IndyCar Series 2005
- Viestiketjun aloittaja Charlie
- Aloituspäivämäärä
Voidaan lopettaa spekuointi kuka ajaa ei-ovaalit J. Lazierin tilalla. Giorgio Pantano nimittäin ajaa Sonomassa ja Watkins Glen kisassa.
Aika kummallinen valinta Chip Ganassilta. Todella outo veto sillä eihän Pantanolla ole kokemusta ameriikan autoista ollenkaan. Mutta toisaalta Pantano olisi pelkästään paremmalla onnella ajanut IRL tai Champ Carissa jo ennemmin kuin Bourdais...tai Manning.
Muistetaan vielä että Enge ansaitsi paikkansa samalla tavalla viime kaudella!
Hyvä juttu vain että Pantano saa näytönpaikan sillä suurenyleisön silmissä hän on häviäjä vaikka ei Heidfeld aina niin paljon parempi ollut.
Valitettavasti testiä ei tule ennen koitosta nimeksikkään, Pantanon urakka näyttää mahdottomalta mutta peukut pystyyn :thumbup:
Ja kilpaileminen Gp2-sarjassakin jatkuu.
Aika kummallinen valinta Chip Ganassilta. Todella outo veto sillä eihän Pantanolla ole kokemusta ameriikan autoista ollenkaan. Mutta toisaalta Pantano olisi pelkästään paremmalla onnella ajanut IRL tai Champ Carissa jo ennemmin kuin Bourdais...tai Manning.
Muistetaan vielä että Enge ansaitsi paikkansa samalla tavalla viime kaudella!
Hyvä juttu vain että Pantano saa näytönpaikan sillä suurenyleisön silmissä hän on häviäjä vaikka ei Heidfeld aina niin paljon parempi ollut.
Valitettavasti testiä ei tule ennen koitosta nimeksikkään, Pantanon urakka näyttää mahdottomalta mutta peukut pystyyn :thumbup:
Ja kilpaileminen Gp2-sarjassakin jatkuu.
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Eipä paljoa näytä testaamattomuus Giorgiota haittaavan...
Tälläiset ovat ensimmäisten harjoitusten tulokset Infineon Racewaylta:
Argent Mortgage Indy Grand Prix Practice 1 Track Status:
Pos Driver Diff B Time B Speed B Lap L Time L Speed L Lap C/E/T Status
1 Giorgio Pantano (10) ... 76.9374 107.620 23 85.5265 96.812 27 P/T/F Pit :doubtful:
2 Scott Dixon (9) 0.0562 76.9936 107.541 25 165.3745 50.068 31 P/T/F Pit
3 Helio Castroneves (3) 0.1529 77.0903 107.407 22 77.4033 106.972 27 D/T/F Pit
4 Ryan Briscoe (33) 0.1541 77.0915 107.405 22 78.8252 105.043 32 P/T/F Pit
5 Tony Kanaan (11) 0.1715 77.1089 107.381 21 77.8061 106.418 23 D/H/F Pit
6 Bryan Herta (7) 0.3774 77.3148 107.095 18 79.5995 104.021 31 D/H/F Pit
7 Alex Barron (51) 0.5910 77.5284 106.800 26 77.8436 106.367 31 D/T/F Pit
8 Buddy Rice (15) 0.6637 77.6011 106.700 29 83.7744 98.837 33 P/H/F Pit
9 Sam Hornish Jr. (6) 0.7648 77.7022 106.561 34 86.3880 95.847 38 D/T/F Pit
10 Dario Franchitti (27) 0.8101 77.7475 106.499 20 78.5730 105.380 23 D/H/F Pit
Pantano ei ole koskaan aiemmin nähnyt koko rataa, eikä istunut G-Force Toyotassa ja silti on nopeampi kuin tiimikaverit ja samalla koko IRL-porukka... Ganassin-talli on rypenyt pohjamudissa koko kauden, mutta nyt näyttää todella hyvältä :thumbup: Täytyy toki odottaa itse aika-ajoja ja kilpailua, mutta Pantanon alku Yhdysvalloissa on kohtalaisen lupaava. Nyt ei edes harmita, että ajelee tuolla "pimeällä puolella" kun noin komeasti pistää nokkiin IRL-porukkaa :tongue: Mitäköhän Heikki olisi Amerikassa saanut aikaan...
Tälläiset ovat ensimmäisten harjoitusten tulokset Infineon Racewaylta:
Argent Mortgage Indy Grand Prix Practice 1 Track Status:
Pos Driver Diff B Time B Speed B Lap L Time L Speed L Lap C/E/T Status
1 Giorgio Pantano (10) ... 76.9374 107.620 23 85.5265 96.812 27 P/T/F Pit :doubtful:
2 Scott Dixon (9) 0.0562 76.9936 107.541 25 165.3745 50.068 31 P/T/F Pit
3 Helio Castroneves (3) 0.1529 77.0903 107.407 22 77.4033 106.972 27 D/T/F Pit
4 Ryan Briscoe (33) 0.1541 77.0915 107.405 22 78.8252 105.043 32 P/T/F Pit
5 Tony Kanaan (11) 0.1715 77.1089 107.381 21 77.8061 106.418 23 D/H/F Pit
6 Bryan Herta (7) 0.3774 77.3148 107.095 18 79.5995 104.021 31 D/H/F Pit
7 Alex Barron (51) 0.5910 77.5284 106.800 26 77.8436 106.367 31 D/T/F Pit
8 Buddy Rice (15) 0.6637 77.6011 106.700 29 83.7744 98.837 33 P/H/F Pit
9 Sam Hornish Jr. (6) 0.7648 77.7022 106.561 34 86.3880 95.847 38 D/T/F Pit
10 Dario Franchitti (27) 0.8101 77.7475 106.499 20 78.5730 105.380 23 D/H/F Pit
Pantano ei ole koskaan aiemmin nähnyt koko rataa, eikä istunut G-Force Toyotassa ja silti on nopeampi kuin tiimikaverit ja samalla koko IRL-porukka... Ganassin-talli on rypenyt pohjamudissa koko kauden, mutta nyt näyttää todella hyvältä :thumbup: Täytyy toki odottaa itse aika-ajoja ja kilpailua, mutta Pantanon alku Yhdysvalloissa on kohtalaisen lupaava. Nyt ei edes harmita, että ajelee tuolla "pimeällä puolella" kun noin komeasti pistää nokkiin IRL-porukkaa :tongue: Mitäköhän Heikki olisi Amerikassa saanut aikaan...
Otto Hokkanen
Well-known member
Jees poks. Aika vähänhän IRL-poppoo yli päänsä on päässyt mutkarataa noilla autoilla vääntämään ja taitaapa joukossa olla muutama koko uransa ovaaleilla tehnyt kaverikin. Siihen nähden Giorgio on jokseenkin omassa elementissään, kun noita kurveja on tullut muutama käännettyä myös oikealle. Mut joo tuota niin. Eipä vielä onnitella Pantanoa, vaan odotetaan aika-ajoon ja kisaan saakka, mut hyvältä näyttää :thumbup:
Charlie
Elämän jakojäännös
Chicagolandin kisan voitti Wheldon ennen lopussa yhteistyötä yrittäneitä Castronevesiä ja Hornish Junioria.
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9336
Wheldonille riittää mestaruuteen jo se, että hän edes starttaa toiseen jäljelläolevista kilpailuista.
Danicakin on lähes samalla tavalla varmistanut vuoden tulokkaan tittelin. Briscoe tuskin ajaa loppukaudella, sen verran raju eilinen onnettomuus oli.
Danicakin on lähes samalla tavalla varmistanut vuoden tulokkaan tittelin. Briscoe tuskin ajaa loppukaudella, sen verran raju eilinen onnettomuus oli.
Vaikka Chevy ja Toyota onkin lähdössä niin Honda kuitenkin aikoo pysytellä sarjassa. Vaikka hyvähän se oisi olla muitakin merkkejä.
http://www.grandprix.com/ns/ns15804.html
Tänä iltana ajetaan päätöskilpailu tälle kaudelle.
http://www.grandprix.com/ns/ns15804.html
Tänä iltana ajetaan päätöskilpailu tälle kaudelle.
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Toyota vetäytyy vuotta aiemmin, varmistusta odotetaan huomenna...?
Firestone presents IRL IndyCar Series powered by Honda, "amerikkalainen sarja, amerikkalaisilla kuljettajilla, amerikkalaisilla autoilla ja amerikan ovaaliradoilla"
Chevy=poissa, Toyota=poissa ja 33 autoa Indyssä=todellakin vain numero ja sula mahdottomuus vuonna 2006
Hondalla saattaa olla resurssit valmistaa moottorit kaikkiin autoihin ensi vuodeksi, mutta aika saattaa loppua kesken. Alunperinhän Hondan piti olla solo-merkki vasta vuonna 2007. George saattaa vielä pelastaa tilanteen ostamalla TRD:n Indy-projektin eli tekisi näin "kalkhovenit". Hassua että IRL-fanit pitivät Kalkhovenin Cosworth-kauppaa typeränä ja huonona sijoituksena
IRL:stä on tullut vain huono CART-kopio: kaiken mahdollisen veivät ja matkivat ja tässä sitä nyt ollaan.
Firestone presents IRL IndyCar Series powered by Honda, "amerikkalainen sarja, amerikkalaisilla kuljettajilla, amerikkalaisilla autoilla ja amerikan ovaaliradoilla"
Chevy=poissa, Toyota=poissa ja 33 autoa Indyssä=todellakin vain numero ja sula mahdottomuus vuonna 2006
Hondalla saattaa olla resurssit valmistaa moottorit kaikkiin autoihin ensi vuodeksi, mutta aika saattaa loppua kesken. Alunperinhän Hondan piti olla solo-merkki vasta vuonna 2007. George saattaa vielä pelastaa tilanteen ostamalla TRD:n Indy-projektin eli tekisi näin "kalkhovenit". Hassua että IRL-fanit pitivät Kalkhovenin Cosworth-kauppaa typeränä ja huonona sijoituksena
IRL:stä on tullut vain huono CART-kopio: kaiken mahdollisen veivät ja matkivat ja tässä sitä nyt ollaan.
Eipä näytä hyvältä Indycarin tulevaisuus. Ganassi ja Panther irtisanovat henkilökuntaa. Cheeverillä taitaa mennä vielä heikommin. Sopparit olisi kuskien kanssa mutta ei sponsoria maksamaan palkkaa..
Mietityttää että miten pienemmillä tiimeillä?
Mietityttää että miten pienemmillä tiimeillä?
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Eli Ganassi siis sai tehtyä sopimuksen Hondan kanssa. Nyt se sitten taisi lopullisesti olla bye bye Toyota. Taitaa ensi vuonna olla neljä tallia jotka saavat suoraan käteistä Hondalta, AGR kuitenkin yhä eniten
AGR on ainakin todistanut, että dallara/Honda-paketti on vahva ja Wheldon hyvä kuljettaja. Tosin sarjan parhaimmassa tallissa ajaminen varmaan oli kohtuu helppoa. Ensi vuonna vaan kaikilla on samanlainen moottori (?), joten tulee olemaan kärjessä tiukkaa ja Wheldonilla kova työ mestaruuden puolustamisessa. Tallilla on kyllä kaikki eväät hyvään suoritukseen. Vanhan inssin Mo Nunnin palattua tiimiin voitti Dixon välittömästi Glenillä ja Pantano oli samassa kisassa neljäs.
IndyStar
Anyway, tämä episodi tiputti taas autojen määrää yhdellä (tai oikeastaan kahdella, taisi nimittäin mennä Briscoen työpaikka tässä samalla)
Täytyy katsoa tuota varmistuneiden kuljettajien listaa myöhemmin, mutta yli viidentoista tuskin päästään pitkään aikaan...
AGR on ainakin todistanut, että dallara/Honda-paketti on vahva ja Wheldon hyvä kuljettaja. Tosin sarjan parhaimmassa tallissa ajaminen varmaan oli kohtuu helppoa. Ensi vuonna vaan kaikilla on samanlainen moottori (?), joten tulee olemaan kärjessä tiukkaa ja Wheldonilla kova työ mestaruuden puolustamisessa. Tallilla on kyllä kaikki eväät hyvään suoritukseen. Vanhan inssin Mo Nunnin palattua tiimiin voitti Dixon välittömästi Glenillä ja Pantano oli samassa kisassa neljäs.
IndyStar
Anyway, tämä episodi tiputti taas autojen määrää yhdellä (tai oikeastaan kahdella, taisi nimittäin mennä Briscoen työpaikka tässä samalla)
Täytyy katsoa tuota varmistuneiden kuljettajien listaa myöhemmin, mutta yli viidentoista tuskin päästään pitkään aikaan...
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Nyt tuli virallinen vahvistus: Honda toimittaa kaikkiin IRL-autoihin moottorit
Omituinen päätös, juuri viime viikollahan selvisi Hondan tuhlaavan eniten rahaa F1-projektiin... Tämä tarkoittanee sitä, ettei Andrettikaan pääse elämään pelkillä Hondan jeneillä ja kas kummaa Michael onkin suunnittelemassa paluuta ja kiinnittänyt poikansa Wheldonin tilalle speedtv.com. Saahan sitä rahaa tuollakin tavalla kerättyä
Ja nyt IRL sitten on CART II powered by Honda. Tony onnistui sentään jossain :tongue:
Omituinen päätös, juuri viime viikollahan selvisi Hondan tuhlaavan eniten rahaa F1-projektiin... Tämä tarkoittanee sitä, ettei Andrettikaan pääse elämään pelkillä Hondan jeneillä ja kas kummaa Michael onkin suunnittelemassa paluuta ja kiinnittänyt poikansa Wheldonin tilalle speedtv.com. Saahan sitä rahaa tuollakin tavalla kerättyä
Ja nyt IRL sitten on CART II powered by Honda. Tony onnistui sentään jossain :tongue:
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Michael Andretti ajaa Indy 500-kilpailun poikansa tallikaverina
Se mistä edellisessä viestissäni mainitsin kävi nyt sitten toteen. Michael ajaa poikansa rinnalla tämän vuoden Indyssä. AGR ajattaa peräti viittä autoa. Tallissa jatkavat Kanaan, Herta ja Franchitti. Heidän kanssaan koko kauden ajaa vasta 19-vuotias Marco Andretti. Pelkäänpä pahoin ettei Marco ole valmis... Pappa-Mario yritti häntä Atlantic-sarjaan saada, mutta Michael oli eri mieltä.
Isä-Michael ei ole koskaan voittanut Indyä ja nyt hänellä saattaa olla siihen parhaimmat mahdollisuudet kuin koskaan. Michael osoittaa myös olevansa vaatimaton ja ajaa Indyssä autoa numero 1.
Se mistä edellisessä viestissäni mainitsin kävi nyt sitten toteen. Michael ajaa poikansa rinnalla tämän vuoden Indyssä. AGR ajattaa peräti viittä autoa. Tallissa jatkavat Kanaan, Herta ja Franchitti. Heidän kanssaan koko kauden ajaa vasta 19-vuotias Marco Andretti. Pelkäänpä pahoin ettei Marco ole valmis... Pappa-Mario yritti häntä Atlantic-sarjaan saada, mutta Michael oli eri mieltä.
Isä-Michael ei ole koskaan voittanut Indyä ja nyt hänellä saattaa olla siihen parhaimmat mahdollisuudet kuin koskaan. Michael osoittaa myös olevansa vaatimaton ja ajaa Indyssä autoa numero 1.