Formula 1 – 2011 – Kiina: Ennakot & VH

[Renngeist]

2011

上海国际赛车场

演习​

在一级方程式来到中国,在春雨中。上海赛道是最好的之一,我希望这次演出有过。

Aikataulut:
Pe 15.4.2011:
1000 (0500): VH1
1400 (0900): VH2
La 16.4.2011
1300 (0600): VH3

Perusfaktat:
Rakennettu: 2003-2004
Ensimmäinen F1-kilpailu: 26. syyskuuta 2004
Kilpailuja: 7
Voittajia: 7
Eniten voittoja: Kaikki voittaneet (1 kpl)
Mukana vuosina: 2004-
Sopimus asti: 2017
Jatko: juuri uusittu sopimus, joten paha sanoa
Pääsponsori: UBS
Pituus: 5.451 km
Kierroksia: 56 kpl
Kisapituus: 30,5066 Mil
Voittaja 2010: Jenson Button (McLaren Mercedes) 1:46:42.163
Paalupaikka 2010: Sebastian Vettel (Red Bull Renault) 1:34.558
Kierrosennätys: Michael Schumacher (Ferrari) 1:32.238 (2004)

Sää:
http://foreca.fi/China/Shanghai

Kuvagalleria:

Ratakartta

Ilmakuva

Lippuja:

MTV3 Rataesittely:
Huippumodernin Shanghain radan merkittävin ominaispiirre on mutkien pituus. Etenkin ensimmäisessä mutkassa kuljettajiin kohdistuu yli 2 G:n voimat lähes neljän sekunnin ajan. Radalla on erittäin pitkä takasuora, joka laittaa moottorit koville.

Mutkissa ajamisen ja jarruttamisen suhteen rata muistuttaa jonkin verran Nürburgringiä. Radan suunnitteli F1-sarjan hoviarkkitehti Hermann Tilke, joka on vastannut myös mm. Malesian, Bahrainin ja Turkin F1-radoista sekä Hockenheimin muutostöistä.

Vuoden 2004 MM-sarjaan valmistuneen radan rakentamisen kokonaiskustannukset kipusivat noin 260 miljoonaan euroon. Muissakaan kustannuksissa ei ole säästelty. Rataa on silti haukuttu hieman persoonattomaksi ja tylsähköksi.

Shanghain radalla on kapasiteettia 200 000 katsojalle. 29 000 istumapaikan pääkatsomosta näkee hyvin lähes 80 prosenttia radasta. Lehtereillä on silti ollut runsaasti tyhjää tilaa viime vuosina, ja kilpailu on tehnyt taloudellista tappiota. Sopimusta Kiinan GP:n järjestämisestä jatkettiin kuitenkin vuoteen 2017 asti.

Leveältä radalta löytyy pitkien suorien lisäksi erittäin tiukkoja mutkia - etenkin kierroksen alussa oleva mutkien 1, 2 ja 3 yhdistelmä, joissa käännytään parhaimmillaan 270 asteen verran. Ratakartta on kiinalaisen shang-merkin muotoinen.

 

[Renngeist]

Pelaamisikkuna

Kiinan GP:n 1. harjoituksen tulokset:
1.  Sebastian Vettel    RBR-Renault        1.38,739  23 kierrosta
2.  Mark Webber         RBR-Renault          +0,615  27
3.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes     +2,106  21
4.  Jenson Button       McLaren-Mercedes     +2,201  22
5.  Nick Heidfeld       Renault              +2,248   5
6.  Felipe Massa        Ferrari              +2,307  25
7.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari       +2,450  20
8.  Pastor Maldonado    Williams-Cosworth    +2,483  20
9.  Vitali Petrov       Renault              +2,492  16
10.  Sebastien Buemi    STR-Ferrari          +2,589  21
11.  Nico Rosberg       Mercedes             +2,622  23
12.  Fernando Alonso    Ferrari              +2,695  15
13.  Nico Hülkenberg    Force India-Mercedes +2,755  20
14.  Heikki Kovalainen  Lotus-Renault        +2,840  13
15.  Paul di Resta      Force India-Mercedes +2,871  18
16.  Daniel Ricciardo   STR-Ferrari          +3,013  20
17.  Rubens Barrichello Williams-Cosworth    +3,200  25
18.  Michael Schumacher Mercedes             +3,562  23
19.  Kamui Kobayashi    Sauber-Ferrari       +5,053  20
20.  Jerome d'Ambrosio  Virgin-Cosworth      +5,350  20
21.  Vitantonio Liuzzi  HRT-Cosworth         +5,620  18
22.  Timo Glock         Virgin-Cosworth      +5,699  11
23.  Luiz Razia         Lotus-Renault        +5,803   9
24.  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth         +6,280  23

Kiinan GP:n 2. harjoituksen tulokset:
1.  Sebastian Vettel    RBR-Renault          1.37,688  34 kierrosta
2.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes       +0,166  22
3.  Jenson Button       McLaren-Mercedes       +0,247  31
4.  Nico Rosberg        Mercedes               +0,255  34
5.  Michael Schumacher  Mercedes               +0,417  29
6.  Felipe Massa        Ferrari                +0,819  36
7.  Adrian Sutil        Force India-Mercedes   +1,047  35
8.  Nick Heidfeld       Renault                +1,117  26
9.  Vitali Petrov       Renault                +1,171  31
10.  Mark Webber        RBR-Renault            +1,639  33
11.  Kamui Kobayashi    Sauber-Ferrari         +1,850  33
12.  Pastor Maldonado   Williams-Cosworth      +1,979  37
13.  Sebastien Buemi    STR-Ferrari            +2,083  18
14.  Fernando Alonso    Ferrari                +2,091  17
15.  Jaime Alguersuari  STR-Ferrari            +2,140  25
16.  Rubens Barrichello Williams-Cosworth      +2,237  32
17.  Sergio Perez       Sauber-Ferrari         +2,265  30
18.  Heikki Kovalainen  Lotus-Renault          +2,788  30 
19.  Jarno Trulli       Lotus-Renault          +3,794  32
20.  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth           +5,214  25
21.  Vitantonio Liuzzi  HRT-Cosworth           +6,162   3
22.  Jerome d'Ambrosio  Virgin-Cosworth        +6,320  35
23.  Timo Glock         Virgin-Cosworth        +7,059  12
24.  Paul di Resta      Force India-Mercedes  ei aikaa  0

 

[JVR]

Vetteli menee nii vi**sti! :frank:

 

[Renngeist]

Vetteli menee nii vi**sti! :frank:

Eiköhän tämä ollukin jo tässä. Lukkoon ja arkistoon.

 

[Moss]

Ei ole kiva kun voittaja kerrotaan jo ketjun alussa. :frown:

 

[Loetkoe]

Shanghain rata on ollut mukana vuodesta 2004 eikä 1999

 

[Renngeist]

Shanghain rata on ollut mukana vuodesta 2004 eikä 1999

Ei ihan kaikkea voi muistaa vaihtaa aina...

 

[jameson]

jotenkin toivon mäkkiä nyt mutta voi olla että ei nyt toivo onnistu, mutta onnistuuko mark tänä viikonloppuna?

 

[Loetkoe]

Ei ihan kaikkea voi muistaa vaihtaa aina...

Ei voi Tuli vähän tyly viesti kun en osannut puhelimella tehdä hymiöitä.

 

[Ghost_Glove]

jotenkin toivon mäkkiä nyt mutta voi olla että ei nyt toivo onnistu, mutta onnistuuko mark tänä viikonloppuna?

Mun puolesta Vettel vois jatkaa putkeaan vielä yhdellä. Pääsis omaan sarakkeeseensa voittoputkitilastossa. :thumbup:

 

[turssi]

2h30min päästä ekat vapaat telkusta. Laitan popkornit mikroon ja valmistaudun Petrovin seuraavaan ulosajoon.

 

[VilleH]

2h30min päästä ekat vapaat telkusta. Laitan popkornit mikroon ja valmistaudun Petrovin seuraavaan ulosajoon.

Toivottavasti et laittanut heti mikroon kun kirjoitit viestin Menee huonoksi tuossa ajassa. Mites ajaako se Heikki nyt kaikki treenit kuten sanoi ? Töissä olen itse ni pahassa pimennossa tällä hetkellä !

 

[Lunssila]

Toivottavasti et laittanut heti mikroon kun kirjoitit viestin Menee huonoksi tuossa ajassa. Mites ajaako se Heikki nyt kaikki treenit kuten sanoi ? Töissä olen itse ni pahassa pimennossa tällä hetkellä !

Ajaa. Antaa vähän huonon kuvan tallista, kun pomot puhuvat toista ("Valsecchi ja Razia ajavat ekassa treenissä") ja tekevät toista (Razia ja Kovalainen ajavat).

 

[Eetoss]

Heikki ajelee näköjään sittenkin ekoissa harjoituksissa. Vettel menee kovaa. Toivoittavasti joku muu voittaa tämän kisan, ettei mene liian helpolla mestaruus...

E Heikki 2 s kärjestä

 

[VilleH]

Ajaa. Antaa vähän huonon kuvan tallista, kun pomot puhuvat toista ("Valsecchi ja Razia ajavat ekassa treenissä") ja tekevät toista (Razia ja Kovalainen ajavat).

Joo nii näkyy ajavan. Asensin juuri jonku livetiming ohjelman puhelimeen ni pysyn tilanteen tasalla Nyt voikii sit hyvillä mielin lähteä lentokoneiden luokse tonne pihalle ! Heikki sijalla 7. tällä hetkellä !!! alonso,glock ja heidi ovat ilman aikaa.

 

[hippi]

Heikki on toistaiseksi samoissa kierrosajoissa kuin Force India ja Toro Rosso. Äkkiseltään viittaisi siihen, että Lotus olisi samassa iskussa kuin Malesiassa. Taitaa renkaat toimia ilman ongelmia, vaikka Kiinassa on taas vähän viileämpää.

 

[Cmoney]

Heikki on toistaiseksi samoissa kierrosajoissa kuin Force India ja Toro Rosso. Äkkiseltään viittaisi siihen, että Lotus olisi samassa iskussa kuin Malesiassa. Taitaa renkaat toimia ilman ongelmia, vaikka Kiinassa on taas vähän viileämpää.

Pitkät mutkat varmaan auttaa :thumbup:

 

[Eetoss]

Montahan kierrosta Heikki ajeli siinä vedossa, missä tuli paras aika?

 

[Eetoss]

Timon autoa korjataan vasaralla ja taltalla

 

[Flying Finn]

Montahan kierrosta Heikki ajeli siinä vedossa, missä tuli paras aika?

7.