Jari Huttunen-Syväjäämies

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja delorean
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei ole muuten Grönholmia näkynyt enää viimeaikojen uutisissa. Vieläkö on sen tarrat autossa?
 
Lahden Hisse EM oli ilmeisimmin Huttusen uran grande finale. Mitään jatkoa ei ole sovittu eikä ees virityksiä siihen suuntaan. Yhteistyö Bossen kanssa on taputeltu eikä yhteyksiä ole kuulemma pidetty puolin eikä toisin. Mitään mielenkiintoa ei myöskään ole itse lähteä kasaamaan budjettia hattu kourassa.
Ja pahoin pelkään et Suninen ja Esuppi seuraavat samaa polkua. Esuppia ei ees kiinnostele täysiaikainen ohjelma ja Suniselle sellaista ei kukaan ees tarjoa.
 
Mä en muutenkaan ihan ymmärrä miksi tollaista oksennusta tekstimuodossa pitäisi julkaista, josta paistaa hivenen läpi se et kirjoittaja on pettynyt kun kuski ei tuonutkaan kuutta mestaruutta ja pirusti muita pokaaleita. Tai sitten tämä on joku huono trollausperformanssi.

Ei oo Huttunen ensimmäinen autourheilija johon panostamisesta jääkin sponsseille vain musta pekka kouraan. Eikä viimeinen.
 
Jos penkalla olisi aikaa ja sopivaa juttuseuraa, niin voisin aloittaa keskustelun, että Huttunen on ollut lahjakkain kuskeistamme keneltä jäi ne isot voitot ajamatta.

Koska nyt juuri ei ole penkkaa tarjolla, kysyn silmiin virtuaalisen ystävällisesti ja vilpittömästi katsoen perusteluja? :)
 
Ketä muita tähän kategoriaan voisi laskea? Siis niistä lahjakkaista, joilta jäi isot voitot ajamatta? Siitä taitaa tulla aika pitkä lista, koska isoja voittoja on ei niin monella (paitsi tietysti Suomessa on, jos lasketaan mukaan myös entisajat, ja miksei laskettaisi?).
 
Jos penkalla olisi aikaa ja sopivaa juttuseuraa, niin voisin aloittaa keskustelun, että Huttunen on ollut lahjakkain kuskeistamme keneltä jäi ne isot voitot ajamatta.
Olisi kyllä kova keskustelunavaus. Ei nyt enempää off-topicciin, mutta jos puhutaan puhtaasta lahjakkuudesta ja isojen voittojen rima asetetaan MM-rallin voittamiseen, mutta pidetään keskustelu kuitenkin kansainvälistä menestystä tästä huolimatta saavuttaneissa kuljettajissa, niin hakisin kylätoimikunnan kioskilta kahvin ja rallimakkaran ja toisin keskusteluun kuvien esittämät herrat (selvyyden vuoksi todettakoon, että kaikki kolme ovat aivan jäätävän kovia kuljettajia enkä äkkiseltään osaisi heitä mihinkään järjestykseen edes laittaa).

1724872250874.png1724872719384.png
 
Olisi kyllä kova keskustelunavaus. Ei nyt enempää off-topicciin, mutta jos puhutaan puhtaasta lahjakkuudesta ja isojen voittojen rima asetetaan MM-rallin voittamiseen, mutta pidetään keskustelu kuitenkin kansainvälistä menestystä tästä huolimatta saavuttaneissa kuljettajissa, niin hakisin kylätoimikunnan kioskilta kahvin ja rallimakkaran ja toisin keskusteluun kuvien esittämät herrat (selvyyden vuoksi todettakoon, että kaikki kolme ovat aivan jäätävän kovia kuljettajia enkä äkkiseltään osaisi heitä mihinkään järjestykseen edes laittaa).

Näytä liitetiedosto 5037Näytä liitetiedosto 5038

Juhoa ja Mikkoa ei saisi missään nimessä unohtaa tästä keskustelusta. Juholla toki ihan ansiokkaasti alempien sarjojen mestaruuksia ja näillä molemmilla rutkasti enemmän pääluokan näytönpaikkoja kuin Huttunen ikinä sai. Otatko rallimakkaraan sinappia?
 
Hännisen ura tuntui loppuvan hieman seinään vuonna 2017 ja omasta mielestänikin potentiaalia oli paljon parempaan. Raakavauhti oli kuitenkin kovaa ja sitä väläytteli Hyundain ja Toyotan WRC-autoilla. Muutamat pohjat taisi tulla molemmilla autoilla ns. kisan ollessa käynnissä, kun muutkin ajoivat kovaa.
 
Hännisen ura tuntui loppuvan hieman seinään vuonna 2017 ja omasta mielestänikin potentiaalia oli paljon parempaan. Raakavauhti oli kuitenkin kovaa ja sitä väläytteli Hyundain ja Toyotan WRC-autoilla. Muutamat pohjat taisi tulla molemmilla autoilla ns. kisan ollessa käynnissä, kun muutkin ajoivat kovaa.
EI kai se ihan seinään loppunut kun oikeastaan 2013 asti oli sellaisia vajaita kausia vaikka odotuksia oli enemmästä. 2017 oli sellainen viimeinen comeback ja osa auton kehitysohjelmaa.
 
EI kai se ihan seinään loppunut kun oikeastaan 2013 asti oli sellaisia vajaita kausia vaikka odotuksia oli enemmästä. 2017 oli sellainen viimeinen comeback ja osa auton kehitysohjelmaa.

Nojuu, tuntui, että Hännisellä olisi ollut vielä annettavaa pääluokkatasolla tuosta 2017 vuodesta eteenpäinkin.
 
Eikös Jouhki sanonut TG:n olleen lahjakkain hänen kuskeista? Oliko ennen Kallea, en muista.
Näin muistelen kans, siksi ihmetyttää, miksi Jouhki nosti Hirvosen Garden tilalle Fordille, luulis, että Jouhki olis halutessaan voinut puhua järkeä Wilssonille, että satsatkaa mieluummin Toniin jolla on jo riittävästi kokemusta vyöllä.
 
Ylös