Jone sanoi:En mie oo kyllä ikinä jaksanu ottaa vakavasti koko sarjaa... jotenkin ollu semmonen maku hommassa, että kunhan uhkailevat...
Niin kyllä mielestäni uhka olikin todellinen. Se että nyt päästiin (kaiketi) sopimukseen, on mielestäni vain osoitus siitä että Max Mosleyllä ja Berniellä on vielä hitunen järkeä päässään.312T4 sanoi:Täällä Foorumilla monet kyllä taisivat sen ottaa kuitenkin ihan tosissaan :wink:
Olishan siellä ollut muutkin. Ferraria ja Williamsia lukuunottamatta.mn97 sanoi:Kuka oikeasti olisi kiinnostnut joku WC-sarja? Kuvitelkaa nyt, että sarjaa kiertäisi jotain Toyotan kaltaisia talleja ympyrää 20 kerta?
Kyllä sen puolesta melkoisesti liputettiin ja osa uskoi sen toteutumiseen aivan tosissaan. Jälkikäteen voi tietenkin väittää muuta.....312T4 sanoi:Täällä Foorumilla monet kyllä taisivat sen ottaa kuitenkin ihan tosissaan :wink:
Suhtauduin jakautumisuhkaan tosissani, sillä muistan FISA/FOCA-tappelun - ja niin muistavat myös mm. Dennis, Williams tai Ecclestone. GPMA oli olemassa varmuuden vuoksi, jos tallien vaatimuksiin ei suostuta. No, rahanjakoa uudistettiin, joten kapinasarjalle ei niin suurta tarvetta enää ollutkaan. Mutta kyllä GPWC siinä mielessä realismia oli,. että niillä voimilla olisi oma sarja pystyyn saatu, jos olisi ollut tarvis.Törni sanoi:Kyllä sen puolesta melkoisesti liputettiin ja osa uskoi sen toteutumiseen aivan tosissaan. Jälkikäteen voi tietenkin väittää muuta.....
Totuus lienee se, että sarjasta yritettiin tehdä lähinnä neuvottelupöytään jonkinlaista valttia, mutta ei sarjaa kukaan tosissaan ollut rakentamassa. Kaikki F1-busineksestä jotain ymmärtävät taisivat tajuta, ettei GPWC- sarjassa ollut mitään realismia.
Otto Hokkanen sanoi:Haug muuten ilmoitti, että GPMA porskuttaa edelleen ja oman sarjan perustmainenkin on vielä mahdollista (joskin epätodennäköistä)... Ilmoittautuivat kuulemma sarjaan vain, että pääsisivät vaikuttamaan sääntöihin.
Törni sanoi:Kyllä sen puolesta melkoisesti liputettiin ja osa uskoi sen toteutumiseen aivan tosissaan. Jälkikäteen voi tietenkin väittää muuta.....
Totuus lienee se, että sarjasta yritettiin tehdä lähinnä neuvottelupöytään jonkinlaista valttia, mutta ei sarjaa kukaan tosissaan ollut rakentamassa. Kaikki F1-busineksestä jotain ymmärtävät taisivat tajuta, ettei GPWC- sarjassa ollut mitään realismia.
IRL on "porskuttanut" tyhjille katsomoille. Kapinasarjan perustanut Tony George kertoi viime viikolla, että osapuolet etsivät yhdistymistä. Yhtynyt sarja saattaa syntyä jo kaudeksi 2008. Jenkeissä ongelma on ollut se, että erillisinä kummallekaan ei riitä riittävää katsojapohjaa, eikä siten mainostajia - eikä sitä kautta kohta televisioaikaakaan. NASCAR oli kahtiajaon suuri voittaja.FO110K sanoi:tosiasia on, että 90-luvun puolivälissä myöskin jenkeissä ajateltiin ettei IndyCar:lle voi tulla uhkaajaa, ja kuinkas kävikään? CART on henkihievereissä ollut jo jonkun aikaa kun taas IRL porskuttaa...
eli never say never...
juu mutta tarkoitinkin että on "porskuttanut" verrattuna CARTiin jolta on lähteny melkein kaikki valmistajat ja nimekkäimmät teamit pois...WebSlave sanoi:IRL on "porskuttanut" tyhjille katsomoille. Kapinasarjan perustanut Tony George kertoi viime viikolla, että osapuolet etsivät yhdistymistä. Yhtynyt sarja saattaa syntyä jo kaudeksi 2008. Jenkeissä ongelma on ollut se, että erillisinä kummallekaan ei riitä riittävää katsojapohjaa, eikä siten mainostajia - eikä sitä kautta kohta televisioaikaakaan. NASCAR oli kahtiajaon suuri voittaja.