Formula 1 - 2015 - Itävalta - Kisaennakot ja Liveseuranta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja hila
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

hila

A-sijan Tuntija
Liittynyt
22.5.2014
Viestit
4322
Sijainti
Maalla
Formula 1 - 2015 - Itävalta GP - Kisaennakot ja Liveseuranta

Aikataulu ja muut tiedot :
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=41761&p=2550112&viewfull=1#post2550112

15:00 F1 Kilpailu ( 13:30 Ennakko tunnelmat )

Säästä luvattu tälle iltapäivälle puolpilvistä, tihkusadetta, 16-18 astetta.
Sateen mahdollisuun 40-60 %


Eilisessä episodissa ihmetytti eniten se mihin Kimin hyvä vauhti katosi. (No se kyllä on jo selvinnyt). Eniten tässä odoksutti se kun Mersu porukassakin jo ihmeteltiin Ferrarin kisa vauhtia. No se voi taas olla Mersun puolelta taas vaan feikkausta mutta Q3n loppu tapahtumat vois tulkita niinkin että tuosta huolestuneena Mersukin joutui menemään säädöissään enemmän kisasäädön puolelle ja siksi Q3 lopussa nähtiin molemmilta Mersu kuskeilta viimeisellä kierroksella ulosajot. Q3 säädöillä kun mennään kisaan ja niitä ei saa enää Q3n jälkeen muuttaa. No yks spekulaatio tämäkin... ;)

No nyt Kimin autoon voidaan laittaa täysin kisasäätöihin ja tuolla radalla nyt pitäis päästä ohittamaan. Kuinka ylös vauhti kantaa jää nähtäväksi. Toivottavasti tuolle bensan kulutukselle on jotain osattu tehdä sitten viime kisan jäljiltä.
Agressiivinen rengas taktiikka kun ei kannata jos ei ole polttoainetta.

Valtterilla taas pitäis kisan alussa olla helppo pala poimia Hulkki. Miten Massasta sitten selviä on toinen juttu. Vetteliä kun ei sais päästää karkuun.


Lähtöruutu rengaistuksia alkaa olemaan jo ihan mukavasti. Jostain syystä niitä on tänä vuonna enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan. Mistähän syystä ?
Jotenkin tuon olis viime vuonna paremmin ymmärtänyt. Ettei nyt vaan kerjätä lisää kehitys poletteja luotettavuuden nimissä.


Lähtöjärjestys kilpailuun:

[table="width: 500, class: grid, align: center"]
[tr]
[td]1. Lewis Hamilton Mer [/td] Lewis Hamilton Mer
[td]2. Nico Rosberg Mer [/td] Nico Rosberg Mer
[/tr]
[tr]
[td]3. Sebastian Vettel Fer [/td] Kimi Räikkönen Fer
[td]4. Felipe Massa Wil [/td] Sebastian Vettel Fer
[/tr]
[tr]
[td]5. Nico Hulkenberg For [/td] Valtteri Bottas Wil
[td]6. Valtteri Bottas Wil [/td] Felipe Massa Wil
[/tr]
[tr]
[td]7. Max Verstappen STR [/td] Daniel Ricciardo RBR
[td]8. Felipe Nasr Sau [/td] Daniil Kvyat RBR
[/tr]
[tr]
[td]9. Romain Grosjean Lot [/td] Felipe Nasr Sau
[td]10. Pastor Maldonado Lot [/td] Marcus Ericsson Sau
[/tr]
[tr]
[td]11. Marcus Ericsson Sau [/td] Pastor Maldonado Lot
[td]12. Carlos Sainz Jr STR [/td] Romain Grosjean Lot
[/tr]
[tr]
[td]13. Sergio Perez For [/td] Sergio Perez For
[td]14. Kimi Räikkönen Fer [/td] Nico Hulkenberg For
[/tr]
[tr]
[td]15. *Daniil Kvyat RBR [/td] Jenson Button McL
[td]16. Roberto Merhi Man [/td] Fernando Alonso Mcl
[/tr]
[tr]
[td]17. Will Stevens Man [/td] Max Verstappen STR
[td]18. *Daniel Ricciardo RBR [/td] Carlos Sainz Jr STR
[/tr]
[tr]
[td]19. *Fernando Alonso Mcl [/td] Will Stevens Man
[td]20. *Jenson Button McL [/td] Roberto Merhi Man
[/tr]

[/tr]
[/table]

* PENALTIES
Car 3 DR - 10 place grid penalty - First time a fifth power unit element has been used - Stewards' document no. 11
Car 14 FA - 20 place grid penalty - First time fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 12
Car 22 JB - 25 place grid penalty - First time sixth and fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 26
Car 26 DK - 10 place grid penalty - First time a fifth power unit element has been used - Stewards' document no. 24
Car 14 FA - 5 place grid penalty - Replacement Gearbox - Stewards' document no. 29



http://www.fia.com/file/29980/download?token=mkzUH5XH
 
Viimeksi muokattu:
Toivottavasti Rosberg pääsisi lähdössä Hamiltonin edelle. Tekisi hyvää MM-taistelun kannalta.

Kimi varmasti nousee rajusti, mutta tuskin kuudetta sijaa korkeammlle ilman edellä olevien ylimääräisiä ongelmia. Ainakin nähdään jotain actionia, kun Kimi ohittelee hitaampia :)

Tuolla on kyllä paljon porukka liukastellut tietyissä mutkissa ja niiden ulostuloissa, niin eihän sitä tiedä jos saataisiin turva-auto sekoittamaan pakkaa ja toivottavasti Kimin kannalta sopivaan aikaan, josta voisi hyötyä. Toisaalta isot turva-alueet tuolla, niin sen mahdollisuus pienempi. Mutta taas toisaalta säännöt Bianchin takia ja muutenkin tiukemmat.

Innolla odotetaan :thumbup:
 
Nyt ei muutaku hanaa vaan Räikkönen! :thumbup::ahem:
 
Mersulla ollaan nyt sitten huolestuneita Ferrarin kisavauhdista, samalla yllättyneitä kuinka hitaita Ferkut olivat aika-ajoissa. On tämä kyllä yhtä teatteria. :D
 
Pessimisti ei pety ja odottaa Bottakselle viidettä sijaa sekä Kimille lukuisten "Get this guy out of way!!" -tyylisten radiohuutojen jälkeen keskeytystä joko teknisestä syystä tai omasta tai jonkun muun ajovirheestä.

Optimisti taas povaa Mersulle jotakin ongelmia ja molempia suomalaisia palkintopallille :thumbup:

Ehkä lopputulos on sitten jotakin tuolta väliltä.
 
Jaleht sanoi:
Mersulla ollaan nyt sitten huolestuneita Ferrarin kisavauhdista, samalla yllättyneitä kuinka hitaita Ferkut olivat aika-ajoissa. On tämä kyllä yhtä teatteria. :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Just noinhan se menee että jos satsataan kisavauhtiin, annetaan tasoitusta aika-ajossa ja sama toisin päin.
 
Skenejeesus sanoi:
Just noinhan se menee että jos satsataan kisavauhtiin, annetaan tasoitusta aika-ajossa ja sama toisin päin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niinhän se on. Mersulla vaan on noi puheet joka kisaviikonloppu samanlaisia kuin nyt, mutta sitten tosipaikan tullen sieltä jostain nipistetään vielä 0.5s ajasta pois.

Perjantainahan Nico puheli tälläista: "Toivottavasti pysymme huomenna Ferrarin vauhdissa ja pystymme antamaan heille painetta"
 
Viimeksi muokattu:
Varikko lehti Redbulletin kertoo totuuden :)
Ei tarvi edes kisaa katsoa, Hami voittaa spielbergissä.
CIA-bkhW8AAFkoW.jpg

Ja kauden kaikki muutkin kisat ja 2016,17,18,19
 
antimikael sanoi:
Varikko lehti Redbulletin kertoo totuuden :)
Ei tarvi edes kisaa katsoa, Hami voittaa spielbergissä.

Ja kauden kaikki muutkin kisat ja 2016,17,18,19
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu tämä kisa taitaa olla selvä juttu eikä siinä paljoa taida haitata Nikon yritykset kun Radiosta kuitenkin tulee viesti että säästä polttoainetta.

Mutta mutta, otsikoissa oli Unkari vielä auki. On meillä sitten vielä jotain jännitettävää. :)
 
Eiks Paluu Tulevaisuuteen 2 sijoittunu vuoteen 2015. Niillä oli siinä se Sportti tuloslehti... Elämä on elokuvaa.
 
Mielenkiintoinen tuo rataolosuhteiden simulointi (MTV Max). Kuulostaa kummalta, jos McLarenilla tuota ei ole.:doubtful:
 
Eiköhän kisa mene siinä kuitenkin kun Hamilton ajaa keulilla ja Nico on siinä sopivasti kolmen sekunnin päässä. Vettel sitten Nicosta sen viisi sekuntia ja meillä on päällä "jännä" tilanne, jota selostajatkin hehkuttavat, kunnes tajutaan että Mersulla ei ole kaikki edes pelissä. Lopussa Nico saa näennäisesti kiinni Hamiltonia ja eroa jää kaksi sekuntia maalissa Vettelin tullessa 10 sekuntia Nicon jälkeen. Bottas on viides ja Kimi 7. Kristallipallo on puhunut.
 
Kimin saatava hyvä lähtö, siinä mielellään 3-4 kuskista ohi. Sitten siitä eteenpäin pitäisi Kimin vaan päästävä suorilla ohi. 10 joukkoon olisi päästävä, 5 joukkoon pääseminen vaatisi jo hyvä kisan, toivottavasti sellainen kimille tänään tulee, auto on ainakin sellainen että sillä pitäisi päästä aika korkealle.
 
ferrarkimir sanoi:
Eiköhän kisa mene siinä kuitenkin kun Hamilton ajaa keulilla ja Nico on siinä sopivasti kolmen sekunnin päässä. Vettel sitten Nicosta sen viisi sekuntia ja meillä on päällä "jännä" tilanne, jota selostajatkin hehkuttavat, kunnes tajutaan että Mersulla ei ole kaikki edes pelissä. Lopussa Nico saa näennäisesti kiinni Hamiltonia ja eroa jää kaksi sekuntia maalissa Vettelin tullessa 10 sekuntia Nicon jälkeen. Bottas on viides ja Kimi 7. Kristallipallo on puhunut.
Klikkaa laajentaaksesi...

Unohdit vielä sen että Nisolle sanotaan radiossa että pitää säästää polttoainetta. :frank:
 
Onkohan Ossi ja Toni käynyt yhtä aikaa parturissa. "Me otetaan samanlaiset".

Villeneuve ei uskaltanut trollata kun oli Pulkkisen haastattelussa. Yllättävän järkeviä jopa puhui, mutta eiköhän kilpailun jälkeen ole sitten eri lehdissä jo uutta mielipidettä.
 
Rata simuloinnista Ossi ei ollut ihan ajan tasalla kun esim. RedBull testasi viime vuonna tuollaisella testi laitteella juurikin Itävallan Graz:ssa. AVL on firma :

https://www.avl.com/-/chassis-dynos-graz-austria

Tämähän oli se juttu kun RB ajatti ToroRosson autoa tuolla. Siitähän ei tullut mitään rangaistusta vaan FIA totesi homman lailliseksi.
Joten tälläinen "Rolling Dyno" testauspaikka on kaikkien tiimien käytössä. (Tarvittaessa)
 
Viimeksi muokattu:
Kuljettajien paraati jossain pienessä autossa ja toimittajat ristiin rastiin mikkien kanssa haastattelemassa. Ei ihan helpoimman näköistä toimintaa :D
 
Ei vittu tuota Räikköstä :thumbdown

Hirveä myötähäpeä tulee aina kun tota haastatellaan.
 
"En yleensäkkään kuule mitä sanot, mutta nyt en ainakaan" :D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös