IRL 2006

[CaPtEeNi]

..kausi alkoi tässä jo Homestadin ovaalilla. Aika-ajot kun on ajettu niin tulokset ovat tässä:

1. Sam Hornish Jr USA Marlboro Team Penske Dallara-Honda 24.4625secs
2. Helio Castroneves BRA Marlboro Team Penske Dallara-Honda 24.5131secs
3. Danica Patrick USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda 24.6589secs
4. Scott Dixon NZ Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 24.6622secs
5. Tony Kanaan BRA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 24.7296secs
6. Buddy Rice USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda 24.7600secs
7. Dario Franchitti GB Andretti-Green Racing Dallara-Honda 24.7664secs
8. Dan Wheldon GB Target Chip Ganassi Racing Dallara-Honda 24.7725secs
9. Paul Dana* USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda 24.7967secs
10. Felipe Giaffone BRA AJ Foyt Enterprises Dallara-Honda 24.8117secs
11.Bryan Herta USA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 24.8192secs
12. Tomas Scheckter SA Vision Racing Dallara-Honda 24.8337secs
13. Ed Carpenter USA Vision Racing Dallara-Honda 24.8399secs
14. Kosuke Matsuura JPN Super Aguri Fernandez Racing Dallara-Honda 24.8432secs
15. Scott Sharp USA Fernandez Racing Dallara-Honda 24.8896secs
16. Eddie Cheever USA Cheever Racing Dallara-Honda 24.9690secs
17. Marco Andretti* USA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 24.9813secs
18. Buddy Lazier USA Dreyer & Reinbold Racing Dallara-Honda 24.9878secs
19. Vitor Meira BRA Panther Racing Dallara-Honda 24.9892secs
20. P.J. Chesson* USA Carmelo Hemelgarn Racing Dallara-Honda 25.2025secs
------------
AJ Foytilla varmasti paras aika-ajo muutamaan vuoteen. Tuleehan sielläkin tulosta näemmä kun otetaan kunnon kuski rattiin. Giaffone oli tosin itsekkin yllättynyt sijoituksesta. Mitä nyt harjoituksia kattelin niin hännillä se tais kyllä ollakkin.
Mun mielestä tuo järjestys menee muutoin aikalailla tallejen mukaan. Ne joilla ei ole pätäkkää eikä ollut aikaa ja resusseja valmistautua kauteen ovat viimeisinä. +Marco Andretti, ehkä AGR ei ole enää sellaisessa etulyöntiasemassa kuin ennen mutta tuo on sitten varmaan pariin vuoteen pohjanoteeraus :tongue: Mutta olihan Ed Carpentierkin viime vuonna kokoajan viimisenä ja nyt kun tallia uudistettiin ja saatiin tallikaveriksi nopee kuski niin sillekkin löyty vauhtia. Ja nuorihan nuorin Andretti on sekä kokematon. Jourdain jr veteli melkein 4 kautta viimisenä ennenku tuloksia alkoi tulla.
Nähtävästi kun parempaa kalustoa saa alle niin tuloksiakin tulee kun katsoo ettei Paul Dana olekkaan mikään sunnuntaikuski. Tiedä sitten tästä Hemelgranin uudesta visiönääristä Chessonista...en oo koskaan kuullutkaan?
Mutta onko Rahalit tosiaan ainoita jotka käyttävät Panozin runkoja??

 

[Petri Piira]

Dana, Carpenter injured in horrific practice crash

Ed Carpenter spun his Vision Racing car exiting Turn 2 of the 1.5- mile Homestead-Miami Speedway oval and hugged the outside wall before slowly creeping back onto the racing surface. It was nearly stopped when it was hit in the left-rear corner at nearly full speed by a car driven by Paul Dana, a 30-year old rookie driving for Rahal Letterman Racing.

Dana's car sustained severe frontal damage and he is believed to have suffered serious injuries. He and Carpenter were airlifted to Jackson Hospital in Miami.

En ainakaan löytänyt tarkempaa tietoa Danan kunnosta. Ilmeisen raju kolari ollut jokatapauksessa.

 

[Petri Piira]

Paul Dana, 31 of St. Louis, MO has died of injuries suffered in morning practice for todays Toyota Indy 300

Edellisessä viestissä olevaan osoitteeseen on tullut videopätkä tapahtuneesta + haastatteluja tapahtuman jälkeen.

 

[vmjs]

Edellisessä viestissä olevaan osoitteeseen on tullut videopätkä tapahtuneesta + haastatteluja tapahtuman jälkeen.

Vaarallista touhua tuo IRL. :frown:

Video on ilmeisesti poistettu, en ainakaan löytänyt.

tbk:n foorumilta näyttää löytyvän linkki videoon.

 

[Bleu]

Todella ikävä alku kaudelle.

Danica Patrick ja Buddy Rice eivät osallistu kilpailuun kunnioittaakseen tallikaverinsa muistoa.

 

[Charlie]

Yllättävän vähillä kuolonuhreilla IRL on selvinnyt 10 vuoden ajan. Nyt vasta kolmas uhri, vaikka nopeudet ovat todella kovat. Surullinen juttu. :frown:

 

[epeli]

Ääh, surullista. RIPit Danalle. Surkea alku sarjalle kaiken kaikkiaan.

:nope:

 

[butterfly]

Toivottavasti jaa viimeiseksi kuolemantapaukseksi.

 

[CaPtEeNi]

Just kun sielläki päin on ollut puhetta nopeuksien rajoittamisesta.
R.I.P vaan Paul Danalle ja omaisille. Paul Danan kotisivuilla voi lähettää suruvalittelunsa.
Danahan ei ollut mikään tavanomaista tietä huipulle kiivennyt kuljettaja, turhaa kirjoittaa mitään omin sanoin kun pari viikkoa vanhassa Autosportissa todetaan Danasta:
"A former mechanic and journalist who covered the Indy 500 for Sport Illustrated in 1997, he sold the idea of sponsoring a race car to officals of the Ethanol Promotion and Information Council."

Ja nyt kun ottaa huomioon että diili Etanoolin ja siitä informoinnin oli Paul Danan kanssa eikä Rahal-Lettermanin niin tuleekohan korvaajaa tilalle?
Toinen kysymys on että kun Rahal on ainoa Panozta käyttävä tiimi ja tälläinen alku vaihtavatkohan nekin nyt Dallaraan?

Loppujenlopuksi. Kaudella 2005 Hemelgranilla ajettujen kilpailujen jälkeen Paul Dana sai yhden kerran hyvän auton alleen ja osoitti harjoituksissa ja aika-ajoissa olevansa muutakin kuin sunnuntaikuski kuten jo ylhäällä mainitsin ja onnistui siinä. :thumbup:

 

[pmv]

No nyt sain nähtyä videon tuosta onnettomuudesta. Eipä ollut mitään kivaa katsottavaa..raa´an näköinen kolari. Mutta täytyy kyllä sanoa, että harvemmin noita näkee. Vähän tulee mieleen Zanardin ja Patrick Carpentierin kolari Lausizringillä 2001. Silloin Alex pyörähti varikon ulostulotieltä radalle ja suoraan Carpentierin ajolinjalle. Kaikki tapahtui sekunnin osissa. Tässä kolarissa kaikki näytti jo sujuvan hyvin, kun Ed Carpentierin auto oli jo melkein pysähtynyt radalle osuttuaan muurin. Siitä kerkesi mennä monta autoa ohi ja kaikki hidastivat tooodella paljon. Paitsi sitten Dana, joka tuli sata lasissa tilanteeseen, Carpentierin auto valui juuri Danan valitsemalle ajolinjalle.

Ihmetellä täytyy, että Dana ei tajunnut hidastaa sen kummemmin. Keltaiset liput ovat sitä varten ovaalilla että niitä noudatetaan. Tuossa oli jonkin verran juttua että Dana ei ehkä olisi ehkä riittävän kokenut kaveri IRL:ään. Ei ollut ei. Vaikka homma näyttääkin ulospäin helpolta, niin noissa tilanteissa veri punnitaan. Tekijämiehelle tuollainen 1-2 sekuntia on aivan riittävä reagointiaika siihen, että tilanne pysyy hallinnassa. IRL-autolla edetään tuossa kaarteessa 78 metriä sekunnissa, joten tilanteet tulee nopeasti. Itse laskin videosta, että Carpentierin osuman jälkeen kului ehkä 9 sekuntia ennen kuin Dana törmäsi tähän. Siis keltaiset liput olivat ainakin 8 sekuntia esillä. Kun Carpentier menetti autonsa hallinnan, niin Dana oli todennäköisesti vielä takasuoralla, hän olisi aivan kevyesti voinut hiljentaa vauhdin täysin turvallisesti sellaiseksi ettei mitään vaaraa olisi ollut. Mutta jostain syystä hän päätti valita toisin.

 

[Bobakki]

No nyt sain nähtyä videon tuosta onnettomuudesta. Eipä ollut mitään kivaa katsottavaa..raa´an näköinen kolari. Mutta täytyy kyllä sanoa, että harvemmin noita näkee. Vähän tulee mieleen Zanardin ja Patrick Carpentierin kolari Lausizringillä 2001. Silloin Alex pyörähti varikon ulostulotieltä radalle ja suoraan Carpentierin ajolinjalle. Kaikki tapahtui sekunnin osissa. Tässä kolarissa kaikki näytti jo sujuvan hyvin, kun Ed Carpentierin auto oli jo melkein pysähtynyt radalle osuttuaan muurin. Siitä kerkesi mennä monta autoa ohi ja kaikki hidastivat tooodella paljon. Paitsi sitten Dana, joka tuli sata lasissa tilanteeseen, Carpentierin auto valui juuri Danan valitsemalle ajolinjalle.

Ihmetellä täytyy, että Dana ei tajunnut hidastaa sen kummemmin. Keltaiset liput ovat sitä varten ovaalilla että niitä noudatetaan. Tuossa oli jonkin verran juttua että Dana ei ehkä olisi ehkä riittävän kokenut kaveri IRL:ään. Ei ollut ei. Vaikka homma näyttääkin ulospäin helpolta, niin noissa tilanteissa veri punnitaan. Tekijämiehelle tuollainen 1-2 sekuntia on aivan riittävä reagointiaika siihen, että tilanne pysyy hallinnassa. IRL-autolla edetään tuossa kaarteessa 78 metriä sekunnissa, joten tilanteet tulee nopeasti. Itse laskin videosta, että Carpentierin osuman jälkeen kului ehkä 9 sekuntia ennen kuin Dana törmäsi tähän. Siis keltaiset liput olivat ainakin 8 sekuntia esillä. Kun Carpentier menetti autonsa hallinnan, niin Dana oli todennäköisesti vielä takasuoralla, hän olisi aivan kevyesti voinut hiljentaa vauhdin täysin turvallisesti sellaiseksi ettei mitään vaaraa olisi ollut. Mutta jostain syystä hän päätti valita toisin.

Se oli muuten Alex Tagliani kun törmäsi Zanardiin.

Jossain noista videoista näkyy Scott Sharpin in car -kuvaa. Ovat Danan kanssa miltei rinnan kun Carpenter kolhii, Sharp hidastaa, Dana ei. Jossain oli myös arveluita, että Danan spotteri olisi tulkinnut tilanteen väärin, tiedä sitten.

 

[pmv]

Höh. Muistin väärin, että Zanardin kolarissa kyseessä olisi ollut Carpentier aikanaan. Kumminkin Player´s sponssaama Forsythen tallin auto kyseessä, mutta ratissa "reilu parikymppinen" "entinen Tyrrell-kuski" Alex Tagliani.

Mutta joo, aikasen hämmentävä kolari tuo oli.

 

[Teme-84]

Katsoin clipin tuosta Danan kolarista. Ei voi muuta sanoa kuin :nope: :nope:

 

[Pasi73]

Juu.. ihmettelin myös kun veti sata lasissa siihen mutkaan, oli hyvää tuuria mukana kun vaan yks menehtyi... mutta silti.

 

[500]

Robin Miller sanoo asiat halki niinkuin ne on.

"With all due respect to the deceased and his family, Paul Dana was in over his head; the victim of a system where people have been buying rides at the highest level for more than 25 years"

http://www.speedtv.com/commentary/22748/

Onko tuosta videoclippiä vielä jossain? ESPN poisti videon sen jälkeen kun Danan kuolemasta oli ilmoitettu.

 

[500]

"Ja nyt kun ottaa huomioon että diili Etanoolin ja siitä informoinnin oli Paul Danan kanssa eikä Rahal-Lettermanin niin tuleekohan korvaajaa tilalle?

Tulee aivan varmasti. Viime vuonna Ethanol/Hemelgarn autoa ajoi korvaava kuljettaja Paul Danan telottua selkänsä Indianapolisin harjoituksissa. Ethanol(tm) on kaiken lisäksi Indycar sarjan virallinen polttoaine, joten ei kai ole mahdollista että Ethanolin sponsoroima tiimi poistuisi kuvioista osallistumatta yhteenkään kilpailuun. Korvaaja on löydetty jos ei vielä St.Petersburgin katuradalle, niin viimeistään Japaniin. Ja uusi kuski on 99% varmuudella jenkki. Ehkäpä Ryan Hunter Reay. Hän on hyvä ovaaleilla ja ilman paikkaa Champ Car tiimeistä

Toinen kysymys on että kun Rahal on ainoa Panozta käyttävä tiimi ja tälläinen alku vaihtavatkohan nekin nyt Dallaraan?

Miksi vaihtaisivat? Eihän tuo ollut auton vika vaan kuljettajan.

 

[Archtur]

En ole yllättynyt, jos Hunter-Reay valitaan Rahalin kuskiksi.Kuten aikaisemmin postaaja sanoi miehellä ei ole paikkaa Champcarissa ja lisäksi taitaa Hunter-Reyan isäpapan tarjoamat taalat kiinnostaa myös Rahalia ?! Vaan toiseksi uskaltaako Hunterin lähteä mukaan ?!

Ton Espn sivujen mukaan kaksi kuoli vuonna 2003 IRL-lässä ja lisäksi noita kolareita on tapahtunut aika paljon.
Eikös Kenny Bräck myös ollut Rahalin kuskeja, kun ajoin sen oman kolarinsa oliko se nyt 2003 ?!

 

[CARTer]

Täytyypä minunkin rikkoa uuden vuoden lupaukseni ja kirjoittaa tänne todella ikävissä merkeissä. Kuulin uutisen puolenpäivän aikaan enkä voi kuvailla tunteitani. En Danaa tai hänen uraansa seurannut koska hän ajoi IRL:ssä, mutta tämänkaltaisen surun aikana politiikka ja vihanpito ovat merkityksetöntä. Turhaa on myös tutkia pettikö auto, spotteri vai tekikö Dana itse kohtalokkaan virheen. Se ei tuo häntä takaisin.
Kuten Kapu tuossa ylempänä mainitsi Dana ei ollut mikään normaali kuljettaja vaan hänen urakehityksensä oli erikoinen. Robin Miller kertoi Danan halunneen osoittaa että kuka tahansa Matti Meikäläinen voi osallistua Indy 500-ajoon. Häneltä tämä saavutus jäi valitettavasti saavuttamatta. Onneksi Dana sentään ehti aika-ajoissa todistaa ettei hän ollut kukaan rahalla paikkansa ostanut sunnuntaikuljettaja.
Tämä oli kamala alku USA:n formulakaudelle. Videolta näkee kuinka Carpenterin autosta irronnut osa rikkoo Danan auton oikean eturipustuksen eikä hänellä ollut mahdollisuuttakaan väistää. Vaikka ei sitä aikaakaan olisi ollut. :nope: Kuten totesin turhaa tällainen. Hyvä mies on poissa.
Toivottavasti tämä nyt oli viimeinen kerta.
RIP Paul Dana

 

[500]

En ole yllättynyt, jos Hunter-Reay valitaan Rahalin kuskiksi.Kuten aikaisemmin postaaja sanoi miehellä ei ole paikkaa Champcarissa ja lisäksi taitaa Hunter-Reyan isäpapan tarjoamat taalat kiinnostaa myös Rahalia ?! Vaan toiseksi uskaltaako Hunterin lähteä mukaan ?!

Toinen mahdollinen korvaaja saattaisi olla Jeff Simmons. Hän oli viime kaudella Indy Pro Series sarjassa (Indycarin GP2) toinen voittaen neljä starttia. Hän voitti sunnuntaina Indy Pro Series sarjan avauskilpailun Homestead Miamin Speedwaylla, hieman sen jälkeen kun Paul Dana oli menehtynyt samalla radalla. Simmonsista on jo pitkään povattu vakikuljettaa Indycar sarjaan ja hän on käsittääkseni ollut hyvin kärsimätön kun sopivaa tilaisuutta ei ole tullut, varsinkin kun on muutama viikko sitten 30 vuotta täyttänyt ja aikaa läpimurtoon ei siis ole enää vuosia kuten nuoremmilla kuljettajilla. Pitäisin häntä Hunter-Reayn rinnalla tai ehkä jopa suurempana ennakkosuosikkina Ethanol tiimin uudeksi kuskiksi.

Joku suomalainen tuonne jenkkisarjoihin pitäisi saada, ehkäpä jokin kaupallisista tv-kanavistamme tekisi silloin kulttuuriteon ja lähettäisi Indy500 suorana. olen yrittänyt lähestyä Urheilukanavaa ja Eurosportia asian tiimoilta parin viime kauden aikana mutta ei. Onneksi sentään Eurosport tajusi lähettää Champ Car sarjaa suorana viime kaudella. Mites muuten tänä vuonna, kai ne sentään Long Beachin näyttävät?

 

[Bobakki]

Joku suomalainen tuonne jenkkisarjoihin pitäisi saada, ehkäpä jokin kaupallisista tv-kanavistamme tekisi silloin kulttuuriteon ja lähettäisi Indy500 suorana. olen yrittänyt lähestyä Urheilukanavaa ja Eurosportia asian tiimoilta parin viime kauden aikana mutta ei. Onneksi sentään Eurosport tajusi lähettää Champ Car sarjaa suorana viime kaudella. Mites muuten tänä vuonna, kai ne sentään Long Beachin näyttävät?

Pitäisi tulla pääosin kaikki suorana. Noita on kerätty tuonne: http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=5220