Itävallan GP 2017 - Jälkipuhinat

[ferrarkimir]

Itse nimenomaan toivoisin näkeväni uutta verta Ferrarilla, masentavaa katsoa kuinka Vettel vie.

Ideaalitilanteessa soisin Kimin saavan vielä viimeisen voiton ennen eläkkeelle siirtymistä. Sitä ei vaan taida tulla ellei mersut ja tallikaveri keskeytä. :dunno:

Ja silloinkin siellä luultavasti joku Ricciardo on kerennyt edelle tms...

 

[Antsa Rieppo]

Hetkinen, vilppilähtöhän tuo oli. Renkaat liikkuu ja punainen valo vielä paloi.

Ei, vaan aavistuslähtö.

 

[Zoe]

Hetkinen, vilppilähtöhän tuo oli. Renkaat liikkuu ja punainen valo vielä paloi.

Juurihan tuon selittivät, että auton alla oleva sensori sallii aavistuksenomaisen liikahduksen.

Täydellinen startti oli.

 

[Big Scary Animal]

Hetkinen, vilppilähtöhän tuo oli. Renkaat liikkuu ja punainen valo vielä paloi.

Ei, vaan aavistuslähtö.

Jos tämä tosiaan on näin, on F1:ssä paljon lepsummat säännöt kuin yleismurheilussa.

 

[ferrarkimir]

Hetkinen, vilppilähtöhän tuo oli. Renkaat liikkuu ja punainen valo vielä paloi.

Eikös auto saakin liikkua? Muistaakseni Hamilton on samanlaisia läheltä piti-liikahduksia tehnyt parina viime vuotena parikin kertaa ja Vettel ainakin kerran Suzukassa. Onko jäänyt pelivaraa sitten siihen kohtaan missä sensori on tai muuta sellaista? Tai sitten on juuri niitä tuhannesosia, jolloin valot eivät ole kerenneet sammua, mutta on jo painettu sammuneiksi tai vastaavaa. Sensoreillahan noita tutkitaan, ei silmällä.

 

[Saunatakki]

Olihan se vaihteeksi mukava kuunnella sitä kunnon musiikkia! Ricciardolle iso thumbup Hamiltonin takana pitämisestä.

Kimin kisa taas oli... semmoista.

 

[spotter90]

Valelta täydellinen startti, penaltille ei ollut tarvetta. Mersuilla kuluivat paljon renkaat, sillä myös Lewiksellä oli kyseisiä ongelmia.
Jos Bottas olisi mokannut, niin Vettel olisi voittanut. Verstappenin ja Alonson keskeytys harmittava juttu. Maxin kannattaa tyytyä kakkoskuskin rooliin.
McLarenilta odotan pienoista menestystä vasta syksyllä, pävitysten vaikutus jäi perjantaille Williamsilta loistava nousu. Sekä Massa että Stroll pisteille.

Muuten aika tylsä kisa. Sateesta ei ollut tietoakaan. Mtähän forum-legenda CCMK sanoo tästä kilpailusta?

 

[Big Scary Animal]

Nyt nämä Skyn sankarit analysoivat tosissaan sitä kun Vettel ja Ricciardo kisan jälkeen vielä vitsailivat varaslähdöstä. Eihän tuossa vaiheessa kukaan muu enää tosissaan ollut kuin Skyn tyhjäntoimittajat...

 

[Big Scary Animal]

Maxin kannattaa tyytyä kakkoskuskin rooliin.

Ei tule tapahtumaan. Ikinä.

 

[Mr Hindsight]

Maxin kannattaa tyytyä kakkoskuskin rooliin.

Miksi? Ei tallia kiinnosta kuljettajien pistetilanne.

 

[Big Scary Animal]

Ei tosiaan muuten ollut ainakaan 0,2 sekuntia tuo Valtterin reaktioaika. Siis liike vs. valojen sammuminen. Tuollaiset väitökset rapauttavat FIAn luotettavuutta.

Pitäisi selkeyttää tuota mittaustapaa/tulkintaa eikä vaan esittää jotain mitä video ei ollenkaan tue. Vai onko tässä nyt sitten ne kuuluisat toleranssien toleranssit kyseessä, kuin Malesiassa 99..

 

[Teme-84]

Turhapa tuota Bottaksen starttia on vatvoa. Varaslähtö oli lähellä, ei kuitenkaan sitä ollut ja piste. Vettel päässyt paljon pahemmastakin kuin koira veräjästä, ja jo toisena kautena peräkkäin.

Vähän alkoi syke nousta kisan loppuvaiheilla, kun lopussa Vettel pääsi ajamaan Valtteria kiinni. Valen superpehmeät kesti yllättävän heikosti, ultratkin toimi paremmin. Mahtava suoritus, ja hiipii kuin varkain mestaruustaistoon mukaan :thumbup:

 

[imthesun]

Hetkinen, vilppilähtöhän tuo oli. Renkaat liikkuu ja punainen valo vielä paloi.

Vain Formuloissa :thumbup: Ei kyllä tajua näitä hommeleita, kun missä tahansa muussa lajissa tää on varaslähtö.

 

[uuci]

Hienoa Bottas!!!!!!!!!!!!!! :thumbup::thumbup:

 

[speedster?]

Vettel ja Autosport suotta jauhavat lähdöstä. Se oli rajoilla mutta todettiin lailliseksi. Vai alkaako Bottaksen vauhti huolettaa Vetteliä ja brittejä?

 

[Big Scary Animal]

Vain Formuloissa :thumbup: Ei kyllä tajua näitä hommeleita, kun missä tahansa muussa lajissa tää on varaslähtö.

Skylla vielä selittelivät, miten Valtterin sormet ilmeisesti varasti, mutta koska on viivettä ennen kuin auto liikkuu, se pelasti. Paha vaan että ihan omassa lähetyksessään ovat näyttäneet miten renkaat liikkuu samassa framessa kuin valot sammuvat. Ja sanoivat framen kestävän 0,04 sekuntia. Eli 0,06 sekuntia varasti ihan auton liikkeenkin perusteella. Mitähän ihmeenkummaa nyt taas...

Kohta paljastuu ettei siellä mitään sensoreita oikeasti olekaan, lauma seniilejä valkohapsisia FIAn tunareita vaan huoneessa sekuntikellojen kanssa.

 

[imthesun]

Skylla vielä selittelivät, miten Valtterin sormet ilmeisesti varasti, mutta koska on viivettä ennen kuin auto liikkuu, se pelasti. Paha vaan että ihan omassa lähetyksessään ovat näyttäneet miten renkaat liikkuu samassa framessa kuin valot sammuvat. Ja sanoivat framen kestävän 0,04 sekuntia. Eli 0,06 sekuntia varasti ihan auton liikkeenkin perusteella. Mitähän ihmeenkummaa nyt taas...

Kohta paljastuu ettei siellä mitään sensoreita oikeasti olekaan, lauma seniilejä valkohapsisia FIAn tunareita vaan huoneessa sekuntikellojen kanssa.

Eihän nämä sensorit toimineet kunnolla jokunen vuosi sitten, kun Massa oli tyyliin puoli metriä ruudun edessä

edit: tässä vielä video https://www.youtube.com/watch?v=2Xgf4KsXtfc

 

[Joppe_001]

On siellä sensorit ollut lähtöruuduissa jo parikymmentä vuotta. Joku toleranssi niissä nykyään on, sillä alkuaikoina tuli paljon rangaistuksia varaslähdöistä vaikkei auto oikeastaan liikkunutkaan.

 

[Raikku]

Salon kommentit
http://www.is.fi/formula1/art-2000005285099.html

Suomalainen entinen F1-tähti Mika Salo oli Itävallan GP:n tuomaristossa kuskijäsenenä. F1-lähetyksessä väitetty 0,201 sekunnin reaktioaika ei pidä paikkaansa: Salo nimittäin kertoi Ilta-Sanomille, että Bottaksen auto liikkui siinä olevien sensoreiden mukaan kolme sekunnin tuhannesosaa valojen sammumisen jälkeen. F1-sääntöjen mukaan startti ei ollut varaslähtö.

–*Yhdestä ainoasta kamerasta näyttää siltä, että se olisi ollut varaslähtö. Se on Valtterin autossa oleva kamera, josta näyttää, että pyörät liikkuivat vähän ennen valojen sammumista, Salo totesi.

–*Sensori ratkaisee sääntökirjan mukaan. Raja, jonka mukaan se olisi ollut varaslähtö, ei ylittynyt. Starttinappulasta tulee pulssi auton alla oleviin sensoreihin, Salo sanoi IS:lle.

 

[JoneZi]

Salon mukaan auto liikkui 3 tuhannesosaa valojen sammumisen jälkeen, eli reilusti ruudussa ollutta 2 kymmenystä aikaisemmin. Kauhea tuuri, mutta ei varaslähtöä.

e: Hidas

Salon kommentit
http://www.is.fi/formula1/art-2000005285099.html
Suomalainen entinen F1-tähti Mika Salo oli Itävallan GP:n tuomaristossa kuskijäsenenä. F1-lähetyksessä väitetty 0,201 sekunnin reaktioaika ei pidä paikkaansa: Salo nimittäin kertoi Ilta-Sanomille, että Bottaksen auto liikkui siinä olevien sensoreiden mukaan kolme sekunnin tuhannesosaa valojen sammumisen jälkeen. F1-sääntöjen mukaan startti ei ollut varaslähtö.

–*Yhdestä ainoasta kamerasta näyttää siltä, että se olisi ollut varaslähtö. Se on Valtterin autossa oleva kamera, josta näyttää, että pyörät liikkuivat vähän ennen valojen sammumista, Salo totesi.

–*Sensori ratkaisee sääntökirjan mukaan. Raja, jonka mukaan se olisi ollut varaslähtö, ei ylittynyt. Starttinappulasta tulee pulssi auton alla oleviin sensoreihin, Salo sanoi IS:lle.