Hyvästi Spa?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CARTer
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Aeuk sanoi:
Eikös tuosta viimeisimmästä Kiinan GP:stä ollut sellaista uutista, että lippuja meni merkittävästi huonommin kaupaksi kuin viime vuonna? (ja vasta toista kertaa rata oli mukana) ... ihan vaan, että riittääkö niitä katsojia sielläkään kuitenkaan ihan "niin pitkään ja niin paljon kuin halutaan"?

Muistelen kuulleeni että lauantaille (vai perjantaille?) olisi myyty edellisvuonna 150000 lippua mutta nyt vain 100000? Perjantaina tuolla oli katsomot aika tyhjät, lauantaina aika-ajojen aikaan ja sunnuntaina oli ainakin pääsuoran ja ekan mutkan katsomot tupaten täynnä. Pääosin kiinalaisia muuten (ainakin ulkonäön perusteella).

Ei mitään sikahintaista eurooppalaiselle lompakolle, 3 pv lippu 190 euroa. Ja näkymät oli hienot: koko pääsuora, varikolta ulostulo ja mutkat 1-3/4 (miten ne nyt laskeekaan). Teleobjektiivilla erottui hivenen podiumiakin. Ja bonuksena halvat Rolexit kulkukauppialta radan ulkopuolella: kympillä 5 kpl.

Laitan kuvia kunhan saan käytyä pari tuhatta fotoa läpi :-)

t. Teemu
 
En oikein ymmärrä tätä tupakkajuttua...Tupakan mainostuskielto tulee formuloihinkin 2006 jälkeen (Tai merkit eivät saa näkyä, Marlboro on Ferrarin sponssina ilmeisesti holokaustiin asti), joten siihen vetoaminen alkaa olla turhaa.
 
Formula ykkösten Belgian GP:n promoottoriyritys Didier Defourny GPF1 on mennyt konkurssiin. Syynä on GP:n odotuksia vaisumpi lipunmyynti kausilla 2004 ja 2005.

Konkurssi ei välttämättä kaada ensi vuoden Belgian GP:tä, sillä sopimus F1-kisan järjestämisestä on Belgian autoliiton ja Spa-Francorchampsin radan osalta voimassa vuoteen 2010 asti. Kilpailulle tarvitaan nyt kuitenkin uusi järjestäjätaho.

F1:n kaupallisia oikeuksia hallinnoiva Bernie Ecclestone veloittaa Belgian GP:n järjestelyoikeuksista noin 15 miljoonaa euroa. Belgian GP on ensi kauden F1-kalenterissa syyskuun 17. päivällä, mutta mikäli rahoja järjestelyoikeuksiin ei löydy, uhkaa kilpailua putoaminen kalenterista.

MTV3

Ei näin.
 
Kun Bernie nostaa kuskeja ja tukee talleja niin tukisi myös yhtä hienoimmista ja legendaarisimmista radoista. Spa pysyköön kalenterissa. :ahem:
 
Hmm, Euroopan radoista oikeastaan ainoat jäämisen arvoiset nykyään on Spa ja Monaco. Loput on tuhottu vaatimuksilla geneerisistä radoista. Se ettei vanhalla Hockella pystynyt muka ohittamaan on ihan sitä itteeän, ei nykyisillä autoilla pysty ohittamaan millään radalla! Minä haluaisin F1:iin jotain sellaista mitä (nyt alkaa sekava selitys) näin männäpäivinä jenkkisarjoissa. En muista rataa, mutta muistan tiukan vasemman mutkan, joka tippui kymmenen metriä varmaan alle sadan metrin aikana. Alamäessä tai heti sen jälkeen oli sitten tiukka oikea. Tuollaisen mutkan kun näkis ajettavan F1:llä...
 
Dnada21 sanoi:
En muista rataa, mutta muistan tiukan vasemman mutkan, joka tippui kymmenen metriä varmaan alle sadan metrin aikana. Alamäessä tai heti sen jälkeen oli sitten tiukka oikea. Tuollaisen mutkan kun näkis ajettavan F1:llä...
Tarkoittanet Laguna Secan legendaarisia korkkiruuvimutkia.
 
Dnada21 sanoi:
En muista rataa, mutta muistan tiukan vasemman mutkan, joka tippui kymmenen metriä varmaan alle sadan metrin aikana. Alamäessä tai heti sen jälkeen oli sitten tiukka oikea. Tuollaisen mutkan kun näkis ajettavan F1:llä...
Kyllähän Lacuna Secassa (korkkiruuviin ilmeisesti viitattiin) Ferrarin testikuski ajoi jonkin festivaalin aikana rataa ympäri. Piti kaverin yrittää tosissaan, häviten kuitenkin Helio Castronevesin rataennätykselle...
Ja kyllä Span joku pelastaa, jos ei ketään muu niin Bernie itse tai sitten GPWC/GPMA, mikä ei pöljempi idea ehkä olisikaan. Autonvalmistajat saisivat näin hyvän neuvottelunappulan ja mahdollisesti faneja puolelleen.
 
Otto Hokkanen sanoi:
Tarkoittanet Laguna Secan legendaarisia korkkiruuvimutkia.

Näin muistelin, mutta kun en pikaisella haulla löytänyt vahvistusta muistikuvilleni, päätin luottaa palstan kollektiivimuistiin. Joka tapauksessa, tuollaiset mukavat yksityiskohdat aika pitkälle tekevät radan. Spa, anyone? Loppujen lopuksi, radathan _ovat_ pelkästään mutkien ja suorien yhdistelmiä. Ei niissä mitään ihmeellistä ole. :rolleyes:
 
Kuten Dnada21 ilmaisi.. AIVAN OIKEIN!! Mitä olisi F1 ilman Eau Rougea?? Ei voisi enää Häkkinenkää sanoa että oonpas vittu vetäny sellasen mutkan täysillä mitä ei voi tehdä =) (kommentti jonkun (en muista minkä) vuoden kisasta).. Ja muutenkin, Spa:ssa sataa (edes joskus), muualla ei oikeen ei... Notta GOGOGO SPA, eikä varmaa jätetä pois!!! (luon toivoa, ja toivottavasti pööni lukee tät forumia/topikkia)... =)
 
Viimeksi muokattu:
hhanhi sanoi:
Nyt kaikki ehdottamaan eduskunnalle että sponssaavat puuttuvat piljoonat Spahan. Saadaan sitten Suamen GP ja vielä kunnon radalle!

Suamen rata voitaisiin samantien rakentaa Ahvenanmualle.
Saisi mainostaa syöpäkiäryleitä vappaasti. Hotelleja vuan rakentammaan
joka niemeen ja notkoon. Rantabulevardin beachille ökyjahtien viereen
moterni rata, jossa paljon ohituspaikkoja.
 
Vilkku sanoi:
Suamen rata voitaisiin samantien rakentaa Ahvenanmualle.
Saisi mainostaa syöpäkiäryleitä vappaasti. Hotelleja vuan rakentammaan
joka niemeen ja notkoon. Rantabulevardin beachille ökyjahtien viereen
moterni rata, jossa paljon ohituspaikkoja.

Suomen GP: Keimola - The One & Only :cool: :ahem:
 
Ylös