Fujin GP 2008 - Jälkipuinnit

[Puupää]

Joo ohittamisesta pitäisi tulla automaattisesti varikonläpiajorangaistus...

 

[Matxi]

Mutta mistä tilanteesta Hamiltonia rankaistiin? Meni ohi.

Työnsi auton numero 1 äärimmäisen törkeästi pihalle mutkassa numero 1.
Täysin oikea rangaistus.

 

[kessel]

En ole tota kisaa vielä katsonut, mutta mutta...

-Lewis pisteittä, orastava Déjà vu? :thumbup:
-Robert :thumbup:, saumat mestaruuteen vielä olemassa
-Fernando :thumbup: pelimiesten pelimies

 

[Hookah]

Työnsi auton numero 1 äärimmäisen törkeästi pihalle mutkassa numero 1.
Täysin oikea rangaistus.

Ai niin, se oli se startti. Luulin että se oli Heikki joka kusi homman mutta ilmeisesti Hamilton oli se suurin urvelo jälleen. OIkeutettuhan tuo penalty sitten minustakin oli.

 

[Coni]

Kilpailu joka osoitti miksi F1 kannattaa seurata ja miksi Kimi Räikköstä kannatan. Hienoa kilvanajoa, oikeita rangaistuksia(paitsi Bourdaisin rangaistus), tiukkoja tilanteita, ohituksia, tekninen vika(Kovalaisen) ja mikä parasta urheilullinen lopputulos.(Esim turva-auto ei vaikuttanut tilanteeseen)

Räikkösen moittimista ihmettelen suuresti. Mies ajoi hienon kisan:
-Mahtava startti(sääli että Hamilton pilasi sen)
-Hienosti seurattu ensimmäinen mutka ja kolarin välttäminen(saisi Hamilton kiittää Kimiä ettei kolahtanut)
-8-sijalta kolmanneksi ennen stoppeja.
-Tasainen hyvä kilpailuvauhti, parempaan ei todennäköisesti pystynyt.
-Hieno vääntö Kubican kanssa, loppuun asti.
-3-sija ja tärkeät tallipisteet.

Muistelee Kimin ja muiden mestareiden ajoa noin yleisesti niin ei voi taas kun virnistellä millaiset mestariehdokkaat tälle kaudelle on. On toki totta ettei tänä vuonna hallitseva mestari ole onnistunut, mutta vaikeita aikoja tulee itse kullekin. Mutta se on paskapuhetta että Kimi olisi jotenkin menettänyt voitontahtonsa tms.

Palataas tähän kilpailuun kuitenkin, ja ei voi olla kuittailematta mestariehdokkaille.

Hamiltonilta alokasmainen virhe ensimmäisessä mutkassa ja tämänkin jälkeen onnistui vielä muutaman sijan tippumaan seuraavissa mutkissa. Turhaan vei Massalta tilaa kolaritilanteessa koska olisi voinut varmistaa tilanteen peilistä katsomalla ja antaa tarvittaessa tilaa.

Massalta rohkea alku, mutta täysin typerä kolari Lewisin ja Bourdaisin kanssa. Tosin hienoa että näytti kerrankin ettei luovuta, mutta eihän se mennyt niin kuin elokuvissa.

Huomionarvoista oli se että Ferrari toimi varikolla vajaan sekunnin hitaammin kuin esim BMW ja McLaren.

Massan ohitus Webberistä herätti kyllä kylmiä väreitä. Olisi ehkä syytä tukkia tuo porsaanreikä suuronnettomuudelle. Nimittäin jos varikolta olisi tuossa tilanteessa joku tullut, olisi saattanut olla Massalla hyvin vaikeaa väistää Webberin ja muurin välissä...

 

[Jeeves]

Sanoppas muuta. Yhdet historian urveloimmat kuskit taistelemassa MM:stä.
Jotain kauden paskuudesta kertoo tuokin että Kimi olisi vielä keviästi mukana taistossa ilman Span ja Singaporen toilailujaan.
Oikeastaan koko kaudelta voitaisiin viedä MM-arvo pois. Ei tuossa sarjassa tänä vuonna kukaan ole maailmanmestaruuden arvoinen. Kokee koko titteli pahan inflaation kun tuollaisten esitysten jälkeen saa kutsua itseään maailmanmestariksi, on se sitten HHH, Massa tai Kubica.

On kyllä eittämättä ollut hullunkurinen kausi. Nykyajan playstation-sukupolvi on ilmeisesti kasvanut siihen, että ekassa kurvissa voitetaan kisa, kun ajetaan vaan sisälinjalle ja sieltä kimmokkeiden kautta kärkeen. Erikoista touhua.

 

[Coni]

Sanoppas muuta. Yhdet historian urveloimmat kuskit taistelemassa MM:stä.
Jotain kauden paskuudesta kertoo tuokin että Kimi olisi vielä keviästi mukana taistossa ilman Span ja Singaporen toilailujaan.
Oikeastaan koko kaudelta voitaisiin viedä MM-arvo pois. Ei tuossa sarjassa tänä vuonna kukaan ole maailmanmestaruuden arvoinen. Kokee koko titteli pahan inflaation kun tuollaisten esitysten jälkeen saa kutsua itseään maailmanmestariksi, on se sitten HHH, Massa tai Kubica.

Puolustasin Räikköstä sen verran että Span ulosajoa en laskisi toilailuksi vaan osaksi moottoriurheilua:
-piste ero MM-kärkeen vaati jo vastustajan päihittämistä
-kaatosade
-kuivankelin renkaat
-Ferrarin toimivuus märällä tiedetään
-paremmalla tuurilla (kuten Hamiltonilla) ei olisi osunut seinään.

Sen sijaan Singaporen ja Valencian epäonnistumiset laskisin "toilailuiksi" ja olikos niitä vielä muita. Tallin piikkiin on mennyt myös monta monta pistettä+se ettei autosta ole saatu kehitettyä Kimille mieleistä, mutta se kuuluu lajiin ja toisinaan tulee vaikeampia jaksoja.

 

[brr]

Muutenkin tuomariston jatkuva tarve rokottaa kilpailutilanteissa tapahtuvista tilanteista on naurettava.

Tuomaristo ei aiheuta sääntörikkomuksia, he vain rankaisevat niistä.

 

[neos]

Hieno nähdä Kimin ja Robertin urheilijamainen asenne radalla ja radan ulkopuolella! Molemmat hymyssäsuin kättelivät hyvästä väännöstä ja kummallakaan ei ole tarvetta moittia kilpakumppaniaan. Sellaista mitä Mikalla ja Schumilla oli aikanaan tai Kimillä ja Alonsolla.

Saapa nähdä miten nämä kaksi teräshermoista mestarikandinaattia taiteilee sitten Kiinassa... En yhtään ihmettelesi jos podium täyttyisi samoista miehistä kuin tänään.

Niin ja Bourdeella on ihan täysi oikeus purnaamiseen. :thumbdown

 

[Total Bummer]

Huhu planetF1:en forumilla on taas eeppiset väännöt menossa. Saa kyllä päivän huumoriannoksen kun lukee noita tarvinoita.

 

[Matxi]

Puolustasin Räikköstä sen verran että Span ulosajoa en laskisi toilailuksi vaan osaksi moottoriurheilua:
-piste ero MM-kärkeen vaati jo vastustajan päihittämistä
-kaatosade
-kuivankelin renkaat
-Ferrarin toimivuus märällä tiedetään
-paremmalla tuurilla (kuten Hamiltonilla) ei olisi osunut seinään.

Juu. Ei se aluksi ollutkaan toilailua mutta kisan jälkeisellä viikollahan tuli ilmi että Kimi olisi tullut siltä kierrokselta vaihtamaan sadekelinrenkaat jolloinka se järjetön riskinotto ja kilvanajo HHH:ta vastaan oli jotain aivan.. no... HHH-maista hermoilua ja taktikoinnin puutetta.

 

[Matxi]

On kyllä eittämättä ollut hullunkurinen kausi. Nykyajan playstation-sukupolvi on ilmeisesti kasvanut siihen, että ekassa kurvissa voitetaan kisa, kun ajetaan vaan sisälinjalle ja sieltä kimmokkeiden kautta kärkeen. Erikoista touhua.

Täytyy ihan rehellisesti myöntää että toivon oikeasti että Kimi maksaa kahdessa viimeisessä kisassa Hamiltonille koko kauden pottuilut korkojen kera ja pitää huolen siitä ettei HHH tule maaliin enää tällä kaudella.
Olisihan se kertakaikkisen upeaa jos Kubica tekisi tällä kaudella Kimimäisen nousun maailmanmestariksi.
Harmi että kausi loppuu kesken.. 4 kisaa enemmän niin Alonso kuittaisi täysin ylivoimaisesti uransa kolmannen maailmanmestaruuden.

 

[jleinonen]

Huomionarvoista oli se että Ferrari toimi varikolla vajaan sekunnin hitaammin kuin esim BMW ja McLaren.

Näytti Kimin toisella käynnillä tankkausmies todella flekmaattiselta. Tankkausletkun irroittamiseen meni se sekunti jo olisi tarvittu Kubican ohittamiseen

 

[Puupää]

Näytti Kimin toisella käynnillä tankkausmies todella flekmaattiselta. Tankkausletkun irroittamiseen meni se sekunti jo olisi tarvittu Kubican ohittamiseen

Kimi:

ennen toista varikkokäyntiäni juutuin yhdeksi kierrokseksi Barrichellon taakse. Menetin siinä sekunnin. Se johdosta jäin Robertin taakse varikkokäyntini jälkeen.

 

[Loetkoe]

Muistaakseni Kubican stoppi kesti 7 sekuntia ja Kimin varikkopysähdys kesti 7.4 sekuntia vaikka tuli Kubican jälkeen. Ferrarin varikkomiehille iso:thumbup:

 

[the flying finn]

Ainoa miinus Kimin kisassa oli lähtö, Kimin olisi pitänyt ottaa sisälinja, eikä avata ovea Hamikselle, olkoonkin että Hami pakotti Kimin ottamaan leveän linjan.

 

[Puupää]

Ainoa miinus Kimin kisassa oli lähtö, Kimin olisi pitänyt ottaa sisälinja, eikä avata ovea Hamikselle, olkoonkin että Hami pakotti Kimin ottamaan leveän linjan.

Kubicaa olisi pitänyt yrittää ohittaa myös rohkeammin - myös sisäpuolelta kuten Massa näytti Weberin kanssa.

 

[Jan1]

Ainoa miinus Kimin kisassa oli lähtö, Kimin olisi pitänyt ottaa sisälinja, eikä avata ovea Hamikselle, olkoonkin että Hami pakotti Kimin ottamaan leveän linjan.

Niin mutta jos Kimi olisi ottanut sisälinjan Hami olis tullu vaihelaatikosta sisään ja niiden ja muutaman muun kisa olis ollu sitä myöten taputeltu ekaan mutkaan. Nyt Kimi vältti kolarin ekassa mutkassa ja Massan avustuksella pääs vielä podiumille kun Felippe pelas ittensä ja Hämäläisen ulos kisasta. Paremmalla tuurilla olis päässy Kubican (olis kyllä voinu kokeilla sitä sisälinjaa kun oli vielä mahikset ohittaa, hienoa taistelua kuitenkin) ohi ja ilman Hamiltonia olis voittanu varmaan, kun Alonso olis jumittunu Mäkkien taakse, mutta turha jossitella, hyvä kisa kuitenkin. Ja toivottavasti Kimi pärjäis Kiinassa sen verran hyvin että ottais voiton ja nopeimman kierroksen. Olis hyvä saada loppukaudesta yks voitto ja pitää vähän jöötä talvella siellä Maranellossa.

 

[vmjs]

Kubicaa olisi pitänyt yrittää ohittaa myös rohkeammin - myös sisäpuolelta kuten Massa näytti Weberin kanssa.

Sehän oli täysin idioottimainen liike massalta. Eikö se ole peräti sääntöjen vastaista ohittaa toinen, kun oman auton kaikki 4 pyörää ovat viivojen väärällä puolella?

Siinä oli myös sellainen pieni ero, että Kimi saavutti Roopertin aivan suoran päässä, massa kun oli peesissä jo aiemmin.

 

[Dominic]

Muistaakseni Kubican stoppi kesti 7 sekuntia ja Kimin varikkopysähdys kesti 7.4 sekuntia vaikka tuli Kubican jälkeen. Ferrarin varikkomiehille iso:thumbup:

Niin, toisaalta olisihan ne voineet päästää sen letku mukana radalle, että voitettaisiin tuo 0.4 sekuntia.