Pirelli on määrännyt yhden stintin pituudeksi enintään 25 kierrosta, mikä tarkoittaa jokaiselle kaksi stoppia 57 kierroksen mittaisessa kilpailussa. Tämä on kerrottu myös toikin avauksessa.
https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crl2g232854o
Hyvä kun kerroit/täsmensit.
Toivottavasti tämän jälkeen ei tarvitse tätä sekoittavaa sontaa nähdä tässä lajissa. Olisin vain toivonut, että jos tuollainen ihan pakko on järjestää niin olisi tapahtunut vain jollakin vielä paljon perinteisemmällä ja vuorenvarmaa kisailua tuovalla radalla tyyliin vaikkapa jollakin Euroopan radalla (Silverstone, Monza tai Spa-Francorchamps nyt esimerkkinä.) kuin tällä radalla.
PS. Nyt kun kuitenkin katson tuota uudestaan eli toikin alkutekstiä ja erästä muutakin juttua näin tämän forumin ulkopuolelta puhuen niin olisikohan tuo kuitenkin nyt vain Losailin/Lusailin rataan liittyvä jonkinlainen turvatoimenpide eikä Monacon farssi keväältä toistettuna uudelleen?
Osin sitten voinen vielä vähän varauksella perua puheitani, mutta en toki paljon ja toivon tosiaan näiden kahden pakkopysähdyksen kisojen näkymättömyyttä silti jatkossa kokonaan tai vain erittäin harvoin käytettynä yksittäisjuttuna jollakin riittävän ohituskelpoisella kunnon moottoriradalla jo mainittujen esimerkkien puitteissa.
Ei juurikaan silti tuo poikkeusta ja on erikoista kieltämättä, että Losailiin/Lusailiin on tällainen tilanne mitä ei vain muille radoille ole ollut ja mitä ei luulisi/luulisi olevan. Aiemmin ei kyllä ollut tai ei rataolemus kyllä ole ollut harvoina pitovuosinaan rengaskulutukseltaan mikään Magny-Cours Goodyear-ajalta. Ja jos olisi niin huvittuneesti voisi puhua kuin Persianlahden Magny-Coursista mitä ei tietysti ole.
