Italian GP 2008 - Vapaat harjoitukset
- Viestiketjun aloittaja Astraali
- Aloituspäivämäärä
Mediaprofeetta
Well-known member
Ite olen maallikkona ymmärtänyt niin, että niissä renkaissa on se päällimmäinen kerros jolla saadaan paras pito, mutta se ei säily kuin sen parin kierroksen ajan. Eli jos Räikkönen ajaisi enemmän kierroksia samoilla renkailla, niin vastaavasti pito vähenisi sen verran että renkaiden lämmittämisestä ei enää hyötyisikään tarpeeksi.
eepy
Well-known member
- Liittynyt
- 10.6.2008
- Viestit
- 384
Kimi ainaki tyytyväinen harjotuksiin:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/09/710716
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/09/710716
Teemu.I
Well-known member
- Liittynyt
- 15.3.2008
- Viestit
- 448
Luvannee hyvää aika-ajoihin ja kisaan. Toivottavasti menisi koko viikonloppu ilman ongelmia.
Lancer
Realisti
Toivottavasti on huomennakin hyvässä iskussa.
odetus
Well-known member
- Liittynyt
- 18.10.2006
- Viestit
- 1998
Nyt on kovaa tekstiä, Ranskassa lento oli mitä huikeinta ja jos siitä vielä pääsee eteenpäin niin kovaa mennään Monzassa
Troy
Well-known member
Tarkoitit varmaan että Belgiassa. Ranskassahan Kimi tuli toiseksi 17 sekunttia Felipen perässä sen pakoputken takia. Vaan on tosiaan nyt sellainen fiilis tuon Spa:n huiman vauhdin ja näiden Monzan toisten harkkojen jälkeen et Kimi on todella löytänyt ne puuttuneet palat pelistä. Aiemminkin siitä on ollut puhetta, mut nyt tuntuis lausunnon ja tuloksenkin perusteella löytyvän luottoa autoon.Nyt on kovaa tekstiä, Ranskassa lento oli mitä huikeinta ja jos siitä vielä pääsee eteenpäin niin kovaa mennään Monzassa
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Troy
Well-known member
Varmaankin tarkoitti, mut jäsentelin tuon vaan mielessäni siten kuinka useampi kisa ei Ranskan jälkeen onnistunutkaan vauhdin puolesta ja Spa:ssa siitä taas tuli ihan konkreettista näyttöä. Eli sen Spa:n kilpailun merkitys nykyhetkeen on suurempi kuin kesäkuisen huippuvauhdikkaan Ranskan kisan.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Ihan hyvää funtsausta, mutta kaiketi kirjoittaja tarkoitti vielä sitä, että silloin kun viimeksi Kimi oli "ylivoimainen" niin auto ei kuulemma ollut niin hyvä kuin nyt. Eli nyt auto on parempi kuin koskaan, joka tarkoittaa (tosin vastustajat huomioon ottaen) aika hyvää jälkeä.
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
gin
Aikuisten leikisti
Huomenna katsotaan kuka osaa kellua/ajaa takaperin/ajaa sivuttain/uida parhaiten :thumbup:
hienoa, että Kimillä on hyvä fiilis. Muut varmaan manailee sen kummallista kykyä löytää nopeutensa kuin salamaniskusta kerta toisensa jälkeen
hienoa, että Kimillä on hyvä fiilis. Muut varmaan manailee sen kummallista kykyä löytää nopeutensa kuin salamaniskusta kerta toisensa jälkeen
Tuskin Massa kannattaa mitenkää vapista. Piste-ero ilman hölmöilyjä ei vähäne tarpeeksi, jos Massa klaaraa toisena kisassa ja Kimi on kärjessä.
Ihmetyttää muuten logiikasi.
"Hamiltonista en vielä uskalla sanoa, vasta aika-ajot näyttävät faktoja sen suhteen." Eikö sama, koske Massaa? Ja minkä suhteen?
gin
Aikuisten leikisti
Veikkaanpa, että kyse olisi tästä Massaa vaivaavasta vesikauhusta
jos sääennusteet pitävät paikkansa, niin en syö yhtään mitään, jos Massa klaaraa itsensä kolmen parhaan joukkoon :thumbup:
retypeNick
Iltalehti kunniaan
näinhän se on, nyt vain tarvitaan sitten hieman apua... esim. KoP ja Massa törmää toisensa pihalle nyt ja brasseissa.
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Troy
Well-known member
Näinhän se Massan kohdalla menee ja olisi kyllä superluokan yllätys jos Felipe yhtäkkiä osoittautuisi sadekelin sankariksi. Eihän se mikään hidas mies ole ollenkaan, mutta olosuhteillakin on merkitystä. Parempi kuitenkin on olla syömättä mieluiten yhtään mitään, jos vaihtoehto on hatullinen jotakin.Veikkaanpa, että kyse olisi tästä Massaa vaivaavasta vesikauhusta
jos sääennusteet pitävät paikkansa, niin en syö yhtään mitään, jos Massa klaaraa itsensä kolmen parhaan joukkoon :thumbup:
Kimin kohdalla tallikaveriin verraten nyt tuntuu olevan vähän etulyöntiasemaa viikonloppuun lähdettäessä. Ennakkoasetelma sään puolesta suosii Räikköstä selkeästi enemmän, fiilis on hyvä ja luottoa autoon löytyy. Pitkään kestikin kuulla tuo kommentti et auto on parempi kuin koko kautena. Normaalistihan sen pitäisi olla sitä joka kisassa.
McLarenilla ja Hamiltonilla oli yhdellä sektorilla ongelmia. Kysymysmerkiksi tosiaan jää miten ne ratkotaan huomiselle ja ylihuomiselle. Eli heidän vauhtinsa on vielä auki ja itseasiassa kaikkien sadekelivauhti on vielä ihan samoin jotakin mitä ei vielä täysin tiedetä.
Kimin puolesta lähtöasetelmat lauantaihin ovat kumminkin paremmat kuin aikoihin.
Nojaa ihan asiallista tekstiä, mutta argumentit eivät jotenki kohtaa.Sen suhteen, että kumpi on vahvoilla, Kimi vai Hamilton. Sama ei koske Massaa jos ainakin aika-ajo mennään sääennusteiden mukaisesti (100% varmuudella monsuunisade), siitä ei ole epäilystäkään, että Massa jää jalkoihin kun ensimmäinen pisara tipahtaa taivaalta.
Ja jos sataa ainakin aika-ajoissa ja Kimi vetää niinkuin tähän asti, niin piste-ero todellakin vähenee ja reilusti. Vaikka kisa olisi kuiva niin en usko Massan jostain +16 ruudusta raivaavan tietään edes pisteille.
Aika loogista:
Massa ei osaa ajaa sateella->sataa->Massa ajaa huonosti.
Hamilton osaa ajaa sateella->sataa->Hamilton ajaa hyvin.
Räikkönen osaa ajaa sateella->sataa->Räikkönen ajaa hyvin.
En sitten tiedä teinkö jonkun virheen
Ekaksi puutun tähän.
"Vaikka kisa olisi kuiva niin en usko Massan jostain +16 ruudusta raivaavan tietään edes pisteille. "
Massan sadetaitoja on morkattu osin syystä ja osin aiheetta, jos Massan ferkku on niin mahdoton ajettava, että joutuu ruutuun 16 sateella, niin en usko, että Kuningas Kimikään on sielä paluulla.
"Massa ei osaa ajaa sateella->sataa->Massa ajaa huonosti.
Hamilton osaa ajaa sateella->sataa->Hamilton ajaa hyvin.
Räikkönen osaa ajaa sateella->sataa->Räikkönen ajaa hyvin."
Monacossa Massa hallitsi kisaa ekat 7 kierrosta ja oli saanut musertavan eron Hamiltoniin (about 16-18s), sitten Hamilton törmää seinään tankkaa auton täyteen ja seuraavalla kierroksella oli redbullia seinässä. Monacossa myös ferrari kusi rengastaktiikan ihan tyysti.
Monacossa Kimi sähläsi itsensä Sutillin perään. Massa toisaalta pyöri Silverstonessa, mutta kukas vetikään viimekisassa autonsa reunavalliin?
Massa saattaa olla hankaluuksissa, jos sataa mutta itsestään selvyys se ei ole. Ja en ymmärrä tämän kauden kisat huomioiden miksi Kimiä tällä kaudella sanotaan kovaksi vesikelimieheksi. Näin ei ole ollut.