Formula 1 - 2013 - Australia - Kisa - Jälkilöylyt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FinnishTifoso
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Noh, nyt oli ainakin nopeampi. Massa ei vaan pysty pitämään hyvää vauhtia koko kisan ajan, niin se on aina ollut ja tulee olemaan.

Kuinka nopeasti muuten autot kisan jälkeen tarkistetaan, eli milloin tuosta Kimin pohjalevystä mahdollisesti tulee tietoa?

Niin kauan kun pohjasta iskee kipinää, ei ole huolta liiasta pohjalevyn kulumisesta. Magnesiumpalat siellä kuluu, eikä pohjalevy.
 
Ja hypetys senkun jatkuu. Kyllä Lotus oli aivan yhtä nopea, mutta Lotus ajoi toisella taktiikalla. Kokonaisnopeus oli tänään Lotuksen puolella. Voidaan oikeutetusti siis sanoa Lotuksen olleen nopein.

Jos Lotus olisi ajanut kolmella stopilla, kierrosajat olisivat olleet paljon parempia.


Totta, että Lotus oli Melbournessa Kimin toimesta omaa luokkaansa, mutta Sepang on luonteeltaan aivan toisenlainen rata. Mielenkiintoista nähdä, minkälainen taktiikka muilla talleilla on Lotukseen nähden nyt kun saatiin renkaiden käyttäytymisestä jo jotain osviittaa.
 
Kyllähän Ferrarin raaka nopeus oli tällä kertaa ihan omaa luokkaansa. Ei ollut Lotuksella tai Red Bullilla siihen paukkuja. Onni onnettomuudessa on, että Melbourne ei ratana anna aina oikeaa kuvaa autojen todellisesta tasosta. Sepang on jo paljon parempi siinä mielessä. Katsotaan 5-6 kisaa, sitten alkaa olla selvempää, mutta tällä hetkellä Ferrarin auto on pelottavan nopea.

Sellainen huomio myös, että mitä kevyemmäksi autot kävivät, sitä parempi Ferrari oli suhteessa muihin, joskin taktiikat ja renkaiden toimivuus sekoitti kuvioita. Tämähän piti paikkaansa viime kaudellakin. Lotus taas suhteessa parempi raskaana kuin kevyenä. Red Bull oli paljon odotettua vaisumpi kisavauhdissa.

Kimi kontroilloi kisaa täysin sen jälkeen kun ensimmäisen kerran kärkee pääsi, Kimillä ei ollut tarvetta näyttää todellista vauhtiaa kuin kettuillakseen muille nopeimmalla kierroksella kisan lopussa.
 
Näinhän se on. Lisäksi Sepang on kait ollut perinteisesti Ferrarille hyvä rata? Vettel silti lähtee edelleen ennakkosuosikkina seuraavaan kisaan....Alonson ollessa pahin haastaja. En myöskään sulkisi pois Mersua kärkipaikoilta. Lotus voi yllättää, mutta vähän vaikea uskoa edes tämän päivän kisan perusteella Kimin mahdollisuuksiin.

Uskon asiat on erikseen. Faktat on faktoja, Kimi oli nopea niin raskaalla kuin keveällä autolla ja kontrolloi väliä Alonsoon kisan lopussa. Lotuksella on hyvät eväät seuraavaan kisaan vaikka millä uskonkultuurilla tuota asiaa katsoo.
 
Hauska lukea läpi tätä kisa topiccia :D "Alonso voittaa näköjään ei ole kimillä mitään saumoja ja sitten 10 jätkää peesaa" Mitähän kisaa sitä on katottu ? Kimi mielestäni oli YLIVOIMAINEN :D Tämä on harkkua. Auto toimii kisassa loistavasti kuten oli tiedossa. Ens kisasta haetaan kanssa voitto ja sit Alonso keskeyttää siellä. Kimi vie tittelin tällä kaudella <3
 
Totta, että Lotus oli Melbournessa Kimin toimesta omaa luokkaansa, mutta Sepang on luonteeltaan aivan toisenlainen rata. Mielenkiintoista nähdä, minkälainen taktiikka muilla talleilla on Lotukseen nähden nyt kun saatiin renkaiden käyttäytymisestä jo jotain osviittaa.

Kyllä juu, voi olla eri tarina, renkaiden käyttäytymisestä saatiin osviittaa ja nähtiin että ainakin tällä radalla Lotus oli hellä renkaille. Ei se muiden tallien taktiikka seuraavissa kisoissa ratkaise vaan se kuinka he saavat parannettua autoa enemmän rengasystävälliseksi. Pelkän taktiikan vaihtaminen ei auta mitään jos renkaat ovat pilalla.
 
Kimi sano itekkin että aika helppo voitto ja ei edes vetässyt täysin hampaat irvessä nopeinta kierrosta. Siitä voi päätellä ettö kyllä varmaan reservissä on vielä hieman nopeutta
 
Hauska lukea läpi tätä kisa topiccia :D "Alonso voittaa näköjään ei ole kimillä mitään saumoja ja sitten 10 jätkää peesaa" Mitähän kisaa sitä on katottu ? Kimi mielestäni oli YLIVOIMAINEN :D Tämä on harkkua. Auto toimii kisassa loistavasti kuten oli tiedossa. Ens kisasta haetaan kanssa voitto ja sit Alonso keskeyttää siellä. Kimi vie tittelin tällä kaudella <3

Itsekkin ihmettelen olenko katsonut aivan eri kisaa vai puuttuuko joillakin ihmisillä ymmärrys lajista. Lotuksen harjoitukset ja talvitestit jo antoi odottaa tällaista. Tämä on se tilanne mistä lähdetään eteenpäin. Ei ole mitään syytä olettaa, että Lotus olisi jatkossa yhtään hitaampi, vaan jopa nopeampi Malesian kaltaisella radalla ja lämmöillä.
 
Katselin jo heti ensimmäisillä kierroksilla että Kimihän on todella nopea tänään. Nopealta näytti Ferrarikin mutta kyllähän viimeistään tuo kisan nopein kierros vanhoilla renkailla näytti että Kimi oli ylivoimmainen tänään. Säästeli vaan lopussa renkaita. Olisi ollut varaa pari sekunttia nopeampiakin aikoja paukutella jos tarvetta olisi ollut.
 
Katselin jo heti ensimmäisillä kierroksilla että Kimihän on todella nopea tänään. Nopealta näytti Ferrarikin mutta kyllähän viimeistään tuo kisan nopein kierros vanhoilla renkailla näytti että Kimi oli ylivoimmainen tänään. Säästeli vaan lopussa renkaita. Olisi ollut varaa pari sekunttia nopeampiakin aikoja paukutella jos tarvetta olisi ollut.

Näinhän se oli. Samallai on Vettel viimevuodet ajanut, eikä sitä ole kukaan epäillyt.
 
Olipahan mahtavaa seurata Kimin Lotuksen menoa kisan aikana! Toivottavasti samaa herkkua tiedossa myös ensiviikolla Malesiassa :ahem:
 
Haluaisin lähettää vielä erikoisterveiset sille lökäpöksy-Villeneuvelle Kanadan suuntaan niistä katkerista Kimikommenteista viime kaudella. Ja wepperi-kengurulle kans. Ja ketä kaikkia niitä muita Kimin nöyryyttämiä olikaan joita Kimin paluu suuresti harmitti. Ainakin Coulthard.
:D
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä juu, voi olla eri tarina, renkaiden käyttäytymisestä saatiin osviittaa ja nähtiin että ainakin tällä radalla Lotus oli hellä renkaille. Ei se muiden tallien taktiikka seuraavissa kisoissa ratkaise vaan se kuinka he saavat parannettua autoa enemmän rengasystävälliseksi. Pelkän taktiikan vaihtaminen ei auta mitään jos renkaat ovat pilalla.
Tällä kaudella ilmeisesti renkaiden käytös on loogisempaa. Operointi-ikkuna on leveämpi mutta kuluminen suurempaa. Saattaa sopia Kimille kuin tatti hanskaan?
 
Ja hypetys senkun jatkuu. Kyllä Lotus oli aivan yhtä nopea, mutta Lotus ajoi toisella taktiikalla. Kokonaisnopeus oli tänään Lotuksen puolella. Voidaan oikeutetusti siis sanoa Lotuksen olleen nopein.

Jos Lotus olisi ajanut kolmella stopilla, kierrosajat olisivat olleet paljon parempia.

Viitsitkö vielä selittää miksi Grosjean "hidasteli" radan nopeimmalla autolla?
 
Ylös