ForumGPL 2005, 2. race @ Monaco 10.10.2004

[abc]

Aika-ajot pläjähtää käyntiin sunnuntaina klo 21



(onko vastalauseita?... )

 

[abc]

1. Kyalami 03.10.04
2. Monaco 10.10.04
3. Zandvoort 24.10.04
4. Spa-Francorchamps 07.11.04
5. Rouen 21.11.04
6. Silverstone 05.12.04
7. Salzburgring74 19.12.04
8. Nurburgring 02.01.05
9. Mosport Park 16.01.05
10. Monza 30.01.05
11. Watkins Glen 13.02.05
12. Mexico 27.02.05
13. Snetterton67 13.03.05
14. Roadblock Racing Circuit 27.03.05

 

[Sajaja]

Noin 99% todennäköisyydellä en tule ajamaan ko. kisaa. Tuolloin on alla just ajettu FGPLC:n Div50:n Monacon kisa, josa aajot +50 kisakierrosta. (loppuu varmaan klo 20:45) Ei ehkä enää nappaa... tai kuka tietää. Aika näyttää.

 

[Dominic]

Jos kerkeän saada koneen virtalähteen paukahtamisen jäljiltä kuntoon...

 

[Zoom]

o/

 

[Pasi73]

\o/

 

[Lotus 72]

Mää voisin tulla keikkailemaan Monacoon, nyt kun loma antaa siihen mahdollisuuden eikä tarvitse lähteä junaan kuudelta. Saas nähä millasta romua tulee kun viime kisasat on aikaa jo.. hmm.. 4 - 5 kuukautta? Ajanutkaan en oo ku hieman viime sunnuntaina. Noh, emmää voittoa oo hakemassakaan, ihan vaan hauskan pidon perässä sinne tuun.

 

[Arcanum]

Mää voisin tulla keikkailemaan Monacoon, nyt kun loma antaa siihen mahdollisuuden eikä tarvitse lähteä junaan kuudelta. Saas nähä millasta romua tulee kun viime kisasat on aikaa jo.. hmm.. 4 - 5 kuukautta? Ajanutkaan en oo ku hieman viime sunnuntaina. Noh, emmää voittoa oo hakemassakaan, ihan vaan hauskan pidon perässä sinne tuun.

Ei GPL:ssä ole kyse hauskanpidosta! Se on vakava asia! Ei vais. Tervetuloa takaisin porukkaan.

 

[Jonkki]

Kun alkamisajankohta on tuo, niin en aja.

 

[Pasi73]

Lol, taitaapi jäädä multa koko Monaco väliin sekä täältä ja FGPLC:stä. Flunssa perkules. :dunno:

 

[KKK]

Voi olla että mäkin jätän tän väliin kouluhommista johtuen. Riippuen siitä paljonko jaksan lukea huomenna. Onnea kuitenki voitosta zoom.

 

[Dominic]

Jos kerkeän saada koneen virtalähteen paukahtamisen jäljiltä kuntoon...

Kone kunnossa, enköhän mä tule koittamaan.... :dunno:

 

[Tane]

Juu, enköhän mä brm:llä tuu. Ei siel hyvällä autolla kuitenkaan mitään tee...

 

[abc]

nii tämmönenki oli

 

[rWest]

Oli sitte jääny graffaoptioihin jotain ylimäärästä ja fps tasasen varmasti 20 tienoilla. Takasuoralla ~10 ja kolmannella kierroksella CTD. Kun ei toimi, niin ei toimi...

 

[PekPoy]

Jeps juu. Aika-ajoissa ihan käsittämätöntä töksymistä koko ajan, eli sellaisia kolmen sekunnin välein tapahtuneita screenfreezejä. Kummaa, kun aiemmin GPL toimi aivan kunnolla tökkimäti, ja nytkään kysymys ei selvästikään ollut tehoista, sillä laskin reson 640x480 asti ja pudotin detaileja roimasti, ei apua. Oli aika mahdoton ajaa, ja nopeimmalla kierroksellani (sain ajettua nimittäin jopa kolme kierrosta spinnaamatta tai mälläämättä seinään :>) töytäisin silläkin seinää.

Lähtöruutu oli joku hmm.. kuudes ehkä? Välittömästi startin jälkeen kaikki autot katosivat näkyvistäni, joten menin aika hissukseen lähtösuoran. Ajattelin että nyt discoaa, mutta sieltähän ne autot tupsahtivat näkyviin sopivasti juuri ennen T1:tä. Tämän jälkeen screenfreezet vähenivät huomattavasti, ja kisa lähtikin oivasti liikkeelle. Ensimmäisellä kierroksella olin jo vähällä ohittaa Levoskan Mirabeaussa, mutta tila kävi vähiin ja Levoska luikahti ulostulossa edelle. Viimeisessä neulansilmäjarrutuksessa, myös ensimmäisellä kierroksella, olin lähellä päästä Levoskan ohi (kyseessä oli tosin minun puoleltani tässä tapauksessa moka, eikä niinkään ohitusyritys ) mutta ulostulossa unohtui kakkonen silmään eikä Coopsteri jaksanut oikein kiihtyä, meinasi Mikkonen tulla BRM:llä pääsuoralla imuun tämän johdosta.

Levoska sai hämmingin ansiosta etumatkaa, mutta sain jo samalla (toisella) kierroksella melko hyvin imettyä eroa pois. Edelleen kakkoskierroksella kämmelsin sataman shikaanin jälkeisessä jarrutuksessa, ja Mikkonen pääsi todella lähelle. Hairpinissa oli sitten jotain hämminkiä, ja jouduin jarruttamaan hätäisesti sisäreunaan. Tämän seurauksena Mikkonen osui persiiseen, ja jotain taittui.

Auto tuntui tuon jälkeen niin vaikealta ajaa, että jo muutenkin haparoivalla tuntumallani olisin varmasti aiheuttanut muille kilpailijoille onnettomuuksia luistelullani. Päätin suuremman hämmingin välttääkseni parkkeerata Cooperin kolmannella kierroksella Casinon lähettyville ja painua rulettipöytää ryöstämään.

Neljäs sija oli tuolla hetkellä hallussa, joten harmitti hiukan. Muutenkin oli mukavan oloinen kisa tulossa, sen verran pienet erot oli. Onnea tuolle minulle tuntemattomalle kostajalle, joka keikkui kärjessä ylivoimaisen paaluajan siivittämänä. :thumbup:

 

[Zoom]

Tuloksia & Replay

 

[Charlie]

Harjoituksissa pyrin ajamaan vain paljon kierroksia, ja lopulta taisi tulla jopa PB, en ole ihan varma. Meni kuitenkin alle 1:30, mikä oli yllätys.

Kisan alku oli kamala, koska fps oli jotain 5 pari ensimmäistä kierrosta. Ajelin muiden perässä välillä sijoja noukkien. Omaa autoa kolhin kaiteisiin tämän tästä ja tuon tuostakin.

Myöhemmin nousin 10 joukkoon, ja loppukin kisaaminen päättyi siihen kun Dominicin Ferrari levisi sinne ylämäkeen. Loppumatkan ajelin ihan omaan tahtiin, auton säädöt alkoivat tuntua hyviltä vasta viimeisen 10 kierroksen aikana. Tosin viiden viimeisen kierroksen aikana ongelmaksi muodostui kuluneet takarenkaat.

Kisan viimeisellä kierroksella onnistuin sitten kaatamaan autoni shikaanissa, ja ruutulippua en siten nähnyt. Tuloksissa kuitenkin 7. sija, mihin voi olla tyytyväinen.

Monaco on nyt kärsitty.

 

[NS]

Kuten tuli ircissä tokastua, sain vähän liian ruusuisen kuvan gpl:stä tauon jälkeen kun ajettiin cooperilla kyalamissa. Nyt hondalla monacossa oli ruusuista vaan piikit jäljellä. Aika-ajossa ei yhtään ehjää kiekkaa, vikalla sentään jonkunlainen. Kisassa oli aika jännää ajaa tappituntumassa alussa, mutta oma moka puolentoista kierroksen kohalla tunnelin jälkeen vei päin shikaanin paaleja ja kisa kuoli siihen. Honda kesti iskun kuin samurai vain voi kestää. Itsekuritusta kokeilin uudestaan shikaanissa puolen välin paikkeilla eikä taaskaan mitään vikaa. Vielä kerran loppupuolella vedin vikan neulan jarrutuksen vituiksi ja takaperin neulan sisässä olevaa betonimöykkyä päin. Ei mitään vikaa autoon. Lopussa se alkoi vieläpä kulkea ihan kivasti keveämpänä ja alitin mm. aika-ajoajan. Jos Hondasta pitää hyvää sanoa, niin kyllä se magnesiumorhi perkele kestää, jos ei syty. :thumbup:

Servulle kiitos ja onnea. Tekniikka on muuten kahen kisan perusteella toiminut moitteetta.

 

[Dominic]

Aika-ajoihin lähin yrittämään 1.30 alitusta, noh aivan sinne asti ei päästy, mutta lähelle. PB:kään kun ei ole kuin 1.29.5 jotain.... 10 minuuttia ennen harjotusten loppua jäten ajelut sikseen. Jotenki ei vaan tuntunut että parempaa tulisi, eikä ollut inspistäkään yrittään. Odottelin starttia ja samalla tipuin 9 -> vissii 12 kun muut paranteli aikojaan. Statissa Charlie jäi paikalleen joten sain yhden päänahan siinä... siinä sitten köröteltiin fps:n ollessa viisi (5) eteenpäin.... mitään kummallista ei tapahtunut, hiljaista ja tarkkaa ajoa kunnes jossain 8 kierroksen kieppeillä tunnelissa haukkasin vähän liikaa sisäkurviin ja renkaat nousu katukivetyksen päälle, 360 spinni täydestä vauhdista ja matka jatkua. Charlie oli sen verran kaukana ettei kerinnyt saavuttaa. Jossain vaiheessa peleihin ilmestyi Stenberg Hondalla ja pikkusten omien kämmien avustamana (ja muutenkin nopeammalta vaikuttanut) stenberg meni neulansilmän jälkeen ohi. Löysäsin ihan kunnolla suoraalla, ei mulla olis ollut mitään mahdollisuuksia taistella sitä vastaan, oisin vaan ajanut ulos ja pahimmillaan vieny hänet mukanani. Köröttely jatkui, jossain vaiheessa piti väistää jonkun irronnutta rengasta...autoa tosin ei missään näkynyt. Sitten kierroksella 12 motti levisi pääsuoran jälkeisessä ylämäessä. Game over.

Kuten Charlie jo totesikin, nyt on Monaco kärsitty.