ForumGPL 14. osakilpailu, Mexico City

[abc]

Track: Mexico Wed May 22 22:24:27 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 12 Esteain Tuhero Lotus FIN 1m47.675s 14
2 7 EJ Wilpuri Ferrari FIN 1m47.797s 00.122s 13
3 15 HJ Henkka Brabham FIN 1m47.951s 00.276s 12
4 10 Niko Stenberg Ferrari FIN 1m47.957s 00.282s 9
5 16 Pekka Pöyhönen Brabham FIN 1m48.178s 00.503s 13
6 14 Marko Viitanen BRM FIN 1m48.743s 01.068s 13
7 6 Pasi Nuolikoski Eagle FIN 1m48.751s 01.076s 12
8 17 Ville Rahja Brabham FIN 1m48.831s 01.156s 15
9 11 Js. Jape Ferrari FIN 1m49.408s 01.733s 11
10 4 Marko Toropainen Lotus FIN 1m49.508s 01.833s 13
11 9 Hannu Etupaltta Lotus FIN 1m49.780s 02.105s 15
12 2 Risto Westman Lotus FIN 1m51.998s 04.323s 10
13 3 Marko Valtonen Lotus FIN 1m52.629s 04.954s 15
14 18 Antti Kivilahti Eagle FIN 1m54.381s 06.706s 13
15 8 A Kim Lotus FIN 1m59.360s 11.685s 3

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Wed May 22 22:24:27 2002

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 7 EJ Wilpuri Ferrari FIN 20 36m33.435s
2 14 Marko Viitanen BRM FIN 20 36m42.083s 08.648s
3 17 Ville Rahja Brabham FIN 20 37m06.184s 32.749s
4 12 Esteain Tuhero Lotus FIN 20 37m13.441s 40.006s
5 16 Pekka Pöyhönen Brabham FIN 20 37m45.748s 1m12.313s
6 15 HJ Henkka Brabham FIN 20 37m48.405s 1m14.970s
7 10 Niko Stenberg Ferrari FIN 20 38m14.201s 1m40.766s
8 11 Js. Jape Ferrari FIN 20 38m14.369s 1m40.934s
9 2 Risto Westman Lotus FIN 20 38m17.942s 1m44.507s
10 3 Marko Valtonen Lotus FIN 19 36m54.205s 1 lap(s)
11 6 Pasi Nuolikoski Eagle FIN 14 25m58.522s 6 lap(s)
12 8 A Kim Lotus FIN 8 15m31.753s 12 lap(s)
13 9 Hannu Etupaltta Lotus FIN 7 14m16.796s 13 lap(s)
14 4 Marko Toropainen Lotus FIN 7 15m07.443s 13 lap(s) uld be DQ)
15 18 Antti Kivilahti Eagle FIN 5 11m06.909s 15 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Esteain Tuhero 1m46.047s 20
2 Niko Stenberg 1m46.950s 19
3 HJ Henkka 1m47.095s 19
4 Marko Viitanen 1m47.104s 20
5 Ville Rahja 1m47.790s 20
6 EJ Wilpuri 1m47.942s 18
7 Pasi Nuolikoski 1m48.380s 14
8 Pekka Pöyhönen 1m48.932s 5
9 Risto Westman 1m49.687s 19
10 Js. Jape 1m50.058s 6
11 A Kim 1m50.431s 6
12 Hannu Etupaltta 1m51.509s 4
13 Marko Valtonen 1m51.526s 6
14 Marko Toropainen 1m51.570s 3
15 Antti Kivilahti 1m56.275s 3

LEADERS

Driver Laps
EJ Wilpuri 1-20

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1

LAPS LED

Driver Laps led
EJ Wilpuri 20

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Ville Rahja 8 3 5
Marko Viitanen 6 2 4
A Kim 15 12 3
Risto Westman 12 9 3
Marko Valtonen 13 10 3
Js. Jape 9 8 1
EJ Wilpuri 2 1 1
Pekka Pöyhönen 5 5 0
Antti Kivilahti 14 15 -1
Hannu Etupaltta 11 13 -2
Niko Stenberg 4 7 -3
Esteain Tuhero 1 4 -3
HJ Henkka 3 6 -3
Marko Toropainen 10 14 -4
Pasi Nuolikoski 7 11 -4

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Pekka Pöyhönen (13/20) 65.00
Ville Rahja (13/20) 65.00
Risto Westman (12/20) 60.00
EJ Wilpuri (11/20) 55.00
HJ Henkka (11/20) 55.00
Marko Viitanen (9/20) 45.00
Niko Stenberg (7/20) 35.00
Pasi Nuolikoski (6/14) 42.86
Marko Valtonen (6/19) 31.58
Js. Jape (5/20) 25.00
A Kim (3/8) 37.50
Esteain Tuhero (3/20) 15.00
Antti Kivilahti (2/5) 40.00
Hannu Etupaltta (1/7) 14.29
Marko Toropainen (0/7) 0.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Marko Viitanen 0.515 0.849 1m49.697s 20
EJ Wilpuri 0.753 1.060 1m49.300s 20
Pasi Nuolikoski 0.997 1.407 1m49.622s 14
Ville Rahja 1.935 3.179 1m50.873s 20
Risto Westman 1.956 2.498 1m54.351s 20
HJ Henkka 2.395 3.844 1m51.659s 20
A Kim 2.407 3.340 1m53.170s 8
Pekka Pöyhönen 2.682 4.409 1m51.668s 20
Esteain Tuhero 2.696 3.570 1m50.960s 20
Marko Valtonen 2.907 5.223 1m55.717s 19
Js. Jape 3.116 4.193 1m53.774s 20
Niko Stenberg 4.139 5.246 1m53.509s 20
Hannu Etupaltta 6.221 7.213 1m57.528s 7
Marko Toropainen 9.426 11.140 2m05.788s 7
Antti Kivilahti 14.370 14.530 2m10.855s 5

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Wed May 22 22:24:27 2002

Driver: Marko Toropainen - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m55.396s [Off the track]
Lap 2: 1m49.508s [Off the track]
Lap 3: 57.074s [Invalid lap]
Lap 4: 2m03.162s [Off the track]
Lap 5: 1m55.919s [Off the track]
Lap 6: 1m53.049s [Off the track]
Lap 7: 1m30.108s [Invalid lap]
Lap 8: 2m27.065s [Off the track]
Lap 9: 1m50.769s [Off the track]
Lap 10: 1m56.438s [Off the track]
Lap 11: 1m03.192s [Invalid lap]
Lap 12: 1m54.437s [Off the track]
Lap 13: 1m49.917s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.154s
Lap 1: 2m29.879s [Off the track]
Lap 2: 2m05.492s [Off the track]
Lap 3: 1m51.570s [Off the track]
Lap 4: 1m58.400s [Off the track]
Lap 5: 2m24.815s [Off the track]
Lap 6: 2m15.042s [Off the track]
Lap 7: 1m59.410s [Off the track]

Driver: Pekka Pöyhönen - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m50.132s [Off the track]
Lap 2: 1m26.770s [Invalid lap]
Lap 3: 2m08.042s [Off the track]
Lap 4: 1m49.897s [Off the track]
Lap 5: 1m49.407s
Lap 6: 1m48.476s
Lap 7: 3m13.313s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m50.368s [Off the track]
Lap 9: 1m48.178s
Lap 10: 3m39.115s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m49.937s [Off the track]
Lap 12: 2m43.754s [Invalid lap]
Lap 13: 1m57.420s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.611s
Lap 1: 2m22.758s [Off the track]
Lap 2: 2m08.478s
Lap 3: 1m49.749s
Lap 4: 1m50.522s
Lap 5: 1m48.932s
Lap 6: 1m50.216s [Off the track]
Lap 7: 1m49.291s [Off the track]
Lap 8: 1m50.871s
Lap 9: 1m51.522s [Off the track]
Lap 10: 1m50.397s
Lap 11: 1m50.275s [Off the track]
Lap 12: 1m49.406s
Lap 13: 1m49.195s
Lap 14: 1m49.738s
Lap 15: 1m49.213s
Lap 16: 1m50.558s
Lap 17: 1m50.373s [Off the track]
Lap 18: 1m50.954s
Lap 19: 1m55.665s [Off the track]
Lap 20: 1m56.343s

Driver: HJ Henkka - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m48.740s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m49.519s [Off the track]
Lap 3: 3m51.611s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m58.819s [Off the track]
Lap 5: 1m48.568s [Off the track]
Lap 6: 1m48.819s [Off the track]
Lap 7: 1m47.951s [Off the track]
Lap 8: 5m20.647s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m48.837s [Off the track]
Lap 10: 2m12.619s [Off the track]
Lap 11: 1m49.259s
Lap 12: 1m48.035s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 37.821s
Lap 1: 2m26.370s [Off the track]
Lap 2: 1m52.251s
Lap 3: 1m50.591s [Off the track]
Lap 4: 1m50.259s
Lap 5: 1m54.774s
Lap 6: 1m50.335s [Off the track]
Lap 7: 2m05.943s [Off the track]
Lap 8: 1m52.267s
Lap 9: 1m50.975s [Off the track]
Lap 10: 1m50.159s [Off the track]
Lap 11: 1m52.375s
Lap 12: 1m51.767s [Off the track]
Lap 13: 1m55.000s
Lap 14: 1m50.539s
Lap 15: 1m49.424s
Lap 16: 1m49.425s [Off the track]
Lap 17: 1m49.344s
Lap 18: 1m49.147s
Lap 19: 1m47.095s [Off the track]
Lap 20: 1m49.863s

Driver: Ville Rahja - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m12.606s [Invalid lap]
Lap 2: 2m13.106s [Off the track]
Lap 3: 2m05.380s [Off the track]
Lap 4: 2m36.970s [Invalid lap]
Lap 5: 1m13.663s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m56.605s [Off the track]
Lap 7: 2m29.983s [Invalid lap]
Lap 8: 2m01.075s
Lap 9: 1m48.923s
Lap 10: 1m50.472s [Off the track]
Lap 11: 3m38.682s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m49.342s [Off the track]
Lap 13: 1m48.831s [Off the track]
Lap 14: 1m39.441s [Invalid lap]
Lap 15: 2m03.723s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.301s
Lap 1: 1m57.604s [Off the track]
Lap 2: 1m51.458s
Lap 3: 1m49.859s
Lap 4: 1m49.698s
Lap 5: 1m49.633s [Off the track]
Lap 6: 1m49.755s
Lap 7: 2m01.178s
Lap 8: 1m58.376s [Off the track]
Lap 9: 1m50.271s
Lap 10: 1m49.655s
Lap 11: 1m50.576s [Off the track]
Lap 12: 1m49.266s [Off the track]
Lap 13: 1m49.708s
Lap 14: 1m49.161s
Lap 15: 1m49.284s
Lap 16: 1m49.228s
Lap 17: 1m50.515s
Lap 18: 1m50.867s [Off the track]
Lap 19: 1m50.320s [Off the track]
Lap 20: 1m47.790s

Driver: Hannu Etupaltta - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m17.238s [Off the track]
Lap 2: 2m05.665s [Off the track]
Lap 3: 1m54.105s [Off the track]
Lap 4: 1m52.462s [Off the track]
Lap 5: 1m50.137s
Lap 6: 1m59.980s [Off the track]
Lap 7: 1m49.780s [Off the track]
Lap 8: 2m55.696s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m08.460s [Off the track]
Lap 10: 1m53.191s [Off the track]
Lap 11: 1m59.483s [Off the track]
Lap 12: 2m33.599s [Invalid lap]
Lap 13: 2m13.308s [Off the track]
Lap 14: 2m17.793s [Off the track]
Lap 15: 1m58.736s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.726s
Lap 1: 2m28.218s [Off the track]
Lap 2: 2m11.469s [Off the track]
Lap 3: 1m55.301s
Lap 4: 1m51.509s [Off the track]
Lap 5: 1m52.509s [Off the track]
Lap 6: 2m02.252s [Off the track]
Lap 7: 1m52.131s [Off the track]

Driver: Marko Valtonen - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m04.668s [Off the track]
Lap 2: 2m02.005s [Off the track]
Lap 3: 2m13.046s [Off the track]
Lap 4: 1m53.802s
Lap 5: 1m54.068s [Off the track]
Lap 6: 2m23.374s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 2m33.731s [Off the track]
Lap 8: 1m54.056s
Lap 9: 1m54.222s [Off the track]
Lap 10: 1m52.978s [Off the track]
Lap 11: 1m55.639s
Lap 12: 2m40.378s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 2m02.069s
Lap 14: 1m52.631s [Off the track]
Lap 15: 1m52.629s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 41.029s
Lap 1: 2m07.586s [Off the track]
Lap 2: 1m55.037s [Off the track]
Lap 3: 1m55.187s [Off the track]
Lap 4: 1m52.857s [Off the track]
Lap 5: 1m53.332s [Off the track]
Lap 6: 1m51.526s
Lap 7: 1m54.669s
Lap 8: 1m53.252s
Lap 9: 1m53.258s [Off the track]
Lap 10: 1m52.643s [Off the track]
Lap 11: 1m53.675s [Off the track]
Lap 12: 1m52.268s
Lap 13: 2m15.975s [Off the track]
Lap 14: 1m57.084s [Off the track]
Lap 15: 1m57.399s [Off the track]
Lap 16: 1m56.591s [Off the track]
Lap 17: 1m57.539s
Lap 18: 1m55.882s [Off the track]
Lap 19: 1m54.735s

Driver: Marko Viitanen - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m49.709s [Off the track]
Lap 2: 1m50.793s
Lap 3: 1m48.743s [Off the track]
Lap 4: 1m48.865s
Lap 5: 4m29.023s [Invalid lap]
Lap 6: 2m16.667s
Lap 7: 1m52.706s [Off the track]
Lap 8: 1m48.762s
Lap 9: 1m49.439s
Lap 10: 1m49.075s [Off the track]
Lap 11: 1m48.808s
Lap 12: 1m59.867s [Off the track]
Lap 13: 1m56.782s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.714s
Lap 1: 1m56.431s
Lap 2: 1m51.876s
Lap 3: 1m49.877s
Lap 4: 1m49.961s [Off the track]
Lap 5: 1m49.514s
Lap 6: 1m49.778s [Off the track]
Lap 7: 1m50.398s [Off the track]
Lap 8: 1m49.272s [Off the track]
Lap 9: 1m49.790s [Off the track]
Lap 10: 1m49.742s [Off the track]
Lap 11: 1m48.963s
Lap 12: 1m49.960s [Off the track]
Lap 13: 1m49.946s
Lap 14: 1m50.174s
Lap 15: 1m49.619s [Off the track]
Lap 16: 1m49.997s [Off the track]
Lap 17: 1m49.106s [Off the track]
Lap 18: 1m49.765s
Lap 19: 1m49.415s
Lap 20: 1m47.104s [Off the track]

Driver: A Kim - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m59.360s
Lap 2: 13m06.546s [Invalid lap]
Lap 3: 3m50.263s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 43.056s
Lap 1: 2m13.823s [Off the track]
Lap 2: 1m50.941s
Lap 3: 1m53.090s [Off the track]
Lap 4: 1m51.068s [Off the track]
Lap 5: 2m00.853s [Off the track]
Lap 6: 1m50.431s
Lap 7: 1m51.896s [Off the track]
Lap 8: 1m53.914s

Driver: Risto Westman - Lotus

Practice laps
Lap 1: 3m28.277s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 2m00.968s [Off the track]
Lap 3: 1m52.611s
Lap 4: 1m52.137s
Lap 5: 7m54.994s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m06.192s
Lap 7: 1m58.626s
Lap 8: 1m51.998s
Lap 9: 1m59.807s [Off the track]
Lap 10: 2m22.566s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 42.503s
Lap 1: 2m00.083s
Lap 2: 1m54.894s
Lap 3: 1m59.953s [Off the track]
Lap 4: 1m51.859s
Lap 5: 1m57.204s [Off the track]
Lap 6: 1m53.462s
Lap 7: 1m55.116s
Lap 8: 1m56.058s
Lap 9: 1m53.453s
Lap 10: 1m54.823s
Lap 11: 1m53.358s
Lap 12: 1m52.530s [Off the track]
Lap 13: 1m59.706s [Off the track]
Lap 14: 1m52.512s
Lap 15: 1m52.757s [Off the track]
Lap 16: 1m52.524s [Off the track]
Lap 17: 1m53.956s
Lap 18: 1m55.639s [Off the track]
Lap 19: 1m49.687s [Off the track]
Lap 20: 1m53.184s

Driver: Js. Jape - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m51.143s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m05.082s [Off the track]
Lap 3: 1m49.622s [Off the track]
Lap 4: 4m56.193s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m21.288s
Lap 6: 1m49.408s [Off the track]
Lap 7: 3m12.422s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m54.471s [Off the track]
Lap 9: 1m53.897s [Off the track]
Lap 10: 4m30.189s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m50.816s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.535s
Lap 1: 2m10.444s
Lap 2: 1m54.651s [Off the track]
Lap 3: 1m56.253s [Off the track]
Lap 4: 1m51.965s [Off the track]
Lap 5: 1m58.156s [Off the track]
Lap 6: 1m50.058s [Off the track]
Lap 7: 1m51.506s [Off the track]
Lap 8: 1m52.717s [Off the track]
Lap 9: 1m58.019s [Off the track]
Lap 10: 1m50.495s
Lap 11: 1m51.019s [Off the track]
Lap 12: 1m51.606s [Off the track]
Lap 13: 2m07.837s [Off the track]
Lap 14: 1m50.093s
Lap 15: 1m50.746s [Off the track]
Lap 16: 1m52.390s
Lap 17: 1m50.746s
Lap 18: 1m52.343s [Off the track]
Lap 19: 1m56.893s [Off the track]
Lap 20: 1m54.216s [Off the track]

Driver: Antti Kivilahti - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m28.111s
Lap 2: 1m58.564s [Off the track]
Lap 3: 1m23.904s [Invalid lap]
Lap 4: 2m17.509s [Off the track]
Lap 5: 2m13.945s [Off the track]
Lap 6: 1m31.174s [Invalid lap]
Lap 7: 2m41.693s [Off the track]
Lap 8: 3m16.920s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m57.737s [Off the track]
Lap 10: 1m54.381s [Off the track]
Lap 11: 1m57.347s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 2m18.089s
Lap 13: 1m59.775s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 43.589s
Lap 1: 2m17.216s
Lap 2: 2m22.166s [Off the track]
Lap 3: 1m56.275s
Lap 4: 1m56.695s [Off the track]
Lap 5: 2m28.287s [Off the track]

Driver: Niko Stenberg - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m54.053s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m50.835s
Lap 3: 8m27.660s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m21.690s [Off the track]
Lap 5: 1m50.670s
Lap 6: 1m49.109s [Off the track]
Lap 7: 1m47.957s [Off the track]
Lap 8: 5m30.362s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m53.001s

Race laps
Lap 0: 38.135s
Lap 1: 2m16.709s [Off the track]
Lap 2: 1m51.234s
Lap 3: 1m53.652s [Off the track]
Lap 4: 2m04.845s [Off the track]
Lap 5: 1m50.367s [Off the track]
Lap 6: 1m50.503s
Lap 7: 2m06.777s [Off the track]
Lap 8: 1m53.652s [Off the track]
Lap 9: 1m50.789s [Off the track]
Lap 10: 1m51.219s [Off the track]
Lap 11: 1m49.580s
Lap 12: 1m49.982s [Off the track]
Lap 13: 1m57.491s
Lap 14: 1m50.002s [Off the track]
Lap 15: 1m50.688s
Lap 16: 1m52.215s [Off the track]
Lap 17: 1m59.075s [Off the track]
Lap 18: 1m49.257s
Lap 19: 1m46.950s [Off the track]
Lap 20: 1m58.398s

Driver: Pasi Nuolikoski - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m50.009s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m06.030s [Off the track]
Lap 3: 1m50.128s [Off the track]
Lap 4: 3m02.422s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m49.220s [Off the track]
Lap 6: 4m13.687s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m49.574s [Off the track]
Lap 8: 1m49.038s [Off the track]
Lap 9: 1m48.811s [Off the track]
Lap 10: 3m02.588s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m56.465s [Off the track]
Lap 12: 1m48.751s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.114s
Lap 1: 2m11.638s [Off the track]
Lap 2: 1m53.558s [Off the track]
Lap 3: 1m51.639s [Off the track]
Lap 4: 1m49.574s
Lap 5: 1m49.342s
Lap 6: 1m49.170s
Lap 7: 1m49.906s [Off the track]
Lap 8: 1m49.872s
Lap 9: 1m48.468s
Lap 10: 1m48.591s
Lap 11: 1m49.049s [Off the track]
Lap 12: 1m48.885s [Off the track]
Lap 13: 1m48.655s [Off the track]
Lap 14: 1m48.380s [Off the track]

Driver: Esteain Tuhero - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m57.006s [Off the track]
Lap 2: 1m53.443s
Lap 3: 1m48.441s [Off the track]
Lap 4: 1m49.094s
Lap 5: 34.041s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m08.489s [Off the track]
Lap 7: 1m56.688s [Off the track]
Lap 8: 1m48.250s
Lap 9: 4m07.156s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m04.180s [Off the track]
Lap 11: 1m47.675s
Lap 12: 2m07.557s [Off the track]
Lap 13: 1m04.925s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m55.960s

Race laps
Lap 0: 36.829s
Lap 1: 2m05.689s [Off the track]
Lap 2: 1m49.338s [Off the track]
Lap 3: 1m51.346s
Lap 4: 1m49.546s [Off the track]
Lap 5: 1m48.772s [Off the track]
Lap 6: 1m48.761s [Off the track]
Lap 7: 1m55.588s [Off the track]
Lap 8: 1m50.464s [Off the track]
Lap 9: 1m49.841s [Off the track]
Lap 10: 1m55.836s [Off the track]
Lap 11: 1m48.738s [Off the track]
Lap 12: 1m50.626s [Off the track]
Lap 13: 1m47.863s [Off the track]
Lap 14: 1m48.897s [Off the track]
Lap 15: 2m01.710s [Off the track]
Lap 16: 1m49.331s
Lap 17: 1m48.640s
Lap 18: 1m54.449s [Off the track]
Lap 19: 1m52.449s [Off the track]
Lap 20: 1m46.047s [Off the track]

Driver: EJ Wilpuri - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m03.096s [Off the track]
Lap 2: 1m50.435s [Off the track]
Lap 3: 1m57.799s [Off the track]
Lap 4: 1m48.438s
Lap 5: 1m44.747s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m54.707s [Off the track]
Lap 7: 1m49.350s
Lap 8: 1m47.797s [Off the track]
Lap 9: 3m14.871s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m54.295s
Lap 11: 2m02.037s [Off the track]
Lap 12: 1m48.165s [Off the track]
Lap 13: 1m54.493s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 37.319s
Lap 1: 1m56.734s
Lap 2: 1m50.217s [Off the track]
Lap 3: 1m48.566s
Lap 4: 1m48.402s
Lap 5: 1m49.238s [Off the track]
Lap 6: 1m49.067s [Off the track]
Lap 7: 1m51.112s [Off the track]
Lap 8: 1m48.906s [Off the track]
Lap 9: 1m48.715s
Lap 10: 1m48.935s
Lap 11: 1m49.175s [Off the track]
Lap 12: 1m48.479s
Lap 13: 1m48.644s [Off the track]
Lap 14: 1m49.959s
Lap 15: 1m49.497s
Lap 16: 1m49.574s
Lap 17: 1m48.412s [Off the track]
Lap 18: 1m47.942s
Lap 19: 1m49.261s [Off the track]
Lap 20: 1m52.600s

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Wed May 22 22:24:27 2002

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Esteain Tuhero in a Lotus leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Hannu Etupaltta overtakes Marko Toropainen.
Hannu Etupaltta is in position 14 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes HJ Henkka.
Pekka Pöyhönen is in position 12 at the end of the lap.
Antti Kivilahti overtakes Hannu Etupaltta.
Antti Kivilahti overtakes Marko Toropainen.
Antti Kivilahti overtakes Pekka Pöyhönen.
Antti Kivilahti overtakes HJ Henkka.
Antti Kivilahti is in position 11 at the end of the lap.
A Kim overtakes Antti Kivilahti.
A Kim overtakes Hannu Etupaltta.
A Kim overtakes Marko Toropainen.
A Kim overtakes Pekka Pöyhönen.
A Kim overtakes HJ Henkka.
A Kim is in position 10 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes HJ Henkka.
Niko Stenberg is in position 9 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Pasi Nuolikoski overtakes Niko Stenberg.
Pasi Nuolikoski overtakes HJ Henkka.
Pasi Nuolikoski is in position 8 at the end of the lap.
Js. Jape overtakes Pasi Nuolikoski.
Js. Jape overtakes Pekka Pöyhönen.
Js. Jape overtakes Niko Stenberg.
Js. Jape overtakes HJ Henkka.
Js. Jape is in position 7 at the end of the lap.
Marko Valtonen overtakes Hannu Etupaltta.
Marko Valtonen overtakes Marko Toropainen.
Marko Valtonen overtakes Js. Jape.
Marko Valtonen overtakes Pasi Nuolikoski.
Marko Valtonen overtakes Pekka Pöyhönen.
Marko Valtonen overtakes Niko Stenberg.
Marko Valtonen overtakes HJ Henkka.
Marko Valtonen is in position 6 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Hannu Etupaltta.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Js. Jape.
Risto Westman overtakes Pasi Nuolikoski.
Risto Westman overtakes Pekka Pöyhönen.
Risto Westman overtakes Niko Stenberg.
Risto Westman overtakes HJ Henkka.
Risto Westman is in position 5 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pasi Nuolikoski.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja overtakes Niko Stenberg.
Ville Rahja overtakes HJ Henkka.
Ville Rahja overtakes Esteain Tuhero.
Ville Rahja is in position 3 at the end of the lap.
Marko Viitanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Marko Viitanen overtakes Niko Stenberg.
Marko Viitanen overtakes HJ Henkka.
Marko Viitanen overtakes Esteain Tuhero.
Marko Viitanen is in position 2 at the end of the lap.
EJ Wilpuri overtakes Esteain Tuhero.
EJ Wilpuri is in position 1 at the end of the lap.
Esteain Tuhero loses the lead.
The new race leader is EJ Wilpuri.

Lap 2:
Marko Toropainen overtakes Hannu Etupaltta.
Marko Toropainen overtakes Antti Kivilahti.
Marko Toropainen is in position 13 at the end of the lap.
HJ Henkka overtakes Pekka Pöyhönen.
HJ Henkka overtakes Antti Kivilahti.
HJ Henkka is in position 11 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Js. Jape.
Pasi Nuolikoski is in position 7 at the end of the lap.

Lap 3:
Niko Stenberg overtakes Js. Jape.
Niko Stenberg is in position 8 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Marko Valtonen.
Pasi Nuolikoski overtakes Risto Westman.
Pasi Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.

Lap 4:
HJ Henkka overtakes Niko Stenberg.
HJ Henkka is in position 10 at the end of the lap.
A Kim overtakes Js. Jape.
A Kim overtakes Niko Stenberg.
A Kim is in position 8 at the end of the lap.

Lap 5:
Hannu Etupaltta overtakes Marko Toropainen.
Hannu Etupaltta is in position 13 at the end of the lap.
HJ Henkka overtakes A Kim.
HJ Henkka is in position 9 at the end of the lap.
Js. Jape overtakes A Kim.
Js. Jape is in position 8 at the end of the lap.
Marko Valtonen overtakes Risto Westman.
Marko Valtonen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 6:
Antti Kivilahti retires the Eagle.

Lap 7:
Pekka Pöyhönen overtakes Niko Stenberg.
Pekka Pöyhönen overtakes HJ Henkka.
Pekka Pöyhönen is in position 10 at the end of the lap.
A Kim overtakes HJ Henkka.
A Kim is in position 9 at the end of the lap.
Js. Jape overtakes Risto Westman.
Js. Jape is in position 7 at the end of the lap.
Esteain Tuhero overtakes Ville Rahja.
Esteain Tuhero is in position 3 at the end of the lap.

Lap 8:
Pekka Pöyhönen overtakes Risto Westman.
Pekka Pöyhönen is in position 9 at the end of the lap.
A Kim overtakes Risto Westman.
A Kim is in position 8 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Ville Rahja.
Pasi Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Marko Toropainen retires the Lotus.
Hannu Etupaltta retires the Lotus.

Lap 9:
Niko Stenberg overtakes A Kim.
Niko Stenberg is in position 11 at the end of the lap.
HJ Henkka overtakes A Kim.
HJ Henkka is in position 10 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes A Kim.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes A Kim.
Pekka Pöyhönen overtakes Js. Jape.
Pekka Pöyhönen is in position 7 at the end of the lap.
A Kim retires the Lotus.

Lap 10:
Pasi Nuolikoski overtakes Esteain Tuhero.
Pasi Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.

Lap 11:
Pekka Pöyhönen overtakes Marko Valtonen.
Pekka Pöyhönen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 13:
Risto Westman overtakes Marko Valtonen.
Risto Westman is in position 10 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Risto Westman.
Niko Stenberg overtakes Marko Valtonen.
Niko Stenberg is in position 9 at the end of the lap.
HJ Henkka overtakes Risto Westman.
HJ Henkka overtakes Js. Jape.
HJ Henkka overtakes Marko Valtonen.
HJ Henkka is in position 7 at the end of the lap.

Lap 15:
Marko Valtonen overtakes Pasi Nuolikoski.
Marko Valtonen is in position 10 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Pasi Nuolikoski.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Pasi Nuolikoski.
Niko Stenberg is in position 8 at the end of the lap.
Js. Jape overtakes Pasi Nuolikoski.
Js. Jape is in position 7 at the end of the lap.
HJ Henkka overtakes Pasi Nuolikoski.
HJ Henkka is in position 6 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Pasi Nuolikoski.
Pekka Pöyhönen is in position 5 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Esteain Tuhero.
Ville Rahja overtakes Pasi Nuolikoski.
Ville Rahja is in position 3 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski retires the Eagle.

Lap 17:
Risto Westman overtakes Niko Stenberg.
Risto Westman is in position 8 at the end of the lap.

Lap 18:
Niko Stenberg overtakes Risto Westman.
Niko Stenberg is in position 8 at the end of the lap.

Lap 19:
Niko Stenberg overtakes Js. Jape.
Niko Stenberg is in position 7 at the end of the lap.

Lap 20:
What would become the fastest lap of the race is set by Esteain Tuhero.
The time is an impressive 1m46.047s.

End of the race:
EJ Wilpuri wins the race 08.648s ahead of Marko Viitanen.
Last of the podium finishers was Ville Rahja,
finishing 32.749s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[Hënkka]

Kiitokset kaikille peräänajajille.

Wilpurille onnittelut voitosta ja Pekpoylle sarjan kolmostilasta. Harmi ettei päästy vääntämään mies miestä vastaan.

 

[abc]

Hostin replay: http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/mexico_host.zip (24mt)

 

[PekPoy]

Muistin, että tänään on kisa noin 1,5h ennen yhdeksää, ja päätin olla treenaamatta ettei mene hätiköinniksi. Ajattelin, että ajat menevät sinne jonnekin 1:51 paikkeille, mutta ajo lähtikin sujumaan hyvin ja ajat painuivat aivan 1:48 pintaan ja tein oman pb:n!

Viidennestä ruudusta sain hyvän startin ja pysyin edeltä startanneiden vauhdissa pääsuoran. Yhtäkkiä edellä sitten rupesi autoja pyörimään niin maan perkeleesti ja kohta löysinkin itseni jumalattomasta autosumasta. Tipuin varmaan toiseksi viimeiseksi ja spinnasin ensimmäisellä kierroksella vielä kun jotkut olivat hairpinnia edeltävällä suoralla kolaroineet mutkan ulostulossa. Aeuk spinnasi vielä T1ssä eteeni, jolloin käytin jo toisen shift-r:n.

Olin sijalla 12, josta lähdin nousemaan (prkl joka kisassa sama juttu) kohti pistesijoja. Luulin Henkan olleen kärjessä, ja olin jo menettänyt toivoni sarjan pronssitilasta. Muiden epäonnen ja muutaman ohituksen avulla löysin itseni sijalta 5 vajaa 10 kierrosta ennen maalia. Tässä vaiheessa huomasin yllätyksekseni, että Henkka olikin takanani! Kopsautin takarenkaan seinään hairpinnissa, joten aloin varmistella melko rankasti. Silti onnistuin vielä osumaan reunukseen siinä ihanassa liuku-vasurissa, mutta onneksi ero Henkkaan oli niin suuri, että ehdin rauhassa käyttää viimeisen shift-r:n.

Ajelin rauhallisesti maaliin ja Henkka pääsi kohtuullisen lähelle, mutta ei ohi. Ikävää tosiaan että ei päästy kisaamaan oikeasti tuosta pronssisijasta.

Joka tapauksessa kiitos hienosta kaudesta kaikille sarjaan osallistuneille!

 

[abc]

Kuljettajien pisteet (epäviralliset):
1. Ken Lie 114 (132)
2. VJR 78
3. Pekpoy 57
4. Henkka 54
5. Wilpuri 52
6. N. Stenberg 47
7. Jape 41
8. Jere1983 17
9. K. Ruusperi 17
10. P. Nuolikoski 16
11. Akim 15
12. E. Tuhero 14
13. McRäkä 14
14. rWest 13
15. M. Toropainen 9
16. Arcanum 9
 = Walzu 9
18. Tane 8

<small>[ 22-05-2002, 23:41: Message edited by: VJR ]</small>

 

[Wilpuri]

Yläkanttiin meni. Varsinkin harjoittelumäärään nähden. Aika-ajossa eturiviin. Kisan startti aika normaalisti, pääsin Tuheron edelle, mutta en uskaltanut lähteä hakemaan tietäni normaalille ajolinjalle, sillä en nähnyt yhtään sitä, että missä Tuhero on. Olisihan siinä tilaa ollut noin jälkeenpäin replaysta katsottuna. Ensimmäiseen mutkaan aika rauhassa saavuin ja Tuhero vei ykköstilan takaisin itselleen. Neulansilmässä huomasin lähistöllä perässäni vain Kenlien (tosin ilmeisesti VJR:kin oli siinä mutta en huomannut). Aloin jo (hieman typerän etuaikaisesti) ajattelemaan, että kolmen kauppako voitosta tulee, sillä arvelin, että taaempana on tullut kolari. Tuhero teki hienoisen virheen toiseksi viimeisessä mutkassa, ja pääsin siirtymään kärkeen. Kenlie ahdisteli toisella kierroksella ja vielä kolmannellakin aika lähellä, mutta sitten sain hieman kaulaa. Sen jälkeen paremmalla autolla pystyin hieman kuromaan eroa vähitellen. Kierroksella ohitettavat antoivat kisan aikana reilusti tietä. En osunut muistaakseni kertaakaan kaiteisiin, kerran meni pitkäksi neulansilmässä suuremman verran, ja muutaman kerran siellä täällä hieman säpinää jarrutuksissa auton hallinnan suhteen. Viimeisellä kierroksella yhteyden laatu oli eniten huono. Qualitypalkki alkoi kohoamaan ollessani neulansilmässä ja aloin jo ajattelemaan että näinkö kävi. Moottorinkin rikoin siinä sitten epähuomiossani huudattaessani moottoria liikaa ykköseltä kakkoselle vaihtaessani. Ehdin kuitenkin painamaan shift-r:ää ennen kuin Kenlie pääsi ohi. Yhteyskin säilyi kisan loppuun saakka.

Kausi alkoi voitolla ja päättyi voittoon. Kiitoksia kisaajille, silloin kun mukana olin, niin tapahtumia on ainakin minulle riittänyt. Sehän se on tärkeintä.

<small>[ 23-05-2002, 00:05: Message edited by: Wilpuri ]</small>

 

[E. Tuhero]

Taktiikkani kauden aikana oli osallistua vain yhteen kisaan ja ottaa siitä niin paljon pisteitä että voitan koko sarjan, no vituikshan se meni. Aika-ajoissa oli aika tiukkaa taistoa henkan ja wilpurin kanssa ja hyvän kierroksen aikaansaaminen mexicossa on todella tuurista kiinni, onneksi yhden riittävän hyvän kiekan kuitenkin sain. Kiitokset kaikille muille kuskeille, sillä ainakaan it en joutunut kertaakaan liikenteen uhriksi. Odotukset kisaan oli vähän sekavat, sillä siinä kaveri vieressä aiheutti lisäpaineita. Puhuminen,kaljan juonti ja ajaminen ei oikein luonnistunut, joten taisin puolen kymmentä kertaa spinnata. Yhtään shift+r en tarvinut, mutta aikaahan noihin aina tuhraantui. on track laps 3/20 =(
Mut joo, sijoitus nyt oli välttävä vaikka mielellään olisi enemmänkin kärjessä ajanut kuin sen vajaan kierroksen.
Onnittelut paremmille
Nopein kierrokseni 1.46.0 ..???? =)
Viimeisen kiekan ajat taisi kaikilla olla hieman liian hyviä? joten joutuu player.inin palauttamaan gplrankista..

 

[Marko]

Eipä muuta voi sanoa että autoja oli poikittain tiellä enemmän kuin laki sallii ja ekalla kierroksella tuli 2 shift-r muitten syystä, thank you very much!!! Hieman malttia ensimmäisen kierroksen kisailuun kiitos! Lopulta kisaamisen into hävisi tyystin kun matkaa sekunti tolkulla edellä ajavaan ja kiinni saaminen mahdotonta.

 

[Ken Lie]

Joo sellanen Mexicon kisa, onpahan takana. Ei paljoa ollut inspiraatiota tuonne. kerran kokeilin trainingia 2 viikkoa sitten ja vissiin yhden harjotuskisan. Pisteillä ei ollut juuri merkitystä ja voittaa oli oikeastaan wilpurin vuoro, joten ajelin kakkoseksi varman päälle. Maltti oli taas valttia T1:ssä jälleen kerran, loppu oli lähinnä radalla pysymistä. Quali oli aika heikko ja trafiikkiakin oli ja säätöjä tein pitillä niin hirveen montaa kiekkaa ei oikein saanut lähtemään, mutta onpahan kausi paketissa, rekka hylätään...mopo tilalle...

 

[abc]

Aika vähän tuli treenattua. Vielä vähän ennen aika-ajoja en ollut varma voinko osallistua kilpailuun. Aika-ajot lähtivät heikosti käyntiin, kun tappelin outojen fps-ongelmien kanssa (jotka sain tänään luultavastikin korjattua). Vajaat 20min meni ennen ku pääsin kunnolla ajamaan. Pari "vähän sinnepäin"-kierrosta sain ajettua ja tuloksena oli 8. ruutu. Startin otin todella varovaisesti ja nousin sen avulla 5 sijaa ensimmäisellä kierroksella. Pysyin kohtuullisen lähellä Ken Lietä alkukierroksilla, kunnes spinnasin 7. kierroksen lopussa (Tuherolla ja Toropaisella oli tiukka tilanne väistämisessä) ja tipuin neljänneksi. Heti puoli kierrosta sen jälkeen neulansilmän jälkeen kolaroin, kun en ollut varma oliko Toropaisen Lotus samalla kierroksella ja hätäilin jarruttamalla liian myöhään (ei ollut Toron vika). Pasi pääsi tässä rytäkässä ohi ja sen jälkeen oli jonkun aikaa varovaista yksinajelua, kunnes Pasin CTD nosti mut neljänneksi ja vähän sen jälkeen Tuhero tuheroi viimeisessä mutkassa. Onnekseni Tuhero sai käänneettyä auton juuri alta pois, jotta vältin osuman. Pelkäsin, että Tuhero saavuttaa mut vielä kisan lopussa, mutta niin ei kuitenkaan käynyt. Viimeisellä kierroksella oli tukalat paikat pari kertaa. Ensin T1:ssä warppi aiheutti pari nykäisyä ja oli pientä ongelmaa selvitä ehjänä siitä. Ja lopussa kääntäessäni sisään viimeiseen mutkaan Toropainen onnitteli Wilpuri voitosta (odotetaan että kaikki on maalissa!) ja tietysti tyhmänä sekosin siitä ja renkaat lukossahan siihenkin mutkaan sitten mentiin .

Kiitokset kaikille kuskeille ja erityisesti hosteille tästä kaudesta.

 

[abc]

 

[abc]

http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/gpl-laheltapiti.wmv (2.2mt)

 

[Pasi73]

Lähtökolarin otan kokonaan vastuulleni. Oli vaan niin hienoa ohitella porukkaa, kun alla oli niin tehokas kärry. Mutkassa en sitten jättänyt Nikolle tarpeeksi tilaa ja kolari siitä syntyi. Sori Niko.

Kisassa nousin tasaisella ajolla kolmanneksi, kunnes jälleen tipuin työpöydälle, samoin kävi myöskin Atorpissa.

Harmittaa vähän kaikki: aika-ajot meni huonosti, lähdön mokasin ja kisassa CTD... eli ei mennyt tämä kisa odotusten mukaisesti.

Kiitos kaudesta kaikille... hauskaa oli ja mokia sattui vähän kaikille.... wink

 

[NS]

Kauden viimeinen kisa ei tuonut mukanaan mainetta, eikä kunniaa... En kyllä sitä tuolta radalta odottanutkaan. Mikähän meni loppukaudella pieleen kun kaikki kilpailusuoritukset olivat naurettavaa räpellystä?

Aika-ajossa oli ulkoisia häiriötekijöitä vähän liikaa. Jouduin kerran parkkeeraamaan auton pitemmäksi aikaa nurmelle ja kun istuin takaisin ohjaamoon, ei maailma enää tarjonnut visuaalisia ärsykkeitä... Ääni kyllä toimi. No, pääsin vielä desktoppiin ja GPL uudestaan käyntiin. Sain lopulta yhden ehjähkön kierroksen ja silläkin meni rytmi ässissä... kuitenkin vaihteeksi uusi pb ja aloin odottaa kisalta vähän enemmän (=liikaa). Kisasäätöjä autoon ei ollut ja varikolle tultua perinteisesti lisää bensaa, paineita pois ja vitoseen napsu lisää... Sillä efortilla auto tuntui kyllä kisassa ihan hyvältä, mutta kuskissa ei ollut kehumista.

Kisa olikin aika komediaa... Ekan kerran T1:een mentäessä yritin vain pitää sisälinjaa ja jarruttaa ajoissa. *KAPAM!* Seurasi raju onnettomuus, hirveää avautumista ja shift-r. En tiennyt mitä tapahtui, mutta selvisihän sekin. Pasi, mä oon ollu mukana niin monessa tällä kaudella, että no hard feelings... Heti shift-r:n jälkeen Nuolikosto ajoi mua vielä uudestaan persiiseen ja joku lotari kylkeen. Piruetit ja matkaan. Kivilahti kaiketi tuli vielä T1:n lopussa ohi ja taklasin sen ulos - vahingossa tosin. Anteeksi. Sen jälkeen autoja tuli vastaan ja loppu ekasta kierroksesta oli todella hilarious, käkättelin itsekseni ja ohitin vastaantulijoista viisi.
Hetken kuluttua liimauduin edessä ajavan porukan kannoille ja ei voinut kuin jarrutella. Ei sitä uskalla hakea kunnolla paikkoja kun ihmisiltä tuntuu löytyvän kovin erilaisia tapoja ajaa tuota kimuranttia rataa... Varsinkin ässät ja pitkät vasurit maalisuoran molemmissa päissä toi yllätyksiä... (Eli melkeen kaikki mutkat ).
Kolmannella kierroksella pääsin Japesta ohi ässien päätteeksi pienen säädön jälkeen.
Seuraavalla kierroksella olin jumissa Valtosen takana ja ässät aloittava oikea mentiin niin hiljaa, että menin sisältä renkaiden yli ja puskaan jumiin. Siinä peruutellessa pääsi Jape taas ohi, kuten Henkkakin joka oli pudonnut myös hienosti.
Sitten saikin ajaa "omaa ajoaan" vähän aikaa, mutta ei ollut kyllä sellaista asvaltinnielemisrytmiä kuin olisi tarvittu...
Kierroksella 7 Henkalla oli jotain pulmia T1/2:ssa ja Henkka pomppi nokallaan radalla. No, Henkka äkytti T2:n ulkoreunassa, joten tulin paikalle varovasti päästäkseni sisältä puhtaasti ohi. Väärin. Henkka sai shift-ärrättyä tietysti suoraan eteen ja spinni tuli. Sain Henkan kuitenkin kiinni kierroksen loppuun mennessä, ilmeisesti H:n kylmien kumien ansiosta. Vikassa vasurissa olin ottamassa unelmaulostuloa suoralle, ajatuksena mennä heittämällä Henkasta ohi. Henkka teki kuitenkin hirmusladin, jonka huomasin liian myöhään ja ajoin päälle. Varikon portilla taas keräilin kamoja huomaten samalla kun mun koneen mielestä matkaansa jatkavan Henkan autosta puuttui renkaita ja se oli tulessa. No, renkaat tuli siihen sitten kai takaisin ja palaminenkin loppui kun Henkka katosi näkyvistä. Kierroksella 13 alkoi vaihe, johon Mehikon kisa oikeastaan kulminoitui. Aivan hirveää säätöä ja kikkailua, pauketta ja savua... Sain kiinni kolmikon Jape-Henkka-West, jotka jäivät kisasta erityisesti mieleen... Kierroksen lopussa päästiin Japen kanssa Westin ohi vikassa mutkassa ja kierrokselle 17 ajoin Japen laatikossa kiinni. Jälleen ei voinut kuin ihmetellä kaikkia niitä mahdollisuuksia, joilla radan voi läpi ajaa. Ko. kierroksella sitten ajoin vähän liian lähellä kun mentiin ässiin; Jape sladitti aika reilusti ja meni nelipyöräluisussa seinään - oikein, minä sladitin vähän vähemmän ja vain takapyörä hipaisi - väärin, spinnasin. West tuli taas ohi. Kierroksen lopussa mallasin taas rohkeasti ulostuloa vikaan mutkaan, mutta tällä kertaa edessä ajava West pysyi suunnassa ja pääsin imuun. 18. kierrosen maalisuoralla taisi tulla ainoa "normaali" ohitus kisassa. Tai no, meidän kisoissa on kai turhaa jakaa noita kategorioihin, puhdas ohitus kai on sen verran harvinaista herkkua... Jape oli tässä vaiheessa jo muutaman sekunnin päässä, mutta lähdin vimmalla takaa-ajoon. Kierroksella 19 tuli sitten se massiivinen lagisessio. Ääni pätki, kuva pätki ja... ja... yllättäen Jape oli parkissa keskellä rataa ässissä. Olisi siitä tullut muutenkin sentään kohtuullinen kierros, mutta nyt piti taas mennä kisan jälkeen editoimaan ini:stä yks korkea neljäkutonen pois... Maaliin tullessa harrastin vielä ylimääräistä kikkailua, venasin ajatuksena järjestää spektaakkelimainen loppu kaudelle, mutta Japella kesti liian kauan.
Seitsemäs sija kertoi aika hyvin, missä kauden lopussa ryvettiin.
Voittajat kuitenkin taas löytyivät. Wilpurille onnittelut toisesta hienosta ykkössijasta. Koko kauden kuningas oli kuitenkin KenLie, joka useasti nöyryytti muita autotasoituksesta huolimatta. Tapu tap, Ken.
No, turhaa tässä kursailemaan, onnittelut kaikille, jotka sen mielestään ansaitsevat. Omasta puolestani haluan kiittää kaikkia osallistujia antoisasta kaudesta. Ajaminen on aina kivaa ja itsellä nuo tilaisuudet on melkein yksin näissä liigan skaboissa. Siksipä niistäkin oli hyvä saada enemmän irti muita vastaan kisatessa. Oli myös mukava huomata pb:n paraneminen melkein kisassa kuin kisassa tai ainakin niihin tilaisuuden tullen valmistautuessa. Jatkotilaisuuksia odotellen...

<small>[ 24-05-2002, 08:52: Message edited by: NS ]</small>

 

[Aeuk]

No, kommentoidaanpa jotain .. Aika-ajot menivät yli odotusten, jo ennestään ihan mukava enkka (joka oli syntynyt päivää ennen kisaa) parani yli sekunnilla. Tämä taisikin olla se ainoa positiivinen seikka.

Kisa alkoi - en ihan heti muistanut (mutta kuitenkin ekalla kierroksella) alussa ... että jotain oli unohtunut. Tankkaus, jälleen kerran prkl No, ajattelin sitten kuitenkin kokeilla ajaa jonkin aikaa. Bensaa taisi olla tankissa 5:ksi kierrokseksi tms. Alku meni ihan mukavasti, mutta taisi olla toka kierros tms (en muista) jolloin takkuaminen alkoi. Spinnasin eräässä mutkassa (Pekin eteen ilmeisesti, kuten hänkin sanoi) - ei siinä mitään vielä, että seurauksena lensin radan ulkopuolelle. (ja anteeksi Pek että spinnasin eteen, ehh). Mutta kun käytin Shift-R:ää - niin oli kyllä loistava mäihä -> tipuin suoraan jonkun niskaan radalle, ja auto lensi jonnekin nurtsille katolleen takaisin. Tässä vaiheessa ajattelin jo, että onko mitään järkeä enää jatkaa - no, jatkoin sitten kuitenkin. Ajorytmiin en kuitenkaan enää päässyt, vaan ajoin enemmän nurmikolla kuin asfaltilla - ja taisi se kolmas Shift-R:kin tulla siinä sitten. Lopulta parkkeerasin Kotkan nurmikolle, etenkin kun tiesin ettei bensakaan voisi mitenkään riittää maaliin. doubtful

Pitää muuttaa tapojaan - alkaa laittamaan se race setup tosiaankin erikseen, eri nimellä, jotta ei unohdu nämä bensahommat ...

 

[abc]

Aika-ajoissa mulla oli roska silmässä.

 

[Arcanum]

VJR:
Aika-ajoissa mulla oli roska silmässä.

Ja mulla sormi perseessä.

 

[Ken Lie]

Mä taas ajoin torstain harjotuksis seinään ja lauantain harjotuksis seinään. Sit ku alko quali ni kone heitti savut pois ja jouduin ottaa Pasin vanhan auton eikä se kulken mihinkää... "ihan jees"

 

[Pasi73]

Minä vain palautin lainassa olleen Brm:n. Nyt se oli alkuperäisessä kunnossa, siitä varmaankin johtui Ken Lien hitaus kisassa?

Mutta tää Eagle jonka annoit mulle vaihdossa oli kyllä surkee tapaus, en päässyt sillä lähellekkään omaani ennätystäni. Viilasit mua linssiin, ja pahoin. Kostan tän vielä joskus.....

Tuun Hondalla antamaan pikkupusun sun autolles.... silverissä, ehkäpä. wink

 

[Ken Lie]

ikävä kyllä Silveriä en aio ajaa kesäkaudella, koska ei ole tarkoitus lähteä "sandbaggaamaan" Div 2:een (kuten eräät, kihkih/evil)... vaan ajaa Div1 kisoja, jotta kaikilla olisi mahd.voittoihin.

joku sanoi joskus että "ei se voitto vaan murskavoitto", mutta minä kuitenkin noudatan seuraavaa "ei se voitto vaan hieno kisa"