Formula 1 - Singapore - Aika-ajot ja välihöpinät

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja WebSlave
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Lähelle se jäi Webberillä, mutta ei. Vettel on ollut koko viikonlopun tuossa viimeisessä sektorissa nopein ja oli nytkin.
 
^^ Saattoi olla pelkkää Qusetusta toi Maccan "nukahdus". Ehkei ollut menossakaan radalle - yks gummihan oli sökö ja piti säästellä.

Asia on juurikin noin!

BBC:llä myös jaarittelivat aikaisemmin Hamin kumien loppumisesta.

Kunhan hämäsivät, samoin kun varikkokäytntien kanssa tehdään kisassa...
 
^^ Saattoi olla pelkkää Qusetusta toi Maccan "nukahdus". Ehkei ollut menossakaan radalle - yks gummihan oli sökö ja piti säästellä.

Hamilton ainakin paiskoi hanskojaan siihen malliin, että ei ollut suunniteltu "kusetus". Mäkki vauhdissa, hyvä näin, saadaanpahan mielenkiintoinen avausmutka kun Lewis tunkee väkisin Red Bullien väliin ja vetää ilmalennot kymppimutkan kanttareista katolleen.
 
Yksi kanssakilpailija, joka menee kiertämään turhaan pehmeitä kuralle? Emmää tiä..

No ainoa potentiaalinen kusetettava oli Button, mutta Buttonhan oli jo lähtenyt. Ja Hamiltonia kytännyt olisi myöhästynyt itsekinä... Eiköhän siellä joku saa kuulla kunniansa. Kuitenkin kakkosruutu oli ihan potentiaalinen vielä siinä 2 min kohdalla.

On se Vettel vaan kova tyhjän radan kuski. Ja huomennakin saa painella horisonttiin paalulta, jos ei turva-autot sotke hänen kisaansa.
 
On se Vettel vaan kova tyhjän radan kuski. Ja huomennakin saa painella horisonttiin paalulta, jos ei turva-autot sotke hänen kisaansa.
Niin, todennäköisesti kuitenkin tulee turva-autoa, mutta se on lähinnä hidaste voitolle eikä este. Mestaruuden varmistaminen huomenna sen sijaan ei ole vielä helppoa, mutta ehtii sen seuraavassakin kisassa.
 
No ainoa potentiaalinen kusetettava oli Button, mutta Buttonhan oli jo lähtenyt. Ja Hamiltonia kytännyt olisi myöhästynyt itsekinä... Eiköhän siellä joku saa kuulla kunniansa. Kuitenkin kakkosruutu oli ihan potentiaalinen vielä siinä 2 min kohdalla.

Kuitti - säästi siis ainoastaan gummejaan ja mahdollinen vidutusreaktio johtui säästötarpeesta.
 
Niin, todennäköisesti kuitenkin tulee turva-autoa, mutta se on lähinnä hidaste voitolle eikä este.
No lähinnä käänteiset Alonsot oli mielessä eli siis pahin mahdollinen ajoitus turva-autolle. Jos tippuu jonon hännille, ei sieltä enää ajamalla voittoon nousta.
 
Kenties Massaa pyydetään lipsumaan radalta.:D Harmi vain, että langan päässä ei ole Flavio.:o

No joo vakavasti puheenollen ainoa todella mielenkiintoinen tilanne on Lewis Hamiltonin rengastilanne. Hänellä on yksi täysin käyttämätön sarja Superpehmeitä renkaita ja yksi käytetty sarja. Muilla kärkimiehillä on kolme enemmän tai vähemmän käytettyä sarjaa ja ei yhtään täysin tuoretta sarjaa.

Tämä voi tuoda mielenkiintoa kisaan. Lisäksi sade on myös mahdollinen. Polttoainetta radalla kuluu vähintään 2,45 kiloa kierrokselta ja maksimissaan kuluu aivan täydellä kaasulla ajettaessa 2,69 kiloa. Keskiarvo on kuitenkin noin 2,6 kiloa kierrokselta.

Koko kisan matkalla bensaa kuluu vähintään 149,45 kiloa eli noin 196,875 litraa. Keskiarvoisesti kokonaisella kilpailumatkalla kuluu polttoainetta 158,6 kiloa eli 208,1625 litraa. Aivan täysillä ajettaessa koko ajan radalla kuluisi kokomatkalla 164,09 kiloa eli 215,25 litraa.

Täten kilpailuun joutuisi ottamaan melkein täyden tankin tai vähän alle kaikkiin olosuhteisiin. Sadekelin yllättäessä tai turva-autojen ollessa radalla bensaa kuluu toki vähemmän.
 
Ylös