Formula 1 - 2014 - Malesia - Ennakot ja harjoitukset

[pluto]

Mitä ihmeen uusintoja? Suoriin lähetyksiin olevat linkit toimivat aina seuraavaan kisaan asti. Voi katsoa jälkikäteen niin monta kertaa kuin huvittaa.

Ai saa vai katsoa millon huvittaa? No tämähän on aivan mahtava uutinen, kiitos Hakkis!

e typo

 

[pluto]

Mersu ja Ferrari käyttävät kuvien perusteella jäähdytyksen parantamiseen pakoputken ympäriltä tilavempia moottorikatteita, näitä jo testeissä nähtyjä.

perusratkaisun

Kyllä on varsinkin tuon Mersun hormi massiivisen näköinen. Nämä molemmat tuovat hieman mieleen Lotuksen perusratkaisun. Niillä on sitten varmaan varikon suurin "hormi" täällä Malesiassa..

 

[JoneZi]

Kuten toisessa ketjussa aavistelin:

F1-kilpailu Malesian Sepangissa alkaa hiljaisella hetkellä Malaysia Airlinesin kadonneen matkustajakoneen uhrien muistoksi.

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/611839/Malesian+F1kisassa+hiljainen+hetki

 

[Bleu]

Ei tuosta kuvasta saa selvää, vaan onko tuossa ekassa mutkassa hiekkaa vaiko asfalttia? Ainakin viime vuonna oli, muistan niin kirkkaasti kun Alonso sinne jumiin jäi.

Ensin ohut kaistale asfalttia ja sitten hiekkaa.

 

[Hartsa76]

Mielestäni on tyhmää, että nykyään aika-ajoja tai kisan starttia siirretään sateen takia. Tai sitten keskeytetään kisa.

Malesiassa on pakko menetellä noin, koska silloin kun Malesiassa sataa siellä sataa niin rankasti, että radalla ei pysty liikkumaan millään muulla kuin veneellä.

Nykyään kun F1-sarjassa ei ole käytössä monsuunirenkaita ja maavaraa ei saa muuttaa se väkisinkin tarkoittaa sitä, että F1-autoilla ei enää pysty ajamaan niin rankalla sateella kuin mitä esimerkiksi vielä 1990-luvulla pystyi.

 

[spessu]

Täällä ollaan taas hereillä harjoitusten aikaan, tällä kertaa tosin töissä. Mikäs täällä ollessa

 

[amiraali]

Mukana ollaan. Hyvää huomenta kaikille. Sää Malesiassa upea. Ilman lämpöila 30 astetta ja radan 37. Ilmankosteus 64%. Tuulta 1.2 m/s.

 

[Keano]

Jahas, TV auki ja eka näkymä on Lotus kuorma-auton lavalla. Jäikö ne molemmat jo radan varteen vai mitä Timppa selitti. Meni vähän ohi, kun juuri heräsin?

 

[amiraali]

Crosjean jäi radan varteen. Maldonaton autolle tehtiin säätöjä, remonttia varikolla.

 

[Lunssila]

Ylimääräinen rengassetti voisi olla käytössä pidemmän aikaa kuin 30 minuuttia session alusta. Nyt kun tiimit ajavat installaatiokierroksen ja tarkistavat auton tämän jälkeen, niin ajoaikaa rengassarjalle jää vain noin 10 minuuttia. Ihan hyvin voisi lisätä vaikka kymmenellä minuutilla tuota rengassikkunaa.

 

[amiraali]

Kimillä näyttäisi Malesian viikonloppu alkavan Australiaa paremmin. Kimi toisena tällä hetkellä, vain 0.152 sekkaa Hamiltonin kärkiajasta. Alonso 10. 1.126 sekkaa kärjestä.

 

[Luckyman]

Autot 4s hitaampi kuin viime vuonna. :nope:

 

[amiraali]

Autot 4s hitaampi kuin viime vuonna. :nope:

Tarkoitatko ensimmäisellä testijaksolla? Nämä ajat ajetti kovilla renkailla.

 

[Keano]

No nyt sitten toinenkin Lotus ongelmissa, on kyllä "lievästi" takapakkia viimekaudesta.

 

[f1.]

Kyllä on tuo Lotus täysi romu. Uskallan väittää, että eivät pääse maaliin asti seuraavassa 10 kisan aikana kertaakaan.

 

[Lunssila]

Varikkosuoran alun ratavirkailijoilta hyvää suorittamista. Ei ehtinyt Lotus edes pysähtymään, kun oli jo miehet takasiivestä työntämässä. :thumbup:

 

[Mangelo]

Aika iso kampperi pastorilla.

 

[Keano]

Pastorin tallivalinnalle :thumbup:
On tuosta Lotuksen kyllä aika vaikea nousta, näyttää olevan niin isoja ongelmia.

 

[Lunssila]

Autot 4s hitaampi kuin viime vuonna. :nope:

Nyt ykkösharjoituksen nopein aika oli 3,7 sekuntia hitaampi kuin viime vuonna. Australian ykkösharjoituksessa oltiin 4,6 perässä, joten 0,9 sekuntia otettu jo kiinni. :thumbup:

 

[Jabsu]

Ferrariltahan kerrottiin kauden alla, että autot kehittyvät oletettavasti tällä kaudella 3-5s.

Kyllä Ferrarin meno näytti aivan erille, mitä Australiassa. Kimillä kulki varsin hienosti, Alonsolla tais olla tällä kertaa enemmän ongelmaa.