Italian GP 10.9 - 12.9.2021. Monzan legendaarinen vauhtibaana. 🏎🇮🇹🏁

[Dieselmoottori]

Tuo eilinen McLarenin kaksoisvoitto toi mieleeni Melbournen 1997 F1-kisan, jossa David Coulthard voitti McLarenilla ja Häkkinen oli kolmas. Häkkinen oli palkattu tiimiin nuorena tähtenä. Mika oli ajanut tiimissä jo vuodesta 1993 lähtien ja oli vain ajankysymys, milloin se voitto tulee.

Mutta sitten tuleekin tiimin toinen kuski Coulthard, joka nappaa sen voiton ensin.

Mika Häkkinen on kuin Lando Norris. Nuori lupaava tähti. Ricciardo kuin Coulthard, vähemmän tiimissä ajanut.

No Häkkinen lunasti odotukset myöhemmin. Samoin varmasti Norris tekee.

Vielä toinen esimerkki on Stewart kaudella 1999. Rubens Barrichello on ajanut tiimissä sen perustamisesta lähtien. Eli kaudesta 1997. Rubens on ajanut useampia podiumeja ja myös paalupaikan. Herbert, joka on käytännössä koko kauden 1999 alakynnessä Barrichellolle, voittaa kuitenkin Stewartin ainoan GP-voiton. Samassa kisassa Rubens on kolmas.

 

[Dieselmoottori]

Kumpi muuten on teidän mielestä lahjakkaampi brittinuorukainen? Russell vai Norris. Kummatkin ajaneet erinomaisen kauden ja olleet myös podiumilla. Kummasta tulee mestari, vai tuleeko peräti kummastakin?

 

[ouzei]

Näkisin että Norrisilla tässä vaiheessa uraa reilusti kovemmat näytöt. Russelista saanee enemmän otetta kunhan ensi kaudella nähty miten pärjää pitkässä juoksussa kunnon tallikaveria vastaan. Ja toki se että riittääkö kummallakaan ikinä mestaruuteen asti on sitten toinen juttu ja riippuu ihan siitäkin saako ikinä edes sellaista kalustoa käyttöön.

 

[comm]

Saas nähdä, että tuleeko haloon vielä muutoksia, kun kuskin pää jää jonkin verran edelleen alttiiksi yläpuolelta tuleville iskuille. Pidemmällä kaverilla olisi voinut tuokin sattua pahasti ja onneksi nytkään Maxin auton rengas ei pyörinyt vauhdilla tilanteessa. Superpitävä, pyörivä rengas kypärää vasten olisi tehnyt niskalle pahaa jälkeä.

 

[comm]

Norris on suorittanut erittäin korkealla tasolla ja ilman mitään kummempia virheitä tähän asti. Menee näillä selkeästi Russellin ohi toistaiseksi.

 

[Joel Hallikainen]

Eli Lewisin olisi pitänyt ajatella: "Pelkään, että Max on ihan hullu ja ajaa päälle, ellen sovinnolla tee tietä" ?

Kun kierroksella jäänyt Ocon Brasiliassa yritti päästä samalle kierrokselle Verstappenin kanssa niin silloin Hamilton moraalisoi Verstappenille että kaikissa tilanteissa pitää jättää tilaa, varsinkin kun Verstappenilla oli niin paljon menetettävää kisan johdossa eikä Oconilla mitään menetettävää. Hamilton sai nyt ihan neuvojensa mukaan. Hamiltonin mutkakin meni vähän pitkäksi eikä se ollut optimaalisin apexi vetää shikaania joka tarkoitti Verstappenin tilan loppumista.

 

[SJ]

Saas nähdä, että tuleeko haloon vielä muutoksia, kun kuskin pää jää jonkin verran edelleen alttiiksi yläpuolelta tuleville iskuille. Pidemmällä kaverilla olisi voinut tuokin sattua pahasti ja onneksi nytkään Maxin auton rengas ei pyörinyt vauhdilla tilanteessa. Superpitävä, pyörivä rengas kypärää vasten olisi tehnyt niskalle pahaa jälkeä.

En oikein usko muutoksiin, kun tuota muotoa hinkattiin vuosien ajan. Vaihtoehto on sitten se, että reunat ovat liian korkeat, ja kuljettaja ei välttämättä pääse (palavasta) autosta ulos. Tai sitten halon reunan ja auton rungon välistä tulee osumaa. Halossa kun on tosiaan sekin ongelma, että se myös voi ohjata pienempiä kappaleita auton sisälle. Seuraava kuolemantapaus tulee varmasti liittymään tähän.

 

[SJ]

Kun kierroksella jäänyt Ocon Brasiliassa yritti päästä samalle kierrokselle Verstappenin kanssa niin silloin Hamilton moraalisoi Verstappenille että kaikissa tilanteissa pitää jättää tilaa, varsinkin kun Verstappenilla oli niin paljon menetettävää kisan johdossa ja eikä Oconilla mitään menetettävää. Hamilton sai nyt ihan neuvojensa mukaan. Hamiltonin mutkakin meni vähän pitkäksi eikä se ei ollut optimaalisin apexi vetää shikaania joka tarkoitti Verstappenin tilan loppumista.

Tässä tapauksessa kolari ja tuplakeskeytys taisi olla kuitenkin kummallekin se parempi vaihtoehto kuin päästää toinen ohi. Kumpikaan ei olisi luultavasti enää selvinnyt radalla ohitse ja silloin olisi menettänyt pisteitä. Ja salaa tietysti toivottiin, että vain se toinen jäisi soralle.

 

[Joel Hallikainen]

Mä en välttämättä käyttäisi tuota lainausta Verstappenin hyväksi, sillä Sennahan sanoi sen puolustaakseen itseään sen jälkeen, kun ajoi tahallaan Prostin päälle parinsadan kilometrin tuntivauhdissa.

Kuitenkin Sennassa ja Verstappenissa samanlaista jääräpäisyyttä yhdistettynä rainmaster ominaisuuksiin. Senna oli pikkusika, mutta silti erittäin pidetty ja kyseenalaiset liikkeet perusteltiin kilpailuvietiksi.

 

[Joel Hallikainen]

Tässä tapauksessa kolari ja tuplakeskeytys taisi olla kuitenkin kummallekin se parempi vaihtoehto kuin päästää toinen ohi. Kumpikaan ei olisi luultavasti enää selvinnyt radalla ohitse ja silloin olisi menettänyt pisteitä. Ja salaa tietysti toivottiin, että vain se toinen jäisi soralle.

Itse näkisin että Verstappen voitti tässä enemmän. Varikkostoppi pieleen ja näytti siltä että Hamilton pääsee menemään menojaan ja keräämään enemmän pisteitä mutta pääsikin taistelemaan Hamiltonin kanssa. Sprintistä Verstappenille 2 pojoa, joten ihan ok viikonloppu jonka piti olla Mersun ylivoimaa vaikka yhdellä kädellä. Verstappenille 3 ruutua penaltya, mutta samapa se kun otetaan pakasta uusi moottori Venäjällä joka tapauksessa. En ihmettelisi jos Verstappen kilistelisi Kvyatin exän kanssa viikonlopun onnistuneelle torjuntavoitolle.

 

[Joel Hallikainen]

Väitelläänkö täällä vieläkin halosta? Turhaan, aivan turhaan...

Eiköhän se ole todistanut jo useampaan kertaan olevan hyödyllinen. Jos ainoa haitta on ulkonäöllinen niin kyllä siihen jo silmä tottunut.

 

[F1-fani82]

Kyllä Norris on näytöiltään huomattavasti kovempi Russelliin nähden tänä vuonna ainakin. Russell on väläytellyt aika-ajoissa, mutta kisapituudella tekeminen on ollut tyydyttävällä tasolla koko kauden mitassa. Norris sensijaan on loistanut kisoissakin aika-ajojen lisäksi. Ja joo, Russellilla on paljon pisteitä autoon nähden, mutta sen taakse täytyy osata katsoa poistamalla pari tuurikisaa pois, Spa varsinkin.

 

[F1-fani82]

Harmittaa kyllä Giovinazzin puolesta ihan älyttömästi. Taas oli mahdollisuuksia ajaa aidosti sijalle 8 ilman Hamiltonin/Verstappenin keskeytystäkin, mutta teki taas pienen virheen, joka maksoi hintaa. Tällaisia on sattunut monessa kisassa tämän kauden aikana. Nuo kun saisi karsittua pois, olisi keskipakkaa huomattavasti parempi kuljettaja tuloksellisestikin. Vauhtia löytyy, jonka osoitti taas Monzassa.

 

[ouzei]

Noh, kyllähän Giovinazzi on saanut melkoisen runsaasti aikaa niitä näyttöjä antaa, mutta eipä niitä juuri ole tullut. Aika-ajoissa kulkee mutta kisoissa ei syystä tai toisesta onnistu.

Ei sillä, toivoisin kyllä että jollain ihmeen kaupalla jatkaisi Alfalla niin nähtäisiin taso Bottasta vastaan ja samalla saisi vähän kuvaa siitäkin mikä se Kimin viime vuosien taso on ollut.

 

[markot]

Giolla oli elämänsä tilaisuus lunastaa tallipaikka, taisteli 5 sijasta Lelercia vastaan lähdössä mutta sitten kosahti ja isosti. Olisi pitänyt rauhoittaa kun kuitenkin oli varma 6 Ferrareiden välissä. Ajaa ns. "oma kisa"...

 

[spotter90]

Saas nähdä, että tuleeko haloon vielä muutoksia, kun kuskin pää jää jonkin verran edelleen alttiiksi yläpuolelta tuleville iskuille.

Seuraava muutos olisi Indycarin aeroscreen, mutta siinäkin on ongelmansa.

 

[Vihreä lippu]

Harmi että Valtterin kausi on tähän mennessä ollut niin epätasainen. Paremmalla suoritus tasolla oltaisiin lähempänä MM taistoa. Ja kun tällä kaudella Hamiltonille ja Maxsille on tullut näitä pisteettömiä kisoja.

 

[CCMK]

Tuo eilinen McLarenin kaksoisvoitto toi mieleeni Melbournen 1997 F1-kisan, jossa David Coulthard voitti McLarenilla ja Häkkinen oli kolmas. Häkkinen oli palkattu tiimiin nuorena tähtenä. Mika oli ajanut tiimissä jo vuodesta 1993 lähtien ja oli vain ajankysymys, milloin se voitto tulee.

Mutta sitten tuleekin tiimin toinen kuski Coulthard, joka nappaa sen voiton ensin.

Mika Häkkinen on kuin Lando Norris. Nuori lupaava tähti. Ricciardo kuin Coulthard, vähemmän tiimissä ajanut.

No Häkkinen lunasti odotukset myöhemmin. Samoin varmasti Norris tekee.

Vielä toinen esimerkki on Stewart kaudella 1999. Rubens Barrichello on ajanut tiimissä sen perustamisesta lähtien. Eli kaudesta 1997. Rubens on ajanut useampia podiumeja ja myös paalupaikan. Herbert, joka on käytännössä koko kauden 1999 alakynnessä Barrichellolle, voittaa kuitenkin Stewartin ainoan GP-voiton. Samassa kisassa Rubens on kolmas.

Näytä liitetiedosto 1252Näytä liitetiedosto 1253

Hieman ivallisesti ehkä puhuen Coulthard itse asiassa oli ja on Häkkistä kolme vuotta nuorempi kuin Coulthard on juhlinut aiemmin tänä vuonna 50-vuotisjuhliaan.

 

[ikuinen kakkonen]

Harmittaa kyllä Giovinazzin puolesta ihan älyttömästi. Taas oli mahdollisuuksia ajaa aidosti sijalle 8 ilman Hamiltonin/Verstappenin keskeytystäkin, mutta teki taas pienen virheen, joka maksoi hintaa. Tällaisia on sattunut monessa kisassa tämän kauden aikana. Nuo kun saisi karsittua pois, olisi keskipakkaa huomattavasti parempi kuljettaja tuloksellisestikin. Vauhtia löytyy, jonka osoitti taas Monzassa.

Eilen tuli esille hyvin se että. Gio pystyy usein aika-ajoissa tai sprintissa säväyttämään osaamistansa, ja olemaan parhaimmillaan todella nopea yhdellä kierroksella!
Mutta kisoissa puolestaan sitten Gio romahtaa ja helposti alkaa tekemään virheita kanssa. Kuten Monzan kisassa kävi taas ilmi.

 

[ikuinen kakkonen]

Harmi että Valtterin kausi on tähän mennessä ollut niin epätasainen. Paremmalla suoritus tasolla oltaisiin lähempänä MM taistoa. Ja kun tällä kaudella Hamiltonille ja Maxsille on tullut näitä pisteettömiä kisoja.

Jännä miten heti rupesi Bottaksella kulkemaan. Kun sopimus asiat on nyt vihdoin saatu kuntoon Bottaksen kohdalla.
Niin tuntuu siltä että paineet olisivat Monzan perusteella karisseet toistakseksi pois, ehkä sen takia kun tietää että ei aja kuitenkaan Mercedeksellä ensi vuonna. Joka on tullut esille tämän vuoden tiimiradio keskusteluissa jossa on Bottaksella on monesti ollut erimielisyyksiä tallinsa kanssa. Jossa on myös selvästi paistanut Bottasen tyytymättömyys työnantajansa kohtaan tänä vuonna.