Päivä tiistai sopii juuri sen takia oivallisesti kun katson telkkaa lähes koko illan eikä se häiritse muita (tietokone)projekteja... ja on itseasiassa ainut päivä viikosta jolloin katson telkkaa n. 20:45-00:00 . Keskiviikko ja lauantai ei tule kyseeseen minun puolestani kun on BoG ja/tai Mog kisat ja olen muutenkin useasti esim. viikonlopun poissa... onhan toki muitakin jotka pystyvät hostaamaan, mutta tiistai sopii niin hyvin ettei tarvitsisi arpoa kuka hostaa... ett siliviissii!!!!111 winkWilpuri:
Päivä x ei ole siksi hyvä, että silloin tulee hyviä tv-ohjelmia.
Hënkka
Guest
Muutin ykköseen sen tiistain ja kakkoseen torstain takas. Onko nyt jees?
Sammypiru
Isä
On ja jos mun kommenteista tarvii aina ruveta vittuileen, ni en sitten komentoi mitenkään tästälähtien.
Omalta osaltani olen tainnut kieltämättä kommentoida melko kärkevästi kärkevähköihin omiin kommentteihisi. Vaan en silti asiaton ole ollut kuitenkaan mielestäni. Ja olihan Henkankin viesti rataäänestystopikissa asiallinen, että turha siitäkään harmistua. Rennosti vaan ja silleen.
Hënkka
Guest
Autojärjestys kevään sarjaan arvottu:
1.Lotus
2.Brabham
3.Honda
4.Eagle
5.Cooper
6.BRM
7.Ferrari
8.Lotus
9.Brabham
10.Honda
11.Eagle
12.Cooper
13.BRM
14.Ferrari
1.Lotus
2.Brabham
3.Honda
4.Eagle
5.Cooper
6.BRM
7.Ferrari
8.Lotus
9.Brabham
10.Honda
11.Eagle
12.Cooper
13.BRM
14.Ferrari
Hënkka
Guest
Ykkösen karsinnoista.
Suoraan ykkösdivariin pääsee ens kaudelle kaikki ketkä sijoittautuivat 16 parhaan joukkoon pisteissä. Nämä kaikki kuskit osoittivat ajollaan kuuluvansa kiistatta ykkösdivariin. Arcanum on ensi kauden armeijassa ja Jeren osallistuminen vielä epävarmaa, joten varmat 14 kuskia ovat tässä:
1.Akjanu
2.N1ko
3.Henkka
4.Jape
5.VJR
6.rWest
7.Sammy
8.Pekpoy
9.Wilpuri
10.RK-62
11.Pasi73
12.mclaren
13.Marko
14.akim
(15.Jere)
Näiden lisäksi ykköseen otetaan siis 5 tai 4 kuljettajaa(19 yhteensä), riippuen Jeren päätöksestä. Jerellä siis varma paikka ykköseen, jos meinaa ajaa. Karsintaan ovat ilmoittautuneet:
Mikko_A
Duunari
Charlie
Zande
Eppu
Petterin tilanne on epäselvä, samoin E.Tuheron. Kelju on Arcanumin tapaan sodassa tammikuusta lähtin.
Jos Jere ei aja, eikä näissä listoissa olevien lisäksi enää muita tule, ei karsintoja tarvitse järjestää ja kaikki halukkaat pääsevät ykköseen.
<small>[ 11-12-2002, 02:50: Message edited by: Henkka ]</small>
Suoraan ykkösdivariin pääsee ens kaudelle kaikki ketkä sijoittautuivat 16 parhaan joukkoon pisteissä. Nämä kaikki kuskit osoittivat ajollaan kuuluvansa kiistatta ykkösdivariin. Arcanum on ensi kauden armeijassa ja Jeren osallistuminen vielä epävarmaa, joten varmat 14 kuskia ovat tässä:
1.Akjanu
2.N1ko
3.Henkka
4.Jape
5.VJR
6.rWest
7.Sammy
8.Pekpoy
9.Wilpuri
10.RK-62
11.Pasi73
12.mclaren
13.Marko
14.akim
(15.Jere)
Näiden lisäksi ykköseen otetaan siis 5 tai 4 kuljettajaa(19 yhteensä), riippuen Jeren päätöksestä. Jerellä siis varma paikka ykköseen, jos meinaa ajaa. Karsintaan ovat ilmoittautuneet:
Mikko_A
Duunari
Charlie
Zande
Eppu
Petterin tilanne on epäselvä, samoin E.Tuheron. Kelju on Arcanumin tapaan sodassa tammikuusta lähtin.
Jos Jere ei aja, eikä näissä listoissa olevien lisäksi enää muita tule, ei karsintoja tarvitse järjestää ja kaikki halukkaat pääsevät ykköseen.
<small>[ 11-12-2002, 02:50: Message edited by: Henkka ]</small>
Jere1983
Well-known member
Taitaapi jäädä ajamatta kun ei ennen helmikuuta sovi tiistait ollenkaan.
Hënkka
Guest
Mutta ennen Helmikuutahan on vain 2 kisaa... eek!
Sammypiru
Isä
yuck
No kyllä mä otan rennosti.Hënkka
Guest
Karsintoja ei sitten järjestetä, vaan kakkosdivarin neljä kovinta luuta pääsevät ykköseen suoraan. He ovat siis Charlie, Mikko_A ja Zande ja Duunari.
Näin kasassa on 18 kuskia, joista vimeistä paikkaa pidetään auki Jerelle. Tammikuun kisoista Jere on kuitenkin sivussa, joten keikkamiehille on ainakin yksi paikka silloin vapaana.
Ykkösen kuskilista on siis tässä:
1.Akjanu
2.N1ko
3.Henkka
4.Jape
5.VJR
6.rWest
7.Sammy
8.Pekpoy
9.Wilpuri
10.RK-62
11.Pasi73
12.mclaren
13.Marko
14.akim
15.Charlie
16.mikko_a
17.zande
18.Duunari
(19.Jere)
Nyt sitten vaan kahden/kolmen kuskin talleja muodostamaan. Ensisijaisesti kahden kuskin, mutta jos on jotain kolmen kaveruksen ryhmiä, niin käy sekin.
Talli-ilmoitukset sitten tuonne: http://www.f1-forum.net/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=17;t=000144
<small>[ 11-12-2002, 18:29: Message edited by: Henkka ]</small>
Näin kasassa on 18 kuskia, joista vimeistä paikkaa pidetään auki Jerelle. Tammikuun kisoista Jere on kuitenkin sivussa, joten keikkamiehille on ainakin yksi paikka silloin vapaana.
Ykkösen kuskilista on siis tässä:
1.Akjanu
2.N1ko
3.Henkka
4.Jape
5.VJR
6.rWest
7.Sammy
8.Pekpoy
9.Wilpuri
10.RK-62
11.Pasi73
12.mclaren
13.Marko
14.akim
15.Charlie
16.mikko_a
17.zande
18.Duunari
(19.Jere)
Nyt sitten vaan kahden/kolmen kuskin talleja muodostamaan. Ensisijaisesti kahden kuskin, mutta jos on jotain kolmen kaveruksen ryhmiä, niin käy sekin.
Talli-ilmoitukset sitten tuonne: http://www.f1-forum.net/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=17;t=000144
<small>[ 11-12-2002, 18:29: Message edited by: Henkka ]</small>
Eppu on kauden virallinen keikkakuski, useimmiten tilaa lienee kisoissa. Palkkatasoni on korkeahko, vain sheikeillä ja sivareilla on varaa minut palkata. Tästäkin huolimatta odotan tarjouksia ja kärkyn paikkoja kisoihin läpi kauden. Kaikki on neuvoteltavissa.. Tavoitteeni on nostaa kaikki tallit, joissa ajan, mestariehdokkaiksi.
Kettu kuittaa.
edit: vähän kyllä harmittaa ettei karsintoja tullu..
<small>[ 11-12-2002, 19:34: Message edited by: Eppu ]</small>
Kettu kuittaa.
edit: vähän kyllä harmittaa ettei karsintoja tullu..
<small>[ 11-12-2002, 19:34: Message edited by: Eppu ]</small>
Hënkka
Guest
Ratajärjestys muovautuu siten, että eniten pisteitä rataäänestyksissä saaneet radat ajaetaan viimeisenä, Add-on ja originaalirata vuorotellen.
Originaaliratojen äänestystulos:
129 Spa
108 Nürburgring
104 Monza
99 Kyalami
98 Watkins Glen
87 Zandvoort
86 Rouen
Add-on-ratojen äänestystulos:
79 Snetterton67
77 Salzburgring74
69 Österreichring
62 Lime Rock Mountain
60 Solitude
59 Anderstorp
52 Reims
Autojärjestys arvottiin eilen Arcanumin toimesta ja siitä saatiin seuraava:
1.Lotus
2.Brabham
3.Honda
4.Eagle
5.Cooper
6.BRM
7.Ferrari
8.Lotus
9.Brabham
10.Honda
11.Eagle
12.Cooper
13.BRM
14.Ferrari
Ja näistä saadaan sitten lopullinen rata/auto -järjestys:
14.1. Reims, Lotus, 24 laps
28.1. Rouen, Brabham, 30 laps
11.2. Anderstorp, Honda, 45 laps
25.5. Zandvoort, Eagle, 45 laps
11.3. Solitude, Cooper, 17 laps
25.5. Watkins Glen, BRM, 54 laps
8.4. Lime Rock Mountain, Ferrari, 40 laps
15.4. Kyalami, Lotus, 45 laps
22.4. Österreichring, Brabham, 33 laps
29.4. Monza, Honda, 34 laps
6.5. Salzburgring, Eagle, 47 laps
13.5. Nürburgring, Cooper, 8 laps
20.5. Snetterton, BRM, 45 laps
27.5. Spa-Francorchamps, Ferrari, 14 laps
EDIT:
Kierrosmäärät lisätty. Ne eivät ole kaikki suoraan 50% kisoja, sillä muutamien add-onien 100% kisa on aivan liian lyhyt originaaleihin verrattuna. Myös Kyalamiin on ainoana originaalina lisätty 5 kierrosta oikeaan 50% matkaan.
<small>[ 14-12-2002, 18:05: Message edited by: Henkka ]</small>
Originaaliratojen äänestystulos:
129 Spa
108 Nürburgring
104 Monza
99 Kyalami
98 Watkins Glen
87 Zandvoort
86 Rouen
Add-on-ratojen äänestystulos:
79 Snetterton67
77 Salzburgring74
69 Österreichring
62 Lime Rock Mountain
60 Solitude
59 Anderstorp
52 Reims
Autojärjestys arvottiin eilen Arcanumin toimesta ja siitä saatiin seuraava:
1.Lotus
2.Brabham
3.Honda
4.Eagle
5.Cooper
6.BRM
7.Ferrari
8.Lotus
9.Brabham
10.Honda
11.Eagle
12.Cooper
13.BRM
14.Ferrari
Ja näistä saadaan sitten lopullinen rata/auto -järjestys:
14.1. Reims, Lotus, 24 laps
28.1. Rouen, Brabham, 30 laps
11.2. Anderstorp, Honda, 45 laps
25.5. Zandvoort, Eagle, 45 laps
11.3. Solitude, Cooper, 17 laps
25.5. Watkins Glen, BRM, 54 laps
8.4. Lime Rock Mountain, Ferrari, 40 laps
15.4. Kyalami, Lotus, 45 laps
22.4. Österreichring, Brabham, 33 laps
29.4. Monza, Honda, 34 laps
6.5. Salzburgring, Eagle, 47 laps
13.5. Nürburgring, Cooper, 8 laps
20.5. Snetterton, BRM, 45 laps
27.5. Spa-Francorchamps, Ferrari, 14 laps
EDIT:
Kierrosmäärät lisätty. Ne eivät ole kaikki suoraan 50% kisoja, sillä muutamien add-onien 100% kisa on aivan liian lyhyt originaaleihin verrattuna. Myös Kyalamiin on ainoana originaalina lisätty 5 kierrosta oikeaan 50% matkaan.
<small>[ 14-12-2002, 18:05: Message edited by: Henkka ]</small>
GPL eli Grand Prix Legends on tietokonepeli, jo melko vanha (1998 tehty?), mutta edelleen pintansa pitävä, vuoteen 1967 sijoittuva f1-simulaattori .
http://www.papy.com/gpl/gpl.index.html
.http://www.papy.com/gpl/gpl.index.html
Hënkka
Guest
14.1. Reims, Lotus, 24 laps (199,2km)
28.1. Rouen, Brabham, 30 laps (196,3km)
11.2. Anderstorp, Honda, 46 laps (184,9km)
25.2. Zandvoort, Eagle, 45 laps (188,7km)
11.3. Solitude, Cooper, 17 laps (194,1km)
25.3. Watkins Glen, BRM, 54 laps (199,9km)
8.4. Lime Rock Mountain, Ferrari, 40 laps (187,9km)
15.4. Kyalami, Lotus, 45 laps (184,2km)
22.4. Österreichring, Brabham, 33 laps (195,1km)
29.4. Monza, Honda, 34 laps (195,5km)
6.5. Salzburgring74, Eagle, 46 laps (194,8km)
13.5. Nürburgring, Cooper, 8 laps (182,7km)
20.5. Snetterton67, BRM, 45 laps (193,5km)
27.5. Spa-Francorchamps, Ferrari, 14 laps (197,4km)
Lisäsin ajettavat kierrosmäärät. Ne eivät ole kaikki suoraan 50% kisoja, sillä muutamien add-onien 100% kisa on aivan liian lyhyt originaaleihin verrattuna. Myös Kyalamiin on ainoana originaalina lisätty 5 kierrosta oikeaan 50% matkaan. Hitaammilla radoilla matka saa ollakin lyhyempi.
<small>[ 15-12-2002, 02:10: Message edited by: Henkka ]</small>
28.1. Rouen, Brabham, 30 laps (196,3km)
11.2. Anderstorp, Honda, 46 laps (184,9km)
25.2. Zandvoort, Eagle, 45 laps (188,7km)
11.3. Solitude, Cooper, 17 laps (194,1km)
25.3. Watkins Glen, BRM, 54 laps (199,9km)
8.4. Lime Rock Mountain, Ferrari, 40 laps (187,9km)
15.4. Kyalami, Lotus, 45 laps (184,2km)
22.4. Österreichring, Brabham, 33 laps (195,1km)
29.4. Monza, Honda, 34 laps (195,5km)
6.5. Salzburgring74, Eagle, 46 laps (194,8km)
13.5. Nürburgring, Cooper, 8 laps (182,7km)
20.5. Snetterton67, BRM, 45 laps (193,5km)
27.5. Spa-Francorchamps, Ferrari, 14 laps (197,4km)
Lisäsin ajettavat kierrosmäärät. Ne eivät ole kaikki suoraan 50% kisoja, sillä muutamien add-onien 100% kisa on aivan liian lyhyt originaaleihin verrattuna. Myös Kyalamiin on ainoana originaalina lisätty 5 kierrosta oikeaan 50% matkaan. Hitaammilla radoilla matka saa ollakin lyhyempi.
<small>[ 15-12-2002, 02:10: Message edited by: Henkka ]</small>
Sammypiru
Isä
Ihan ok, mutta toisaalta, joku Monza vois olla 100%. Tulis kauteen yksi kestävyyskisakin.
mclaren
Susi jo syntyessään
Jos olisi joku 100% kisa, pitäisi siitä saada tuplapisteetkin.