Honda RA108

[Bobakki]

Rubens Barrichello ulkoiluttaa uutta Hondaa ensi kerran tänään. Kunnollisia kuvia ei vielä osunut silmiin, mutta näistä kötöstyksistä saa jonkun tajun.

 

[Dev]

Saisi pysyä ihan tuon värisenä. :alppu: Ei mitään mainoksia, pelkkä valkonen on pirun hieno.

 

[kouvotsvoni]

Ei nyt kovin säväyttävän näköinen tapaus. Tulee Stewart mieleen tuosta auton värityksestä kera Rubinjon.

 

[Doubtful]

Näyttäs vähän siltä että keskikastissa tuolla pyöritään. Näyttää hitaalta!

 

[Otto Hokkanen]

Täältä löytyy muutama kuva.

Varsin kulmikkaan olonen tuo uusi Honda ja silmiinpistävin ominaisuus lienee erittäin korkea keula (muissa uusissa autoissahan on Ferraria lukuun ottomatta keula lähinnä laskenut viime vuoteen verrattuna).

 

[Dev]

Ei ainakaan näytä nopeelta.

 

[Mediaprofeetta]

Tuo etusiipi näyttää todella vanhanaikaiselta, mutta ehkä se on vielä keskeneräinen. Liekö meinaavat iskeä siihen sellaisen "McLaren-sillan"?

 

[WebSlave]

Härpäkeallergisen silmää luulisi miellyttävän, kun Honda on ollut noinkin maltillinen ulokkeidensa kanssa. Tosin eiköhän niitä kauden alkuun mennessä kasva tuohonkin.

 

[Bobakki]

Tuo etusiipi näyttää todella vanhanaikaiselta, mutta ehkä se on vielä keskeneräinen. Liekö meinaavat iskeä siihen sellaisen "McLaren-sillan"?

Ei taida noin korkealla keulalla onnistua. Sitä ainakin kuvittelin muiden matalilla keularatkaisuillaan hakeneen, että sen hyödyntäminen onnistuisi. Voisi tosiaan kuvitella, että siivelle vielä jotain tapahtuu, taitaa olla ainut kaksiprofiilinen ratkaisu tällä hetkellä.

 

[Ghost_Glove]

Ekana tuosta näin tämän kuvan:

Ja ekana mieleen tullut ajatus: "hyi hemmetti, mikä keula...."

Taitaa olla kyllä ennätyskorkee nokka tossa, noi etusiiven kannakkeethan on varmaan luokkaa 50cm pitkät...

 

[Ghost_Glove]

Ei taida noin korkealla keulalla onnistua. Sitä ainakin kuvittelin muiden matalilla keularatkaisuillaan hakeneen, että sen hyödyntäminen onnistuisi. Voisi tosiaan kuvitella, että siivelle vielä jotain tapahtuu, taitaa olla ainut kaksiprofiilinen ratkaisu tällä hetkellä.

Juu melkonen muotisano tuo siltasiipi täälä kyl nykysin. Tohon keulaan siltaa ei saa sitten millään...hyvä niin...

Muistelen tässä, että jostain luin, että viime vuoden hondan etupään downforce oli ihan olematon. Eli sillä pohjalla uusi auto vain kaksiprofiilisella etulapiolla kuullostaa vähän oudolta... Ei sillä, että onhan tossakin lapiossa kokoo.
Ja varmaan ovat voineet tehdä tänä vuonna jotain oikeinkin autossa. Ainakaan paljo huonompi toi ei voi olla kuin RA107....

 

[Bobakki]

Muistelen tässä, että jostain luin, että viime vuoden hondan etupään downforce oli ihan olematon.

Button sanoi vastikään Autosportin haastattelussa, että downforcea oli käytännössä vain etupäässä ja siinäkin lähinnä suorilla.

 

[Banaani]

Värityksen puolesta voisivat tosiaan vaikka lyödä muutaman punaisen Honda-tekstin ja sillä sipuli.

Auto näyttää jotenkin vanhanaikaiselta, ei nopealta.

 

[Mediaprofeetta]

Mielestäni se täysmusta olisi aika näpsäkkä väritys

 

[Ghost_Glove]

Button sanoi vastikään Autosportin haastattelussa, että downforcea oli käytännössä vain etupäässä ja siinäkin lähinnä suorilla.

Jaa... noh...
Jostain lueskelin kuitenkin, että esim. Jaappanin kisassa kun Button paineli menee ilman etusiipee jokusen kierroksen, niin se ei edes ollut huomannut etusiiven puuttuvan kun se tuotti niin vähän downforcee, että hyvin meni ilmankin...
Mutta joo...

 

[Bobakki]

Jaa... noh...
Jostain lueskelin kuitenkin, että esim. Jaappanin kisassa kun Button paineli menee ilman etusiipee jokusen kierroksen, niin se ei edes ollut huomannut etusiiven puuttuvan kun se tuotti niin vähän downforcee, että hyvin meni ilmankin...
Mutta joo...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/64655

The problem was that the aerodynamics was working in a very strange way. On the straight we had a lot of downforce, so we were slower than the top cars, and when we got to the corner and we hit the brakes all the downforce came off, so we didn't have the downforce in the corners.

It's working in the exact opposite of what we need it to. If we do have the downforce, it's only at the front, so you've got no grip at the rear, it's jumping around and the rears are locking.

 

[Ghost_Glove]

Aika tollanen ilmetön auto nykyautoks... Jos keula olis vielä normaalimpi, eli matala, niin ei tossa olis mitään näköö...

Ilmastointikin sisältää kaiken nykytarjonnan (kiduksia ja piiput):

Mutta minkä ihmeen listan ne on tohon moottorikatteen kylkeen liimannu vinoon?
Onko autoclaavissa jääny joku tukilista kiinni vai mikä???

 

[azai]

Paska mikä paska :thumbdown

Hondan pistesaavutus tulevalle kaudelle 5 pojoa, eli yhden pisteen hinnaksi jää appropoo 70-90 miljoonaa dollaria.

 

[Skenejeesus]

Aika pettymys. Näinkin pitkään tartti uutta Hondaa venaa ja tässä kaikki tällä erää? Meitä on petetty, rahat takas!

 

[Banaani]

Jaa... noh...
Jostain lueskelin kuitenkin, että esim. Jaappanin kisassa kun Button paineli menee ilman etusiipee jokusen kierroksen, niin se ei edes ollut huomannut etusiiven puuttuvan kun se tuotti niin vähän downforcee, että hyvin meni ilmankin...
Mutta joo...

Minäkin muistan samantyyppisen jutun kuulleeni.