Formula 1 - 2015 - Australia - Kisan jälkipyykki

[markot]

.

 

[Tiedemies]

Huh huh mikä kisa! Yritän jäsennellä mielessäni kaikkea näkemääni ja tiivistää draaman kaaren muutamiin valittuihin huomioihin ja ajatuksiin.

Mercedes: Tiukan väännön ja lukuisten ongelmien sävyttämän kisan jälkeen on helppo hymyillä keskipallilla. Varmistelusta ei ollut tietoakaan kun harmaat autot ottivat mittaa toisistaan kisan kärjessä ja vaikka taistelutahdostaan tunnettu Rosberg latasikin kaiken tiskiin, ei hänkään pystynyt vastaamaan Ayrt... Lewiksen uskomattomiin liikkeisiin. Tätä hippaleikkiä tullaan muistelemaan vielä pitkään. #blessed

Ferrari: Niin se vaan taas saatiin nähdä: vuodet vaihtuvat, mutta latinot ne vain puhaltavat yhteen hiileen. Uusi kultapoju on talossa ja viattomien Suomalaisten suolaus on alkanut kuin elettäisiin jälleen vuotta 1939. Kimin sabotoinnin lisäksi mieleen jäi Arribaveneen samuraihenkinen tatuointi käsivarressa, jonka Alonso pakotti miehen ottamaan kuuliaisuuden osoittamiseksi senseilleen ennen McLarenin tallipäälliköksi siirtymistään.

Suomalaiset: Jälleen keskityttiin aivan vääriin asioihin, tällä kertaa aurinkolasimannekiineina toimimiseen. Räikkösellä ei tässä suhteessa ole niin suurta hätää, onhan mies tallikaverinaan toimivaa kuumaveristä etelänpoikaa huomattavasti germaanisemman näköinen, mutta Valtterin tilanne on selvästi tiukempi. Massalla on paitsi vetäytyneempi hiusraja, joka korostaa paremmin linssien muotoja, myös toinen kilpailija kulisseissa, jonka etu on vielä tätäkin suurempi: toimivat maitorauhaset.

Alonso: Keskittyminen tallin johtamiseen kulissien takana ajamisen sijaan oli jälleen oikea valinta, mutta Buttonin kyvytömyys tiimiradioon viestimiseen ilman kuuman perunan tunkemista suuhun koitui jälleen kerran tallin kohtaloksi. Koko insinööriosaston keskittyessä miettimään mitä se engelsmanni siellä nyt taas oikein mussutti, kukaan ei muistanut huudella tälle kierroksen välein "push, push" ja mies ajelikin tämän takia lähes koko kisan puolella kaasulla.

F1: Suomalaisten pisteettömyys on kenties viimeinen naula lajin arkkuun ja viimeisimpien tietojen mukaan Bernie on kutsunut FIA:n ensi viikolla järjestettävään kriisikokoukseen. Ralli ei suomalaisten menestymättömyyttä kestänyt ja samaa kohtaloa ei kuningasluokalle haluta. Huhujen mukaan esityslistalla on muun muassa joka kisassa jaettava "Most Finnish driver" -palkinto, joka oikeuttaa seuraavaan kisaan viiden lähtöruudun parannuksen, yksi ylimääräinen moottorinvaihto kaikille syntyperäisille Suomalaisille kaudessa sekä Maamme laulun soitto joka kisan jälkeen riippumatta kilpailun tuloksista. Bernie onkin kommentoinut Suomalaiskuskien menestyksen olevan merkittävin yksittäinen tekijä lajin jatkuvuuden kannalta. Huhujen mukaan lähemmäs sata suomalaistaloutta on jo irtisanonut Maxin eikä toista samansuuruista massapakoa tulla enää kestämään. Jäämme seuraamaan tilanteen kehittymistä.

 

[Ykskakskol]

Musta ei osota kovinkaan hyvää makua tollanen kultaketju. Kun nyrkkeilijä olisi tms.
Ei varmaan halpa ole mutta eiköhän tosta tiedä ettei auki ole takamus muutenkin.

 

[Revolt]

Huomaa kyllä, että aika kylmiltään Arnold heitetty haastattelemaan.. Melko tylsät kysymykset, mutta hyvää showmeininkiä kuitenkin.

Mun mielestä veti ihan loistavasti, erityisesti ottaen huomioon, ettei varmaankin ihan hirveästi ykkösiä seuraa. Näkee kyllä että on rutiinia esiintymisestä. Pahimpia on ollut ne veteraanibrassikuskit jotka eivät osaa sanoa yhtään tolkullista lausetta.

 

[Veidt]

Mun mielestä veti ihan loistavasti, erityisesti ottaen huomioon, ettei varmaankin ihan hirveästi ykkösiä seuraa. Näkee kyllä että on rutiinia esiintymisestä. Pahimpia on ollut ne veteraanibrassikuskit jotka eivät osaa sanoa yhtään tolkullista lausetta.

Arska ainakin Brundlen haastattelussa ennen kisaa kertoi olevansa formulafani ja tuntui olevan perillä tapahtumista, sanoi kuitenkin että harvinainen keissi että pääsi paikan päälle seuraamaan kun sattui muiden töiden merkeissä olemaan Australiassa.

 

[ToXiCiTy]

En usko että tarvitsee ainakaan Piquet haastatteluja enää nähdä. Mies oli ihan kaatokännissä Brasseissa.

 

[jleinonen]

Tuossapa tuo olennainen. Kimi voisi alkaa miettimään näissä tilanteissa "What would Fernando do?", niin alkaisi ehkä vähän tulemaan tolkkua startin jälkeisiin tapahtumiin. Jos tuossa olisi heti leikannut sisäkaarteen puolella, olisi saattanut pystyä haastamaan Massaakin. Mutta ei, Kimi jää ulkoreunaan ihmettelemään, mitä tapahtuu.

Juu, ei muuta kuin vilkaisu taustapeiliin ja puoli metriä oikealle ja ennen mutkaa sitten parempi linja mutkaan. Pakottaa takanatulevan jarruttamaan ettei pääse tekemään myöhäistä jarrutusta. Mutta se näistä.

Aika säälittävältä näyttää tuleva kausi. Mersu menee menojaan, nyt kruisailtiin koko kisa puolivaloilla. Ei edes 2004 tai Vettelin mestaruusvuodet näin tylsiltä vaikuttanut.

Lisäksi autoja startissa mukana 14, normaaliviikonloppuna 2 enemmän. En jaksa uskoa etteä Manor kisaan pääsee Malesiassakaan.

F1 kiinnostus laskee edelleenkin ja rahavirrat sitämyöten. Kuolikierre on valmis. Alonso tuskin palaa ensi kisaan, niin heikosti McLarenilla menee.

 

[Ananas]

Musta ei osota kovinkaan hyvää makua tollanen kultaketju.

Thuglife.

Mun mielestä veti ihan loistavasti, erityisesti ottaen huomioon, ettei varmaankin ihan hirveästi ykkösiä seuraa. Näkee kyllä että on rutiinia esiintymisestä. Pahimpia on ollut ne veteraanibrassikuskit jotka eivät osaa sanoa yhtään tolkullista lausetta.

Jep, Arska osaa olla esillä roolissa kuin roolissa. Muutenkin virkistävää, että haastattelija, joka haastattelee englanniksi, osaa englantia.

 

[Luckyman]

Mihin Rellu on voinut käyttää 20/32 tokenia? Järkyttävää menoa

Kimi jarjuttaa lähdöissä pari kymmenystä liian aikaisin. Nyt se oli vielä keskellä rataa joka huonoin vaihtoehto. Auto oli hetken kokonaan Vettelin edellä joilloin olisi voinut ottaa sisälinjan

 

[Ratahans]

Mersujen ylivoima tulee F1:lle kalliiksi. Jopa Saksassa yleisökato jatkuu. Nyt voisi FIA tehdä menneiden vuosien kaltaisia ratkaisuja... kielletään kolmas poljin, tasauspyörästö, massavaimennin jne. Säännöissä epäonnistuttu totaalisesti, kun rahalla voidaan "ostaa" merkittävä tekninen ylivoima ja sen jälkeen kielletään kehitys. Ratkaisu; pienille (<liikevaihto) talleille annetaan vapaat mahdollisuudet testata ja kehittäää autoa!

Ferrrarilla tehty mega hyppäys... mitä eka mutkaan tulee, eiköhän siinä Ferrari kuskit jättäneet vaan reilusti tilaa toisilleen. Yli-innokas Sainz ei vaan osannut ennakoida tilanetta, puhumattakaan toisesta alokkaasta, joka puski Kimin ja Maldonaadon jättämään rakoon.

Jos jotain, huomiota kisasta tekis, niin: Red-bull on kyllä pudonnut kehityksestä. Fernando "saan itse päättää missä ajan" Alonson, samurai mietteet olisi kiva kuuulla. Verstappen ei osunut kehenkään. Maclaren Hondan nousua odotellessa.

 

[ProjectMaster]

Ruotsin lahja Ericsson uransa ainoat pisteet viimeisessä kilpailussaan

 

[ToXiCiTy]

Rosberg oli lehdistötilaisuudessa toivonut, että Ferrari pääsisi lähemmäksi jotta faneille olisi katseltavaa. Vettel siihen, että ok mä tulenkin sitten pyörimään teidän tallin puolelle Malesiassa. Säälittävää fanien aliarvioimista Nicolta ja loistava kuitti Sebiltä.

 

[Jabsu]

Missä kohtaa Räikkösen etusiipi hajosi?

 

[ToXiCiTy]

Ekassa mutkassa. Jotain osia sieltä ainakin lenteli. Hurja vauhti Kimillä, kun kerran downforce pisteitä olivat menettäneet.

 

[Ronzo]

Missä kohtaa Räikkösen etusiipi hajosi?

Mitä kisaa mahdoit katsoa? Ei ainakaan Australian GP:ssä 2015 missään kohtaa.

Sainz Jr. ajoi ensimmäisessä kurvissa perään jolloin jotain vahingoittui auton peräpäästä ja Kimin omien sanojen mukaan aeroa hävisi (lisäksi huhujen mukaan anti-stall olisi kytkeytynyt päälle jonka takia vauhti näytti hyytyvän hetkeksi). Nasr tuli vielä hetken päästä kylkeen, mutta tämä ei ilmeisesti sen enempää Kimin autoa vahingoittanut.

 

[henrizio]

Tylsän kisan parasta antia rookiet.

Max ei esittänyt F3:sta tuttuja kolarointeja. Harmittava keskeytys.

Sainzilta suht onnistunut suoritus. Myönsi ajaneensa Ferrarin perään ja täysin oma vika. Moni kokeneempi syyttelee muita selvemmissäkin tilanteissa.

Nasrilta jäi FP1 väliin. Uusi rata, eikä tallilla ei kuulemman ole edes simulaattori missä harjoitella etukäteen. Huikea 5. sija.

Ericssonille myös plussat. Vaikeista asetelmista tasainen suoritus. GP2:ssa monesti hukkasi hyvätkin kilpailuasetelmat.

Mclarenilta pahasti hukattu tilaisuus taistelussa Manoria vastaan. Tulee ihan mieleen Caterhamin ja Marussian eeppiset taistelut sijasta 12. :alppu:

 

[Jabsu]

Mitä kisaa mahdoit katsoa? Ei ainakaan Australian GP:ssä 2015 missään kohtaa.

Samaa voisin sieltä kysyä :doubtful:

Ekassa mutkassa. Jotain osia sieltä ainakin lenteli. Hurja vauhti Kimillä, kun kerran downforce pisteitä olivat menettäneet.

Hajosi ennen toista varikkostoppia.

Eka pysähdys jossa siipi on vielä ehjä.

Toisessa rikki.

 

[ScuderiaJormaz]

Aika säälittävältä näyttää tuleva kausi. Mersu menee menojaan, nyt kruisailtiin koko kisa puolivaloilla. Ei edes 2004 tai Vettelin mestaruusvuodet näin tylsiltä vaikuttanut.

Lisäksi autoja startissa mukana 14, normaaliviikonloppuna 2 enemmän. En jaksa uskoa etteä Manor kisaan pääsee Malesiassakaan.

F1 kiinnostus laskee edelleenkin ja rahavirrat sitämyöten. Kuolikierre on valmis. Alonso tuskin palaa ensi kisaan, niin heikosti McLarenilla menee.

2010-2013 kisat olivat oikeasti hyviä,oikeaa kilvanajoa.Kisoissa oli viihdearvoa.Tänään? Viihdearvo täysi nolla.
Sky:n jälkihöyryissä antoivat äsken kisan arvosanaksi vitosta ja kutosta.Buahhahah
Manor ajaa ehkä Kiinassa ilmeisesti (Ted Kravitz).Aikamoista paskaahan tämä on,ei voi mitään.No,jos Malesiassa nähtäisiin ihan oikeaa kilvanajoakin,siis mersujenkin takana.Vasta ensimmäinen kisa,ei pidä vielä tuomita täysin.Tosin jos Malesia ja Kiina on tätä samaa,(ja loppukausi),niin ensi vuonna ykkösiä ei seuraa muut kuin ratavirkailijat. 2017 sitten uuteen nousuun..

 

[Cage]

Sainz Jr. ajoi ensimmäisessä kurvissa perään jolloin jotain vahingoittui auton peräpäästä ja Kimin omien sanojen mukaan aeroa hävisi (lisäksi huhujen mukaan anti-stall olisi kytkeytynyt päälle jonka takia vauhti näytti hyytyvän hetkeksi). Nasr tuli vielä hetken päästä kylkeen, mutta tämä ei ilmeisesti sen enempää Kimin autoa vahingoittanut.

Sen verran tähän, että Kimi itse sanoi tuon Maikkarin haastattalussa, että anti-stall meni päälle kanttarin päälle ajautuessa.

 

[Eemeli82]

Lisäksi autoja startissa mukana 14, normaaliviikonloppuna 2 enemmän.

En tiedä mitä kisaa ja sarjaa sinä olet seurannut, F1:ssä startissa oli tänään 15 autoa ja normaalisti 3 enemmän ilman Manorejakin.