Niin olivatko Paul Danan kyvyt riittävät Indycaariin? -Toisaalta hän sijoittui toiseksi Infiniti Pro Seriesissä 2004.
Indycaarissa Paul Dana osallistui viiteen osakilpailuun. Debyytissään hän ajoi viimeisenä maaliin. Kahdesti auto petti ja kahdesti Dana kolaroi harjoituksissa itsensä ulos kilpailusta.
Ehkä joidenkin kuljettajien pitäisi tietää rajansa.
Kenties Danan tarina kertoo että Indycar Pro Seriesin ja oikean Indycarin välissä on eroa.
Ilmeisesti Dana ei hidastanut koska radioyhteyksissä oli jotakin vikaa.
Sen takia ajattelin rungon muutosta koska Panozin runko ei pystynyt säilyttämään Danaa hengissä. En tiedä olisiko Dallarakaan mutta kuskien itseluottamukselle se ei tee mitään hyvää. Ja Dallara on ehkä piirunverran nopeampi.
Jos spekuloidaan kuka korvaajaksi tulee? -Ryan-Hunter Reay taitaa olla ainoa mainetta omaava amerikkalainen. Jos ei sitten Alex Barronia saada irti Atlanticista? Ja ehkä Alex on liian vanha.
Jimmy Kite, Paul Danan tuuraaja viime kaudella, USA:n kansalainen, ajoi ihan hyvin viime kaudella, eihän Hemelgarnilla ihmeitä tehdä nykyään mutta Kite ylitti tallin resussit useampaankin kertaan. Ei Rahal Kiteä ota kuitenkan kuin sponsorin painostuksesta. -Ehkä Robby McGehee, mutta taitaa olla lopettanut.
Jos kansalaisuudella ei ole väliä, jota epäilen, ilmiselvä valinta olisi Patrick Carpentier jolla kyllä on julkisuus arvoa ja tarvittavaa nopeutta vaikka IRL debyytti viime kaudella menikin mäkeen Toyotan takia.
En tiedä sitten tuleeko vielä St.Petersburgiin sillä viime kaudella Danan tiimi jätti kaikki muut kuin ovaalit väliin. -No se taisi enemmän johtua Hemelgarnista tai kuskeista kuin sponsorista.
500: foxnewssillä pitäisi olla. Olisi kyllä kiva saada linkki myös Scott Sharpin incaariin. En jaksa metsästää, kun niitä laitetaan ja poistetaan, laitetaan ja poistetaan jne. Sillä minä en ainakaan nähnyt mitään osan lentämistä etusiipeen. Sen verta kaukaa se kuva oli.
Indycaarissa Paul Dana osallistui viiteen osakilpailuun. Debyytissään hän ajoi viimeisenä maaliin. Kahdesti auto petti ja kahdesti Dana kolaroi harjoituksissa itsensä ulos kilpailusta.
Ehkä joidenkin kuljettajien pitäisi tietää rajansa.
Kenties Danan tarina kertoo että Indycar Pro Seriesin ja oikean Indycarin välissä on eroa.
Ilmeisesti Dana ei hidastanut koska radioyhteyksissä oli jotakin vikaa.
Sen takia ajattelin rungon muutosta koska Panozin runko ei pystynyt säilyttämään Danaa hengissä. En tiedä olisiko Dallarakaan mutta kuskien itseluottamukselle se ei tee mitään hyvää. Ja Dallara on ehkä piirunverran nopeampi.
Jos spekuloidaan kuka korvaajaksi tulee? -Ryan-Hunter Reay taitaa olla ainoa mainetta omaava amerikkalainen. Jos ei sitten Alex Barronia saada irti Atlanticista? Ja ehkä Alex on liian vanha.
Jimmy Kite, Paul Danan tuuraaja viime kaudella, USA:n kansalainen, ajoi ihan hyvin viime kaudella, eihän Hemelgarnilla ihmeitä tehdä nykyään mutta Kite ylitti tallin resussit useampaankin kertaan. Ei Rahal Kiteä ota kuitenkan kuin sponsorin painostuksesta. -Ehkä Robby McGehee, mutta taitaa olla lopettanut.
Jos kansalaisuudella ei ole väliä, jota epäilen, ilmiselvä valinta olisi Patrick Carpentier jolla kyllä on julkisuus arvoa ja tarvittavaa nopeutta vaikka IRL debyytti viime kaudella menikin mäkeen Toyotan takia.
En tiedä sitten tuleeko vielä St.Petersburgiin sillä viime kaudella Danan tiimi jätti kaikki muut kuin ovaalit väliin. -No se taisi enemmän johtua Hemelgarnista tai kuskeista kuin sponsorista.
500: foxnewssillä pitäisi olla. Olisi kyllä kiva saada linkki myös Scott Sharpin incaariin. En jaksa metsästää, kun niitä laitetaan ja poistetaan, laitetaan ja poistetaan jne. Sillä minä en ainakaan nähnyt mitään osan lentämistä etusiipeen. Sen verta kaukaa se kuva oli.
Ed Carpenter palaa ruotuun :thumbdown 
