Formula 1 - 2021 - 19 - Brasilian GP 14.11

[Joel Hallikainen]

Leclerc will adjust F1 driving if Verstappen move goes unpunished

Ferrari Formula 1 driver Charles Leclerc says he’ll adjust his approach to battling other cars if stewards stick with their decision not to penalise Max Verstappen in Brazil.

www.motorsport.com

Leclerc, kuten varmasti moni muukin, meinaa muuttaa omia ajotapojaan sen mukaan, mikä nyt lopputulema tuosta Max-Lewis - tilanteesta tulee olemaan. Tosiaan niin kun tuossa sanookin, niin jos tuon katsotaan olevan ok, niin tekee kyllä ulkopuolelta ohittamisesta melkoisen haastavaa.

Tämä linjaus saattaisi tuoda lisää actionia radalle rohkeempina ohitusyrityksinä ja jengi vihdoinkin tottuisi olla jäämättä roikkumaan ulkokurviin kuin exän housun puntissa kiinni siinä toivossa jos vielä onnaisi, vaikkakaan Hamiltonin tapauksessa ei roikkumisesta ollut kyse.

 

[Axefield]

Tämä linjaus saattaisi tuoda lisää actionia radalle rohkeempina ohitusyrityksinä ja jengi vihdoinkin tottuisi olla jäämättä roikkumaan ulkokurviin kuin exän housun puntissa kiinni siinä toivossa jos vielä onnaisi, vaikkakaan Hamiltonin tapauksessa ei roikkumisesta ollut kyse.

Kaikkihan tietävät, että menneillä päätöksillä ei ole mitään vaikutusta tuleviin rangaistuksiin.
Oma mielipide tästä Maxin peittelystä on, että kisatilanne koska kukaan ei ollut vaarassa. Jos oltaisiin oltu lähellä betonia ulkokurvissa niin tilanne olisi täysin eri tietysti. Tällaisesta tilanteesta ei ole tuomariston syytä lähteä muuttamaan mestaruustaistelua varsinkin kun ottaa huomioon mikä oli Maxin hyöty tuosta, ei mikään.

 

[BJohnson]

Kaikkihan tietävät, että menneillä päätöksillä ei ole mitään vaikutusta tuleviin rangaistuksiin.
Oma mielipide tästä Maxin peittelystä on, että kisatilanne koska kukaan ei ollut vaarassa. Jos oltaisiin oltu lähellä betonia ulkokurvissa niin tilanne olisi täysin eri tietysti. Tällaisesta tilanteesta ei ole tuomariston syytä lähteä muuttamaan mestaruustaistelua varsinkin kun ottaa huomioon mikä oli Maxin hyöty tuosta, ei mikään.

Ei ollut hyötyä kun esti ohituksen kiilaamalla ulos? Uskomatonta shaibaa!!!

 

[ouzei]

Hieno logiikka kyllä. Turvallisissa kohdissa ei sitten varmaan ole niin väliä muillakaan ajotavoilla. Voi vaikka edellä vaihdella linjaa niin monta kertaa kun huvittaa, kunhan nyt vaarallisessa paikoissa vaan muistaa käyttäytyä. Vaikka jarruttaessakin kunhan se takana tuleva tajuaa olla hereillä ja välttää osuman..

 

[Busso]

ehdotan että ratarajaviivat poistetaan. Missä rata kulkee on määrittelykysymys. Voidaan ajatella, että rata on siellä missä asfalttiakin. Sitten vaan jokainen ajelee missä parhaaksi näkee.

 

[BJohnson]

ehdotan että ratarajaviivat poistetaan. Missä rata kulkee on määrittelykysymys. Voidaan ajatella, että rata on siellä missä asfalttiakin. Sitten vaan jokainen ajelee missä parhaaksi näkee.

Jeps. Asvaltoidaan muutama neliökilometri ja ajellaan siellä 305 km. Voittaja on se joka on oikeassa yläkulmassa kilometrien täyttyessä. Toisia saa estellä, muttei saa osua. Takasiipeen ei saa koskea, eikä tennispallo mahtua takasiiven elementtien välistä läpi.

 

[Razor]

Melkonen farssi jos tässä ruvetaan jakamaan kisan jälkeen jotain hatusta heitettyä rankkua. Joo harmaalla alueella mutta joku 5s rankkukin kisan aikana ois ollu ihan törkeesti liian kova rankku tuosta. Varsinkin tommosella asfalttikentällä ei ollut mitään seurauksia ja tilanteessa ei edes osumaa. Hieman eri juttu ois jos toinen joutus seinään tai hiekalle. Sitten rankku vois olla perustellumpi.

 

[BJohnson]

Melkonen farssi jos tässä ruvetaan jakamaan kisan jälkeen jotain hatusta heitettyä rankkua. Joo harmaalla alueella mutta joku 5s rankkukin kisan aikana ois ollu ihan törkeesti liian kova rankku tuosta. Varsinkin tommosella asfalttikentällä ei ollut mitään seurauksia ja tilanteessa ei edes osumaa. Hieman eri juttu ois jos toinen joutus seinään tai hiekalle. Sitten rankku vois olla perustellumpi.

Olihan tämä huumoria?

Kiilata saa miten huvittaa jos ei osu?

Jälkikäteen rankaisu on problemaattinen.

 

[Razor]

Olihan tämä huumoria?

Huumoria tässä on se Max ajo mutkan vitusti pitkäksi ja nyt sille vaaditaan jälkeenpäin lähtöruuturangaistusta tai muuta vastaavaa.

 

[Alfaukko]

Olihan tämä huumoria?

Kiilata saa miten huvittaa jos ei osu?

Jälkikäteen rankaisu on problemaattinen.

Kyllä. Mielen pahoittamusesta ei tule tankkia jaella.

 

[ouzei]

Huumoria tässä on se Max ajo mutkan vitusti pitkäksi ja nyt sille vaaditaan jälkeenpäin lähtöruuturangaistusta tai muuta vastaavaa.

Eli sun mielestä on ihan ok ajaa mutka pitkäksi aina kun joku koittaa tulla ulkopuolelta ohi?

 

[Razor]

Eli sun mielestä on ihan ok ajaa mutka pitkäksi aina kun joku koittaa ulkopuolelta ohi?

No jos aina ajat pitkäksi ni kannattaa varmaan mennä sisäkautta ohi.

 

[comm]

No jos aina ajat pitkäksi ni kannattaa varmaan mennä sisäkautta ohi.

Tuossahan wi nyt varsinaisesti ole kyse mutkan pitkäksi ajamisesta, jos ei edes yritä osua mutkaan

 

[BJohnson]

No jos aina ajat pitkäksi ni kannattaa varmaan mennä sisäkautta ohi.

Et oo varmaan ikinä ajanut kilpaa?

 

[Joel Hallikainen]

Melkonen farssi jos tässä ruvetaan jakamaan kisan jälkeen jotain hatusta heitettyä rankkua. Joo harmaalla alueella mutta joku 5s rankkukin kisan aikana ois ollu ihan törkeesti liian kova rankku tuosta. Varsinkin tommosella asfalttikentällä ei ollut mitään seurauksia ja tilanteessa ei edes osumaa. Hieman eri juttu ois jos toinen joutus seinään tai hiekalle. Sitten rankku vois olla perustellumpi.

Vähän samoilla linjoilla. Jos verrataan vaikka Silverstonen mälliin, Verstappen 0 pts ja Hamiltonille rankun myötä 25 pts eli aikamoinen hyöty. Brasilian tapauksessa oikeus voitti ja Hamilton sai GP-voiton eikä kukaan vaurioitunut. Mielestäni siitä olisi pitänyt antaa penalty kisan aikana eikä nyt jälkikäteen tuomariston syödä sanoja, jolloin uskottavuus kärsii yhä enemmän. Pidetään tämä linja ja Hamilton saa ns kostaa ja puolustautua yhtä kovaa. Annetaan vastapalloon sitten radalla, ei kabineteissa. Jos kerran Hamiltonkin on sitä mieltä että tälläistä se taistelu kuuluukin olla niin tarviiko "vanhempien" laittaa lusikka soppaan.

 

[Freak]

Mun mielestä tyhmää saivartelua vaatia rangaistusta Maxille siitä, että ajoi mutkan pitkäksi. Miten ihmeessä tilanne olisi loppujen lopuksi ollut erilainen, jos Max EI olisi ajanut mutkaa pitkäksi? Hän olisi valuttanut autonsa radan ulkolaitaan ja Hamilton olisi mennyt ulos radalta kuten nytkin. Tähän tyyliin on ajettu jo useita vuosia ilman rangaistuksia. Nyt erona vain Maxin radalta ulos meno.

 

[Joel Hallikainen]

Qatarissa Hamiltonin reagointi tapaukseen. Ei näytä paljon kiinnostavan, ehkä Hamilton tietää että tässä vaiheessa kautta olisi tehnyt samoin tai aikoo tehdä loppukisoissa. Annetaan poikien kisata ja Hamiltoninkaa ei tarvitse jossitella kauden jälkeen kun oli jo ilmaissut asian olevan ok ilman penaltya.

https://twitter.com/i/web/status/1461394669326290945

 

[BlackArrow]

[

Qatarissa Hamiltonin reagointi tapaukseen. Ei näytä paljon kiinnostavan, ehkä Hamilton tietää että tässä vaiheessa kautta olisi tehnyt samoin tai aikoo tehdä loppukisoissa. Annetaan poikien kisata ja Hamiltoninkaa ei tarvitse jossitella kauden jälkeen kun oli jo ilmaissut asian olevan ok ilman penaltya.

https://twitter.com/i/web/status/1461394669326290945

Suosittelen katsomaan koko lehdistötilaisuuden.

Hamilton changes view on battle with Verstappen | RacingNews365

Lewis Hamilton says he now has a different stance on his clash with Max Verstappen in Brazil, after watching the footage back.

racingnews365.com

"If you sit in the car in the moment and complain, it'll only hold you back, so in the moment I just had to keep moving forwards.

"Also, it's difficult to judge on something that you've not seen all the angles [of]. Of course, I've relooked at it and have a different viewpoint naturally, now.

"But I'm just putting all my energy into setting up the car and making sure that I'm in the right headspace this weekend."


Hamiltonin on ihan turhaa ottaa kantaa tähän keskittyy ajamiseen talli hoitaa nämä asiat sitten tuomariston kanssa.

Vähän samoilla linjoilla. Jos verrataan vaikka Silverstonen mälliin, Verstappen 0 pts ja Hamiltonille rankun myötä 25 pts eli aikamoinen hyöty. Brasilian tapauksessa oikeus voitti ja Hamilton sai GP-voiton eikä kukaan vaurioitunut. Mielestäni siitä olisi pitänyt antaa penalty kisan aikana eikä nyt jälkikäteen tuomariston syödä sanoja, jolloin uskottavuus kärsii yhä enemmän. Pidetään tämä linja ja Hamilton saa ns kostaa ja puolustautua yhtä kovaa. Annetaan vastapalloon sitten radalla, ei kabineteissa. Jos kerran Hamiltonkin on sitä mieltä että tälläistä se taistelu kuuluukin olla niin tarviiko "vanhempien" laittaa lusikka soppaan.

Niin ja tämähän sopii Verstappenille paremmin kun ei haittaa yhtää jos tulee osumaa ja molemmat keskeyttäisivät.

 

[Razor]

Jos tosta joku rankku ois pitäny leipoa ni position swap kisan aikana ihan maksimissaan. Jos nyt joku on eri mieltä niin saa olla ihan vapaasti.

Suurin farssi on tässä tuomaristo jolla päätöksenteko on hidasta ja näitä tapauksia puidaan vielä viikko kisan jälkeen

Hamiltonin on ihan turhaa ottaa kantaa tähän keskittyy ajamiseen talli hoitaa nämä asiat sitten tuomariston kanssa.

Kumma ettei aikaisemmin oo haitannut Hamiltonia valittaa radioon milloin mistäkin kisan aikana.

 

[Razor]

Qatarissa Hamiltonin reagointi tapaukseen. Ei näytä paljon kiinnostavan, ehkä Hamilton tietää että tässä vaiheessa kautta olisi tehnyt samoin tai aikoo tehdä loppukisoissa. Annetaan poikien kisata ja Hamiltoninkaa ei tarvitse jossitella kauden jälkeen kun oli jo ilmaissut asian olevan ok ilman penaltya.

Hyvä pointti. Ei ehkä hirveästi intoa vaatia penaltya jos tulevissa kisoissa roolit on toisinpäin ni sit se on aivan varma, että penalty napsahtaa silloin jos tuosta jotain ois annettu.