Hyvästit jumalkuljettajille?

[Maco]

Totta, Buttonin ajo on eleetöntä, nopeaa ja virheetöntä. Mulla on mielikuva, että Button on ollut varsin helppo ohitettava eli ei ole tiukasti puolustanut paikkaansa, en suinkaan ole varma pitääkö mielikuvani paikkansa.

Näin minäkin olen ymmärtänyt ja tämän takia muut kuljettajat päästessään Buttonin taakse yrittävät normaalia enemmän ohitusta, kun hän ei sitä yritä estää yhtä paljon kuin muut.

Ei siinä Button on silti ollut aina yksi suosikkini ja nyt ekaa kertaa auto, jolla voi menestyä.

 

[MManageri]

Hmm. Kerropas Senna/Toleman esimerkkiä tuoreempi. Puhuin nimittäin tämän päivän formuloista.

Alonso/Piquet 08

 

[Haigi]

Mistähän muuten juontaa uskomukset että 1996 Ferrari oli surkea? Siitä että se oli niin ruma, vaiko että Schumacher ajoi sitä? Ei se mun mielestä ollut kilpailijoihin nähden sen parempi tai huonompi kuin aikaisemmatkaan Ferrarit. Epäluoettava se toki edelleen oli.

Muistelisin jostain vanhasta f1-racing lehdestä lukeneeni,että Irvine haukkui kyseistä autoa roskalaatikoksi,eikä ymmärtänyt,miten Schumacher pystyi voittamaan sillä kolme kisaa. :alppu:

 

[Porttilan Laki]

Alonso/Piquet 08

Jokin tässä mättää..

Huutonaurua tälle topicille. Heti kun kärjessä ei olekaan McLaren-kuski tai suomalainen, aletaan puhumaan "jumalkuskien" sukupuutosta.

 

[lfb]

Totta, Buttonin ajo on eleetöntä, nopeaa ja virheetöntä. Mulla on mielikuva, että Button on ollut varsin helppo ohitettava eli ei ole tiukasti puolustanut paikkaansa, en suinkaan ole varma pitääkö mielikuvani paikkansa.

Tämä taisi olla yleinen mielipide melko pitkään, mutta nyttemmin Button osoittanut mielikuvan osin vääräksi. Muistaakseni Buttonin ensimmäinen voitto tuli lopulta melko kovan väännön jälkeen.

 

[jps]

Jokin tässä mättää..

Huutonaurua tälle topicille. Heti kun kärjessä ei olekaan McLaren-kuski tai suomalainen, aletaan puhumaan "jumalkuskien" sukupuutosta.

Ei, vaan väitän, ettei sellaisia ole koskaan ollutkaan. Suht tasaisella kalustolla yli kymmenen kuskia voi voittaa kisoja. Mestaruuden vie se, joka ajaa tasaisen kovaa, tekee vähiten virheitä ja käyttää ohitustilaisuudet parhaiten hyväkseen, samalla kun tallin toimet taktisine valintoineen osuu kohdalleen.

 

[Porttilan Laki]

Ei, vaan väitän, ettei sellaisia ole koskaan ollutkaan. Suht tasaisella kalustolla yli kymmenen kuskia voi voittaa kisoja. Mestaruuden vie se, joka ajaa tasaisen kovaa, tekee vähiten virheitä ja käyttää ohitustilaisuudet parhaiten hyväkseen, samalla kun tallin toimet taktisine valintoineen osuu kohdalleen.

Siinä tapauksessa topicin nimi on vähän harhaanjohtava.

Jenson Button on kyllä pahasti aliarvostettu kuski. Arvostan kuljettajana korkeammalle kuin esimerkiksi Massan. Muistissa on esimerkiksi kausi 2004, jolloin Button oli loistava ja todisti, että osaa ajaa. Aliarvostushan johtuu siitä, että Button ei ole ajanut Ferrarilla tai McLarenilla.

 

[jps]

Siinä tapauksessa topicin nimi on vähän harhaanjohtava.

Juup, mutta tällä ja muillakin Forumeilla nostetaan milloin ketäkin kuskia (Senna, Häkkinen, Villeneuve, Schumi, Hamilton, Räikkönen...) jumalalliseksi kuskiksi.

 

[Mangelo]

Ei, vaan väitän, ettei sellaisia ole koskaan ollutkaan. Suht tasaisella kalustolla yli kymmenen kuskia voi voittaa kisoja. Mestaruuden vie se, joka ajaa tasaisen kovaa, tekee vähiten virheitä ja käyttää ohitustilaisuudet parhaiten hyväkseen, samalla kun tallin toimet taktisine valintoineen osuu kohdalleen.

Mielenkiintoista nähdä ruvetaanko näitä BrawnGP, Toyota ym. kuskeja pitämään jumalina jos tilanne pysyy samana. Vai rupeavatko vanhat jumal-kuljettajat löytämään tiensä näihin tiimeihin. Sen verran ovat kyllä jumal-kuljettajat sädekehiään menettäneet aiemminkin uran jatkuessa ja tiimien tasojen vaihtuessa, että uskon näin tapahtuvan edelleenkin. Kuljettajat jotka ajavat hyvillä autoilla ja ovat tallikavereitaan nopeampia ja varmempia, tulevat edelleenkin saamaan sädekehiä ja menettämään niitä kun tilanne muuttuu. Hämmentävää tässä on kun vielä ei ole selvillä muita jumalia kärkiautoissa kuin Buttoni...

 

[Lunssila]

Mielenkiintoista nähdä ruvetaanko näitä BrawnGP, Toyota ym. kuskeja pitämään jumalina jos tilanne pysyy samana. Vai rupeavatko vanhat jumal-kuljettajat löytämään tiensä näihin tiimeihin. Sen verran ovat kyllä jumal-kuljettajat sädekehiään menettäneet aiemminkin uran jatkuessa ja tiimien tasojen vaihtuessa, että uskon näin tapahtuvan edelleenkin. Kuljettajat jotka ajavat hyvillä autoilla ja ovat tallikavereitaan nopeampia ja varmempia, tulevat edelleenkin saamaan sädekehiä ja menettämään niitä kun tilanne muuttuu.

Mä ainakin pidän Trullia jo nyt Jumalana. Aika-ajoissa varsinkin.

 

[Deep Throat]

Ihan mielenkiinnosta kysyn että millä perusteella pidät vaikkapa Ferrarin Massaa Buttonia parempana kuskina? Kyllä se vaan niin menee että ne pärjää joilla auto on iskussa eikä tallikaveri ole onnistunut masinoimaan itselleen jumal-asemaa.

Sanotaan nyt, että ihmettelin vähän Massan siirtoa ferrarilla silloin. Olisi siellä parempiakin ollut, kuten Trulli tai Webber.

 

[Mangelo]

Sanotaan nyt, että ihmettelin vähän Massan siirtoa ferrarilla silloin. Olisi siellä parempiakin ollut, kuten Trulli tai Webber.

Sama. Kärkiviisikkoon Massaa en kyllä koskaan ole rankannut, mutta päästessään ajamaan kärjessä hän on kieltämättä ollut ihan vakuuttava. En pidä häntä enää keskitasoa huonompana kuskina.