Indy/Cart/Champ Car-miehet ykkösissä

[Zeiar]

Mikähän siinä on, kun kyseisistä luokista tulleet mestarismiehet ovat olleet aina suhteellisen pehmeitä kavereita ykkösissä (Andretti, Zanardi, Villeneuve, Montoya)?
Ville nyt voitti yhden mestaruuden ylivoimaisella autolla, mutta muuten menestys jäänyt todella heikoksi.
Ovatko autot ja kilpailut niin kaukana toisistaan, vai mikä on syynä? Olisi mukava nähdä miten F1-huippukuskit (esim. Schumi, Räikkönen) pärjäisi Champ Careissa.

 

[Meleren~]

Mikähän siinä on, kun kyseisistä luokista tulleet mestarismiehet ovat olleet aina suhteellisen pehmeitä kavereita ykkösissä (Andretti, Zanardi, Villeneuve, Montoya)?
Ville nyt voitti yhden mestaruuden ylivoimaisella autolla, mutta muuten menestys jäänyt todella heikoksi.
Ovatko autot ja kilpailut niin kaukana toisistaan, vai mikä on syynä? Olisi mukava nähdä miten F1-huippukuskit (esim. Schumi, Räikkönen) pärjäisi Champ Careissa.

Mää en tiiä. No ensinnäkin Formula-Ykköset ovat paljon kovatasoisempi. Ja sit tietysti radat erillaisia varsinkin Indy:ssä. Tuossa mä näkisin pääsyyt.

No periaatteessa autot mitenkään äärettömän erilaisia.

Kyllä mä luulisin että Kimittäjä pärjäis ihan hyvin ainakin Champ Careissa.
No Indy vois olla hivenen vaikeempi, koska eiks siellä suurin osa oo ovaaleja.
Ja sitten Nascar vois olla vaikein, koska se eroaa niin paljon F-Ykkösistä.

Mutta kyllä mä uskon että Räikkönen vois alkaa dominoida nuita sarjoja, onhan se niin nopee oppimaa ,se on vaan niin hyvä.

 

[CaPtEeNi]

Mikähän siinä on, kun kyseisistä luokista tulleet mestarismiehet ovat olleet aina suhteellisen pehmeitä kavereita ykkösissä (Andretti, Zanardi, Villeneuve, Montoya)?
Ville nyt voitti yhden mestaruuden ylivoimaisella autolla, mutta muuten menestys jäänyt todella heikoksi.
Ovatko autot ja kilpailut niin kaukana toisistaan, vai mikä on syynä? Olisi mukava nähdä miten F1-huippukuskit (esim. Schumi, Räikkönen) pärjäisi Champ Careissa.

Kun puhutaan Andretista puhutaan yleensä Mario Andretista. Andretti kyllä on yksi maailman parhaista kuskeista jos minulta kysytään. Ja on kyllä voittanut mestaruudenkin ykkösissä, vaikka käytössä olikin ylivoimainen auto. Tallikaverina oli kuitenkin koko F1-historian paras ruotsalainen kuljettaja Ronnie Petersson eikä kauden viimeiset kisat ajanut Jean-Pierre Jarierkaan ollut mikään huono kuski. Ja kun Mario siirtyi takaisin sen aikaiseen CART-sarjaan tämän kauden yksi parhaista tiimeistä Newman-Haas koottiin hänen ympärilleen. Mario ja Jacques Villeneuve lienevät niitä harvoja mestareita jotka ovat ottaneet paalupaikan ekassa kisassaan. Zanardin ainoa "pehmeä" kaudet ykkösissä ovat taas olleet kausi Williamssilla 1999 jolloin kyllä pääsi sillointällöin päihittämään Ralf Schumacherin ja pari kisaa vuonna 1992 Cristian Fittipaldin tuuraaus Minardinlla. Ja Fittipaldeista puheenollen. Emmo on voittanut kaksi mestaruutta ykkösissä. Tiedä olisiko sitten kahdeksankertainen maailmanmestari jos ei olisi mennyt haahuilemaan Copersugar/Fittipaldin kanssa. Varmaankin Indy 500 voitot ja CART mestaruus olisivat kuitenkin Emmolla takataskussa. Mutta Montoya on ollut mielestäni huippu ennen jo ennen CART-sarjaa ja sittemmin ykkösiä. Ei valittamista Juanin nopeudessa. Hyvin on pärjännyt. Toki jälkikäteen voi sanoa että McLarenille meno oli virhe. Samaa voi sanoa Jacques Villeneuven BAR-talliin menosta.

Mutta kerrohan sinä miten tämä mies onnistui molemmissa sarjoissa..

...vaikka aloittikin isojen formuloiden uransa ykkösissä ja meni vasta sen jälkeen CART-sarjaa.
Ja vaikka Teo Fabi ei ole ottanut mestaruutta ajoi hän silti F1 ja CART-sarjoja melkeinpä samanaikaisesti. Ykkösissä oli ensin kilpailukyvyttömässä tallissa mutta kun CARTissa tuli paaluja (Indy 500 paalu ekalla yrittämällä!) ja voittoja. Rookie of the year, useita voittoja ja melkein mestaruus niin pääsi Fabi Brabhamille ja palkintopallille ja seuraavana vuonna otti ensimmäisen paalupaikkansa ykkösissä. Seuraavana vuonna tuli jo kaksi paalupaikkaa. Viimeisellä F1-kaudellaan tuli vielä palkintopalli sijoitus. Ja vaikka useimmat tallikaverit ykkösissä (mm. Warwick, Piquet, Berger, Boutsen) saavuttivat F1-urallaan huomattavasti suurempaa menestystä olisi asia voinut varsin toisin jos Fabi ei olisi joutunut keskeyttämään melkein jokaista kisaansa. Siirryttyään takaisin Indycaareihin otti Fabi vielä voiton.
Ai niin, pärjäsihän mies urheiluautoissakin.

 

[Vilperi]

Teo Fabi. Kolme paalupaikkaa muttei ainuttakaan johtokierrosta!

 

[Japapapa]

Ei kuitenkaan unohdeta Mansellia. Ratinkäännön kuningasta.

 

[pmv]

Juu, niinhän se on, että Montoyakin on mm-pisteiden maraton-taulukossa sijoittunut ihan kohtuullisesti, ottaen huomioon, että hemmo ajoi vain reilut puoli vuosikymmentä.

2000 luvun menestyneimpiä kuskeja ykkösissä, ehdottomasti top5:ssä ajosuoritusten valossa. Vain Kimi, Schumi ja Alonso ovat pärjänneet paremmin tänä aikana. Ei mielestäni siis mikään heikko esitys.

 

[DFiaA]

Ei kuitenkaan unohdeta Mansellia. Ratinkäännön kuningasta.

Tämä vaan alleviivaa, että F1 menestyjä pärjää helpommin ameriikassa, kuin päinvastoin :thumbup:

 

[Bobakki]

Tämä vaan alleviivaa, että F1 menestyjä pärjää helpommin ameriikassa, kuin päinvastoin :thumbup:

Mitähän Mansellille tapahtui '94?

Ihan en pysty samastumaan tähän juttuun, että Villeneuve ja Montoya olisivat olleet "suhteellisen pehmeitä" ykkösissä. Sarjaan tullessaan molemmat olivat kyllä juurikin odotusten veroisia ja Jaskaa pidettiin sarjan parhaimpiin kuuluvana seuraavat viisi vuotta. Montoyaakin pitäisin edelleen ihan ykkösluokan kuskina silloin kun on parhaimmillaan, harmi, ettei tuohonkaan ikään mennessä ala pää kestää, eikä tasaisuutta löytyä. Jossain määrin nakertaa tämä varsin yleinen tapa peilata koko kuljettajan uraa viimeisten suoritusten valossa, aika paska tuo Häkkisen Mika muuten.

Ja nykyisten F1-tähtien pärjäämistä rapakon takana on oikeastaan aika turha pohtia niin kauan kuin siellä ei ole kunnollista monopostosarjaa, kovin ovat menneet molemmat kituuttamiseksi ja yksi Cartin entisaikojen väriläiskistä, tasainen porukka, josta varsin monella on mahdollisuus kärkeen, on kadonnut.

 

[Zeiar]

Tarkennetaan sen verran, että tarkoitin nuorempaa Andrettia.
Juuri tuota epävarmuutta ja epätasaisuutta tarkoitin, kun vertasin F1-kuskeja ja Cart-kuskeja keskenään. Montoyakin saattaa olla hyvänä päivänä hyvällä autolla todella nopea, kun taas huonona päivänä mikään ei onnistu. Hieman sama juttu Villeneuven kanssa.
Ja myönnän, että itselläni saattaa olla väärä kuva Amerikan kuskien menestyksestä, itse olen seurannut ykkösiä jostain 92-93 kausista eteenpäin, joten vanhat herrat eivät ole muistissa.

 

[WebSlave]

Lienee syytä tuoda sekin esiin, että sekä Villeneuve että Montoya (ja tietysti Zanardikin) ovat kyllä Euroopan kautta sinne Jenkkilään alunperin menneet. Eli tullessaan F1:iin olivat "paluumuuttajia". No, Jacques kyllä piipahti Japanissa siinä välissä.

Sinänsä huvittavaa, että jotain Jacquesia pidetään vieläkin CART-miehenä. Kaksi vuotta CARTia ja yksi Formula Atlanticissa. Vastaavasti ykkösissä "vain" 11 kautta.