Formula 1 - 2010 - Turkki: Kilpailu ja jälkipuinti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Lugera
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Webberillä oli seuraavaan mutkaan oma vapaa ajolinja ja Vettel yritti sille samalle ajolinjalle.
No totta helvetissä Vettel yritti valmistautua jo seuraavaan mutkaan :D
Jaa Webberille on siellä varattuna joku "oma vapaa ajolinja"?
 
Ja jos kaikki ajaisivat näin, tulisi ruumiita. Se on nämä tietyt tyypit kun luulevat olevansa sääntöjen ja urheilullisuuden yläpuolella.

Se on totta, että laji muuttuu aika vaaralliseksi jos tallikaverin kylkeen kääntäminen nousee yleiseksi käytännöksi. Ruumiiden välttämiseksi voisi olla hyvä langettaa kunnon penaltti tallikaverin kylkeen kääntäneelle Vettelille. Noin ei f1-tason kuljettaja yksinkertaisesti saa ajaa.
 
Voi jumalauta tuo Nicole (ei forumin, vaan Hamiltonin) osaa ottaa aivoon.
Olikohan kolmas kerta kun BBC:n lähetyksessä haastattelivat.
 
Tuossakin tilanteessa olisi voinut käydä niin, että Vettelin jarrutus olisi jäänyt liian myöhäiseksi ja Webber olisi kuitannut sijan takaisin. Aikamoista ajattelua, jos 100% Vettel olisi ohittanut.

Ihan turhaan Webber enää sinne vasempaan laitaan Vetteliä painosti. Vettel oli jo ohi menemässä, joten Webberin olisi kannattanut herrasmiesmäisesti antaa tietä ja hakea vaikkapa itselleen hyvää jarrutuspaikkaa ja kenties napata sijoitus takaisin mutkassa.
 
Ihan turhaan Webber enää sinne vasempaan laitaan Vetteliä painosti. Vettel oli jo ohi menemässä, joten Webberin olisi kannattanut herrasmiesmäisesti antaa tietä ja hakea vaikkapa itselleen hyvää jarrutuspaikkaa ja kenties napata sijoitus takaisin mutkassa.


Vettel ihan itse ajoi sinne vasempaan laitaan. Ei niin pidä tehdä, jos ei osaa ajaa suoralla suoraan.
 
Mun mielestä kummassakin oli vikaa, Webber olisi voinut jättää kyllä enemmän tilaa, ei kovin reilua tiimikaverille jättää auton leveys tilaa. Vettelillä ilmeisesti kävi pieni lipsahdus tai kuopat radassa, niin auto muutti pikkuisen suuntaa.
Autojen osuessa toisiinsa Vettelin kaaran vasemmalla puolella oli yhden F1-auton mentävä aukko.

Sinänsä ohitustilanne ei todellakaan ollut edes ohi. Vettel oli alle autonmitan edellä ja huonommalla linjalla mutkaa ajatellen

a) Vettel joutuu jarruttamaan aikaisemmin välttääksen pitkäksi menemisen
b) Vettel ajaa pitkäksi

Webberillä olisi myös ollut sisälinja shikaanin seuraavaan osaan.
 
Ihan turhaan Webber enää sinne vasempaan laitaan Vetteliä painosti. Vettel oli jo ohi menemässä, joten Webberin olisi kannattanut herrasmiesmäisesti antaa tietä ja hakea vaikkapa itselleen hyvää jarrutuspaikkaa ja kenties napata sijoitus takaisin mutkassa.

Jos nyt oikein muistan sen tilanteen, Webber ajoi pitkän matkaan suoraan jättäen tietynkokoisen aukon Vettelille. Ei yhtään kaventanut tilaa suoran päässä. Vettelin olisi kannattunut vaan valita tiukka sisälinja eikä yrittää ulompaa linjaa. Kuten Webslave sanoi, Webber ajoi täysin sääntöjen mukaan.

EDIT: WebSlave puki ajatukseni yhteen lauseeseen edellä.
 
Viimeksi muokattu:
Vettel oli edellä, mutta Webberillä oli oma vapaa ajolinja: Molemmilla olivat omat ajolinjat ja Vettel lähti vaihtamaan omaansa kohti Webberin vastaavaa.

Ahaa, eli siinä vaiheessa kun kaveri tulee rinnalle ja menee ohi, on hyvä mennä zen-tilaan ja kuvitella että kaveri ei ole oikeasti siinä edessä, ja puotella mutkaan ihan huoletta..? Hokea mielessään samalla että "mullonvapaalinja, mullonvapaalinja, mullonvapaalinja.. mitä vit, nyt kolisi..."
 
Se on totta, että laji muuttuu aika vaaralliseksi jos tallikaverin kylkeen kääntäminen nousee yleiseksi käytännöksi. Ruumiiden välttämiseksi voisi olla hyvä langettaa kunnon penaltti tallikaverin kylkeen kääntäneelle Vettelille. Noin ei f1-tason kuljettaja yksinkertaisesti saa ajaa.

Oletko edes katsonut incar videoo vettelistä? kääntyykö mielestäsi ratti webberin suuntaan? ratti on kokoajan samassa asennossa. Sitten kattoo kisa kuvaa niin vettelin auto on pompuissa aika levoton. Webber kun olisi ollut fiksumpi niin olisi antanut enemmän tilaa, kun varmasti aikasemmin näki usean kierroksen miten hamiltonin auto käyttäyty. Noh webberilla taitaa olla pää täynnä kusta niin ei ihme ettei väistänyt yhtään.
 
No totta helvetissä Vettel yritti valmistautua jo seuraavaan mutkaan :D
Sen voi tehdä monella tavalla. Esimerkiksi jarruttamalla tulevassa mutkassa aiemmin kun on huonommalla linjalla.

Jaa Webberille on siellä varattuna joku "oma vapaa ajolinja"?[/QUOTE]
Kyseisellä hetkellä kyllä. Molemmilla oli omat ajolinjansa ja Vettel pyrki siihen radalla missä Webber oli kyseisellä hetkellä.
 
Vaikutti, että Vettel ei yrittänyt väistää Webberiä turva-alueella, tilanteen lopuksi, vaan ohjasi suoraan. Kun Webber edestä ohi kurvaa, käänsi Vettel vasemmalle kuitenkin heti. Ei kuitenkaan kiihdyttänyt, mutta olisipa mielenkiintoista kuulla, mitä datasta selviäisi, yrittikö? :p:rolleyes:
 
Webber

Vähän nostanut jalkaa kaasulta sekuntia aikaisemmin, niin ei olisi tapahtunu mitään kolaria
 
Olipahan hyvä kisa. En muista millon viimeksi (vai onko ikinä) kärkinelikko ollut 3s sisällä 40 kierrosta - ja vielä siten, että oikeasti on mahdollisuus ohituksille :thumbup:
 
Ei varmasti kisatuomaristoa hirveesti kiinnosta RB:n omaan nilkkaan kohdistuvat mokailut.

Itse näkisin tilanteen näin: Vettel voittaa lukemin 3-1, kun ruvetaan kilpailunsääntöjä kunnolla tulkkaamaan
 
BBC:n haastattelun perusteella olin rivien välistä kuulevinani, että Horner pettyi lähinnä siihen, ettei Webber antanut tilaa tallikaverille.
Ihan samaa tulkitsin myös. "They need to leave room for each others".
Sääntöteknisesti Vettelin vika kun sen auto liikkui oikealle. Webberin tyhmyyttä taas kun ei jätä tilaa yhtään tallikaverille kaksoisjohdossa. Tiimi tykkää.
 
Ylös