Imolan harkat

[vermula]

Ei ne kuskit niitä autojaan itse säädä. Ei edes Minardilla.

Paitsi Schumacher säätää itse.

 

[vermula]

rellut säästävät autojaan aika tavalla..

Rellut ja Toyotat on aika luottavaisia. Ei näyttäny vauhtia kellekään. Taitaa olla auto hyvä ja balanssissa luonnostaan :thumbup:

 

[Rusina]

rellut säästävät autojaan aika tavalla..

Toisaalta fiksua; varsinkin jos auto on melko helppo säädettävä. Käyttää sitten moottoria jne. kisoissa hieman riehakkaammin

 

[jps]

Fisi, Alonso ja Trulli vihoviimeisinä.

 

[kouvotsvoni]

Ehkä he Rellulla tietävät minua paremmin, että mitä ovat tekemässä.:wink:

Toyotalla Zonta kiertää kuitenkin rataa 3. ahkerimmin.

 

[WebSlave]

Rellut ja Toyotat on aika luottavaisia. Ei näyttäny vauhtia kellekään.

No onhan tuolla Zonta aika näkyvästi esillä... ;-)

 

[formulastara]

Paitsi Schumacher säätää itse.

Ja suunnittelee ja kasaa myös. Kentällä on liikkunut huhua että Sumissa olisi myös aerodynamistin vikaa.

 

[kouvotsvoni]

Button ja Sato vauhdikkaalla päällä olleet. Kierroksia vain 6 kummallakin ja kisakuskeista sijat 1. ja 3.

 

[kouvotsvoni]

Ja suunnittelee ja kasaa myös. Kentällä on liikkunut huhua että Sumissa olisi myös aerodynamistin vikaa.

Samalla voisi hoitaa varmaan varikkostoppinsa itsekin, että varmuudella menisi millilitralleen oikea bensamäärä tankkiin

 

[Rusina]

De La Rosalle jokaiselle vauhtimittauspisteelle pohjat.

(viimeiseen pisteeseen Friesacherille toisiksi suurin vauhti )

 

[kouvotsvoni]

(viimeiseen pisteeseen Friesacherille toisiksi suurin vauhti )

Sentään jotain hyvää, vaikka vauhti olisi saanut tuplasti parantua.

 

[Rusina]

Sentään jotain hyvää, vaikka vauhti olisi saanut tuplasti parantua.

Olisi aika vaikeaa jarruttaa mutkissa ajoissa yli 600km/h:n vauhdeista.

 

[kouvotsvoni]

Olisi aika vaikeaa jarruttaa mutkissa ajoissa yli 600km/h:n vauhdeista.

Meinasin vaan, että jos nyt ovat 1-2s saaneet kiinni kärkeä, niin ero olisi saanut pienentyä vielä tuplaten.

 

[Rusina]

Meinasin vaan, että jos nyt ovat 1-2s saaneet kiinni kärkeä, niin ero olisi saanut pienentyä vielä tuplaten.

tiesin kyllä mitä tarkoitit. Noh.. sisäänajoa, kuten tuolla sanottiin.
Eiköhän nuo ajat parane heilläkin melkoisesti tämän viikonlopun aikana ja Barcelonassa nähdä jo hieman valmiimpana .

Villeneuve oli Massaa edellä ja Karthigei oli ajoissa erittäin lähellä tuota Massaa.. mielenkiintoista..

 

[Rusina]

Saas nähä miten toisissa harkoissa käy.. radan lämpötila noussut jo melkein 10 astetta ensimmäisten alusta.

 

[Observer]

De La Rosalle jokaiselle vauhtimittauspisteelle pohjat.

(viimeiseen pisteeseen Friesacherille toisiksi suurin vauhti )

Pedrolla on varmaankin se ens kisassa käyttöön tuleva uus moottorin kehitysversio käytössä.

 

[Rusina]

Pedrolla on varmaankin se ens kisassa käyttöön tuleva uus moottorin kehitysversio käytössä.

Tai sitten vanha moottori, mutta siitä otettiin vimeisetkin mehut irti, tai sistten uusi moottori josta otettiin kaikki irti...tai

Jos katsotaan kisakuskien huippunopeuksia, niin Sato ja Button kolmessa pisteessä neljästä kärjessä

 

[butterfly]

Jännä nähdä barin vauhti tänä viikonloppuna. Nopeita olleet kaikenlaisissa testeissä, mutta onkohan ne miten nopeita kisassa??? Edistystä ainakin tapahtunu.... :eek!: :eek!: :eek!: :eek!: Jos maaliin pääsisivätte vielä...


Toyotankin vauhti näyttää olevan varsin lupaavaa

 

[Louhen Isäntä]

Button salakavalastyi toiseksi

Hieno verbi! Ja monipuolisesti käyttökelpoinen.

 

[Tsuhna]

Kimillä näyttää kaksi ekaa sektoria kulkevan, mutta viimeosellä menettävän 7 kymppää. Eikun säätämään.

Juurikin sillä kierroksella vimonen shikaani meni ainakin ihan viduiksi.
Paras kolmas sektori on kuiteskin ihan hyvä.
5 kierroksen ajolla ihan lupaava tulos, varsinkin kun rata parani ilmeisen paljon loppua kohti. Toisella sessiolla tulee varmaan enämpi kierroksia ja nähdään paremmin missä mennään..