiä olenkin. Olkoon tämä välivuosi Red Bullin kyydissä, ensi vuonna sitten toivottavasti voi keikauttaa tallit takaisin järjestykseen Ferrari - Red Bull. Kunhan tekniikka vain kestää, uskon Vettelin ottavan niin paalun kuin voitonkin, Webberin säestäessä paremmalla menestyksellä kuin Bahrainissa. Hamilton, Massa ja Alonso käyvät varmaankin tiukkaa vääntöä, Mersu on kysymysmerkki. Williamsilta odotan eniten muista talleista, kun Sauber floppasi pahasti. Uudet tiimit kiinnostavat tietenkin paljon myös täälläkin, paljonko Hispania saa lisää vauhtia ja kestävätkö Virginit paremmin? Heikin pitäisi laittaa Trullille luuta kurkkuun myös aika-ajoissa. Force Indian epäilen olevan Melbournessa heikommassa vauhdissa mitä kauden avauksessa.

Toivottavasti viikonloppu sisältäisi tapahtumia, Melbourne on niitä paikkoja, missä voi varmaan suurimpia kisalta odottaa. Montrealin, Hockenheimin ja Span ohella. Bahrain antoi kuitenkin erittäin huonoja signaaleja, siellä kun ei ohi päässyt kauden avauksessa niin missä sitten pääsee? Albert Parkiin löytyy kuitenkin luottoa tapahtumien suhteen, joskin melko varovaisen toiveikkaana viikonloppua odottelen pettymykseen päättyneen avauksen jälkeen.

 

[Bleu]

Kuljettajajäsenenä tuomaristossa ei nähdäkään entistä F1-kuskia tällä kertaa, vaan kahdeksankertainen Le Mans -voittaja Tom Kristensen.

 

[Ukyo Katayama]

Joo hyvä pointti tuo kesäaika :thumbup: Mites tällaisissa "normaaleissa" Nokian kännyköissä, vaihtaako ne sen automaattisesti klo 03, en yksinkertaisesti muista. Eli jos on kello soimassa kello 08.55 kisaan, niin ei hätää?

 

[Joppe_001]

Uuuh. Sunnuntai aamuna kun huone pyörii silmissä ja pienet vihreät miehet puskee poravasaralla otsasta pihalle niin voi siinä mennä kaikenmoiset aikavyähykkeet sekasin. Ei penkkiurheilijaa sais tällasella aikojen roplaamisella kiusata.

Hyvä alotusviesti kylläkin.

 

[WebSlave]

Kiinnitä katseesi

Avauskisan huumaa ei koeta tänä vuonna Australiassa, joten aamuyön vapaissa ei ole niin paljon kiinnostavaa katsottavaa kuin tavallisesti. Mutta aina jotain pientä kuitenkin:

- Nähdäänkö sadetta? Mitä luvataan viikonlopuksi?
- Paul di Resta saa rata-aikaa
- Joko Hispania pystyy täysipainoisempaan toimintaan vapaissa?
- Albert Park syö renkaita Bahrainia enemmän. Kuinka pitkiä vetoja softit kestävät?

-Edit- - Joidenkin tallien diiffuusoreja on muutettu hieman starttimoottorin reiän osalta. Tuskin niistä paljon näkee, mutta niitäkin voi yrittää tiirailla.

 

[WebSlave]

Sitten mentiin. Trulli letkan kärjessä (Full Weekend-veikkaajille tiedoksi).

-Edit- Ja di Resta ajaa nimenomaan Sutilin tilalla (ehdinpäs ennen JJ:tä. ).

 

[Murre]

Ai että kun näyttääkin nätiltä nämä Australian vihreät ruohoalueet Bahrainin tylsän harmauden jälkeen. :thumbup:

 

[Höyrytankissa]

No voihan kesäaika. Onko se startti sunnuntaina sit talviajassa klo 8:00 vai 10:00?

 

[WebSlave]

No voihan kesäaika. Onko se startti sunnuntaina sit talviajassa klo 8:00 vai 10:00?

Muistisääntö: kelloa siirretään sekä keväällä että syksyllä "kesään päin". Eli keväällä tunti eteenpäin. Talviajassa kello on siis tunnin vähemmän, eli startin aikana 08.00.

 

[mh_84]

Branson tekee matkustajalentoja vähän yli sadan kilometrin korkeuteen? Mulle yks paikka kiitos.

 

[WebSlave]

Branson tekee matkustajalentoja vähän yli sadan kilometrin korkeuteen? Mulle yks paikka kiitos.

Ei ihan vielä. Virgin Galactic tekee kohtapuoliin.

-Edit- Siitä vaan tilaamaan. Vaivaiset 200.000 dollaria parin minuutin painottomuudesta.

 

[Koiruus]

Branson tekee matkustajalentoja vähän yli sadan kilometrin korkeuteen? Mulle yks paikka kiitos.

Tuttua Mustakaria.

 

[mh_84]

Ei ihan vielä. Virgin Galactic tekee kohtapuoliin.

-Edit- Siitä vaan tilaamaan. Vaivaiset 200.000 dollaria parin minuutin painottomuudesta.

Noniin, ja säästäminen alko. Ei muuta ku Virkinin kyytiin.

 

[WebSlave]

Tarkkaa on Hispanialla. Sennan ja Chandhokin ero 11 tuhannesosaa.

-Edit- Ja taas ennen JJ:tä. :thumbup:

 

[Koiruus]

Voi Kamui, ei kulje niinku viime kauden lopussa.

 

[WebSlave]

Schumilla taisi mennä rengastesti pieleen punaisen lipun takia. Oli pehmeämpi seos alla.

 

[Pahkasika]

Onko pilttuiden suut/varikkosuora jotenkin tavallista kapeampi, kun autoja ei saada työnnettyä yhdellä liikkeellä takasin boksiin? Kummallisen näköistä vekslausta koko ajan :doubtful:

Jännästi kyllä Maikkeli ohitti varikon sisääntulon vaikka punaiset liput oli jo hetkisen ollu ulkona.