Japanin GP 2009 - Kilpailu ja jälkipelit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
:nope:

Ei näin Sepastian ei... pisteet laski lähelle nollaa.

Heh ton takia sitten mollaat tyypin? Sua siis kiinnostaa enemmän mitä palkintopallilla tehdään kuin mitä radalla? Joo terve. Tai sit oli vain hyvä vitsi!:D :doubtful: Loistavaa ja tasaista ajoa tänään Vettelillä. Ei paremmin olis voinut mennä lukuunottamatta varikkostoppeja joka ei ollut hänen syytään.
 
Kaikki kisat vaan Bahrainin kaltaisiille stop&go radoille? Ei todellakaan. Ohitusten helpottamisen pitäisi lähteä autoista, eikä radoista. Ja muutenkin tää kisa oli mun mielestä ihan hyvä.

No vaikka. Ei tollaista jaksa katsoa. Fujissa oli sentään hyviä skaboja. On Suzuka hyvä jos autoilla pystyisi ohittamaan, nyt vain ei oikein pysty.
 
Mulla meni Buttonin arvostus nollan alapuolelle kun se oli alkanu vinkumaan siitä, että joutui lentämään turistiluokassa...

Eiköhän loppukausi oo osoittanu, että Button on vain keskitason kuski, jolla oli alkukaudesta ylivoimanen auto
 
Ja lisää tulokaskuskeja! Yksi syy miksei tällä kaudella ole tapahtunut ulosajoja/kolareita niin paljon kuin viime kaudella on se, että kauden alussa oli vain 1 tulokaskuski
Suzukassa nähtiin että kun päästään armottomalle kuljettajan radalle, kokemattomat kuskit ovat ongelmissa (Buemi, Alguersuari).

Suzukassa ei ole kuin parissa mutkassa mahdollisuus koukkia parkkialueen kautta takaisin radalle. Loput mutkat ovat sellaisia, että liki aina osuu seinään kun lipeää. Kuljettajien ajelu radan ulkopuolella kostautuu näin kalliisti ja se on hyvä asia. Tilkeradoilla pärjää tämä playstation -sukupolvi kun voi ajaa "hajoamattomalla autolla" pitkin radan reunuksia eikä menetä edes paljoa aikaa. Suzuka ja Monaco ovat viimeiset linnakkeet F1:sten todellisten kuljettajien ratojen joukossa. Spakin on pilattu liialla turva-alueiden viljelyllä.
 
Tupladiffuusori ja KERS pitäis kieltää niin sit tulis ohituksia!
Ja lisää tulokaskuskeja! Yksi syy miksei tällä kaudella ole tapahtunut ulosajoja/kolareita niin paljon kuin viime kaudella on se, että kauden alussa oli vain 1 tulokaskuski

Tupladiffusta olen samaa mieltä, mutta mihin tuo KERS-väite perustuu? Niin kauan kun niitä ei kaikilla autoilla ole, KERS-autojen on helpompi ohittaa.
 
Siksi, että hidas auto KERS:llä on mahdoton ohitettava :rolleyes:
Minardi takaisin ja siihen KERS niin tulee pisteitä urakalla!
 
Aikas peruskauraa, ihmetytti miksei Kimille laitettu pehmeitä->hyvä startti->mukana pelissä.

Tosin nyt Kimin kisa meni "pieleen" kun startissa ei vaan mahtunut ohi :(
No, onneksi hieno taistelu ja 4 sija tuolla autolla on loistava

Muuten kisasta jäi mieleen Vettelin ja Trullin loistavat ajot, erityisesti Vettel oli tulessa :P
 
Olihan vähintään mielenkiintoinen yksityiskohta että kun Ferrariin lyötiin toiselle stintille pehmeät alle niin Kimi oli jatkuvasti lähes sekunnin Barrichelloa nopeampi per kierros.
 
Poikkeuksena mainittakoon Kovalainen. Sutil ohitti ja kovalainen ajoi kylkeen.
Minneköhän se rangaistus unohtui? Jos linjan mukaan oltais menty, niin ihan selvä penaltin paikka. Heikin olisi pitänyt ymmärtää antaa tilaa. Sutil oli joka tapauksessa tulossa ihan pian sisään ja Heikki menetti aikaa peittelemällä Sutilia.

Ei ole muuten eka kerta tällä kaudella, kun Heikki pitä sijastaan kiinni vähän turhankin hanakasti. Olikos Silverstonessa, missä Heikki sulki oven ja romuahan siitä syntyi..
 
Huonot renkaat vs vielä huonommat ja laatuheittelyt siihen päälle - on kyllä syyyyvältä. Sanonpahan vain.

Jep. Michelin takaisin ja kilvanajo voi taas alkaa! :alppu: Kimin lempparit! :tongue:
 
Ei voi ohittaa.

Ja paskat. Ohituksia kyllä tapahtuu kun oikeasti saa tilaisuuden siihen.

Kisojakin voitetaan eturivin ulkopuolelta useammin kuin aikoihin. Nyt on tullut tosin pari paalulta voittoon -kisaa putkeen, mutta neljä sitä edellistä kisaa voittajat tulivat lähtöruuduista 4-3-6-5.

Rumiakin vielä.

Paljon kauniimpia kuin viimevuotiset härpäkekokoelmat.

Kisat tylsiä.

Tänään ei ajettu kauden avauskisaa.
 
Rataa on turha moittia. Nykyautot on vaan onnettomia tuon ohittamisen kannalta. Ja lauantai meni sen opetteluksi, miten ajetaan kun pitää pysyä radalla eikä voi ajaa leveäksi ongelmitta niin kuin Tilken radoilla...
 
Minneköhän se rangaistus unohtui? Jos linjan mukaan oltais menty, niin ihan selvä penaltin paikka. Heikin olisi pitänyt ymmärtää antaa tilaa. Sutil oli joka tapauksessa tulossa ihan pian sisään ja Heikki menetti aikaa peittelemällä Sutilia.

Ei ole muuten eka kerta tällä kaudella, kun Heikki pitä sijastaan kiinni vähän turhankin hanakasti. Olikos Silverstonessa, missä Heikki sulki oven ja romuahan siitä syntyi..
Sutil oli ihan yhtä syyllinen kuin Heikkikin. Sutil ei jättänyt Heikille yhtään tilaa työntämällä tämän puoliksi radan ulkopuolelle, jolloin kolari oli väistämätön.
 
3 ohitusta koko kisassa:thumbfh: Onko se tuon tupladiffuusorin vika,että ohittaminen on niin vaikeaa?
 
Ylös