Formula 1 - 2014 - Kanada - Kisan jälkipyykki

[Masza]

Olipa kisa. Parasta taistoa, mitä tällä kaudella nähty. Kanadan GP tarjoaa aina yllätyksiä ja loistava juttu, että jatkoa tuli 10 vuotta lisää. Perkuleen nopealta näyttivät nämä uudetkin autot tällä radalla.

Mitäs mieltä olette tuosta, että oliko Massan ihan pakko käydä toista kertaa varikolla? Olisivatko renkaat kestäneet loppuun saakka kärjessä, kun nopeusero oli kuitenkin melkoinen hänen edukseen Rosbergiin nähden siinä kohtaa? Lopussa sitten ilmeisesti tuskastui ryhmän taakse jumiutuessaan, olisiko Perez&Massa -kolarissa ollut yliyrityksen makua ohitusyrityksessä, mutta olisiko myös Perezillä ilmennyt joku ongelma, joka osaltaan vaikutti Massan osumaan?

Kimi oli kyllä taas näkymätön. Tässä alkaa jo pelätä ensi kauden tallipaikan suhteen. Hampaaton vaikutti olevan Bottaskin.

 

[Rentta]

Ainakin olin kuulevinani Oikarisen sanovan, että nimenomaan oli kyse liian pienistä jäähdytyskomponenteista. En nyt ihan satavarma ole.

Skylla taasen puhuttiin pienemmistä takajarruista tällä kaudella

 

[JoneZi]

Hampaaton vaikutti olevan Bottaskin.

Hyvin tuo minusta ajoi sitä flatspottia lukuunottamatta.

 

[mikæl]

Tuskin järjestivät. Kun ajetaan samalla taktiikalla, otetiin tallin johtava kuski sisään, sitten toinen. Tallin ajoitus oli erittäin huono, sitä en vieläkään käsitä miksi ei huolehdittu molemmille kuljettajille parempaa taktiikkaa.

En jaksa uskoa, että tuollaista naurunalaista taktiikkaa edes Ferrari tekee tahallaan. Just Oikarinen tukee myös tätä kommenteillaa Maxilla.

No kyllähän vaan järjestivät koska muurilta ne autot sisään kutsutaan. Ei myöhässä tahallaan - en sitä väitä - mutta tyhmyyttään.

 

[Dev]

Olisi kiva nähdä vielä tarkempaa kuvaa tuosta Perez - Massa törmäilystä. Minun mielestä Perez muutti ihan pikkuriikkisen ajolinjaa vasemmalle ja sen jälkeen butum...

 

[ohjeah]

Juu, tottakai ensimmäisenä radalla oleva ensin sisään, mutta silloin sama homma olisi pitänyt olla myös Espanjassa.

Alonso vaihtoi Espanjassa eri taktiikkaan ja teki yhden stopin enemmän.

 

[Raitaponi]

Skylla taasen puhuttiin pienemmistä jarruista tällä kaudella

Näin oli. Takana kuusimäntäisistä nelimäntäisiin jarrukaliipereihin ja ohuempiin jarrulevyihin tms.

 

[Masza]

Hyvin tuo minusta ajoi sitä flatspottia lukuunottamatta.

Toinen vaihtoehto on Williamsin käsittämätön "osaamattomuus" taktikoinnissa. Tallilla on käsissään nopea auto ja mielestäni yhdessäkään kisassa se ei ole sijoittunut sen ansaitsemille sijoille.
IMO Massan olisi pitänyt antaa jatkaa kärjessä niillä renkaillaan. Kaikki tai ei mitään, kun talli ei kerran taistele mestaruudestakaan. Nopeusero Rosbergiin oli sen verran suuri, ja kun kerran Perezkin pidätteli Red Bulleja noin pitkään, niin väitänpä melkeen, että olisi riittänyt jopa selvään voittoon. Ehkä ainoa mahdollisuus Williamsille tällä kaudella voittaa kisa ja sitten se menetetään tuollaisella nössöilyllä. Low risk high reward Tamin sanoin olisi ollut.

 

[mikæl]

...

- Aika vaikeaa oli. Jostain syystä joku tuli varikolta aina eteen, Räikkönen harmitteli.

 

[nordic man]

Alonso vaihtoi Espanjassa eri taktiikkaan ja teki yhden stopin enemmän.

Alussa ajoivat samalla taktiikalla ja kierroksen sisään molemmat sisään.

Kisan lopussan Fredin puolelta hoisivat loistotaktiikan.

 

[M.Webber]

Johan oli vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Kanada on hieno paikka!:alppu:

Tässä ketjussa on jo niin paljon sanottu, joten en tiedä onko mulla lisättävää.

Onnea Ricciardolle ja hienoa nähdä Vettelin onnittelevan rehdisti. :thumbup:

Kuinka ihmeessä Button nousi neljänneksi? Meni aivan ohi.

Suomalaisilta totaalisesti penkin alle. :thumbdown En ole nähnyt, mitä Kimillä oli sanottavaa kisan jälkeen.

 

[WebSlave]

Alussa ajoivat samalla taktiikalla ja kierroksen sisään molemmat sisään.

Kisan lopussan Fredin puolelta hoisivat loistotaktiikan.

Niin, ohjeahin pointti lienee ollut se, ettei siinä vaiheessa enää päde se, että edellä tuleva tulee sisään ensin, jos takana tulevalla on useamman stopin taktiikka.

-Edit- Juuri parahultaisesti Saari totesi uusinnassa, että Ferrarillakin on todettu, että Kimin ajotyyli säästää renkaita huomattavasti enemmän kuin Alonson.

 

[Nurtsi]

Olihan selkeesti kauden viihdyttävin kisa vaikka suomalaisittain jo perinteiseen tapaan paska maku jäi suukkaan. Mersulta voisi nuo sähkömoottorit repiä kokonaan pois niin tasoittuisi tämä peli.

 

[Xerym]

Riccardo :ahem::ahem::ahem:

Voishan nuo keskeytykset huijari Nicollekkin tulla välillä. Kimiltä paska kisa. Alonso teki sen mihin tuolla autolla taas pystyi.

Massa sit päätti kolaroida lopussa Pezin podiumilta. Rangaistus lienee luvassa.

Edit: Perez olikin neljäntenä.

 

[Lunssila]

Massa sit päätti kolaroida lopussa Pezin podiumilta. Rangaistus lienee luvassa.

Tuskin. Perez peitti aivan turhaan yhtään ykkösmutkan sisälinjaa. Toki Massakin teki arviointivirheen, mutta en näkisi rangaistuksen arvoisena.

 

[Make79]

+ Ricciardo
+ Alonsolta perusvarma suoritus
+ Massan kisa lukuunottamatta viimeistä kierrosta


- Massa pilasi kisansa typerällä liikkeellä
- - Hamiltonin tuuri
- - Rosbergin korvien väli ei näytä kestävän
- - Räikkösen olisi jo aika siirtyä eläkkeelle, oli syy sitten autossa, miehessä tai missä nyt olikaan

ööö päällimmäisenä kyllä jäi mieleen Räikkösen ihan jäätävän surkean ajon lisäksi tuo Massan typeröinti viimeisellä kierroksella ja sitten myös tuo kultapoju Rosberg alkaa ärsyttämään ihan toden teolla noilla likaisilla tempuillaan. Hamilton oli nopeampi muttei taaskaan voittanut. Ärsyttää. Ikään kuin FIA olisi käsikirjoittanut kisat, nyt varmaan seuraavaksi Hamilton voittaa pari kisaa ja ollaan taas tasoissa että "saadaan jännittävä mestaruustaistelu".

Minusta kyllä näyttää, että Hamiltonin kotelo alkaa leviämään, itse aloitti tuon psykologisen sodan Nicoa vastaan ja näyttää osuvan omaan nilkaan. Nico antaa vaan Hamiltonin maistaa omaa lääkettään, ei se Hamiltonkaan mikään enkeli ole tuolla radalla.

 

[Ykkösnick]

Massa sit päätti kolaroida lopussa Pezin podiumilta. Rangaistus lienee luvassa.

 

[markot]

Toinen vaihtoehto on Williamsin käsittämätön "osaamattomuus" taktikoinnissa. Tallilla on käsissään nopea auto ja mielestäni yhdessäkään kisassa se ei ole sijoittunut sen ansaitsemille sijoille.
IMO Massan olisi pitänyt antaa jatkaa kärjessä niillä renkaillaan. Kaikki tai ei mitään, kun talli ei kerran taistele mestaruudestakaan. Nopeusero Rosbergiin oli sen verran suuri, ja kun kerran Perezkin pidätteli Red Bulleja noin pitkään, niin väitänpä melkeen, että olisi riittänyt jopa selvään voittoon. Ehkä ainoa mahdollisuus Williamsille tällä kaudella voittaa kisa ja sitten se menetetään tuollaisella nössöilyllä. Low risk high reward Tamin sanoin olisi ollut.

Erinomainen huomio, tällä olisi saatu kasvatettua eroa muuhun joukkoon 1 sekka per kierros, ehkä 10 kierroksen ajan jonka jälkeen olisi paikkaa voitu puolustaa softeilla aina maaliin saakka. Kantsii laittaa hakemusta Williamsille koska siellä on maailman surkein taktikko muurilla....

 

[Masza]

Erinomainen huomio, tällä olisi saatu kasvatettua eroa muuhun joukkoon 1 sekka per kierros, ehkä 10 kierroksen ajan jonka jälkeen olisi paikkaa voitu puolustaa softeilla aina maaliin saakka. Kantsii laittaa hakemusta Williamsille koska siellä on maailman surkein taktikko muurilla....

Massallehan sanottiin, että koitetaan päästä näillä loppuun saakka. Oli kyllä pettymys, kun ottivat sisään. Vaikka renkaat olisivat loppua kohti parhaan teränsä menettäneetkin olisi Rosberg todennäköisesti yltänyt vain samoihin aikoihin viimeisen sektorin hitautensa takia. Yllättävän hyvin Perezkin piti asemansa vrt. Rosberg renkailla, jotka olivat todennäköisesti melko loppu. IMO tilanne oli Mersun ongelmien ilmentyessä selvä: ei enää varikolle, muuten ei ole mitään asiaa voittoon.

 

[Make79]

Niin, ohjeahin pointti lienee ollut se, ettei siinä vaiheessa enää päde se, että edellä tuleva tulee sisään ensin, jos takana tulevalla on useamman stopin taktiikka.

-Edit- Juuri parahultaisesti Saari totesi uusinnassa, että Ferrarillakin on todettu, että Kimin ajotyyli säästää renkaita huomattavasti enemmän kuin Alonson.

Niin totesi, tuntuisi vain, että eikö Kimille pitäisi suunnitella sitten huomattavasti erillainen taktiikka? Ei oikein osu Ferrarilla tuo touhu..