Jacques Villeneuve

[de rong]

Eipä taida Jacquesilla olla enää paljoa annettavaa formulasirkukselle.
Tuli F1:siin suureksi viihdyttäjäksi vuonna 1996 ja heti Williamsille.Eka kausi toi jo MM-hopeaa ja useamman voiton.Silti tappio Hillille selvästi,vaikka kyseessä oli suht vaatimattoman tason maailmanmestari.1997 onnistui melkein mokaamaan 100% varmaksi povatun MM-tittelin,mutta voitti silti,äärimmäisen niukasti.Loppukaudesta Jacques oli jo aika statisti,kaikki huomio kiinnittyi Häkkisen supervireeseen/epäonneen.1998 Renaultin vetäydyttyä Jacques joutui totuttelemaan keskinkertasiin sijoituksiin ja pinna paloi ja uudet haasteet odottivat BAR:illa.
Paria aika-ajo väläytystä lukuunottamatta kausi 1999 oli katastrofi entiselle maailmanmestarille.BARin piti nousta huipulle juuri Jackin komennuksessa.Nythän BAR on F1:sten parhaita talleja,mutta Jackilla ei ole siihen mitään asiaa.Itseasiassa Jackin lähtö BAR:ilta oli tallin pelastus.Viime kauden lopussa Villeneuve sai kenties viimeisen mahollisuuden huipulla,kun pääsi poispotkitun Trullin tilalle Renaultille loppukauden kisoihin.Tulos:KATASTROFAALISEN HUONO!Alkavalla kaudella 2005 Jack ajelee jonon jatkona Sauberilla.Suuri menestys on mahdotonta ja ehkäpä ura loppuu ensi syksynä masentavissa tunnelmissa Felipe Massan nöyryytettyä lisää ex-mestarin kilpeä.

 

[CaPtEeNi]

Tällänenkö on taso? Ihan sama mitä paskaa suoltaa...

:nope:
eiköhän nää tämmöset uran selostukset kannattais tehä vähä monipuolisemmi ku 'tostnoivaa hutasemall'
Mitä sä haluat tällä sanoa?
Aletaanko kaikki tekemään kuskeista tälläistä ... ?
(ei mainintaa F1-uran ulkopuolisista kisoista)
Vaikk tälle näii;
Pedro Paolo Diniz tuli F1-sarjaan rahoittamalla käytännössä koko Forti tallin sen kauden toiminnan mukana tuomillaan sponsoreilla.
Seuraavaksi kaudeksi Peedro näki paremmaksi siirtyä Ligierille Parmalat sponsorinsa turvin. Ja tulostakin tuli! 2 pistettä ja kaksi kertaa hän hurruutti aika-ajoissakin sen kauden Monacon voittajaa Oliver Panisia nopemmin.
Ligier ei kuitenkaan ollut Dinizin tulevaisuuden näkyvissä sillä sopimus oli solmittu TWR yhtiön kanssa ja TWR oli ostanut Arrows tallin. Kaudeksi 1997 Pedro Paolo siirtyi Arrowssille. Kun tallikaveri Damon Híll meinasi voittaa oli Pedro aseenkantajan asemassa ottaen kuitenkin pari pistettä. 1998 jatkui Arrowssilla eivätkä tulokset parantuneet, oikeastaan päinvastoin. Uusi tallitoveri Mika Salo oli nopeampi. Kausi 1999 ja Pedro ajoi parhaan kautensa keräten jopa yhden pisteen (ja sponsoreiltaan wrahhaa) enemmän kuin arvostettu tallikaverinsa Jean Alesin. Tämä antoi Peeedrolle motivaatiota jatkaa Sauberilla jonne tuli ajamaan myös vanha tuttu Mika Salo. Ensimmäistä kertaa sitten debyytti kautensa 1995 Dinizin suvun ylpeys ei kerännyt pistettäkään, tallitoveri Salo taas otti niitä kuusi. Tämä tilanne toi huonoa valoa Pedron motivaatiolle ja Sauberin halukkuudelle jatkaa sopimusta seuraavaksi kaudeksi. Vielä kun kokematon Kimi Räikkönen oli talven testeissä Diniziä nopeampi valitsi Peter Sauber mielummin nopeamman finskin kuin pappabetalarpedron.
Diniz yritti kuitenkin vielä kerran ja kuskasi rahansa Alain Prostin talliin vuodeksi 2001 toivoen tallipaikkaa. Tallin taloudellinen tilanne oli kuitenkin niin heikko että Pedro siirrettiin kakkoskuskin paikalta "hallinnollisiin tehtäviin". Tähän päättyi Dinizin suvun ristiretki fykkösissä ja Prost talli meni konkurssiin 2001 lopuksi.
:thumbdown

 

[Jacques]

en jaksa kommentoida :nope:

 

[Joni]

en jaksa kommentoida :nope:

Make me two. :ahem:

 

[jaska]

en jaksa kommentoida :nope:

Tähän voisi kommentoida ihan Jacquesta provotakseen .. mutta ei taida jaksaa vaivaa

 

[Karpow]

Ei Damon Hill mikään vaatimattoman tason maailman mestari ollut. Parhaimmillaan Damon oli helvetillisen nopea. Virheherkkä tosin, mutta se oli oikeastaan Schumacherin vika (tai ansiota. Aivan kuinka vain!). Ja Damonin sensaatiomainen kisa Unkarissa 1997 on edelleen tuoreessa muistissa.

 

[Bobakki]

Tähän voisi kommentoida ihan Jacquesta provotakseen .. mutta ei taida jaksaa vaivaa

Tää on kyllä liian luokaton jopa nimimerkki Jacquesin ärsyttämiseen.

 

[Leeds]

Joo, joo...

joo...

 

[Racer21_90]

Eikös tälläiset kirjotukset kuulu tonne vapaan sanan puolelle?
:dunno:

 

[Nasu]

Ei Damon Hill mikään vaatimattoman tason maailman mestari ollut. Parhaimmillaan Damon oli helvetillisen nopea. Virheherkkä tosin, mutta se oli oikeastaan Schumacherin vika (tai ansiota. Aivan kuinka vain!). Ja Damonin sensaatiomainen kisa Unkarissa 1997 on edelleen tuoreessa muistissa.

Edellieenkin siinä 1997 unkarin kisassa Hillillä oli ne ultra pehmeät renkaat ja ns. jumalaton 'rengas etu' puolellaan Mutta silti hyvä kisa Hilliltä=keskitasoa huonommalta ajalta:ahem:

 

[patriot]

Damon Hill ei todellakaan ollut mikään keskivertoa huonompi. Ei Williams-Renault palkkaa täysin paskaa kuskia. Tai ainakaan pidä häntä tallissa useampaa kautta. Damon oli parhaimmillaan todella nopea. Nopeampi kuin Schumi, Mika, Villeneuve tai kukaan.

Hillin ongelma oli heikko paineensietokyky. Schumi tämän tajusi ja pyrkikin murtamaan Hillin sitä kautta. Siinä myös onnistui ainakin osittain.

Mitä tulee tohon Villeneuveen niin voi hyvinkin olla, että mies on parhaat päivänsä nähnyt. Ville saa syyttää itseään uransa alasajosta. Olisi kannattanut jäädä sinne Williamsille silloin 98. Ens kaudella sitten nähdään mikä on miehen nopeuden tila. Vaikka kisat Renaultilla olivat katastrofaalisen huonoja niin en lähtisi niiden perusteella vetämään johtopäätöksiä. Rellun R24 oli kuitenkin erittäin vaikeasti ajettava auto. Hyppää nyt siinä auton puikkoihin pienellä testausmäärällä ja tee tulosta. Oli siinä Alonsolla ja Trullillakin vaikeuksia auton kanssa alkukaudesta.

 

[Nasu]

Damon Hill ei todellakaan ollut mikään keskivertoa huonompi.

Ei niin, vaan todella huono kuski:ahem: Perustelen sen mm. tällä tavalla; Coulthard hävisi Häkkiselle aika-ajoissa keskimäärin 7 kymmenyksellä(ajoivat samanlaista autoa):thumbup: Tullessaan keltanokkana Williamsille DC päihitti yleensä Hillin(samanlaisella autolla ajattaessa), tötöili sitten kyllä kokemattomuuttaan sitten kisoissa:thumbdown Mietin vain minkälainenhan olisi ollut Häkkisen ja Hillin aika-ajo kierroksen aikaero(samanlaisella autolla ajattaessa), luultavasti yli sekunnin Häkkisen hyväksi ja se siitä, Hillin hyvästä ajotaidosta:yuck:

 

[Puupää]

Toi Diniz juttu oli hyvä :Lisää moisia :thumbup:

 

[Mangelo]

Ehdottaisin otsikon muuttamista muotoon "Jacques Villeneuve, vuoden 1997 mestari ja kommenttiautomaatti".

Kommenttia tuli jos silloin kun Verstappen ei ollut vielä syntynyt:

- Tämä on pahinta, mitä formula ykkösissä voi tapahtua, Villeneuve laukoi Motorsport-Totalin haastattelussa.

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288728660457.html

 

[ProjectMaster]

Ehdottaisin otsikon muuttamista muotoon "Jacques Villeneuve, vuoden 1997 mestari ja kommenttiautomaatti".

Kommenttia tuli jos silloin kun Verstappen ei ollut vielä syntynyt:

Tottahan Villeneuve puhuu. Ei tuolla kokemuksella pitäisi formuloihin päästä. Kausi pari jossain muualla ja Verstappen olisi valmis.

 

[Crockett]

Villaneule ei omaa topiccia edes ansaitsisi. :thumbdown

 

[CCMK]

Ja miksi ei? Maailmanmestari ja aivan kaiken kaikkiaan myös lahjakas kuljettaja vaikka parhaimmat muut vuodet menikin hukkaan väärässä tallissa ja melko pitkään väärään aikaan. Eivät ne kuitenkaan aina aivan täysin tuloksettomia olleet. Villeneuve oli ja on ainakin omat vahvat mielipiteet omaava kaveri.

Vai onkohan Villeneuve kerännyt kritiikkiä vain siitä asti kun sattui joko tulemaan lajiin tai sitten kun kritisoi aloittelevaa Kimi Räikköstä liikaa aikanaan. Eipähän tuo sitä ennen niin hirveästi kotimaisessa mediassa kohua herättänyt. Enemmän vaan kehuja kun oli näyttävä kuljettaja, maailmanmestari ja koska antoi Häkkisen Mikan voittaa Jerezissä. Ja oli tavallaan myös uhri kun Michael Schumacher häneen osui Jerezissä. Vaikka sitä ennen toki oli eräällä tavalla Max Mosleyn arkkivihollinen.

 

[Crockett]

Villaneule tuli valmiiseen pöytään Williamsilla ylivoimaiseen autoon. Sen jälkeen kun asiat tallissa menikin uusiksi menestys oli enemmän sitä mitä taidotkin osoitti. Paljon noita rapakon takana menestyneitä on euroopan puolella käynyt kääntymässä ja menestys on ollut mitä on. Uran loppupuoli on ollut pelkkää valittamista ja väkisin otsikoissa roikkumista mitä typerimmillä lausunnoilla että saa huomioarvoa.

 

[ProjectMaster]

Villaneule tuli valmiiseen pöytään Williamsilla ylivoimaiseen autoon. Sen jälkeen kun asiat tallissa menikin uusiksi menestys oli enemmän sitä mitä taidotkin osoitti. Paljon noita rapakon takana menestyneitä on euroopan puolella käynyt kääntymässä ja menestys on ollut mitä on. Uran loppupuoli on ollut pelkkää valittamista ja väkisin otsikoissa roikkumista mitä typerimmillä lausunnoilla että saa huomioarvoa.

Jotain on jäänyt sapettamaan Villeneuven lausunnot. Voitko väittää, että Villeneuve oli huono kuljettaja? Maailmanmestari. Rapakon takana menestyneisiin F1-floppeihin voidaan laskea vaikkapa Sebastien Bourdais, ei sentään F1 maailmanmestari.

 

[Mangelo]

Villaneule tuli valmiiseen pöytään Williamsilla ylivoimaiseen autoon. Sen jälkeen kun asiat tallissa menikin uusiksi menestys oli enemmän sitä mitä taidotkin osoitti. Paljon noita rapakon takana menestyneitä on euroopan puolella käynyt kääntymässä ja menestys on ollut mitä on. Uran loppupuoli on ollut pelkkää valittamista ja väkisin otsikoissa roikkumista mitä typerimmillä lausunnoilla että saa huomioarvoa.

Kyllähän tuo Villeneuve ihan hyvin menestyi sellaisia F1-suuruuksia vastaan kuin Ricardo Zontaa ja Heinz-Harald Frentzeniä. Panisin ja Massan kanssa oli tiukempaa ja Alonsolle ei sitten pärjännytkään kuin hädin tuskin Kimin veroisesti keikkakuskina.