Tuota... En viittis kääntää tätä TAAS SS vs. Sport2000-keskusteluksi, MUTTA eikö ole jännä, että Rallicrossin puolella puuhattu uusi AKK:n "huippuluokka" on periaatteessa SS-säännöillä ja nykyinen suosiotaan nostava kakkosdivarin "Sport2000:set" jäävät taka-alalle...? -En kyllä nyt oikein ymmärrä pointteja. Rallicrossissa kun kuitenkin pääsee helposti länsipuolen naapuriin kisaamaan todella koviin kisoihin, mikäli vaan kalusto on yhteensopivaa.
"höpsötellessään ja hassutelleessaan"
- Viestiketjun aloittaja Norman
- Aloituspäivämäärä
Don Vito
Sekakäyttäjä
On sitäkin joskus tullut ajettua - tosin ei ihan vähään aikaan. Hupikerroin verrattuna kustannuksiin ei vaan ollut riittävä
<strong>
No nussitaan sitä pilkkua sitten.. Korjataan sitten Pirttisen tilalle LMS (sillä samasta Golfista kuitenkin on kyse)
[QB]
Don Vito
Sekakäyttäjä
No joo.. aihealue on vähän väärä, mutta silti sopii otsikon alle, koska kyse on AKK:n höpsöttelystä ja hassutteluista - ainakin väljästi ottaen
Mad-Mike
Well-known member
- Liittynyt
- 16.11.2000
- Viestit
- 349
Taisit sitten siteerata Botniaringin aikoja
Mutta noissakin on parantamista koska Ruohis on ajanut kaikkien aikojen pohjat muistaakseni 1999 ja silloin 1.09,36 Lempinen muutamaan kympin perässä...
Siihen on Vielä pääsuoran verran matkaa kun Olli pääsee Golfillaan samaan kohtaan.
Toki ajat ovat enemmän parantuneet S2K:ssa mutta miten olisi tämänpäivän renkailla aika SS autolla?
-Lempisen aika tehtiin muistaakseni ETCC kuosissa.
Miksi en jaksa ottaa kunnolla selvää ajoista ja päivämääristä johtunee otsikosta.
S2K on hidas luokka jossa näyttävyys tuodaan esiin kolareilla.
Ei sillä onko esim. kaksi kolme 2m leveää Kilpa-autoa suomen radoilla vierekkäin ahdasta joka olisi paljon nautittavampaa.
Camaroja kun ei kaseikkoon niin helposti "vahingossa" runnota.
Katsoja ei pysty arvioimaan myöskään muuta kuin lähinnä sen miten Auto KIIHTYY silmillään ja siten tekemään johtopäätöksen missä voima puhuu missä ei.
Esim formula ford nöyryttää S2K auton miten tahtoo vai miten on olli kun jouduit erään FF kuskin toimesta syömään sanasi S2K nopeudesta 15 min sisällä Apparalle viime vuonna?
Kovin olit mollamassa FF autoja kun samaan aikaan radalle päästettiin että jää jalkoihin hopeanuolta...
Menikös mukavasti suoralla ohi, taisi mennä mutta ei Golffista katsottuna, katsomosta kylläkin
Silti FF on tylsää katseltavaa kun ei se suorilla etene pääsee vaan mutkista ulos ripeämmin kuin S2K.
Ja Ollin on turha tähänkään vastata että en ole sanonut tuollaista.
"Sport 2000 tourin lopulliset herkut selviävät vasta toukokuussa uuden ratakauden kynnyksellä. Makeaa on kuitenin tarjolla - ja toivon mukaan ihan mahan täydeltä"
Hiukan olen etuajassa, mutta mikä se tilanne siellä herkkurintamalla on viimeisimpien tietojen mukaan? Onko esim. vesisadetta luvattu joka kisaan ja rasvaa radalle?
Hiukan olen etuajassa, mutta mikä se tilanne siellä herkkurintamalla on viimeisimpien tietojen mukaan? Onko esim. vesisadetta luvattu joka kisaan ja rasvaa radalle?
Juha Heino
Member
Haluaisin pikkuisen korjata MadMiken laukomia
käsityksiä eri luokkien nopeuksista. Taitaa tämä vesseli lukeutua siihen höpsöttely- ja hassutteluosaston miehiin, joista on viime aikoina ollut juttua.
Siispä vähän faktaa.
Väitteesi, että FF ei etene suorilla on jokseenkin asiantuntematon.
FF:n huippunopeudet ovat:
Ahvenisto himpun yli 200km/h. Virtasalmi 215-220 km/h, olosuhteista, lähinnä tuuli, riippuen. Kemora, pääteltynä käytetystä välityksestä, n.210 km/h. Siis kokolailla nyky S2K-luokan kärkiautojen kanssa samoihin. SS-luokan huippunopeuksista minulla ei ole tarkkaa tietoa. Pelkkään silmämääräiseen havaintoon tai muuhun mutujuttuun ei tässäkään kohdassa ole syytä tukeutua.
Rata-ajossa merkityksellisin asia, nopeudesta puhuttaessa, on kierrosajat. Niistä seuraavassa:
-Mainittu Kemora 2000, FF aika-ajot S.Liljedahl 1.11.376. Olisi siis ollut teoriassa kolmas SS-luokassa, noin 0.5 sek jäljessä.
-Ahvenisto, sama vuosi 2000, Mikko Heino 1.19.874. SS-luokan aikoja minulla ei valitettavasti tähän hätään löydy. Mutta vahva muistikuva minulla on, että SS-autoilla ei kovinkaan montaa kertaa maailmanhistoriassa ole ajettu alle 1.20 aikoja virallisella ajanotolla. Se, että jos joku on joskus jollekkin kuulemma jotakin kellottanut ei ole relevanttia. Niitä juttujahan jokaisella riittää.
-Ahveniston 2001 kisan kilpailun parhaat kierrosajat kertovat myös oman totuutensa. FF-luokka M.Heino 1.21.129 ja heti perään ajetussa SS-lähdössä nopein J.Kyllönen Audilla 1.22.564.
Joten, hyvä MadMike, nopea FF-auto nöyryyttää, paitsi Sport2000-autot, niin myös
useimmat SS-autot, vaikka hevosvoimia tai kuutiotuumia on perin vähän.
Kiihtyvyys ja nopeus näyttää siis tässäkin tapauksessa olevan enemmälti katsojan silmissä.
käsityksiä eri luokkien nopeuksista. Taitaa tämä vesseli lukeutua siihen höpsöttely- ja hassutteluosaston miehiin, joista on viime aikoina ollut juttua.
Siispä vähän faktaa.
Väitteesi, että FF ei etene suorilla on jokseenkin asiantuntematon.
FF:n huippunopeudet ovat:
Ahvenisto himpun yli 200km/h. Virtasalmi 215-220 km/h, olosuhteista, lähinnä tuuli, riippuen. Kemora, pääteltynä käytetystä välityksestä, n.210 km/h. Siis kokolailla nyky S2K-luokan kärkiautojen kanssa samoihin. SS-luokan huippunopeuksista minulla ei ole tarkkaa tietoa. Pelkkään silmämääräiseen havaintoon tai muuhun mutujuttuun ei tässäkään kohdassa ole syytä tukeutua.
Rata-ajossa merkityksellisin asia, nopeudesta puhuttaessa, on kierrosajat. Niistä seuraavassa:
-Mainittu Kemora 2000, FF aika-ajot S.Liljedahl 1.11.376. Olisi siis ollut teoriassa kolmas SS-luokassa, noin 0.5 sek jäljessä.
-Ahvenisto, sama vuosi 2000, Mikko Heino 1.19.874. SS-luokan aikoja minulla ei valitettavasti tähän hätään löydy. Mutta vahva muistikuva minulla on, että SS-autoilla ei kovinkaan montaa kertaa maailmanhistoriassa ole ajettu alle 1.20 aikoja virallisella ajanotolla. Se, että jos joku on joskus jollekkin kuulemma jotakin kellottanut ei ole relevanttia. Niitä juttujahan jokaisella riittää.
-Ahveniston 2001 kisan kilpailun parhaat kierrosajat kertovat myös oman totuutensa. FF-luokka M.Heino 1.21.129 ja heti perään ajetussa SS-lähdössä nopein J.Kyllönen Audilla 1.22.564.
Joten, hyvä MadMike, nopea FF-auto nöyryyttää, paitsi Sport2000-autot, niin myös
useimmat SS-autot, vaikka hevosvoimia tai kuutiotuumia on perin vähän.
Kiihtyvyys ja nopeus näyttää siis tässäkin tapauksessa olevan enemmälti katsojan silmissä.
Tero Kiviniemi
Member
Ei kovin montaa kertaa, mutta sentään joskus. Tässä poiminnat SS-luokan aika-ajojen 1.20 alituksista Ahvenistolla:
4.-5.9.1999
Jari Kämäräinen Lancia 037 1:19,098
Hannu Ruohorinne Audi Quattro 1:19,453
Mikko Lempinen Audi A4 Quattro 1:19,710
12.-13.5.2000
Hannu Ruohorinne Audi V8 Quattro 1:19,694
15.-16.9.2000
Jari Kämäräinen Lancia 037 1:19,976
Ja nämä tiedot ihan vain faktoina, ei mitenkään kannanottona eri luokkien "paremmuudesta". Itse olen sitä mieltä, että jos kaikissa luokissa (FF, F3, S2K, SS) olisi 25 autoa viivalla, meillä kaikilla olisi mukavaa eikä tarvisi täällä kinata mikä on paras luokka. Eri luokat perustuvat eri asioihin ja kuskitkin valitsevat "oman" luokkansa täysin eri lähtökohdista ja tavoitteista. Pääasia, että on edes muutama vaihtoehto, mistä valita.
Näin se juuri on, että kilpailijoiden määrä tekee kilpailun ja tapahtuman mieleekkääksi seurata. Nyt kun pienen kansamme rahkeet eivät riitä kuin korkeintaan yhteen koppiauto ja formulaluokkaan, pitää kinata. Valitsisin katsoja SS:n koska, kalusto on hyvin monenkirjavaa ja kookastakin (eivät näytä Nikko-autoilta), mutta usein nopeaa ja liekehtivääkin.
Mad-Mike
Well-known member
- Liittynyt
- 16.11.2000
- Viestit
- 349
niin FF auto ei Väittämäni mukaan vieläkään ole Nopea katsojan silmissä, ei kiihtyvyydellään eikä huippunepeudellaan vaan ainostaan siinä että pystyy ylläpitämään keveytensä ja kokonsa puolesta hyvän keskinpoueden rataa kiertäessään.
Niinhän se menee että nopeus ilmoitetaan huippunopeutena eikä keskinopeutena per kierros.
Siksi katsojan kannalta/mielestä edelleen (siis tavallisen ihmisen joka lajista ei mitään tiedä vaan tulee harvemmin katsojaksi kuin jäkismatsiin) väitän että FF ja S2K ovat Hitaita.
Tämä on vaan huomio eri sponsorivieraiden kommenteistä esim. Moottoripyörät heidän mielestä on nopeaita koska näyttävät siltä kiihtyessään, ja tietenkin SS autot.
Jos Sponsorivieras sen kokee näin on häntä turhaan toista kertaa "väkisin" raahata "tylsään" kisaan jossa ajellaan mitäänsanomattomilla peleillä.
Mielummin sitä pitää kunnon sauna ja karting illan joita tähän mennessä on kertynyt toistakymmentä tällä vuodella.
Itse toki olen toista mieltä autojen nopeudesta tai kääntäen suomen ratojemme Hitaudesta perustuen tietoon kierrosajoista ja keskinopeuksista...
Eräät S2K kuskit vaan nyt tuntuvat laukovan(eli huutavat apparan varikolla että eivät halua hitaiden FF autojen kanssa radalle) mitä sylki suuhun tuo jos kalsarit on unohtunut tai väärinpäin jalassa kun on pitänyt itse itsensä pukea.