Formula 1 - 2015 - Monacon GP - Ennakko ja Harjoitukset

[hila]

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015

Monte Carlo


Kilpailun aikataulu (Suomen aikaan) :

Torstai 21.5
11:00-12:30 1. Vapaat harjoitukset
15:00-16:30 2. Vapaat harjoitukset

Lauantai 23.5
12:00-13:00 3. Vapaat harjoitukset
15:00-16:00 F1 Aika-ajot

Sunnutai 24.5
15:00 F1 Kilpailu


Katsomon lähetykset alkaa :

Torstai
10:55 1. Vapaat
14:55 2. Vapaat

Perjantai
12:10 GP2 perjantain osakilpailu

Lauantai
11:55 3. Vapaat
14:55 F1 Aika-ajot (14:00 Ennakko tunnelmat )
17:05 GP2 Lauantain osakilpailu

Sunnutai
14:55 F1 Kilpailu (13:30 Ennakko tunnelmat )


Kilpailun tiedot :
http://www.fia.com/events/fia-formula-1-world-championship/season-2015/event-timing-information-4
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Monaco.html


Rata tiedot ja historiaa :
http://fi.wikipedia.org/wiki/Monacon_Grand_Prix


Radan viralliset nettisivut :
http://www.formula1monaco.com/#


Renkaat :
Ensisijaiset on Pehmeät (Keltainen raita) ja valinnainen Superpehmeä (Punainen raita)
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/4/pirelli-reveal-tyre-choices-for-spain--monaco--canada-and-austri.html

Pirrelin ennakkotunnelmat Monacon kisasta :
http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2015/05/18/monaco-grand-prix-preview-monte-carlo-may-20-24-2015/


Viimeisin Monacon 2014 kisa :
Aika-ajon voitti N.Rosberg, 2:n oli L.Hamilton 3:s D.Ricciardo
Kilpailun voitti N.Rosberg, 2:n oli L.Hamilton 3:s D.Ricciardo
Suomi pojat AA, Valtteri 13 ja Kimi 6. Kisassa Valtteri ret. ja Kimi 12.

2013 Kimi 10, Valtteri 12
2012 Kimi 9, Heikki 13
2011 Heikki 14
2010 Heikki Ret Lap 58
2009 Kimi 3, Heikki Ret L 51
2008 Kimi 9, Heikki 8
2007 Kimi 8, Heikki 13
2006 Kimi ret L50
2005 Kimi 1
1998 Mika 1
1983 Keke 1

http://en.wikipedia.org/wiki/2014_Monaco_Grand_Prix

2014 Monaco viikonlopun harjoitusten kierrosajat
FP1 1:18,3 L.Hamilton
FP2 1:18,5 F.Alonso
FP3 1:16,7 L.Hamilton
Q 1:15,9 N.Rosberg
Race 1:18,5 Kimi

http://macofan.com/en/index.php?page=results&gp=920&s=7343



Sää tiedot viikonlopulle :

Viikonlopun sää, Aurinkoista ja sadetta, 19-21 astetta olis sää asemien mukaan tulossa.
Lauantai ja Sunnutai näyttäis nyt tulevan pilveilevä mutta sateeton. (sateen mahdollisuus ennusteet 0-7 % luokkaa) :


http://www.accuweather.com/fi/mc/monaco/5174/weekend-weather/5174

http://www.weather.com/weather/weekend/l/MNXX0001:1:MN

Sää ennuste jossa myös säätutka ja webbi kameroita :
http://www.wunderground.com/global/stations/WMONT.html

Sääennuste tutkalla :
http://www.yr.no/sted/Monaco/Annet/Monaco/


Edit.
Sää tietoja tarkennettu.

 

[hila]

Tämähän oli viime vuonna se kisa jossa Kimillä oli jo "varma paikka podiumille" mutta Chiltonin poika oli erimieltä asiasta ja Kimi joutui ylimääräiselle varikko stopille ja kisa oli sitten siinä.
https://www.youtube.com/watch?v=o4TT1b6uZvw

Onko muuten vieläkään löytynyt videota mitä siellä Mirabeaun mutkassa oikein tapahtui ?

Muuten mielenkiintoa herättää Ferrari, kun Espanjassa ei uusi auto ollutkaan niin hyvä kuin odotetiin.
Tai Mersu oli ainakin parantanut autoaan selkeesti enemmän.
Ongelma saattaa olla mekaanisen pidon puolellla ja nimenomaan vetopidossa. Viime vuotinen Ferrari kun oli taas täällä Monacossa harvinaisen hyvin Kimille sopiva.
Toki tässä kohdin "täytyy muistaa että" Monaco on aika unikki kilpailu ja tänne tuodaan joka autoon erillaista alustaa ihan jo pelkästään tuon yhden tiukan mutkan tähden tarvitaan alusta jossa etupyöriin sadaan lisää kääntyvyyttä.
Samalla tarvitaan myös DownForcea lisää verrattuna muihin ratoihin.
Periaatteessa Ferrarin pitäis tietää miten viime vuotinen vauhti saadaan Kimille takaisin mutta miten se tieto saadaan sovelletua uuten autoon jää nähtäväksi. Toivotaan että Kimin viime perjantainen Fioranon testi (= kuvaus sessio) uudella autolla auttoi asiaa.




ps.
Sori unohtui, kirveethän piti heittää kaivoon jo hyvissä ajoin.


pps.
Viikon mietelause :
"jos sä herkkyyttä haluat niin mene ostamaan pehmolelu"

 

[Turboruuvi]

En oo mäkään törmänny yhteenkään videoon viimevuotisesta turva-auton takana osumasta ... salaliitto!!

Jos heittäis jo nyt kirveen kaivoon kun ei edes pääse näkemään harkkoja tahi aika-ajoa livenä.....

 

[Hakkis]

Monacossa ohittaminen on mahdotonta, joten kisan jännittävyyden määrittää rytinä ja/tai sää. Sadetta tuskin tulee, mutta toivotaan että Bianchin pisteiden tai Coulthardin podiumin kaltaisia yllätyksiä nähdään.

 

[Hevimies]

Nicolle kolmas voitto putkeen ja liittyy Sennan, Prostin ja G.Hillin kanssa samaan kerhoon.

 

[Skenejeesus]

Monacossa ohittaminen on mahdotonta, joten kisan jännittävyyden määrittää rytinä ja/tai sää. Sadetta tuskin tulee, mutta toivotaan että Bianchin pisteiden tai Coulthardin podiumin kaltaisia yllätyksiä nähdään.

Mikä Coulthardin podium-ylläri oli kyseessä, eikös se ole voittanutkin Monacon pari kertaa?

 

[Bleu]

Kolmossija 2006? Red Bull Racingin eka palkintopallisija ykkösissä.

 

[Hakkis]

^Juuri tästä puhuin.
Miiro Koivula selostaa, kun *yllätys yllätys* Monacossa sähkökatko joka vaikuttaa selostuksiin vain MTV:llä.

 

[hila]

Nyt on Mersu veljeksillä kovaa "tykitystä".

 

[Hevimies]

Vettelillä uusittu etujarrusysteemi ja Kimillä vanha. Pitääkö vetää johtopäätöksia asemasta tallin sisällä niin en ota kantaa. Muutenkin tuntuu taas Kimillä olevan aika paljon valitettavaa autosta. Ei lupaa hyvää. :nope:

 

[Lunssila]

Vettelillä uusittu etujarrusysteemi ja Kimillä vanha. Pitääkö vetää johtopäätöksia asemasta tallin sisällä niin en ota kantaa. Muutenkin tuntuu taas Kimillä olevan aika paljon valitettavaa autosta. Ei lupaa hyvää. :nope:

Ja Arrivabene hieroo karvaisia käsiään yhteen. :thumbfh:

 

[Jabsu]

Vettelillä uusittu etujarrusysteemi ja Kimillä vanha. Pitääkö vetää johtopäätöksia asemasta tallin sisällä niin en ota kantaa. Muutenkin tuntuu taas Kimillä olevan aika paljon valitettavaa autosta. Ei lupaa hyvää. :nope:

Syytä miksi Kimi ei käytä uudempaa?

 

[Hevimies]

Syytä miksi Kimi ei käytä uudempaa?

En tiedä. Uusi systeemi kuulemma jäähdyttää tehokkaamin ja ohjaa lämpöä paremmin renkaalle, joten vaikea keksiä kovin hyviä syitä olla käyttämättä. Sky:n lähetyksestä tämä.

Uusi vasemmalla

 

[uuci]

Yllättävän paljon kierroksia ajettiin.

 

[hila]

FP1
Viime vuotinen pohja aika oli 1:18,3 ja nyt kärki ajoi 1:18.75 (Lewis).
Onkohan kaikilla jotain pientä peittelyä vielä vauhdin suhteen ?

Kimin alku näytti aika hirveeltä mutta lopussa painavammalla kuormalla auto oli selkeesti parempi.
No jos radiossa puhuivat että eturenkaat ei lämpene tarpeeksi niin se kyllä näkyi panavammallakin autolla.
Pientä aliohjausta oli melkein joka mutkassa ja selkeesti näki että kuskilla ei ole keulaan luottoa.
Joten puuhaa pojilla riittä vielä Ferrarin piltuussa.

Olikohan tuossa jarrujen jäähdytys systeemin erossa se syy miksi Kimi ei saanut eturenkaita lämpenemään ?
No FP2:ssa todenäköisesti Kimillä on sama systeemi käytössä. (Toivottavasti).


Tulokset :
http://www.fia.com/file/28014/download?token=IL-1WStq

Ajetut Kierrokset :
http://www.fia.com/file/28015/download?token=8Qb6MNf8

Johan oli treeni sessio. Hamilton ajoi 49 kierrosta.


Edit.
Lisätty FP1 tulokset

 

[Jabsu]

En tiedä. Uusi systeemi kuulemma jäähdyttää tehokkaamin ja ohjaa lämpöä paremmin renkaalle, joten vaikea keksiä kovin hyviä syitä olla käyttämättä. Sky:n lähetyksestä tämä.

Oikealla olevassa kuvassa taas on uudenmallinen jarrujen jäähdytyksen ja 'blowwheelnutin" putki. Ellei kuva vääristä, näyttäisi että oikealla olevassa kuvassa putki on kapeampi, mutta korkeampi, sellaista ei ole ollut aiemmin. Ehkä molemmissa autossa testattiin erilaista tapaa jäähdytykseen jotka molemmat ovat uusia?

edit: taitaa oikeanpuoleinen kuva valehdella. Sen mallista putkea miten näen sen kuvassa en löydä mistään muista tämän päivän kuvista.

Vettelin autossa oleva poikkeaa siltä osin, että on noi kaksi reikää. Räikkösellä sama mitä käyttivät Barcelonassa. Ehkä uusia on vain yhdet parit ehditty valmistaa?

 

[Crockett]

Hurjat modernit vormulat eivät tule ulos boxeistaan kun vähän on vettä radalla.

 

[hila]

Mielestäni näin että Ferrarin boxissa Kimillä olis ollut myös nuo uudet jarrut.
Samoin kun Kimi oli radalla ei kuulunut mitään radio pulinaa joten tais auto parantua.
Mä en ainakaan huomannut että olis näytetty TV-kuvaa Kimin ajoa suoraan autosta.

ps.
Märällä tulikin Kimitä taas tutut jutut... eli renkaat on kylmät mutta nyt molemmissa päissä.

 

[de rong]

Nyt tsemppiä Bottas! :mad_old:

 

[WebSlave]

Hurjat modernit vormulat eivät tule ulos boxeistaan kun vähän on vettä radalla.

Fiksut modernit tallipäälliköt tietävät, ettei siitä olisi mitään hyötyä (mutta ettei haitta olisi poissuljettu mahdollisuus).