Hankintoja!

[PuoliPöhkö]

Pöhkikseltä mainio esimerkki siitä, miten ihminen aina kehuu omia vehkeitään ja muiden on ihan paskoja. Ja jos joskus merkki vaihtuu, niin uusi on sitten hyvä ja mahtava, mutta se entinen on kyllä ihan paska.

Joskus tuntuu että ne selittelee enemmän itselleen, kun toisille. Onhan se hyvä että edes yks uskoo niihin tuubiin.

Ja se selittelyn syy voi sitten olla mikä tahansa. Joskus ne tulee heti, tai sitten toisaalta taas muutaman päivän tuumiskelu-viiveellä, kuten tämä Pöhkiksen selitys.:ahem:

Pikkupoikana kesätöissä siellä oli timpurina yks mies, jonka mielestä Neuvostoliitossa tehdyt vehkeet oli ylivoimaisesti parhaita. Oli kyse sitten autoista, kiikareista, kameroista kuin kaiuttimistakin. Ladallahan se ajoi, mutta oli kuulema parempi kuin Mersu.

Joo, sen piti olla kuivakasta mutta havaittavaa hjuumoria, mutta onnistui selkeän epästi, koska meni lukijalta lipan ohi. :jaska:
Mä en mitenkään varsinaisesti koe tarvetta kehua vehkeilläni. Mielummin päinvastoin. Notta siinämielessä osu kyllä tuo sun palaute henkilöön joka ei useinkaan toimi kuvailemallasi tavalla. Mutta kiitos silti palautteesta. Kaikki otetaan nöyryydellä vastaan.

Löytyy täältä foorumilta näitä mun oikeita "kehuja" omista vehkeistä, jos niitä joku kokee tarpeelliseksi lukea :

Sattui melko ajankohtaisesti nyt tämä kyllä.
Myyjä ilmoitti, että kottero menee 8.6.2009 kasauslinjan läpi pellilehmätehtaalla.
Tana, ei riittänyt että tuli hommattua FORD (Fix Or Repair Daily), tämä nimenomainen vahinko on lisäksi maanantaikappale! :jaska:
Tämä kohtalo ei paljon naurata.

Ford - Fix Or Repair Daily

:thumbup:
Joo, Pannaan termit kohdalleen. Olen hankkimassa sopivan kokoista kulkuneuvoa jolla pääsee töihin ja takaisin sieltä - mahdollisimman pienin päästöin käytettävään rahasummaan nähden.
Olishan tää pitänyt muistaa. Isävainaakin nimittäin sanoi, että piika ei ole ihminen eikä Foordi ole auto. Asiallinen huomautus siis.

Focus 2009

- Ajotietokone ei toimi pakkasella (kun ohjaamo on kylmä) -> moottorilämmittimen käynnistäminen ja ohjelmointi on mahdotonta juuri silloin (eli talvipakkasissa) kun ko. ominaisuutta eniten tarvittaisiin. :jaska:

+ Autossa on ajotietokoneella ajastettava ja ohjelmoitava webasto joka puhkuu moottorin lisäksi myös kabiinin kuumaksi talvella. *itun Hienoa. (huomaa edellinen kohta)


Lisää Risuja :
- Tuulilasin- ja takalasinlämmittimet menevät startissa automaattisesti päälle jo pluskeleillä(noin + 5 asteessa). Haluaisin itse päättää milloin ko. virtajuopot on tarkoituksenmukaista käynnistää.
- Kojelaudan sisällä "sirisee" tai "rapisee" maantienopeuksissa pottumaisesti. Kyseessä on jonkinlainen rapinan ja sirinän välimuoto. Sangen häiritsevää.
- Ajotietokoneen kautta tehtäviä säätöjä ei voi käyttää moottorin käydessä. Valikosta löytyy silloin ainoastaan esp on/off.

 

[jps]

Joo, sen piti olla kuivakasta mutta havaittavaa hjuumoria, mutta onnistui selkeän epästi, koska meni lukijalta lipan ohi. :jaska:
Mä en mitenkään varsinaisesti koe tarvetta kehua vehkeilläni.

Sä et koskaan voi aliarvioida Moen huumorintajua, mikäli asian voi olettaa edes läheltä liippavan Moeta henkilökohtaisesesti.

Ps. Kuukkemopoliilta ei ole vielä tullut tarkempaa tietoa vehkeistäsi.

 

[jps]

Skodahan oli ennen toista maailmansotaa yksi maailman parhaista automerkeistä. Sillä oli tosin hiukka heikompi jakso sen jälkeen. Mutta 70-luvun Skodalla oli metka ajaa ja äänet oli kivat.

 

[Mosse]

Mä luulen, että noi Pöhkiksen jutut oli lähinnä huumoria.
Sinällään kyllä olen joskus havainnut saman ilmiön.

Kyllä mäkin ne näin itseironiana!

Mutta tarkoitin siis tuota, mihin se loppui. Selitys omien vehkeiden paremmuudesta keksitään vaikka kivensilmästä.:ahem:

 

[Mosse]

Joo, sen piti olla kuivakasta mutta havaittavaa hjuumoria, mutta onnistui selkeän epästi, koska meni lukijalta lipan ohi. :jaska:
Mä en mitenkään varsinaisesti koe tarvetta kehua vehkeilläni. Mielummin päinvastoin. Notta siinämielessä osu kyllä tuo sun palaute henkilöön joka ei useinkaan toimi kuvailemallasi tavalla. Mutta kiitos silti palautteesta. Kaikki otetaan nöyryydellä vastaan.

Löytyy täältä foorumilta näitä mun oikeita "kehuja" omista vehkeistä, jos niitä joku kokee tarpeelliseksi lukea :

Kyllähän mä sen tajusin. Oli niin hyvä sävy jutussa, että oli pakko 'jatkaa' sitä.:thumbup:

 

[Mangelo]

Sinällään kyllä olen joskus havainnut saman ilmiön.

Jopa niin vahvana, että ihmetyttää onko se edes tosissaan vai yrittääkö vaan hämätä. Jos sen mielestä on siistiä esittää hankintojensa kehumista tosissaan. Mutta tuskinpa. Autot ja muut tekniset vimpaimet on niin itsetunnon asia.

 

[Mosse]

Skodahan oli ennen toista maailmansotaa yksi maailman parhaista automerkeistä. Sillä oli tosin hiukka heikompi jakso sen jälkeen. Mutta 70-luvun Skodalla oli metka ajaa ja äänet oli kivat.

'Takatuuppari-aikana' uhkailin vittuunuksissani, että jos voitan lotossa, niin ostan Skeidan ja ajan sen Nissen-kopin (silloinen pomo autopuolella) seinästä läpi.

Jumalauta mitä vehkeitä. Ei riitä sata Skodaa siihen, monestako olen katkojien kärjistä poistanut prikkoja, että ne liikkuisivat ja toimisivat.

No ei tullut lotto-voittoa ja Nissekin on jo kuollut.

 

[Mosse]

Jopa niin vahvana, että ihmetyttää onko se edes tosissaan vai yrittääkö vaan hämätä. Jos sen mielestä on siistiä esittää hankintojensa kehumista tosissaan. Mutta tuskinpa. Autot ja muut tekniset vimpaimet on niin itsetunnon asia.

Tällä hetkellä yks Belmiksen serkuista on täysin BMW-ihminen. Varmaan sillä lukee mulkun varressakin BMW.

Sitten se hermostui, kun oli jostakin kansiremontista kyse ja sen hinnasta, kun mä jotenkin onnistuin kysymään, tuleeko niihin vikojakin....

 

[JPP]

Tällä hetkellä yks Belmiksen serkuista on täysin BMW-ihminen. Varmaan sillä lukee mulkun varressakin BMW.

Todennäköisesti tatuoituna :doubtful:. Ja lepotilassa näkyy toi BMW. Sitten kun seisoo, näkyy Bayerische Motoren Werke.

 

[Mosse]

Todennäköisesti tatuoituna :doubtful:. Ja lepotilassa näkyy toi BMW. Sitten kun seisoo, näkyy Bayerische Motoren Werke.

Tai sitten: Bolsheviikkien Matkailu Waunu.

 

[Sam]

Mutta 70-luvun Skodalla oli metka ajaa ja äänet oli kivat.

Varsinkin 2000-luvulla :nope:

 

[jps]

Varsinkin 2000-luvulla :nope:

Olis upeaa ajaa niillä vieläkin, samoinkuin 70-luvulta kotoisin olevilla opeleilla, hopeilla ja muilla kunnon autoilla.

 

[Vice]

 

[Makkonen]

Muovimorsian?

 

[Sam]

Olis upeaa ajaa niillä vieläkin, samoinkuin 70-luvulta kotoisin olevilla opeleilla, hopeilla ja muilla kunnon autoilla.

Sen mitä viimeksi ajoin romikselle, niin autossa oli ohjauksessa välystä reilu neljänneskierros, jarrut eivät kunnolla toimineet (ehkä yksi neljästä pyörästä hidasti), moottorin kiinnitys oli löysä ja käyntikin kehnoa.
Ei ollut upeaa :nope:

 

[jps]

Sen mitä viimeksi ajoin romikselle, niin autossa oli ohjauksessa välystä reilu neljänneskierros, jarrut eivät kunnolla toimineet (ehkä yksi neljästä pyörästä hidasti), moottorin kiinnitys oli löysä ja käyntikin kehnoa.
Ei ollut upeaa :nope:

1980-luvulla hyvinkin vanhojen ja huonokuntoisten autojen hinnat olivat tolkuttomia nykyiseen varrattuna. Niillä ajelu kyllä opetti auton hallintaa kun mikään ei toiminut. Yksi hauskimpia ajettavia oli yksi farkku kadett jossa toimi vasen etujarru. Senkin kaveri onnistui saamaan leimasta läpi, kun joku asian osaava oli arveluttavin konstein saanut jarrut toimimaan noin viideksi minuutiksi.

 

[jps]

Warret oli myös hauskoja autoja. Toimivat kaksitahtibensalla ja haisivat kunnolla, niissä oli yksi luxus-ominaisuus, portaattomasti säädettävät tuulilasinpyyhkijät. Warrella oli kiva käydä snagarilla polttamassa kumia. kun kierrokset nosti vapaalla täysille, niin etuvetoinen varre sanoi kumien ollessa loppuunajetut noin 1/10 sekunnin ajan kvik.

 

[Micael]

Warret oli myös hauskoja autoja. Toimivat kaksitahtibensalla ja haisivat kunnolla, niissä oli yksi luxus-ominaisuus, portaattomasti säädettävät tuulilasinpyyhkijät. Warrella oli kiva käydä snagarilla polttamassa kumia. kun kierrokset nosti vapaalla täysille, niin etuvetoinen varre sanoi kumien ollessa loppuunajetut noin 1/10 sekunnin ajan kvik.

Warren lähestymisen kuuli jo kaukaa "RinTinTin RinTinTin"

 

[PuoliPöhkö]

Olis upeaa ajaa niillä vieläkin, samoinkuin 70-luvulta kotoisin olevilla opeleilla, hopeilla ja muilla kunnon autoilla.

Olihan noita 70-luvun värkkejä omassakin ruudussa useampia. Muutama muistuu oitis mieleen.
- Morris Marina 1.3, olisko ollut vm. 1972 tjsp, huonoin auto evö.
- Datsun 1800 SSS vm. 1973, kova rassi
- Mercedes W123 200D vm. 1977
- Opel Kadett 1975
- Opel Kadett S 1978

Huikeeta aikaa.
Mersu oli "melkoinen tykki". Sataseen varmasti yli puoli minuuttia. Auto käynnistettiin vetämällä metallitangon päässä olevasta muovinupista kojelaudassa. Käyttöohjekirjassa kiellettiin ajamasta yli 135 km/h edes alamäessä. Olisko mennyt sitten ylikierroksille tai jotain.

 

[mjk]

Näkkyy täälä pohjosemmassaki pyörivän nuita Syslakin mallin Skodia jonkin verran, aivan asiallisen näkönen korimalli. Aika vähän olen sattunut kuulemaan mitään mielipiteitä noista uusista Skoodista, ei taija olla hullumpi hintaluokassaan.

Pöhkön kokemukset "uudesta" Foordista? Kovasti ovat saaneet paskaa niskaan.