Hockenheimin ennakko

[Miguel]

Kimi ajoi loistavan Silverstonen GP viikonlopun. Uusi auto näyttää toimivan, ja on ainakin toistaiseksi luotettava. Uusia osia on tulossa vielä autoon. Ferrari keskittyy jo tulevaa kautta varten, koska tämä kausi on jo voitettu.

Onko Kimi valmis voittamaan kauden ensimmäisen osakilpailun, kysyy Mustakari kolumnissaan? Ainakin teoriassa hyvältä näyttää. :thumbup:

Mersulla olisi ainakin näytettävää kotikatsomoille. On tämä saksalaista F1 juhlaa, molemmat voittajat käy, Kimi tai Michael, vain Bemari kyntää mudassa.

 

[vermula]

Onko Kimi valmis voittamaan kauden ensimmäisen osakilpailun, kysyy Mustakari kolumnissaan? Ainakin teoriassa hyvältä näyttää. :thumbup:

Sumi voitti jo kauden ensimmäisen osakilpailun. Mutta uskoisin Kimin olevan valmis ottamaan kauden ensimmäisen osakilpailuvoittonsa? :thumbup:

 

[Miguel]

Re: Re: Hockenheimin ennakko

Sumi voitti jo kauden ensimmäisen osakilpailun. Mutta uskoisin Kimin olevan valmis ottamaan kauden ensimmäisen osakilpailuvoittonsa? :thumbup:

Kimilla alkaa kausi vasta nyt!

 

[Valde]

Odotan Kimiltä vain ja ainoastaan voitttoa täältä. Nyt olisi aika jo voittaa lisää. Kimillä on olut voittojen suhteen liian monta läheltä piti tilannetta urallaan.

Rata pitäisi olla aika samanlaista kuin Kimille ja Mclarenille niin nopeat Silverstonen kakkos- ja kolmossektorit. Lisäksi kyseessä saattaa olla yksi vuoden kuumimpia kisoja, mikä voi tuoda hyvääkin parannusta rengasrintamalla verrattuna Ferrarriin.

Muuten koko rata on hemmetin tylsä typistettynä ja vaikuttaa jotenkin hahmottomalta; tavalliselta hajuttomalta ja mauttomalta nurmikenttäpyöritykseltä. Oli se ennen vaan makea rata kaikkine eksoottisine suorineen.

 

[JKulmala]

Renkaista sen verran et kaikki sanoo michelinien olevan parempia mitä kuumempaa on, mutta kun katsoo kauden ensimmäisiä kisoja mitä ajettiin kuumalla niin kyllä Ferrari kulki parhaiten. Tiedä sitten miten on renkaitten laita??

 

[Sam.S.Walken]

Kauden ensimmäisen kisan jälkeen tämä on tähänastisista kaikkein mielenkiintoisin kisaviikonloppu - ainakin näin etukäteen katsoen. Mäkki sai brittien kisassa autonsa vihdoin toimimaan ja vieläpä yllättävän hyvin. Tosin aika paljon Kimi olisi Schumille jäänyt ilman turva-autoa.

Kuitenkin perjantain harjoitukset ja lauantain aika-ajo ratkaisee taas sen että katsonko kisasta pelkästään lähdön vai peräti koko kisan. Brittien kisa oli nimittäin ensimmäinen kisa tälle kaudelle minkä olen katsonut kokonaan lähdöstä maaliin saakka.

Täytyy pitää Kimille peukuja aika-ajoihin ja muutenkin toivoa, että tulisi tasaisempia kisoja. Eikä kärjessä ajaisi vain punaisia autoja.

 

[mn97]

Eiköhän se Ferrari ota taas kaksoisvoiton Schumin johdolla ja Kimi keskeyttää pitkästä aikaa tekniseen vikaan sijalta 6. Ei ainakaan tule pettymystä, jos näin tapahtuu.

 

[Rossi]

Eiköhän se Ferrari ota taas kaksoisvoiton Schumin johdolla ja Kimi keskeyttää pitkästä aikaa tekniseen vikaan sijalta 6. Ei ainakaan tule pettymystä, jos näin tapahtuu.

Puhut vähän mutta asiaa! :thumbup:

 

[Thunder]

Eiköhän se Ferrari ota taas kaksoisvoiton Schumin johdolla ja Kimi keskeyttää pitkästä aikaa tekniseen vikaan sijalta 6. Ei ainakaan tule pettymystä, jos näin tapahtuu.

Eiköhän se McLaren ota voiton Kimin johdolla ja Schumi keskeyttää pitkästä aikaa tekniseen vikaan sijalta 2. Ei ainakaan tule pettymystä, jos näin tapahtuu.:ahem: :thumbup:

 

[Mera]

Hockenheim ei ole Schumin parhaita ratoja, tilastojenkin mukaan. Nyt voidaan saada uusi voittaja, mahdollisuuksia siihen on (voisiko olla Kimi). Sama juttu Unkarin kohdalla. Muistetaan kuinka huono Ferrari oli Unkarissa vuosi sitten.

 

[Ville85]

Jännä nähdä miten toyota pärjää. Eikö ne ajele TF104B:llä hockenheimissa?

 

[hannu^]

Ei kai nyt liikaa kannata vielä innostua, olihan Shumi nopeudessa vielä Silverstonessa mäkkiin verrattuna yhden varikkopysähdyksen verran nopeampi. Pace car vain tasoitti tilanteen sitten lopussa.

 

[Henkka]

Ei kai nyt liikaa kannata vielä innostua, olihan Shumi nopeudessa vielä Silverstonessa mäkkiin verrattuna yhden varikkopysähdyksen verran nopeampi. Pace car vain tasoitti tilanteen sitten lopussa.

On myös hyvä muistaa, että se ero ei välttämättä olisi ollut 25 sekuntia ennen Safety-caria, jos Kimi ei olisi juuttunut ruuhkaan ja olisi päässyt ekalla stopilla vielä Schumin ohitse ja ajamaan kevyemmällä autolla karkuun. Kimin oman taktiikan nopeimmat osuudet kuoleutuivat täysin Schumin päästyä painavalla autolla eteen hidastelemaan.

 

[Ferrari 4ever]

Onhan se hyvinkin mahdollista, että Kimi sijoittuu jälleen toiseksi. Rubensin kädettömät suoritukset tulevat todennäköisesti jatkumaan ja Mclaren on parantanut vauhtiaan/luotettavuuttaan ihan kiitettävästi.

 

[Karpow]

Ei kai nyt liikaa kannata vielä innostua, olihan Shumi nopeudessa vielä Silverstonessa mäkkiin verrattuna yhden varikkopysähdyksen verran nopeampi. Pace car vain tasoitti tilanteen sitten lopussa.

Otappa huomioon se, että Schumi hidasti Kimiä aika tavalla sen jälkeen, kun pääsi varikkostopillaan Kimin eteen. Mikäli Kimi olisi ehtinyt edes nipin napin takaisin kärkeen ja Schumin eteen, olisi Kimi todennäköisesti kasvattanut eroa kevyemmällä autolla Schumiin.

Schumin voitto ilman pace caria olisi toki ollut ylivoimainen, mutta kiitos siitä meni ennen kaikkea sille, että Schumi ehti Kimin eteen ekan varikkostopin jälkeen (ja siitä taas kiitos kuului Takuma Satolle ja Minardeille). Muuten tilanne olisi voinut olla hyvinkin erilainen. :ahem:

 

[Karpow]

Onhan se hyvinkin mahdollista, että Kimi sijoittuu jälleen toiseksi. Rubensin kädettömät suoritukset tulevat todennäköisesti jatkumaan ja Mclaren on parantanut vauhtiaan/luotettavuuttaan ihan kiitettävästi.

Aika mautonta sanoa Rubensin suorituksia kädettömäksi, kun mies on selvästi MM-kakkosena tällä hetkellä. Vaikka voittoa ei ole (VIELÄ!) tullut, hän on ainoa kuski, joka on ajanut jokaisessa kisassa pisteille.

 

[vermula]

TS: Hockenheimin GP-viikonloppuun McLaren saa moottorin, jossa tarpeen vaatiessa ravaa yli 900 hevosvoimaa. :thumbup:

 

[vermula]

- Se on varma, että enää millään radalla tämä auto ei ole heikoilla, Dennis painottaa.

 

[vermula]

- Tiesimme Bridgestonen renkaan tarvitsevan enemmän aikaa lämmitäkseen tarpeeksi. Se tarjosi Kimille mahdollisuuden, kun hän ajaa koko ajan aivan limitillä. Hän pystyi siihen. Se oli upeaa seurattavaa, sillä hänen kilpailijoillaan ei ollut mitään syytä ajaa hitaasti.

 

[vermula]

- Nyt kierrosmäärien vähäisyydellä ei ole enää samaa negatiivista vaikutusta kun aiemmin, koska löydämme toimivat säädöt paljon nopeammin. Mercedeksen kilpapäällikkö Norbert Haug korostaa.

Hyvä tietää, ei tarvii ihmetellä jälleen kerran jos eivät aja paljo :ahem: