Heidfeld vs Kubica

[Dev]

Heidfeldin selän on tiedotettu olevan kipeä ja todennäköisesti vaikuttaa ajamiseen.

juu ja Kekekin huomasi, että Heidfeld aristeli selvästi ajaessaan selkäänsä.

 

[kessel]

Noniin, noin vuosi on kulunut ja kuljettajien voimasuhteet ovat BMW:llä vaihtuneet oleellisesti. Vuonna 2007 Nick johti Ranskan jälkeen jäsentenvälisessä 30-17, nyt on etu Robertilla 46-28. Juuri tällä hetkellä näyttää että Nick rämpii syvällä suossa, jotain lienee tapahtunut kun ei tunnu auto liikkuvan mihinkään - alkukausi näytti kuitenkin vielä paljon paremmalta.
Talli on muuttanut testikalenteriaankin jotta Nick saisi siellä aa:n kohdilleen. lähinnähän Nickillä on kaiketi romahtanut suoritukset aika-ajossa, pudotusta viime kauden 5,47 nykyiseen 8,38. Vastaavasti Robert on parantanut 6,38:sta 3,75:n

 

[WebSlave]

Juuri tällä hetkellä näyttää että Nick rämpii syvällä suossa, jotain lienee tapahtunut kun ei tunnu auto liikkuvan mihinkään

Onhan se todettu moneen kertaan, etti Nick saa renkaitaan toimimaan (sama ongelma kuin Kimillä, mutta pahempana). Se haittaa erityisesti aika-ajosuorituksia ja stinttien alkuja. Siksi Nickillä on käytännössä aina raskaamman auton taktiikka, mistä syystä hän on jo "valmiiksi" hävinnyt vertailun Kubicalle.

 

[kessel]

Onhan se todettu moneen kertaan, etti Nick saa renkaitaan toimimaan (sama ongelma kuin Kimillä, mutta pahempana). Se haittaa erityisesti aika-ajosuorituksia ja stinttien alkuja. Siksi Nickillä on käytännössä aina raskaamman auton taktiikka, mistä syystä hän on jo "valmiiksi" hävinnyt vertailun Kubicalle.

No sai hän renkaansa toimimaan edes joten kuten viime vuonna ja vielä tämänkin kauden alussa eikä renkaat sittemmin kai hirveästi ole muuttuneet. Nyt näyttää että homma menee vaan huonompaan suuntaan - viime vuonnahan samoihin aikoihin äimisteltiin Robertin vaisuutta ja arveltiin sen johtuvan juurikin renkaista. Ko. muutosta tässä vaan ihmettelen - kuinka toinen onnistuu saamaan juonesta kiinni ja toinen, vieläpä kokeneempi, samaan aikaan hyytymään totaalisesti (no mikäli nyt hyytymisestä voi puhua, onhan Nickillä jo 28 pojoa jolla se on vielä viime kauden pistevauhdissa...)

 

[CamoN]

No sai hän renkaansa toimimaan edes joten kuten viime vuonna ja vielä tämänkin kauden alussa eikä renkaat sittemmin kai hirveästi ole muuttuneet. Nyt näyttää että homma menee vaan huonompaan suuntaan - viime vuonnahan samoihin aikoihin äimisteltiin Robertin vaisuutta ja arveltiin sen johtuvan juurikin renkaista. Ko. muutosta tässä vaan ihmettelen - kuinka toinen onnistuu saamaan juonesta kiinni ja toinen, vieläpä kokeneempi, samaan aikaan hyytymään totaalisesti (no mikäli nyt hyytymisestä voi puhua, onhan Nickillä jo 28 pojoa jolla se on vielä viime kauden pistevauhdissa...)

Sijoitukset tämän kauden kisoissa (suluissa lähtöruudut):

Australia: 2. (5.)
Malesia: 6. (5.)
Bahrain: 4. (6.)
Espanja: 9. (9.)
Turkki: 5. (9.)
Monaco: 14. (12.)
Kanada: 2. (8.)
Ranska: 13. (11.)

Kisatuloksien suhteen en välttämättä allekirjoittaisi tuota että homma menee selkeästi huonompaan suuntaan koko ajan, mutta aivan selvästi tulostaso on ailahdellut edes takaisin huomattavasti. Eikä noissa aika-ajotuloksissa ole juuri hurraamista. Eihän Nickillä ole ollut edes mitään suurempia häppeninkejä kisoissa (jos vertaa vaikka Räikköseen) mutta silti joillain radoilla ollaan romahdettu ja joillain pärjätty.

BMW:n nykytilanteessa nimenomaan tasaisuudella tehdään tulosta, kuten Kubica on osoittanut. Heidän nykyisellä suorituskyvyllään ei kannata ottaa riskejä jokaiseen kisaan lähdettäessä, vaan tehdään asiat varman päälle ja isketään kun saadaan tilaisuus, kuten Kanadassa. BMW:n autolla tällä kaudella "hyväksyttävä" tulostaso on kuuden parhaan joukossa, ja se on Nickiltäkin onnistunut sentään viisi kertaa kahdeksassa kisassa. Aika-ajoissa epäonnistuminen on kuitenkin aiheuttanut sen että lähes aina täytynyt lähteä kilpailuun takaa-ajajana saavuttaakseen edes sen "hyväksyttävän" tulostason, ja on tietysti selvää että aina siinä ei voi onnistua. :dunno:

 

[Feretti]

Taitaa pitää paikkaansa se että lapsi hidastaa kuskia puolella sekunnilla...Ainakin Nickin kohdalla

 

[WebSlave]

No sai hän renkaansa toimimaan edes joten kuten viime vuonna ja vielä tämänkin kauden alussa eikä renkaat sittemmin kai hirveästi ole muuttuneet.

Uudet säännöt, uusi auto. Koko autollahan oli ongelmia vielä talvitesteissä. Kubica on ilmeisesti sopeutunut radikaalisti uudistuneeseen autoon paremmin. Ei kuskien ajotaidet sentään yhden talven aikana noin paljon muutu.

Ko. muutosta tässä vaan ihmettelen - kuinka toinen onnistuu saamaan juonesta kiinni ja toinen, vieläpä kokeneempi, samaan aikaan hyytymään totaalisesti

Seurasitko formuloita Häkkinen-Coulthard-kaksikon aikoihin? Kun autoa muutettiin Davidille sopivammaksi Mikan tulokset heikkenivät.

Eihän Nickillä ole ollut edes mitään suurempia häppeninkejä kisoissa

Malesiassa aika-ajon pilasi McLarenit, Espanjassa hyvän sijoituksen vei turva-auto, Monacossa Alonso.