Formulamatkalle

[FW08]

Joo voi hyvinkin olla näin. Mä en oikeasti ymmärrä miksi ei voi tehdä käytäntöä että se toimitus on esimerkiksi 3 vko ennen kisaa.

Tuo on Keski-Euroopassa (ainakin) ihan yleinen käytäntö, että kaikki tapahtumaliput postitetaan yhdellä kertaa pari-kolme viikkoa ennen tapahtumaa. Kerran meilläkin oli reissu jonka aikana kaksi eri keikkaa. Kumpiakaan lippuja ei ennen matkaa kuulunut. Paikan päältä sitten soittoa aspaan. No, kummallekin keikalle päästiin sisään kyllä kun ilmoittivat nimet ovelle.

Kotiin kun päästiin, niin toiset liput ovella odottivat. Niitä toisia ei koskaan kuulunut.

 

[Pasi73]

Eilen UPS toimitti unkarin Gold 4 liput. :ahem:

Finnairin lennot unkariin 25.7. ja takasin 1.8.

Hotellina joku rupunen keskustan kävelykadulta..

Vuorotteluvapaalla tämä reissu kyl lohkaisee mun tuloista aika suuren siivun, mutta tää on niitä mun "kerran elämässä tehtäviä juttuja". :alppu:

 

[pendellstock]

Eilen UPS toimitti unkarin Gold 4 liput. :ahem:

Finnairin lennot unkariin 25.7. ja takasin 1.8.

Hotellina joku rupunen keskustan kävelykadulta..

Vuorotteluvapaalla tämä reissu kyl lohkaisee mun tuloista aika suuren siivun, mutta tää on niitä mun "kerran elämässä tehtäviä juttuja". :alppu:

Onko toi Gold 4 yleisesti se paras alue Unkarissa? Onko näissä oikeasti isoja eroja, kun jotkut liput (esim Saksaan) maksavat 200e ja sitten toiset 360e, mutta jos ero on vaan siinä, onko alla tuoli vai ei/onko sateen varalta päällä katos vai ei, niin en itse näe ideaa maksaa 160€ ekstraa. Tietysti varmaan hintaeroja siinä, miten hyvin sijoittuneet penkit esim. yleensä ohituksia enemmän tarjoavien alueiden kohdalle?

Yleisesti todettava, että onpa ihanan kallista 2000 vanhaa markkaa, huh. No ensikaudella itsellä silti ajatuksena käydä jokin noista katsomassa, tosin kiinnostaisi eniten nuo oikeasti halpamaat (joku Malesia vaikkapa?), jossa keskimääräinen tulotaso niin pieni, että pakko sieltä on jostain paikallisten voida ostaa edullisemmin ne liput kuin näiltä turisti-nettikauppasivuilta, vai onko?

 

[Pasi73]

Onko toi Gold 4 yleisesti se paras alue Unkarissa? Onko näissä oikeasti isoja eroja, kun jotkut liput (esim Saksaan) maksavat 200e ja sitten toiset 360e, mutta jos ero on vaan siinä, onko alla tuoli vai ei/onko sateen varalta päällä katos vai ei, niin en itse näe ideaa maksaa 160€ ekstraa. Tietysti varmaan hintaeroja siinä, miten hyvin sijoittuneet penkit esim. yleensä ohituksia enemmän tarjoavien alueiden kohdalle?

Yleisesti todettava, että onpa ihanan kallista 2000 vanhaa markkaa, huh. No ensikaudella itsellä silti ajatuksena käydä jokin noista katsomassa, tosin kiinnostaisi eniten nuo oikeasti halpamaat (joku Malesia vaikkapa?), jossa keskimääräinen tulotaso niin pieni, että pakko sieltä on jostain paikallisten voida ostaa edullisemmin ne liput kuin näiltä turisti-nettikauppasivuilta, vai onko?

Itse valitsin tuon Gold4 kun rata on aika tylsä, niin ei siinä paljon valinnanvaraa ole jos aikoo nähdä muutakin kuin letkassa ajoa.. niin onhan nuo liput aika helvetin kalliita. :dunno:

Jäi mainitsematta edellisestä postauksesta että laiskana miehenä tilasin lennot ja hotellin Mr Travelin kautta, ainakin vielä voin suositella ks. firmaa..

 

[KimiFan1]

Ketään lähössä Monzaan tänä vuonna?

- Mistä halvimmat kisaliput ja lennot?
- Miten pääsee radalle?

Ja sitten mitä meinaa nuo melko halvat General Admission -liput? Onko ne vaan niin kun seisomapaikat?

 

[APaksu]

Ketään lähössä Monzaan tänä vuonna?

- Mistä halvimmat kisaliput ja lennot?
- Miten pääsee radalle?

Ja sitten mitä meinaa nuo melko halvat General Admission -liput? Onko ne vaan niin kun seisomapaikat?

Esimerkiksi Ryanair lentää Tallinnasta Monzan läheiselle Bergamon kentälle usein edullisesti.

liput esim. http://www.grandprix-tickets.com/

General Admission tarkoittaa pääsyä rata-alueelle. Joillain radoilla on hyviä paikkoja seurata kisaa GA-lipuilla ja toisilla taas ei.

 

[Nappula]

General Admission tarkoittaa pääsyä rata-alueelle. Joillain radoilla on hyviä paikkoja seurata kisaa GA-lipuilla ja toisilla taas ei.

Yleensä myöskään general admission-paikoilla ei ole jättiscreenejä näköetäisyydellä, mikä on aikas huono juttu. Kisan seuraaminen on aika paljon vaikeampaa ilman sitä. Spa:ssa -09 piti käydä kisapäiväksi ostaa kiikarit, rettä pystyi screeniä seuraamaan. Appiukko vuokrasi vielä kangaroo-tv:n, mikä edelleen helpotti kärryillä pysymisessä.

 

[FW08]

Tuo on Keski-Euroopassa (ainakin) ihan yleinen käytäntö, että kaikki tapahtumaliput postitetaan yhdellä kertaa pari-kolme viikkoa ennen tapahtumaa. Kerran meilläkin oli reissu jonka aikana kaksi eri keikkaa. Kumpiakaan lippuja ei ennen matkaa kuulunut. Paikan päältä sitten soittoa aspaan. No, kummallekin keikalle päästiin sisään kyllä kun ilmoittivat nimet ovelle.

Kotiin kun päästiin, niin toiset liput ovella odottivat. Niitä toisia ei koskaan kuulunut.

GPTicketshop oli ihan hyvissä ajoin liikkeellä. Tänään saapuivat. Monzan liput.

 

[Kalper]

ensimmäinen formulareissu takana.

No niin tuli käytyä Hockenheimissa kattomassa formuloita. Homma meni näin:

Toukokuussa varasin liput mygpticket.comista (innentribune b, alempi katsomo) kotiin kuljetettuna 170e koko vkoloppu.
Lennot Ryanairilla Frankfurt- Hahnille 120e menopaluu (meno pe 20.7 ja paluu Ma 23.7). Hotelli frankfurtin keskustasta 50m juna-asemalta 21e eli 63e kolmelta yöltä. (Hockenheimissa vastaavat hotellit 250-700e yöltä...)
Kokonaishinta siis 353e. Tähän toki tuli vielä bensakulut Oulusta Tampereelle ja takasin n. 150e. + x määrä olutta ja syömiset siihen.

Hieman aluksi epäilytti että mitähän tästäki reissusta tulee, vaan täytyy sanoa että Saksan päässä homma toimii.
Hahnilta menee Frankfurtin keskustaan bussi tunnin välein, 14e suunta. Deutsche Bahnilla oli erikoishinnat vkolopun ajan eli koko päivän lippu 40e joilla sai kulkea 5 ihmistä ja niin paljon kuin sielu sietää.. Ja junia meni tunnin välein.

Kisan seuraaminen paikan päällä oli melko vaikeaa, koska yritti katsoa autoja ja samaan aikaan seurata mitä screenillä tapahtuu ja mitä selostajat selittää. (Tosin selostajista ei saanu mitään selvää lämmittelykierroksen jälkeen ja screeni oli n 200m päässä, kyllä siitä autot näki vaan ei pystyny kyllä sanomaan muuta kuin minkä tallin auto on kyseessä.) Vaan tunnelma ja äänet katsomossa oli hyvät.

Ainoana miinuksena pitää sanoa Hockken tunnelmasta kisakylässä ja camping alueella sekä Frankfurtin kaupunki ei myöskään mitenkään erikoinen ollut. Vaan formuloitahan sinne mentiin katsomaan.

Tämä nyt oli tämmönen nopeasti kirjoitettu juttu mutta toivottavasti jotain selkoa saa ja mielelläni vastailen kysymyksiin jos jotain juolahtaa mieleen.

Ens vuonna johonkin katsomaan uudestaan paikanpäälle, ja saksa ei todellakaan ole huono vaihtoehto.

 

[Mestarismies]

Itse en ole käynyt koskaan paikanpäällä vaikka jokainen kisa ja aika-ajo on tullut tekivisiosta seurattu ainaki viimeset 7 vuotta Edellä mainittiin että erottaa minkä tallin kilpuri radalla vilahtaa muttei tarkemmin. Onko ylensä hankala pysyä kisatapahtumissa mukana? Entä tuleeko missään kohtaa hetkeä että pääsisi näkemään formulan oikein läheltä, saatikka sitä omaa suosikkia?

 

[Kalper]

Itse en ole käynyt koskaan paikanpäällä vaikka jokainen kisa ja aika-ajo on tullut tekivisiosta seurattu ainaki viimeset 7 vuotta Edellä mainittiin että erottaa minkä tallin kilpuri radalla vilahtaa muttei tarkemmin. Onko ylensä hankala pysyä kisatapahtumissa mukana? Entä tuleeko missään kohtaa hetkeä että pääsisi näkemään formulan oikein läheltä, saatikka sitä omaa suosikkia?

Paikan päältä kisan seuraaminen oli aika vaikeaa.(Pitää pistää ensimmäisen kerran piikkiin :tongue: ). Monta kertaa meni kuskitkin sekasin että kuka on kuka. Meidän paikoilta oli matkaa radalle n. 25m että ne näki kyllä todella hyvin.

Budapestissä ku oltiin (ei formuloitten takia) niin siellä oli kaupungilla monessakin paikkaa formula-auto ja siellä sai jopa vaihtaa Toyotan menopeliin renkaita yms yms. Hockenheimissa ei moista ollu tai ei ainakaan löydetty.

 

[Dominic]

No niin tuli käytyä Hockenheimissa kattomassa formuloita. Homma meni näin:

Toukokuussa varasin liput mygpticket.comista (innentribune b, alempi katsomo) kotiin kuljetettuna 170e koko vkoloppu.
Lennot Ryanairilla Frankfurt- Hahnille 120e menopaluu (meno pe 20.7 ja paluu Ma 23.7). Hotelli frankfurtin keskustasta 50m juna-asemalta 21e eli 63e kolmelta yöltä. (Hockenheimissa vastaavat hotellit 250-700e yöltä...)
Kokonaishinta siis 353e. Tähän toki tuli vielä bensakulut Oulusta Tampereelle ja takasin n. 150e. + x määrä olutta ja syömiset siihen.

Hieman aluksi epäilytti että mitähän tästäki reissusta tulee, vaan täytyy sanoa että Saksan päässä homma toimii.
Hahnilta menee Frankfurtin keskustaan bussi tunnin välein, 14e suunta. Deutsche Bahnilla oli erikoishinnat vkolopun ajan eli koko päivän lippu 40e joilla sai kulkea 5 ihmistä ja niin paljon kuin sielu sietää.. Ja junia meni tunnin välein.

Kisan seuraaminen paikan päällä oli melko vaikeaa, koska yritti katsoa autoja ja samaan aikaan seurata mitä screenillä tapahtuu ja mitä selostajat selittää. (Tosin selostajista ei saanu mitään selvää lämmittelykierroksen jälkeen ja screeni oli n 200m päässä, kyllä siitä autot näki vaan ei pystyny kyllä sanomaan muuta kuin minkä tallin auto on kyseessä.) Vaan tunnelma ja äänet katsomossa oli hyvät.

Ainoana miinuksena pitää sanoa Hockken tunnelmasta kisakylässä ja camping alueella sekä Frankfurtin kaupunki ei myöskään mitenkään erikoinen ollut. Vaan formuloitahan sinne mentiin katsomaan.

Tämä nyt oli tämmönen nopeasti kirjoitettu juttu mutta toivottavasti jotain selkoa saa ja mielelläni vastailen kysymyksiin jos jotain juolahtaa mieleen.

Ens vuonna johonkin katsomaan uudestaan paikanpäälle, ja saksa ei todellakaan ole huono vaihtoehto.

Semmonen vinkki-vinkkinen, että kantsii jatkossa majoittua Mannheimin kaupunkiin, on aivan Hockenheimin liepeillä, eikä hotellihinnatkaan pitäisi mitenkään erikoisia olla.

Toki siitä joutuu sit junailemaan matkan päätyttyä takaisin Frankfurttiin, josta bussilla vielä Hahniin, mutta keventää tuota F1-viikonlopun matkustelua kun mökki löytyy lähempää rata-aluetta.

Tosin toi sun 21€/vuorokausi hinta on kyllä niin pohjaan poljettu, etten usko, että juuri mistään tuohon hintaan huonetta saa, mutta toisaalta tuleehan siihen matkustuskulut päälle Frankfurt-Hockenheim kolmelle päivälle...ja aikaakin menee.

 

[Dominic]

Itse en ole käynyt koskaan paikanpäällä vaikka jokainen kisa ja aika-ajo on tullut tekivisiosta seurattu ainaki viimeset 7 vuotta Edellä mainittiin että erottaa minkä tallin kilpuri radalla vilahtaa muttei tarkemmin. Onko ylensä hankala pysyä kisatapahtumissa mukana? Entä tuleeko missään kohtaa hetkeä että pääsisi näkemään formulan oikein läheltä, saatikka sitä omaa suosikkia?

Jos kisatapahtumissa haluaa pysyä perillä, niin kannattaa ostaa se F1-TV/radio-setti mitä ne vuokraa siellä. Saa kuvaakin vaihdettua TV-feedin ja incarin välillä, yms. Muuten voi olla aika hankalaa pysyä järjestyksestä kärryillä, ellei screeniä satu olemaan lähettyvillä.

Tuosta TV-radio-setistä suomeksi selostusta ei toki saa, mutta briteiksi kyllä. Henkilökohtaisesti kuitenkin sanoisin, että fiilis ja paikan päällä olon tunnelma menee ohi, jos alkaa liikaa niiden TV-radioiden kanssa säätämään. Telkkaria voi katella sitten kotonakin, paikalle pääsee harvemmin ja siitä kannattaa nauttia sellaisenaan kuin se on, eli eläimellisenä äänimaailmana ja katsomotunnelmana, ja toivottavasti tapahtumarikkaana viikonloppuna kaikkina muinekin sarjoineen F1:sten lisäksi.

Ittelle ylivoimaisesti päräyttävimmän fiiliksen loi kun käveltiin perjantaina F1-harkkoja katsomaan, paikan päällä oli GP2-harjoitukset menossa. Noustiin radan alittavan tunnelin kautta takaisin radan sisäpuolelle, kun RÄJÄHTI. GP2-autot ajoi just n. 10-20m päästä aidan takana siinä stadionosuudelle tulevasssa nopeassa mutkassa ja niiden vaihdeiden vaihtoäänet oli niin valtavat pamahdukset ja se konkreettinen nopeus millä ne huitaisi siitä ohi. Mahtava mesta, kun pääsi noin lähelle rataa autojen tasolle.

 

[jjv]

Semmonen vinkki-vinkkinen, että kantsii jatkossa majoittua Mannheimin kaupunkiin, on aivan Hockenheimin liepeillä, eikä hotellihinnatkaan pitäisi mitenkään erikoisia olla.

Toki siitä joutuu sit junailemaan matkan päätyttyä takaisin Frankfurttiin, josta bussilla vielä Hahniin, mutta keventää tuota F1-viikonlopun matkustelua kun mökki löytyy lähempää rata-aluetta.

Tosin toi sun 21€/vuorokausi hinta on kyllä niin pohjaan poljettu, etten usko, että juuri mistään tuohon hintaan huonetta saa, mutta toisaalta tuleehan siihen matkustuskulut päälle Frankfurt-Hockenheim kolmelle päivälle...ja aikaakin menee.

Mannheimista pääsee bussilla suoraan Hahnin kentälle. Muistaakseni parisen tuntia kesti ja maksaa reilu kakskymppiä suunta.

 

[Dominic]

Mannheimista pääsee bussilla suoraan Hahnin kentälle. Muistaakseni parisen tuntia kesti ja maksaa reilu kakskymppiä suunta.

Kas, niinpäs olikin! Tultiin tosiaan Hahnista suoraan Mannheimiin, mutta itte menin takaisin Frankfurtin kautta jossa tein 4-5 päivän stopin ja kiertelin kaupunkia.

 

[jupla]

Semmonen vinkki-vinkkinen, että kantsii jatkossa majoittua Mannheimin kaupunkiin, on aivan Hockenheimin liepeillä, eikä hotellihinnatkaan pitäisi mitenkään erikoisia olla.

Toki siitä joutuu sit junailemaan matkan päätyttyä takaisin Frankfurttiin, josta bussilla vielä Hahniin, mutta keventää tuota F1-viikonlopun matkustelua kun mökki löytyy lähempää rata-aluetta.

Tosin toi sun 21€/vuorokausi hinta on kyllä niin pohjaan poljettu, etten usko, että juuri mistään tuohon hintaan huonetta saa, mutta toisaalta tuleehan siihen matkustuskulut päälle Frankfurt-Hockenheim kolmelle päivälle...ja aikaakin menee.

Todella halpa keikka Kalperilla. Itse olin myös 2008 Hockessa, Mannheimissa majoitus. Ohessa videota to-la, lopussa ääni ja kuva eivät ole synkassa.

 

[jjv]

Kas, niinpäs olikin! Tultiin tosiaan Hahnista suoraan Mannheimiin, mutta itte menin takaisin Frankfurtin kautta jossa tein 4-5 päivän stopin ja kiertelin kaupunkia.

Tarkistin, että 20€/suunta maksaa matka Hahnista Mannheimiin ja samalla hinnalla pääsee samalla bussilla myös Heidelbergiin, joka taitaa olla yhtä lähellä Hockenheimia. Mannheimiin 1h50min, Heidelbergiin 2h15min.

Nürburgringille, jos menee niin Hahnista pääsee bussilla Koblenziin, josta yhteys radalle. Span radalle saattais päästä, jos menee Hahnista bussilla Luxemburgiin. Kokemusta mulla ei noista reiteistä ole, mutta yhden Nürburgringin matkan jo melkein varasin, kunnes huomasin viime hetkellä, ettei bussi Koblenzista kulkenutkaan enää niin myöhään syksyllä.

 

[Kalper]

Yritin tosiaan aluksi etsiä lähempää majoitusta kuten hockenheim, mannheim tai heidelberg vaan en löytäny. Muitten kisaturistien jutuista päätelle majoitusta saisi jopa hockenheimista todella edullisesti.

Kulkeminen tosiaan ei frankfurtin ja hocken välillä ollut paha rasti. n. 1,5 tuntia junalla ja niitä meni sen tunnin välein ja mannheimissa vaihtojuna joko odotti tai tuli n.10 min päästä. Ja hyvässä seurassa matkaaminenhan on mukavaa!

Ja kyllä tämmösestä kisamatkailusta pitää tehdä joka vuotuinen juttu, mieluummine tosin eurooppaan, sen takia että välimatkat on lyhyitä ja matkustaminenhan kallista kaukomaille.

Onko muuten ehdotuksia mihin se ois paras lähteä?

Kyllä voin uudestaankin lähteä hockkeen ja helposti voin ottaa hotellin jatkossa myös frankfurtista. Ensi kerralla viisaampana reissuun.

ps. siihen 21e hotellihintaan kuulu aamupala

 

[öö ruz]

Yritin tosiaan aluksi etsiä lähempää majoitusta kuten hockenheim, mannheim tai heidelberg vaan en löytäny. Muitten kisaturistien jutuista päätelle majoitusta saisi jopa hockenheimista todella edullisesti.

Kulkeminen tosiaan ei frankfurtin ja hocken välillä ollut paha rasti. n. 1,5 tuntia junalla ja niitä meni sen tunnin välein ja mannheimissa vaihtojuna joko odotti tai tuli n.10 min päästä. Ja hyvässä seurassa matkaaminenhan on mukavaa!

Ja kyllä tämmösestä kisamatkailusta pitää tehdä joka vuotuinen juttu, mieluummine tosin eurooppaan, sen takia että välimatkat on lyhyitä ja matkustaminenhan kallista kaukomaille.

Onko muuten ehdotuksia mihin se ois paras lähteä?

Kyllä voin uudestaankin lähteä hockkeen ja helposti voin ottaa hotellin jatkossa myös frankfurtista. Ensi kerralla viisaampana reissuun.

ps. siihen 21e hotellihintaan kuulu aamupala

Meillä tuosta vuosittaisesta F1-matkasta on tullut jo perinne. Joka viides vuosi (suunnilleen) mennään kaukomaille. Yleensä ollaan reissussa viikko ja kaukomailla noin 10 päivää . Kisat ovat yleensä hienoissa paikoissa ja jos ei kisakaupungista sattuisi löytymään ihmeempää nähtävää niin yleensä ainakin läheltä löytyy. Vaikka Monacon liput ovat sikahintaisia niin se kannattaa katsastaa.

 

[sammyosammy]

Meillä tuosta vuosittaisesta F1-matkasta on tullut jo perinne. Joka viides vuosi (suunnilleen) mennään kaukomaille. Yleensä ollaan reissussa viikko ja kaukomailla noin 10 päivää . Kisat ovat yleensä hienoissa paikoissa ja jos ei kisakaupungista sattuisi löytymään ihmeempää nähtävää niin yleensä ainakin läheltä löytyy. Vaikka Monacon liput ovat sikahintaisia niin se kannattaa katsastaa.

Nizza/Monaco on hienoa seutua. Itse tein kevväällä päätöksen, että joku kaunis vuosi ostan "lipun" jonkun paikallisen hotellin terassilta. Kalleimmista saa pulittaa viisinumeroisen summan mutta osaan riittää muutaman tonnin luovuttaminen. Kallista mutta olisi sellainen "once in a lifetime"...

Kysymys Unkarissa käyneille; millaiset GA-alueet radalla on? Ensi vuonna voisi kisaan matkata mutta katsomopaikat 40-asteen helteessä ei kiinnosta.