Formula 1 - 2014 - Saksa - Aika-ajot

[ferrarkimir]

Nyt pääsin vihdoin näkemään aika-ajon ja hieman täytyy ihmetellä mihin
se perjantainen hyvä auto Kimin alta häipyi ?

Melkein voisi jopa kysyä minne se lauantain harjoituksen auto katosi, koska juuri tuossa harjoituksessa Kimin meno näytti jopa hyvältä. Auto näytti kulkevan Kimin tahtipuikon mukaan. Sitten tuli ongelmia ja loppuharjoitukset varikolla ja aika-ajossa olikin taas paluu normaaliin..

 

[hila]

No juu nyt tuli vilkaistua pätkiä P3:sta ja auto oli aika hyvän näköinen.
Vauhtia vain hieman puuttui.
Mahtoiko tuo pensa systeemin vika olla oikeesti tämä:
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-10/Formula One German Grand Prix 2014 Document - 17.pdf

Tuo kerssin akku kun on vaihdettu ennen aika-ajoja.

Joten ehkä siksi kimi tuli "bensa systeemin vian" jälkeen niin aikaisin radalle
Option renkeilla. Jotta saisivat jonkun käsityksen pehmeämmistä renkaista ja saisivat
riittävästi aikaa kers-akun vaihtoon.

Mutta edelleen täytyy ihmetellä mihin se harjoitusten hyvä auto hävisi
ennen aika-ajoja. Tehtiinköhän jotain radikaaleja muutoksia tämän päivän
kisaa varten joka ajetaan paljon kylmemmässä kelissä kun oli aika-ajot.

 

[hila]

Maikkarin mukaan vaihdettu vaihteisto, eli +5 sijaa ja ruutu 20 (Gutierrezin viime kisasta saaneen penaltyn takia siis ei 21. ruutu).

Lewikselle tosiaan vaihdettu vaihdelaatikko :
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-10/Formula One German Grand Prix 2014 Document - 30.pdf

Sekä Mersun mukaan lähtöruutu tulee olemaan 20:s :
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/490797465759940608

Se rikkoontuneiden jarrulevyjen valmistajan vaihto samaksi kuin Nikolla ja
siitä kenties tuleva rangaistus on taidettu unohtaa.

Edit.
Turvallisuus syistä jarrumateriaalin sai vaihtaa Lewiksen autoon ilma mitään rangaistusta

 

[Miikhail]

Taitaa olla selvästi viileämpi keli ja radanpinta nyt kuin aiempina päivinä? Paljonkohan vaikuttaa pehmeämmän renkaan kestävyyteen...