Formula 1 - 2014 - Brasilia - Aika-ajot

[Troy]

Vai miten se meni?

Meni miten meni, mutta se on yksinkertaisesti liikaa pyydetty jos Kimiä Alonson eteen toivoo. Ei vaan onnistu.

 

[Luckyman]

Ferrarin mahdollisuudet menivät jo ensimmäisessä osiossa. Kaksi settiä pehmeitä käytettiin "turhaan" koska ajat olivat jostain syystä liian hitaita vaikka nekin olisivat riittäneet jatkoon

Ja Kimi menee aina liian aikaisin radalla kun muut ovat tulossa varikolta. lol

 

[Jabsu]

Eräillä ollut ilmeisesti jännittävä paikka pääseekö haukkumaan Kimiä, kun on tollaista helpotuksen ulospuhallusta havaittavissa.

 

[hila]

Aika-ajon tulos :

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:10.347 1:10.303 1:10.023 14
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:10.457 1:10.712 1:10.056 14
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:10.602 1:10.343 1:10.247 17
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:10.832 1:10.421 1:10.305 17
5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:11.097 1:11.127 1:10.930 16
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:11.880 1:11.129 1:10.938 19
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:11.134 1:11.211 1:10.969 16
8 14 Fernando Alonso Ferrari 1:11.558 1:11.215 1:10.977 18
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:11.593 1:11.208 1:11.075 20
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:11.193 1:11.188 1:11.099 18
11 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:11.520 1:11.591 18
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:11.848 1:11.976 14
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:11.943 1:12.099 17
14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:11.423 9
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:12.037 8
16 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:12.040 10
17 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:12.076 9
18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:12.233 7
Q1 107% Time 1:15.271


Jopas oli tiukka aika-ajo. Varsinkin loppupään osalta. Se Kimin pieni virhe Q3:ssa maksoi aikatavalla. Pari kymppää niin olis ollut viides...

 

[jokke79]

Kimi osoitti sen, että kuk säädöt on sinnepäin niin on Alonsoa nopeampi. Mutta aika-ajot on kyllä Kimin heikkous ja enemmän sääntö kuin poikkeus, että Kimi munii viimeisellä osiolla ja viineisellä sektorilla aikansa.

 

[JPP]

Haluaisin tälle nähdä lähteen tai sanojan? Aika moni on sanonut täällä, että Räkän nopeus auton istuessa käteen on hyvää, kuten tänäänkin nähtiin. Samaa on käsittääkseni sanoneet nämä asiantuntiatkin.

Aika selkeästi se menee niin, että kun Kimi nyt oli noin hiukan päälle kymmenyksen päässä Alonsosta niin autoa on Kimille sopivaksi saatu säädettyä. Ja Alonso vissiin edelleen veti ihan sillä kuuluisalla hanskalla sen aikansa auton ollessa ei-kovin-sopiva. Koska jos olisi Alonson tyyliin täysin sopiva ollut, niin siihen sitten hanskan verran nopeutta lisättynä olisi sijoitus ollut paljon korkeammalla. Vai mitä hä? Ei kai täällä ruveta niin pitkälle menemään, että väitettäisiin kuljettajien ajavan suurinpiirtein niin hyvin kuin auton nopeus ja omaan käteen sopivuus antaa myöden?

 

[Luckyman]

Kimin mukaan vikalla sektorilla tapahtui "jotain". Olisihan se ihme jos Kimiltä ei yhtään konetta pamahda kun Alonsolla on mennyt jo pari

 

[Xerym]

Kun vauhti ei riitä, niin ei.

 

[Doubtful]

Kimi osoitti sen, että kuk säädöt on sinnepäin niin on Alonsoa nopeampi. Mutta aika-ajot on kyllä Kimin heikkous ja enemmän sääntö kuin poikkeus, että Kimi munii viimeisellä osiolla ja viineisellä sektorilla aikansa.

Mielenkiintoisesti osoitettu häviämällä jälleen tallikaverilleen.

 

[CCMK]

Melko odotettu lopputulos joskin kovin tiukka sellainen tänään. Massa on kyllä kotiyleisön edessä aina ihan todella hyvässä vedossa myös silloin kun muussa tapauksessa maailma olisi romahtanut ympäriltä. Huomisen kisasta tulee mielenkiintoinen joskin vesisade oletettuna sellaisena voi sekoittaa kuviot aivan uuteen uskoon. Gutierrezilta yllättävän hyvä suoritus ja pitkästä aikaa odottelin melkein viime hetkeen asti kolmososion paikkaa, mutta muiden parantaessa haaveeksi jäi.

Bottaksella oli kyllä tiukkaa ja vähän nopeampaa kun olisi lopun ajanut niin olisi saanut vielä yhden kierroksen ajaa, mutta aikaa oli vain 10 sekuntia ja kun hidastellaan niin aika siinä kesken loppuu. Gutierrezin osalta tosin kolmososioon yleensäkin päästessä ei Gutierrez ole kyennyt joko itse hyödyntämään sijoitustaan tai sitten talli on itse mokannut sijoituksensa.

Viime vuonna Gutierrez sijoittui Singaporessa ja Koreassa 10:n joukkoon ja samoin olisi sijoittunut Austinissa ilman rangaistuksia. Tosin kilpailujen alut eivät ole olleet häneltä mitään todella hyviä yleensäkään ja nousua on yleensä tapahtunut vasta kisan myöhemmällä puoliskolla puolivälistä lähtien ja sitten ollaan nähty välillä loppunousuja tai muita ohitusnäytöksiä silloin kuin ehkä niiden ns. Huippusijojen kannalta on liian myöhäistä tai jotenkin muuten ongelmallista sijoittua. Toivottavasti Sauber kuitenkin saisi pisteitä sillä Abu Dhabissa ei voi juuri pisteiden saantiin ainakaan kelin puolesta luottaa. Ei Gutierrez kyllä mikään aika-ajon mies olekaan vaan enemmän kisavedon miehiä kuten vaikkapa Jean-Eric Vergne.

 

[CCMK]

Kun miettii muutenkin mihin Esteban on lyhyen ja mahdollisesti valitettavasti ehkä myös sellaiseksi jäävän uransa aikana pystynyt niin on kaikkien aikojen toiseksi nuorin nopeimman kierroksen kilpailussa ajanut kuljettaja ja samalla ainakin muistini mukaan edellinen Sauberilla johtokierroksen ajanut kuljettaja tai sellainen kuljettaja joka on ollut myös hetken aikaa kilpailun kärjessä. Tähän ei onnistunut edes Bruno Senna Williamsilla 2012.

Espanjan Grand Prix 2013 olisi todennäköisesti tuonut myös pisteen tai pisteitä hänelle ilman Kimi Räikköseen silloin kohdistunutta lähinnä tuomariston omassa päässä munattua blokkausrangaistusta. Gutierrez johti kierroksen 11 ja 12 välisen ajan verran kisaa. Ja siten hänestä tuli kaikkien aikojen viidenneksi nuorin kilpailua johtanut kuljettaja. Lopulta oli harmittavasti tuolloin 11:sta.

Japanin Grand Prix 2013 on tähän mennessä valitettavasti myös hänen ainoa pistesijansa seiskapaikalla hienon ohitusnäytöksen jälkeen keskikastissa jonka tavallaan kruunasi myös hieno taistelu ja paikkansa pitäminen tämän hetken maailmanmestariehdokasta eli Nico Rosbergia vastaan. Huomenna onkin todella mielenkiintoinen taistelu edessä sikälikin, että keskikastin taistelua silmällä pitäen Force Indialla tuntuu kyllä korkealla heiluva kierrosmittari olevan autoissa. Radalla ja aerodynamiikassa tämä huippukierrätys ei näy joten vaikeaa tulee olemaan heillä.

 

[Skenejeesus]

Melko odotettu lopputulos joskin kovin tiukka sellainen tänään. Massa on kyllä kotiyleisön edessä aina ihan todella hyvässä vedossa myös silloin kun muussa tapauksessa maailma olisi romahtanut ympäriltä.

Onhan se ihan hyvin pärjäillyt monesti kotikisassa mutta ei ero ainakaan aika-ajossa kovin murskaava ollut Bottakseen nähden, vajaa 6 sadasosaa.

 

[F1-fani82]

Aika selkeästi se menee niin, että kun Kimi nyt oli noin hiukan päälle kymmenyksen päässä Alonsosta niin autoa on Kimille sopivaksi saatu säädettyä. Ja Alonso vissiin edelleen veti ihan sillä kuuluisalla hanskalla sen aikansa auton ollessa ei-kovin-sopiva. Koska jos olisi Alonson tyyliin täysin sopiva ollut, niin siihen sitten hanskan verran nopeutta lisättynä olisi sijoitus ollut paljon korkeammalla. Vai mitä hä? Ei kai täällä ruveta niin pitkälle menemään, että väitettäisiin kuljettajien ajavan suurinpiirtein niin hyvin kuin auton nopeus ja omaan käteen sopivuus antaa myöden?

Tämä on tulkinta, jota itse en ainakaan allekirjoita.

 

[Sabelt Rompe]

Aika selkeästi se menee niin, että kun Kimi nyt oli noin hiukan päälle kymmenyksen päässä Alonsosta niin autoa on Kimille sopivaksi saatu säädettyä. Ja Alonso vissiin edelleen veti ihan sillä kuuluisalla hanskalla sen aikansa auton ollessa ei-kovin-sopiva. Koska jos olisi Alonson tyyliin täysin sopiva ollut, niin siihen sitten hanskan verran nopeutta lisättynä olisi sijoitus ollut paljon korkeammalla. Vai mitä hä? Ei kai täällä ruveta niin pitkälle menemään, että väitettäisiin kuljettajien ajavan suurinpiirtein niin hyvin kuin auton nopeus ja omaan käteen sopivuus antaa myöden?

Tämä oli varmaan kieli poskessa kirjoitettu?

En usko että autoa on mitenkään muutettu verrattuna aiempiin kisoihin. Tänä vuonna vaan harvassa on ne radat joilla tuo auto ei hankaa Kimin kättä vastaan. Olihan Kimi jo aiemminkin joissain aika-ajoissa Alonson vauhdissa ja kisoissakin melkein. Kimi pystyy tuolla autolla ajamaan mielestäni Alonsoon nähden hyvin tuollaisia pyöreitä mutkia, joilla ei tarvita äkkinäisiä suunnanmuutoksia, niissä kun Alonso pystyy heittämään aliohjaavan auton sladiin ja hallitsemaan sen luistossa ulostulotangentin suuntaan.

 

[JPP]

Tämä on tulkinta, jota itse en ainakaan allekirjoita.

Mikä pistää hanttiin? Se että autoa olisi saatu säädettyä paremmin Kimin ajotyyliin? Vai se, että jokusilla tahoilla vallalla olevan käsityksen mukaan Alonson auton täytyi sopia tälle huonommin kuin Kimin auto Kimille kun noinkin lähellä olevat ajat ajoivat? Vai se, että kuskit ajaa aika pitkälti sen verran mitä auton nopeus ja käteensopivuus antaa myöten?

Tämä oli varmaan kieli poskessa kirjoitettu?

En usko että autoa on mitenkään muutettu verrattuna aiempiin kisoihin.

Jonkun verran oli siellä juu. Kieli. Tosin kirjoitin säädöistä, en muuttamisesta.