G. Brunner ei enään mahtunut Toyotalle...

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja talakem
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

talakem

Iltalehden toimitus
Liittynyt
4.3.2002
Viestit
3610
No, odotin vaan ilmoitusta.

Aikaisemmin kun vain kuskit olivat syyllisiä huonoihin tuloksiin....
Ei ollut pääsuunnitteliaksi... sen pituinen se.
 
talakem sanoi:
No, odotin vaan ilmoitusta.

Aikaisemmin kun vain kuskit olivat syyllisiä huonoihin tuloksiin....
Ei ollut pääsuunnitteliaksi... sen pituinen se.

Minardilla mies oli paikallaan, mutta kun rahaa on kaytettävissä kuin rakennusmestareilla, niin tulosta ei tule....
 
Mossi Superstar sanoi:
Minardilla mies oli paikallaan, mutta kun rahaa on kaytettävissä kuin rakennusmestareilla, niin tulosta ei tule....


Niin, ainakin saksalaisissa meedioissa vika löyty aina muista...

Hmm. En viitsi toivottaa onnea uuden työpaikan hakuun...
 
Viimeksi muokattu:
Huhut kertovat että syynä lähtöön olisi erimielisyydet Mike Gascoynen kanssa, missään ei mielestäni ole puhuttu liian huonoista tuloksista.
 
Tekisi mieleni veikata, että Brunner löytää tiensä joko BMW:lle tai Red Bullille. Ferrarikin voisi olla yksi mahdollisuus, Brunneria pidettiin siellä suht kovassakin arvossa 1990-luvun puolessavälissä ja hän on työskennellyt Aldo Costan alaisuudessa Minardilla.
 
Eikös McLarenilla ole pääsuunnittelijan virka auki? :idea:
 
Jaa-a, mutta on epäilemättä huono juttu toyotalle että mies lähti. Itse ainakin arvostan häntä. Kysymys kuuluu:kuka ottaa/tulee hänen paikalleen toyotalle. Vois luulla ettäbrunner siirtyy rb:lle.
 
Näin se virallisesti ilmaistaan:
Toyotan organisaatiossa ei enää ole tarvetta pääsuunnittelijalle.
- Meillä on kolme työryhmää rinnakkain: yksi keskittyy nykyiseen autoon, yksi keskittyy seuraavan vaiheen kehitysaskeliin ja kolmas tutkii edistyksellisiä hahmotelmia. Pääsuunnittelijan tehtävä on jäänyt pois käytöstä, Toyotan tiedottaja selvitti tilannetta.
 
Toyotan organisaatiossa ei enää ole tarvetta pääsuunnittelijalle.
- Meillä on kolme työryhmää rinnakkain: yksi keskittyy nykyiseen autoon, yksi keskittyy seuraavan vaiheen kehitysaskeliin ja kolmas tutkii edistyksellisiä hahmotelmia. Pääsuunnittelijan tehtävä on jäänyt pois käytöstä, Toyotan tiedottaja selvitti tilannetta.
Taitaa olla tuo kolmas osasto johtajiston kahvitaukohuone, ainakin uuden auton ulkonäöstä päätellen...
 
Tuli mieleen että no, mahtoi tallilla olla varaa luopua Brunnerista. Hyvä suunnittelijahan hän on, kun piirsi Minardin auton uudelleen 1999 niin alkoihan se kulkea. Tulostasoon liittyvään syyhyn en minäkään usko. No, jos kerran ei ole tarvetta pääsuunnittelijalle niin mikäs siinä sitten. Mahtoivat nyt tehdä parhaan ratkaisun..
 
Hmm. Brunner väittää olevansa puhdas kuin pulmunen?
No aikaisemminkin vika oli aina muissa kun kärry ei kulkenut.

Ja Andersson nyt jo toisen kerran mukana? vilpillisessä toiminnassa?

Aikanaan oikeus sitten päättää mikä on totuus. Joka tapauksessa
Toyota näköjään yrittää irtautua entisistä työntekiöistään...
 
Aika tylyt potkut Brunner sai taannoin: MSa:n mukaan henkilöstöpäällikkö soitti ja antoi 10 minuuttia aikaan kerätä kamppeet :eek!: Eikä mitään syytä sanottu.
 
Mitäs Gustaf nykyään puuhaa? -Kumma jos ei työtä löydä...vai onks se palannu Ferrarille? -Toro Rosso ja Super Aguri taitavat olla ainoita tiimejä jossa on teknisen johtajan vakanssi auki..
 
CaPtEeNi sanoi:
Mitäs Gustaf nykyään puuhaa? -Kumma jos ei työtä löydä...vai onks se palannu Ferrarille? -Toro Rosso ja Super Aguri taitavat olla ainoita tiimejä jossa on teknisen johtajan vakanssi auki..
Ei se Toro Rossolla järin auki ole, kun ei sinne enää sellaista palkata.
 
Gerhard Berger tuossa kyllä ehti jo huutelemaan että Toro Rosso tekee itse autonsa -ellei tarjolla ole nopeampaa vaihtoehtoa:rolleyes:
 
CaPtEeNi sanoi:
Gerhard Berger tuossa kyllä ehti jo huutelemaan että Toro Rosso tekee itse autonsa -ellei tarjolla ole nopeampaa vaihtoehtoa:rolleyes:
Faenzasta on suunnittelijat potkittu pihalle ja tallin olisi tarkoitus käyttää ensi vuoden RBR:aa joillain muutoksilla, Frank Williams on jo ilmaissutkin huolensa asiasta. Tuo olisi toki hienoa toteutuessaan, mutta näyttäisi kyllä menevän nimenomaan päinvastaiseen suuntaan.
 
Olishan se joo tosi "hienoa", kun Super Agurin pyyntöön saada käyttää Hondan tekemää autoa jo ensi vuonna vastattiin kieltävästi.
 
Ylös