Hornet sanoi:
Tuli tässä mieleen että minkälaisia muutoksia olette tehneet ratinasetuksille coressa? Erityisesti kiinnostaa "punaisen-Momon" käyttäjät.
Omani on säädetty profilessa Nascar 2003 varten joten olisi kiva saada hyvät säädökset GPL:n. Sais ton jarrujen herkän lukkiutumisen pienemmäksi ja Forcen lisäys ei myöskään olis haitaksi.
Täshä tuloo Momo-säätöjä:
[ Joy ]
allow_force_feedback = 1 ; Use FF if device has it
force_feedback_damping = 50.0 ; force feedback damping coefficient
force_feedback_latency = 0.0013 ; force feedback latency (secs)
max_steering_torque = 200.0 ; steering torque in N*in giving max device force
Profilerissa (4.20-versio) GPL-asetukset (aina käytössä):
tehosteiden kokonaisvoima 98%, jousipalautus 10%
Kaasu: herkkyys 64%, kuollut alue 0%, toimintasäde 100%
Jarru: herkkyys 40%, kuollut alue 0%, toimintasäde 100% (ja squashpallo asennettuna)
Control panel / controllers:
tehosteiden kokonaisvoima 98%, jousitehostevoima 100%, vaimennustehosteen voima 35%, jousipalautuksen voima 10%
Lisäksi käytössä GPLGlance asetuksilla Effect 20%, Damping 85%, Combined steering and forces.
Ja sinitäpläinen squashpallo jarrupolkimen alla.
Mutta nuohan on puhtaasti makuasioita. Tykkään tärinästä, kun olen siitä maksanutkin.
![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)